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近日，在湖北武漢，8月20日下午，一對情侶通過地鐵漢口火車站安檢口時，安檢員檢測到兩人行李箱中有金屬物品，經檢查二人因攜帶防狼噴霧劑被攔下。
其中的男子情緒激動，堅持要帶走。安檢員解釋稱噴霧罐不能被帶上地鐵，容易引發危險。僵持了6分鐘，男子聲稱就算把噴霧劑用完也不給安檢員，隨即他對站廳空中噴出氣體，安檢員和輔警阻攔時也被噴射。
一時間整個出入口全是濃烈的辣椒水刺鼻氣味，有100多名乘客被嗆得咳嗽不止，大家紛紛四散奔逃。20秒內，男子將噴完了整瓶。地鐵工作人員趕緊疏散羣眾，打開抽煙系統20分鐘後刺鼻氣味逐漸消失，據瞭解男子要趕去天河機場，因被阻攔心中煩躁。
目前嫌疑人方某因擾亂公共場所秩序被處行政拘留10天。
以下為網友評論：
網友“武漢用户73xxxx396”：外地人來武漢除了添亂，就是製造擁擠，真心煩透了！
網友“勤勞的小蜜蜂”：我就想知道剃鬚泡沫能不能帶
網友“擬959”：多關幾天
男子正按下“緊急停車”鍵。 安徽網 圖
市民楊先生向記者反映，7月22日上午，合肥地鐵1號線列車在萬年埠站緊急停靠了8分鐘，原因是有一名男子故意按下了地鐵站緊急停車設備。
楊先生提供的照片顯示，肇事男子穿着白色襯衫和黑色長褲，在列車尚未進站時按下了緊急停車按鈕。
據悉，合肥地鐵各站“緊急停車”鍵周邊均張貼了警示標誌，標明“非緊急情況請勿觸動”，該乘客置危險而不顧，仍故意破壞防護罩、按壓緊急停車按鈕，直接危及列車運行安全和乘客人身安全，導致列車進出站延誤。
記者獲悉，地鐵公安部門已介入調查，該男子尚未被抓獲歸案。
據不完全統計，今日是合肥地鐵開通以來，第4次有人擅自摁下“緊急停車”鍵。7月9日晚，合肥地鐵1號線列車因一名男子用雨傘戳擊“緊急停車”鍵，而無法正點進站。該男子因擾亂公共交通秩序被警方行政拘留5日。
依據《城市軌道交通運營管理辦法》，個人在非緊急狀態下動用應急裝置，影響城市軌道交通安全的，還將被處以500元以上1000元以下罰款。
（原題為《合肥地鐵被乘客“逼停”8分鐘 地鐵公安部門已調查》）
以下為網友評論：
網友“雲”：20秒的登車時間只停了十秒 並且並沒有響起關閉警報你覺得是乘客問題還是安全管理問題(O_O)？車廂門夾人不自動彈開 卻依然起步運行並且在高速運行時發生人員傷亡 誰來負責
網友“彌勒123”：你是怎麼想的 看不懂字？
網友“PM_Eric”：真遇到突發事故就麻煩了
網友“PM_Eric”：真遇到突發事故就麻煩了
網友“PM_Eric”：真遇到突發事故就麻煩了
網友“騙子”：合肥站廣場上那些皮條客老媽子有沒有人管啊，還有旁邊那些小旅館訛錢仙人跳的沒人管？
網友“H2G”：同意。可能造成較大經濟損失和人身安全危害，
網友“金角大王打猴子”：手殘
網友“英俊”：一號線上多少人？每人八分鐘，總計時間是多少？睡覺時間還得扣掉
網友“首孝悌次謹信”：違反規則的人要制定法律嚴罰
網友“雲”：我做合肥地鐵被夾在車門間 無人處理怎麼不見報端
網友“ll Mostro..”：被夾不光在合肥，我在上海都見了很多次，而被夾的原因無一例外都是個人踩着點上地鐵，請在地鐵安全門關閉信號響的時候，就不要硬往上衝了，對自己對其他人都是不負責任的行為。
網友“晴天”：把標明“非緊急情況請勿觸動”的標誌改一下，改成“”高壓電流，如有觸碰，後果自負“”
網友“晴天”：把標明“非緊急情況請勿觸動”的標誌改一下，改成“”高壓電流，如有觸碰，後果自負“”
網友“晴天”：把標明“非緊急情況請勿觸動”的標誌改一下，改成“”高壓電流，如有觸碰，後果自負“”
網友“停雲”：拘五天不夠
網友“蘿莉裝蜀黍”：這種行為應該重罰！一點點的罰款和拘留不足以讓愚蠢之人重視起來
(1970-01-01)
上週，一款黑底紅字的廣告一夜之間“攻佔”了上海地鐵人民廣場站，這組形似塗鴉的純文字廣告引起了市民的熱議。昨天，這款廣告已經下刊。
這款黑底紅字的廣告你怎麼看？
人廣站8號線站廳層的廣告。本文圖片均為 新民網 圖
2號線換乘通道內的廣告。
7月14日記者來到人廣站，發現8號線站廳層確實已成為這款產品的“廣告世界”。第一眼就看到一整排黑色圓柱上“塗鴉”的紅色大字“誰給我買，絕味鴨脖”與二維碼，而四周牆上也貼滿了同款海報，比如驗票閘機通道口就張貼了長達二三十米的同款廣告。
走近一瞧，黑底海報上還充斥着看似歪歪扭扭的紅色“關鍵詞”，例如：“爽”、“發泄”、“求愛 ”、“閨蜜趴”、“汪者榮耀”、“哄老婆”等等。黑底紅字的“塗鴉”機械性重複張貼，包圍着乘客。而同樣的廣告也出現在了人廣站2號線換乘通道與充值區域。記者發現，不僅在2號線人廣站，一站之隔的南京西路站站台也出現了一樣的廣告。
8號線站廳內的廣告。
記者隨機採訪了站內的多位乘客，大多數的乘客表示可以接受，有一些乘客也提出來自己的看法。
“挺別緻的，我覺得蠻好”，打量着黑色圓柱的吳先生今年70多歲，他告訴記者，“比起有的廣告把四字成語摳掉一個字，或者胡編亂造一個歇後語，這些詞彙都很真實。”
駐足廣告牌前的李小姐也表示，“你看上面寫的‘減肥代餐’、‘汪者榮耀’、‘旅行’不都是流行詞嘛，很時尚，挺好的。”
一對母女也接受了記者採訪，母親張女士認為這廣告給人感覺平平，七歲多的女兒告訴記者“字寫得好難看哇。”
8號線站廳牆面上的廣告。
那麼對於這則廣告感到不妥的乘客，又有哪些看法呢？
來上海出差的王先生表示，“這個廣告第一感覺不是那麼舒服，但也説不出來哪裏不好，總之怪怪的，辣眼睛。”
已經為人母的戴女士坦言，“特別擔心小朋友看到。”原因是上面諸如“發泄”、“閨蜜趴”等詞彙令人感覺低俗。
而市民劉阿姨也對這廣告表示反感，“這像紅色油漆一樣的字，不是經常在電視上看到討債時候塗的嘛。這也算廣告？”
也有市民提出，現在正值三伏天，地鐵站內本應讓乘客感到清涼舒適，這黑底紅字看起來“煩躁不安”，讓人覺得格格不入。而博人眼球、吸睛是大家在提及這款廣告時最多的看法。
微博上也有網友對此吐槽：“所以人廣地鐵站一夜之間被絕味鴨脖攻佔了？ ”、“絕味鴨脖這廣告搞得像恐怖小遊戲一樣...... ?”。更有網友指出，“被這血紅色的，全部是文字刺激眼球的廣告給弄得煩躁不安。”
那麼對於這則上線一週的廣告，市民朋友你怎麼看呢？
最新：此款廣告已全部下刊
7月15日，記者再次來到人廣站後看到，所有的此款廣告已經全部撤下，目前還沒有換上新的廣告。
原本此款廣告在2號線換乘通道、8號線站廳、交通卡充值區以及8號線進站通道均有張貼，而一夜之間已經全部沒了蹤影，黑色圓柱也恢復了原本的白色，牆面上的廣告牌上替換了非廣告圖片，其他部分則回到了乾淨的牆面。
記者就此事聯繫了申通德高市場總監範輝，他告訴記者在考慮到市民意見並遵循對於廣告內容嚴格管控的標準，對人廣站這款廣告做出了下刊處理。
範輝表示，目前社會文化越來越多元，創意也越來越開放，這款廣告本身雖然符合相關的法律法規，但事後接到了市民的反饋與意見，本着以注重市民感受，本着“廣告是地鐵環境一部分”的宗旨，作為管控機制的延續，這次做出了下刊處理。
範輝向記者介紹，其實類似下刊的情況以前也有過，對於地鐵內廣告的管控也不僅限於畫面呈現的內容。
記者瞭解到，其實目前地鐵內對於廣告的內容也有一些相關的規定，如公益類廣告必須佔到所有廣告的10％。
專家：公共空間內廣告呈現應注意品味與得體
上海交大娛樂與體育法律研究中心主任劉永沛表示，根據《中華人民共和國廣告法》第二章第九條第七項的規定，“廣告不得妨礙社會公共秩序或者違背社會良好風尚”。
劉永沛告訴記者，據他了解，上海虹橋火車站內的這家公司線下門店的廣告語為“用心做鴨”，與這次地鐵站內的用詞“異曲同工”，“可見利用這類曖昧、博眼球的詞彙來吸引眼球，是其在廣告上的一貫做法。”
記者也就此事諮詢了上海大學廣告系，有廣告學專家表示，公共空間內的廣告呈現目前國內還比較空白，“是一個值得探討的話題”，她舉例，户外廣告就有專門的法律法規的約束，城市空間內有針對户外廣告的監測系統。
該專家建議，可以參考國外對於廣告內容的管理方式，例如美國對於公共空間內的廣告就要求在真實且不誤導公眾的基礎上、具有品味（taste），並要得體（decency），也可以説要雅觀。“通過社會公共團體和非政府的第三方機構來處理投訴以及監管，達到一個制約商業廣告的目的，從而保護消費者。”同時，日本在管理廣告內容上則是通過極強的行業自律來實現，這也值得借鑑。
（原題為《上海地鐵人廣站“辣眼睛”塗鴉廣告引爭議 最新：已被撤下》）
以下為網友評論：
網友“哇咔咔”：戴女士腦子好髒
網友“戰忽局某處某科付股長”：一直搞不懂為什麼有人喜歡吃鴨脖這種下腳料？不是很健康 又沒啥肉 處理工藝可疑……
網友“小布親諾”：廣告的效果絕對是達到了。
網友“Andy”：挺好玩的 就是顏色單調了點 直接弄成彩色塗鴉肯定效果更好
網友“如廁手機俠”：黑底紅字，low到爆，博人眼球
網友“王偉”：打的一手好牌！
網友“劉小芒maple”：low和醜
網友“機智的好運”：這明顯是心臟不是詞髒
網友“次串串莫數籤籤”：配色不好看
網友“尤軼”：問題在哪裏？不就是一個普通廣告而已，充其量美不美觀大家見仁見智而已。
網友“啦啦啦”：“發泄”“閨密趴”低俗在什麼地方？
(1970-01-01)
上海地鐵維保崗位人員在高温下作業。
本文圖均為上海地鐵供圖
近日，上海中心氣象台連發多個高温橙色預警信號，極端最高氣温更是逼近40℃大關。
澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上海地鐵運營中心獲悉，對於持續高温，上海部分軌道交通站點已做出應對：露天高架站台開啓電扇，候車室保證空調，服務中心提供風油精、人丹、鼻舒等防暑藥品。
工作人員對地鐵上的製冷設備進行普查。
針對乘客反映較多的地鐵列車空調問題，上海地鐵方面表示，今年，地鐵車輛將建立大數據中心，智能化運維繫統已經逐步搭建，利用在線檢測實現車地無線傳輸功能，實時採集車廂温度參數，一旦發現車廂悶熱或被投訴，車輛數據中心將第一時間得到信息，更有效加快對空調投訴應急響應能力。
工作人員提前對空調關鍵部件進行預防性的檢查。
乘客遇到空調故障可致電反饋
上海地鐵表示，在地鐵上，當遇到列車空調故障時，乘客可找尋位於車內兩端上方的車廂號，由一串四位數或五位數組成的數字，然後致電64370000——上海地鐵網絡服務與監督熱線，告知車廂號和相關情況即可。熱線工作人員將根據乘客的集中反映儘快通知檢修人員，檢修人員將就近上車查看、處置，若確認列車空調系統存在故障，將安排該列車運行至終點站後下線檢修，換由備車上線替運。
如遇空調故障，乘客可記下地鐵車廂號撥打服務熱線。
不過，上海地鐵1、2號線等部分老型號的列車，空調需要在每節車廂單獨調節，技術人員需要打開車廂設備櫃手工調節，一些乘客感覺車廂過熱或過冷後，得到反饋地鐵工作人員往往需要等待列車返回車庫才能調温或修繕。
上海地鐵提醒乘客，地鐵車廂兩端人員相對較少，空調氣流對沖較強，因此較涼爽，乘客可以選擇從列車首尾部登車。 如果剛上地鐵，體感悶熱，可以站在貫通道，當列車飛速行駛時，可以帶來陣陣涼風（5號線除外）；如果乘客穿着清涼，可以站在靠車門側牆這裏，因為這裏冷風不會直接吹到皮膚表面； 女士穿着清涼如果覺得體感冰冷，可以帶一條披肩，蓋在頸肩處，避免冷風直接接觸身體；年齡偏大的市民，避免站立或坐在空調通風口下方。
已全面普查16000多個冷凝風機
實際上，自去年秋天開始，上海地鐵就打響了一場“空調”攻堅戰。
去年夏天的投訴數據顯示，悶熱投訴仍是地鐵空調投訴的主要組成部分。上海地鐵車輛專業針對夏季空調投訴進行系統分析，並與各線路專職負責人共商對策，為14條運營線路“夏病冬治”開出良方。
上海地鐵運營方經過分析發現，乘客反饋相對較多的是1、2、3號線，許多列車都已運營超過10年，1號線最早一批列車更是服役超過20年，許多列車零部件壽命即將到期，性能有所下降，正處於新一輪更換週期，這也是造成老舊線路投訴率相對較高的原因之一。另外，當列車在地面或高架上運行時，由於陽光直射，再加上頻繁開關車門，因此影響製冷效果。
“1號線許多列車投運時間都較長，空調機組型號大多都是10多年前，有些已經面臨停產。”相關負責人稱，在空調冬歇期，車輛維修人員已為53列車、800多個空調機組建立一套“個人履歷”，通過網上搭建數據庫平台，跟蹤每一個空調機組故障發生的成因。同時，在1號線針對五種類型空調機組，對已經停產的12項接觸器、繼電器進行國產化替代，準備好充足的備品件。
為確保2號線列車空調正常運作，整個嚴冬季節，2號線經過全面檢查，共更換空調機組80台，冷凝風機160台。3號線則針對老款列車客室空調新風門問題進行分析、改進。
今年春天，上海地鐵對全網14條線路的4000多節列車、8000多個空調機組、超過16000個冷凝風機等進行全面普查。另外，技術人員利用專家數據模型、空調專用軟件，對現有列車空調温度曲線實施監控。
以下為網友評論：
網友“為榮”：暑假來臨，虹橋火車站的地鐵每天下午15:00-18:00排長隊。。。。。
網友“大師”：讓我拿塊牀單把太陽遮住
網友“多彩貴州”：乘地鐵真累，人多的像堆柴似的
網友“xhh”：1號線的空調真是無語，出風口一點風都沒有，要是沒製冷當風扇也會涼快一點啊！彭浦新村擠到火車站已經渾身濕透！
(1970-01-01)
日一早報，縱覽昨夜今晨的行業大事件。
「智東西」早報第719期
2017.8.15 週二
#今日要聞#
1、北京地鐵全線支持刷手機一卡通乘車
北京繼房山線試點啓用手機刷卡後，開始在全線北京地鐵支持手機刷卡乘車。目前，160款具有NFC功能的手機機型已支持這一服務。在手機上辦理地鐵一卡通不需繳納押金，支持退資業務，在全部出行領域適用。 據一卡通公司透露，在一個月試點期間裏，手機一卡通的新增開卡量即達到20萬張，日均交易筆數達20萬筆，環比增長200%。除了北京地鐵車站，京港地鐵車站也支持手機刷卡，未來市民只需要使用一部手機就可以通刷公交地鐵。
2、阿里、騰訊等在雄安新區佈局人工智能產業
雄安新區臨時黨委副書記黨曉龍在接受採訪時表示，目前，中國電科、中國電子等中央企業和阿里巴巴、騰訊、百度、京東、奇虎360等互聯網公司紛紛圍繞人工智能、科技金融、網絡安全、數字文創等未來產業在新區佈局。新區將在高標準、高起點、高質量的信息通信基礎設施保障下，培育形成創新研發、成果轉化、配套完善的高端高新產業生態體系。
3、玩真的！阿里首家無人店年底落户杭州
阿里在淘寶造物節嘗試無人商店淘咖啡之後，首家阿里無人零售實體店將於今年年底在杭州落成。該項目團隊被納入“天貓新零售戰略大圖”，研發能應用於更大客流量、更復雜商業場景的無人零售難題。此前，天貓無人零售負責人應宏曾透露，造物節結束後，該團隊開展了線下走訪為實體店鋪尋址。他表示，計劃今年年底完成技術升級，並在杭州落成第一家無人零售實體店，向廣大消費者長期開放。目前，選址信息還處於嚴格保密階段。
#人工智能#
1、創新工場 搜狗 頭條合辦全球AI挑戰賽
創新工場、搜狗和今日頭條聯合宣佈三方攜手發起 “AI Challenger全球AI挑戰賽”。 本次競賽三方聯合旨在打造科研數據集和AI競賽平台。據悉，大賽今年將開放超過1000萬條中英文翻譯數據、70萬個人體動作分析標註數據、30萬張圖片場景標註和語義描述數據。此外，創新工場、搜狗、今日頭條三方宣佈，計劃在未來三年間投入數千萬規模的資金，不斷完善平台的建設、擴大數據集的規模。
2、AI初創收購步調加快 谷歌收購的公司最多
3、智能助手公司X.ai C輪融資1000萬美元
美國創企X.ai獲得1000萬美元的融資，這筆資金將用於增加其智能助手的功能和擴展到非英語國家市場。具體來講，新資金將助力X.ai的會議安排助手Amy打破電子郵件的場景限制，接入Alexa等語音控制助手和Slack、微信等聊天應用。X.ai創立於2014年，創始人包括Visual Revenue前CEO丹尼斯·莫滕森(Dennis Mortensen)。
4、虛擬醫生Buoy Health A輪融資670萬刀
醫療軟件設計公司Buoy Health宣佈獲得670萬美元A輪融資，由F-Prime Capital Partners領投，FundRx和Jack Connors等天使投資者跟投。這筆資金將用於在未來12個月內增加10到19名臨牀研究人員、工程師和營銷人員，並在波士頓以外的地區拓展醫院和付費用户。Buoy成立於2014年，總部位於波士頓，其創建的AI虛擬醫生可對患者進行診斷，併為其提供相應的醫療教育，以免除患者在線搜索相關信息的麻煩。
#新出行#
1、墨爾本市長：共享單車再亂停放就趕出去
根據外媒theage的報道，新加坡共享單車品牌oBike進入澳大利亞後，產生了嚴重的亂停放問題。有些共享單車被掛在樹上，停在火車軌道上等，這種情況可能形成安全隱患。墨爾本市市長Robert Doyle對外表示，如果oBike不能很好地解決亂停亂放的問題，將會把它們趕出城市。oBike今年6月份在墨爾本推出，和國內的共享單車騎行模式一樣可以隨騎隨停。
2、谷歌自動駕駛專利：用壓力膜使車變“軟”
據外媒TheVerge報道，Waymo申請了一項自動駕駛汽車的設計專利，該專利用於在車輛碰撞時最大限度的降低撞擊帶來的傷亡。據悉，Waymo採用由線纜、彈簧等零件構成的“壓力膜”，當自動駕駛車將要發生碰撞時，傳感器若探測到對方是騎自行車的行人，自動駕駛想車會立刻調整壓力膜的剛度，使車輛變柔軟，降低撞擊的衝擊度。若傳感器檢測到對方是一輛汽車，則壓力膜剛度不變。
威馬汽車宣佈與德國超跑品牌Isdera展開合作。威馬將會藉助Isdera的技術提升產智能電動SUV的駕控品質和續航里程，並幫Isdera實現量產汽車的計劃。據悉，Isdera是德國的一家汽車工程公司，由性能車設計和製造師Eberhard Schulz成立，出產高級手工跑車，在風阻優化和整車輕量化上具有豐富經驗，這是影響新能源產品續航能力的關鍵因素。1978年，Isdera出品的CW311時速已經達到300km/h。
4、特斯拉Model 3棄傳統車鑰匙 用手機開鎖
據國外媒體報道，特斯拉Model 3拋棄傳統鑰匙開鎖方式，車主可用智能手機打開車門，其備用鑰匙是一張信用卡尺寸的塑料卡片。如果手機應用無法使用，或者手機丟失沒電，就可用卡片去刷車前門的拉手，從而打開汽車。
5、斯柯達電動車規劃：2025推5款純電動車型
斯柯達曾宣佈到2025年推出5款純電動車型。據外媒曝報道，斯柯達在純電動車型方面的的具體車型計劃，包含Citigo的純電動版、純電動兩廂車、純電動轎跑SUV、純電動緊湊型SUV、純電動跑車。其中，斯柯達會基於Citigo打造純電動版車型，同時推出轎跑風格的純電動SUV，後者由一台306馬力（225千瓦）的電動機驅動，最高車速達180km/h；純電動兩廂車會基於大眾I.D.兩廂概念車打造；斯柯達還會推出與KAROQ同級別的純電動SUV。
6、首汽約車定增融資至今未募集到投資方
6月15日，首汽約車的運營公司首約科技（北京）公司的增資項目在北京產權交易所掛牌，首約科技擬募資不低於6億元，對應持股比例不高於11.765%（整體估值約為51億元），擬徵集投資方數量為1個、原股東不參與增資。至今，首汽約車未募集到有意向投資方，故選擇繼續公開徵集。根據相關規定，信息發佈期滿後，若未產生符合條件的意向投資方，則在融資方同意的情況下，按照5個工作日為一個週期延長信息發佈直至產生意向投資方。
7、馬斯克：Tesla Semi將用Model 3的電動機
8、阿拉丁微信小程序TOP100出爐 摩拜居榜首
阿拉丁數據統計平台發佈了國內第一份小程序TOP100榜單，摩拜單車成為全榜第一。該榜單數據來源於阿拉丁小程序統計平台檢測，經過企業電話調研和實地走訪企業等校準，選取人氣、搜索、使用、分享四大指標來衡量一款小程序的活躍度。目前阿拉丁收錄了超過1萬個小程序，前5名小程序分別是摩拜單車、王卡申請助手、騰訊視頻、拼多多、蘑菇街女裝特賣。
9、外媒：到2025年可能實現無人駕駛客機
據俄羅斯《生意人報》援引瑞士聯合銀行集團（UBS）分析師的預測報道，無人駕駛客機在2025年就會成為現實。該報道稱，第一批無人駕駛客機將以地面遙控客機的形式出現，並且航空公司不必支出太多飛行員的工資，因而可節省出350億美元，進而機票價格也會降低10%。目前，無人機公司波音正在開發一種可用AI取代飛行員做決定的系統。但是，根據瑞銀專家的調查，出於安全問題，即使機票便宜，大部分乘客也不願意乘坐無人駕駛客機。
10、7-11便利店用豐田氫燃料電池車配送
11、馬斯克:特斯拉ModelY僅需要100米電纜
據國外媒體報道，目前已能確定，特斯拉正在研發的新型電動汽車Model Y，可能也在同步準備電動卡車。Model Y是一款純電動的小型SUV，馬斯克表示，Model Y將使用Model 3中的重要材料且僅需328英尺長（約100米）的電纜。作為對比，特斯拉Model 3所用的電纜長達5000英尺（約1524米），而Model Y所需要的電纜還不到Model 3的7%。
12、北京首條車聯網專用道路落地亦莊
北京首條車聯網專用車道近日落地大興亦莊榮華中路與景園街。該路對於聯網的測試車輛提供盲區提醒、緊急車輛接近、行人闖入、綠燈通過速度提示、優先級車輛讓行等10多種預警和提醒。後續北京市會在通州和房山繼續擴大車聯網專用車道試點，車聯網技術一兩年內有望率先在北京的出租車、公交車等營運車輛中推廣。該車聯網專用車道技術牽頭方為北京千方科技(002373,股吧)股份有限公司。據悉，今年底千方科技還將在亦莊建成佔地650畝的國家級智能網聯汽車封閉測試場。
#AR/VR#
1、視+AR與小米合作 打造手機AR平台
視辰信息科技公司（以下稱作視+AR）與小米公司宣佈簽署深度合作協議。視+AR和小米將充分利用雙方在技術、資源等方面的優勢，打造手機AR平台，進一步推動移動AR技術應用與普及。近年來，視＋AR在AR領域實現快速發展，2015年推出自主研發的首款國產AR引擎EasyAR，結束了AR核心技術被國外壟斷的局面，目前全球超過3萬名開發者在使用EasyAR進行AR應用開發。2016年視＋AR推出EasyAR一站式解決方案，為移動應用提供AR解決方案，讓AR成為移動互聯網標配。相關數據顯示，視＋AR目前在中國市場佔有率超60%。
2、FB收購德國AR創企Fayteq 或用於視頻直播
Facebook收購一家德國計算機視覺初創公司Fayteq，收購的具體金額目前暫未透露。Fayteq成立於2011年，出售一款與Adobe After Effects類似的視頻編輯插件，視頻剪輯人員可追蹤視頻中的物體，然後通過追蹤數據加入或是移除特效。在Fayteq的宣傳視頻中可以看到，當畫面中追蹤到人物的雙眼後，眼前出現一些虛擬的AR景象。Fayteq的技術有可能被Facebook應用於視頻直播中。
3、聯想Tango AR體驗：博物館變熱帶雨林
4、NextVR推出VR夜間鏡頭 帶你去抓鬼
據媒體報道，NextVR推出全新恐怖內容《Paranormal Evidence》，併為此專門開發出全新VR夜間鏡頭，可以在一片漆黑中全方位拍攝視頻。該項目使用180度夜間鏡頭，讓玩家置身於“北美最靈異的地方” ：潘赫斯特精神病院（Pennhurst Asylum）。NextVR一直以來專注於VR鏡頭開發，直播內容包括演唱會、體育賽事、政治活動等。此外，該公司還是NBA常規賽季VR直播的技術合作方。
#機器人/無人機#
1、優鷹新品無人機飛鷹V3將參加四川航展
在9月份，優鷹科技將攜帶飛鷹V3亮相四川國際航空航天展覽會，此次優鷹科技將展示飛鷹V3無人機完整系統，包含配套載荷。飛鷹V3配備單兵便攜式垂直固定無人機系統，有效載荷僅為5公斤，可應用於高山阻擋環境下的測控以及大區域遠距離監控。優鷹科技成立於2011年，總部位於深圳市，一家專注於固定翼無人機完整系統、載荷應用電子系統核心技術開發的企業。目前擁有無人機系統產品，包括：鏈路一體化機載飛行控制系統、面控制終端及配套地面站軟件等。
#蘋果派#
1、三星手機在美國市場佔有率超過蘋果
據市場研究公司Kantar Worldpanel ComTech最新發布的智能手機市場統計報告，從五月到現在的三個月裏，三星超越蘋果成為美國第一大智能手機品牌。三星主要得益於Galaxy S8的發售，在美國的市佔率上漲至36.2%，超過蘋果的34%。但是，三星的份額比去年同期減少了1.1%，蘋果則增長了4.7%，並且在美國前十大熱銷手機中，iPhone7和iPhone7 Plus名列第一第二。
2、AirPods在iOS11中可單獨設置左右耳機功能
據媒體報道，iOS 11可以為每個耳機增加了雙擊功能等功能。用户需要在藍牙中配對的AirPods，然後輕點右側的i圓鈕，將會發現設置中已經將左右耳機的設置分開，而且功能上也較之前豐富。用户可設置左耳雙擊暫停音樂，右耳機設置激活 Siri。傳聞稱蘋果將在年底前帶來AirPods 2，可能會搭載某種生物識別技術，可用來監測人體健康指標。
3、谷歌為成iPhone默認搜索引擎付30億美元
華爾街投資研究機構Bernstein發佈報告稱，谷歌為獲得iPhone和iPad的默認搜索引擎地位，每年要向蘋果公司支付數十億美元的費用。Bernstein稱，今年預計谷歌要向蘋果支付約30億美元，而三年前為10億美元。這筆費用佔據了蘋果“服務業務”的大部分營收。蘋果此前曾表示，公司服務業務增長迅速，預計這部分業務的規模很快將達到“財富500強”公司的規模。
4、傳蘋果推廣Smart Connector接口 替代藍牙
根據Fast Company報告，蘋果正在與多家公司合作，並希望推廣Smart Connector和各種配件。但很多外設廠商表示，Smart Connector組件的價格太高，稱藍牙更容易被接受，而且已經被大面積推廣。Smart Connector接口與初代 iPad Pro一同發佈，用於外設廠商將配件與iPad無縫連接，不必用藍牙配對，並且配件可通過Smart Connector使用iPad Pro的電力。
5、傳iPhone8增腮紅金配色 有64/128GB版本
6、HomePod固件代碼泄露iPhone新功能
巴西的 iHelpBR 網站公佈了HomePod 固件中的一些代碼，該網站表示，這些代碼顯示新版iPhone的一些功能：相機的Top Bar實現倒置、鎖屏按鈕作為相機快門、感應無線充電。其中相機的Top Bar倒置即在相機應用中，狀態欄可以出現在屏幕的下方而不是在上面。同時， iOS 10 以及 iOS 11 的 beta 中的相機應用是沒有狀態欄的。另外，圖片所指代碼並沒有説 Top Bar 就是狀態欄（status bar），所以也可能是其他構件。
#通信圈#
1、傳谷歌將於8月21日發佈Android 8.0
據 Evan Blass 等人爆料，Google將在8月21日發佈Android 8.0。上個月，谷歌披露其計劃在 2017 年的第 3 季度向 AOSP（Android 開源項目）和生態系統推送 Android 8.0，Pixel / Pixel XL 設備用户將最早使用到。Android 8.0 將帶來 UI 和底層增強、以及許多新功能，如讓剩餘空間不足的設備也可順利更新 Android 操作系統。
2、疑似金立M7圖曝光 搭載發聯發科P30
#新進展#
1、共享雨傘”要借傘”正進行8百萬天使融資
共享雨傘“要借傘”已於2016年12月獲數百萬人民幣種子輪融資，由個人投資。“要借傘”目前正在進行天使輪融資，融資額度800萬人民幣，用於擴大團隊、研發生產、市場推廣等。據瞭解，團隊計劃在本月進行小批量市場測試，11月份在上海開展全面推广部署。目前，上海已經有共享雨傘“摩傘”佈局，“劫後重生”的共享雨傘將佔開市場爭奪戰。
2、共享雨傘“漂流傘”完成500萬天使輪融資
共享雨傘的創企“漂流傘”宣佈完成500萬天使輪融資，由追夢者基金領投，雷雨資本、以正資本、友誼菲諾跟投。漂流傘2017年5月成立於深圳，3 個月的時間內，漂流傘就在深圳建立了接近3000個借還傘點，使用用户近10萬，並完成了第一個廣告投放合作。近日，有消息稱，共享雨傘“摩傘”在上海2號地鐵啓用，並且雨傘歸還後到傘樁後，傘樁有自動烘乾功能。看來共享雨傘在經歷低潮後，有重新崛起的跡象。
3、谷歌收購醫療數據初創Senosis Health
消息人士透露，谷歌已收購健康領域創業公司Senosis Health。該公司由華盛頓大學計算機科學家Shwetak Patel聯合其他4名醫師、研究員和技術專家共同創立，目標是將智能手機變為監控設備，收集健康數據，診斷肺功能和血紅蛋白指標等健康狀況，其應用包括SpiroSmart、SpiroCall、HemaApp和OsteoApp等。Patel拒絕對這筆收購置評，谷歌尚未對此做出回應。
4、SpaceX為NASA將超級計算機送上太空
馬斯克旗下的SpaceX公司首次為美國宇航局（NASA）把一台超級計算機送往國際空間站。據悉，這台超級計算機由惠普公司(Hewlett Packard Enterprise)設計研發。該公司稱，這次任務是他們與美國航天局聯合開展的一項試驗的一部分。這台超級計算機所裝載系統將在軌工作一年，旨在瞭解超級計算機在太空惡劣環境中能否長時間工作。
5、第二季度全球可穿戴設備市場增長8%
市場諮詢機構Canalys發佈的最新報告顯示，今年第二季度全球可穿戴設備市場同比增長8%，發貨量達到970萬部。主要品牌中，按出貨量計算，小米以350萬部的發貨量水平成為市場冠軍，較去年同期增長17%。Fitbit位居第二，發貨量330萬部，同比大幅下滑34%。小米與Fitbit主要銷售健身手環。蘋果發貨量為270萬部，降至第三位。
#財報季#
1、京東Q2淨利潤9.77億元 同比增長59%
京東發佈第二季財報，財報顯示，淨營收為932億元人民幣（約137億美元），同比增長43.6%，來自持續運營的淨虧損人民幣2.870億元（約合4230萬美元），而上年同期淨利潤人民幣1.276億元，來自持續運營的淨利潤人民幣9.765億元（約合1.441億美元），而上年同期為人民幣6.126億元。
2、金固股份(002488,股吧)上半年虧損6505萬元 下降44%
金固股份發佈2017年半年報，公司2017年1-6月實現營業收入13.05億元，同比增長20.74%，汽車零部件行業平均營業收入增長率為25.71%，歸屬於上市公司股東的淨利潤-6505.07萬元，同比下降43.85%，汽車零部件行業平均淨利潤增長率為7.81%。
3、機器人上半年度淨利1.77億 同比增長7%
機器人發佈2017年上半年報，公司2017年1-6月實現營業收入10.27億元，同比增長15.47%，通用設備行業平均營業收入增長率為39.07%，歸屬於上市公司股東的淨利潤1.77億元，同比增長6.67%，通用設備行業平均淨利潤增長率為69.71%。
4、HTC Q2財報淨虧損6423萬美元 降3.9%
HTC公佈2017年第二季度財報，財報顯示，HTC已經連續九個季度處於虧損狀態。今年第二季度，HTC淨虧損額為19.5億新台幣（約合6423萬美元），與上一個季度的20.3億新台幣(約合6687萬美元)虧損額相比稍有緩解，環比降低了3.9%。二季度HTC股價每股收益為2.37元新台幣，與第一季度的2.47元新台幣相比略有降低，毛利率從16.3%降至13.7%。
#A股必看#
1、孫宏斌質押樂視網(300104,股吧)全部股權 或引進投資者
融創中國持有的樂視網全部股權用作抵押融資，按停牌前股價計，市值為52.37億元，半年縮水8億元。融創中國正在引進新的戰略投資者，盤活樂視資產。樂視網日前發佈公告稱，樂視網第二大股東天津嘉睿匯鑫企業管理公司將其所持有樂視網全部股份，共計170，711，107股質押給中信信託，佔樂視網總股本的8.56%。質押登記日為 8 月 8 日，現已辦理完質押登記手續。
以下為網友評論：
網友“二十二點二十二”：天
網友“記憶中的未來”：真是難為北京的老人們了！
(2017-08-15)
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