佳兆業深天地A7月22日晚公告，捷信物流有限公司於7月15日至7月20日期間，通過深交所以集中競價方式增持公司股份229.56萬股，增持價格區間為16.79-18.28元/股。
截至7月20日，佳兆業捷信物流有限公司持有上市公司693.78萬股股份，占上市公司總股本的5%，成為公司持股5%以上股東。
公告稱，本次增持是捷信物流基於自身投資計劃安排和對上市公司投資價值的分析，從而進行的一項投資行為，本次增持資金來源為自有資金。
此外，捷信物流稱，不排除在未來12個月內根據證券市場整體狀況並結合深天地A的發展及股票價格和自身實際情況等因素，增加或減少其在上市公司中擁有權益的股份的計劃。
本次權益變動前，捷信物流持有上市公司464.22萬股股份，占上市公司總股本約3.35%，為公司第三大股東。
公開資料顯示，佳兆業捷信物流有限公司成立於2014年4月8日，註冊資本1000萬元，截至報告書籤署之日，捷信物流不存在在境內、境外其他上市公司中擁有權益的股份達到或超過該公司已發行股份5%的情況。
天眼查顯示，捷信物流由佳兆業集團有限公司持股100%。
查閲公司歷年股東結構，2017年中報顯示，彼時新進第九大股東捷信物流持有深天地A共計223.52萬股，佔股本1.61%；2017年三季度末，捷信物流增持深天地A股份至3.35%。
但捷信物流此後再無增減持動作，而這一持股數量一直到本次增持才發生改變。
公司股權結構來看，截至3月31日，實際控制人林宏潤通過廣東君浩股權投資控股有限公司持有深天地A27.39%股權；第二大股東深圳市投資控股有限公司則持有1227.32萬股，佔總股本比例為8.85%。
值得一提的是，捷信物流增持舉牌的同時，第二大股東在減持。深天地A4月15日公告披露，公司持股5%以上股東深投控計劃自減持計劃公告披露之日起15個交易日後的6個月內通過集中競價、大宗交易等方式減持不超過416.26萬股公司股份。
如此一增一減之下，捷信物流與深投控的持股比例相差已經不大。
業績方面，深天地A上半年因受疫情影響，處於虧損狀態。深天地A7月14日晚間發佈業績預告，預計上半年虧損1200萬-1700萬元。上年同期，公司盈利3110萬元。
報告期內，公司混凝土業受上下游產業復工復產延遲及產品售價下降的影響，產品銷售數量和毛利率同比下降。受國內疫情影響，房產業主無法及時辦理入夥收樓手續。同時，公司房地產業高層商品尚未達到收入確認條件，房地產入夥結算產品面積下降明顯。