這幾家上市塑料上下游企業2020年半年度報告來了

　東華能源上半年淨利潤6.91 億元，同比增長 9.08%

　　東華能源成立自1996年，主要以液化石油氣(LPG)國際貿易和境內批發分銷為主業。近年來，東華能源以丙烷為原料發展綠色化工，引進、消化、吸收霍尼韋爾UOP的丙烷脱氫(PDH)先進技術，努力打造全球大型、附加價值高的聚丙烯(PP)生產商，同時提供低成本高純度氫氣。目前公司PDH裝置產能全國前列，PP產能位居全國前列。

　　報告期內，東華能源實現營業收入164.5億元，比上年同期減少36.29%，歸屬於上市公司股東的淨利潤 6.91 億元，比上年同期增長 9.08%。

　　道恩股份上半年淨利潤5.85億元，同比增長641%！

　　8月25日晚間，道恩股份發佈2020年半年報，上半年實現營業收入22.75億元，較上年同期增長75.16%；歸屬於上市公司股東淨利潤5.85億元，較上年同期增長641%。同時，公司董事會通過利潤分配預案，以總股本4.07億股為基數，向全體股東每10股派發現金紅利2.46元(含税)。

　　面對突發疫情，道恩股份不僅利用現有生產線加班加點，而且聚丙烯熔噴專用料迅速轉產擴能，為全國20多個省份的客户發送了聚丙烯熔噴專用料，並接到超2000噸海外訂單，有效提升了公司的盈利能力。由此看出，聚丙烯熔噴專用料訂單大幅增加，是公司上半年業績增長主因。

　　採埃孚上半年銷售額同比減少27%，預計三年內難恢復至2019年水平

　　採埃孚公司發佈2020年上半年財報。數據顯示，今年上半年集團銷售額為135億歐元，同比下降27%，調整後的息税前利潤(EBIT)為-1.77億歐元。

　　總體而言，全球經濟形勢依舊嚴峻。採埃孚預計在未來三年內市場無法恢復到2019年的水平。埃孚首席執行官沃夫翰寧·施艾德説：“這一預測適用於6噸以下的乘用車及輕型商用車，儘管我們對2023年8,850萬輛乘用車銷量的預測與2018年的銷量預測，即接近9,400萬輛，仍然相差甚遠。”對於重型商用車來説，這一增長速度似乎要慢一些：預計2023年的重卡的銷量為320萬輛，與2019年相比少了36萬輛。(2019年銷量：356萬輛)

　　萬華化學上半年實現營業收入309.07億元，淨利潤33.45億元

　　近日，萬華化學發佈了《2020年半年度報告》。報告期內，公司實現營業收入309.07億元，比上年同期下降2%；營業利潤33.45億元，比上年同期下降52.36%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤28.35億元，比上年同期下降49.56%。

　　公司聚氨酯、石化、精細化學品及新材料產品的市場表現與大多數化工產品一致，一季度受國內疫情影響，疊加原油價格持續走低，雖然公司加大了主要產品的出口力度，但一季度公司產品的量價依然受到不同程度的影響。從細分業務看，聚氨酯產品產量同比下降9.0%，銷量同比下降5.9%，營業收入同比下降18.6%至134.2億元。2020年上半年聚合MDI華東市場均價同比下降15.9%至12,388元/噸，價差同比下降21.3%。

　　汽車輕量化發展多重利好，雪龍集團上半年實現營收2.2億元

　　在汽車零部件市場也呈現出了新動向，如新能源汽車發展，傳統汽車向電動化、高端化變革，帶動了汽車零部件行業的發展，製造模式化、供貨集成化、採購全球化、產品輕量化的趨勢愈發明顯。在此背景下，汽車輕量化勢在必行。

　　日前，雪龍集團發佈了《2020年半年度報告》。今年上半年，公司抓住“國六”排放標準實施和基礎建設加碼等多重利好，為滿足不斷增加的客户需求，通過技術改造、及時復工復產等一系列措施，有序組織經營管理活動，實現營業收入22,045.51萬元，比上年同期增加20.02%；歸屬於上市公司股東的淨利潤6,008.43萬元，比上年同期增加20.80%；截至6月末，歸屬於上市公司股東的淨資產87,542.93萬元，比上年度末增加104.16%，總資產96,092.97萬元，比上年度末增加91.10%。

　　輕量化塑料件產量144.43萬套，同比增加6.36%。