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天氣網訊 今年的國慶和中秋湊在了一起，讓國慶假期額外延長了一天，達到了較為罕見的8天。除了去各地旅遊要安排好行程之外，關於高速的免費信息恐怕是最受人關注的了。那麼，2017國慶高速免費嗎?高速公路什麼時間免費呢?據瞭解，這些問題的答案國務院和相關部門早已做出瞭解答。
交通部21日最新消息表示表示，“十一”黃金週期間，10月1日零時至10月8日24時，7座以下(含7座)載客車輛以及允許在全國普通收費公路行駛的摩托車將免費通行。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道時間為準。
今年中秋國慶兩節"合併"
"十一"黃金週假期變8天
高速免費通行期限也相應延長至8天
成為史上最長的高速免費通行期
當然，如果您可以請5天年假，便可連休15天!也就是説，10月份只需上半個月的班了!
此外，還有以下幾大重要事項需注意：
1、高速免通行費
高速免費時間：10月1日零點—10月8日24點
高速免費車型：7座(含)以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。
免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。這個可要注意了，簡單地説就是：從進收費站到出收費站千萬都要在免費期間內，否則全程收費。
因為免費，車自然也就多了，放平心態，切勿路怒。(小編温馨提示：同時也要注意安全)
2、搶票要抓緊
雖然距離國慶和中秋長假還有二十來天，但搶票大戰已提前打響。從9月4日開始，鐵路部門6種購票渠道已開始全面發售長假車票。根據目前售票情況，很多熱門方向的列車卧鋪票格外搶手，不少車次的長假前一天的卧鋪票已售罄。
3、儘量避開擁擠地方
以下為網友評論：
網友“來來來笑一笑”：學習習近平總書記重要講話精神,迎接黨的十九大”
“十一”國慶又即將到來，今年的高速公路實行八天的免費通行。相信很多朋友會選擇自駕游出行，那麼問題來了，高速公路上會有很多需要注意的事項，一不留意就會中招，希望廣大的車主都注意！！
一、行車前的安全檢查
爆胎，這是一個很偶然的因素。除了出行前檢查輪胎，還有機油問題、潤滑油問題、降温液問題，甚至雨刮和玻璃水也要仔細檢查。
二、爆胎時的操控處理
剛才提到了車輛爆胎，在高速行駛時小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的後果遠比大車爆胎嚴重，爆胎雖然不可預料，但在我們的事故處理中常常發現一個有趣的現象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護欄，撞的往往是右側護欄，反之亦然。究其原因，在車輛爆胎時因胎徑及摩擦係數的不同，車輛的運行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機在打方向糾正時，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄，甚至連續多次撞擊左右護欄的現象發生。正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個固定的糾正角度（與你的實際車速有關）並用力保持，同時不要採取緊急制動，因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中並努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。
三、超速行駛超速行駛的危害
大家都知道，無論是地方還是高速，都會造成不可挽回的後果。如果你駕駛一輛時速100KM的小車，假設你身高170CM，從你眼睛發現情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動，生理上的反應時間是1.7S左右，而這時你的車輛已經前行了47.2M。40米的距離！會包含多少無可奈何的生命！我們曾經在限速70KM/H的路段查超速（110公里我們才紀錄），有輛小車竟然跑了203KM/H，看着照片，我們都説這個駕駛員遲早要報銷，那是他的命，命在他的手中，別人無能為力。對於超速行為，我只有兩句話：一句是“十禍九快”，一句是不要迷信“好車”，往往有些人迷信自己的車好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手裏有寶馬745，有保時捷卡宴，還有S80，不管日本車歐洲車，只要超速出事，該死死該傷傷，一點不耽誤。我國最高等級的高速公路限高速是120KM/H，這是寫在安全法裏的法定最高時速，這不是沒有根據的，據國外資料，如果一輛時速超過160KM的小車發生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%！記住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機朋友，祈禱你的輪胎安然無恙罷。
四、在高速路收費站前不要隨意變道
首先就是在收費站如果發現自己車道太長，不要輕易去變道，這樣做是不允許的，而且被交警發現200塊錢少不了，關鍵就是容易引起不必要的安全事故。到頭來想趕緊離開的，又浪費更多時間，還賠錢！不要覺得沒什麼，因為已經有不少車主被罰錢或者出現這樣的事故。不要等到降臨到自己頭上去後悔。
五、高速公路的標線、標牌和警告
相信很多經常上高速的司機朋友都會發現高速沿線不時會有這樣那樣的警告標語和警示燈，我以前沒上高速乾的時候也是沒有在意這些東西，但幹了這幾年才深深感觸，那每個“事故多發路段，請謹慎駕駛”的標語和這樣那樣不起眼的小黃燈、小藍燈後面都是血淋淋的教訓和殘酷，相信我，這些東西的設置決不是隨心和隨意的，沒有十幾條、幾十條人命和規律性的大事故發生，高速公司和我們是不會費那個周折的。當您在路上見到類似的警告標誌時，一定要有意識的降低車速並保持車距，同時做好應對緊急情況的準備，畢竟，距離產生美，這點用在與老婆恩愛相處及安全行車上都很有好處。
六、不要在收費站前面隨意停車
可能有的車主到收費站口的時候，看着前面車多就停路邊休息，下車活動。最好不要這樣，可能你覺得這樣沒什麼，但是這樣會給其他車造成沒必要的阻礙，影響交通順暢，交警看到了即使不扣分，罰錢是跑不了了，國慶期間交警很多的。
七、不要解開安全帶。
如果是那些長時間開車的司機，可能在下高速的時候就比較累了，這個時候終於可以放鬆下來，於是就會將安全帶解開。很多人在開車離開的時候，卻忘記繫好安全帶，一旦被交警抓到，不僅會被扣2分還會罰款200元！
八、不要隨意上下車
如果在收費站出口遇上排隊，很多司機會因為開了很長時間的車，想下車去透透氣，但是交通法是禁止高速上下車走動的，一旦被交警發現那就等着被罰款吧！
九、不要無聲無息超車
高速公路超車時必須的，但是超車時如果忘記打轉向燈，或者一打完燈就立馬開始超車是特別危險的事情，因為前後車輛不瞭解你的行車意圖，如果這時前車或者後車也恰好要超車就會導致相互搶道，發生碰撞。建議打轉向燈5~8秒後再開始超車。另外超車要果斷，返回原道前要看一下後視鏡，確保後車安全距離。被超車的時候一定要把好方向盤，尤其是被大車超車的時候，因為兩車之間容易形成旋轉氣流。
十、錯過出口倒車
很多車主不注意看高速出口的路牌，一不小心錯過了出口，又倒車回來。有的突然減速甚至停下來看路牌，或打電話問。這些都是高速公路行車的大忌，要知道高速出口附近是事故多發路段，稍不留意就會造成追尾事故。另外，在高速收費站的時候不要隨意變道，很有可能後車一個剎不住就把你給追了。
十一、不能隨意踩剎車
高速路上剎車是不能隨便踩的，尤其是一腳踩死的急剎。一方面急剎車容易導致車體打橫失去控制，釀成車禍。另一方面，後車也不是你説停就能停的，很容易造成追尾。
這裏建議車主們都用點剎，就是分幾次輕踩剎車，這樣車子減速慢一點，給後車司機更多的反應時間。
十二、不要疲勞駕駛
疲勞駕駛一直都是行車安全的隱患。不難理解在疲勞的時候人的精神集中程度和反應速度都會大幅下降，這種狀況下就容易造成車禍。為了避免疲勞駕駛，一般來説，白天連續駕車3個小時或者晚上駕車連續2個小時就應該停車休息，每次停車休息時間不能少於20分鐘。
十三、不要緊貼車屁股
跑高速的時候，很多車主都會不自覺地把跑城市道路的習慣帶過來：緊貼車屁股。其實這是非常危險的事情，要知道高速的車速都是90km/h以上的，一步留神就追尾了。這就涉及到車距的問題了，車距高速路上的追尾事故大多跟車距保持不夠有關。一般來説，保持的車距最少為100m，如果遇到貨車，應找準機會盡快超車，然後別讓他跟着你的屁股，能離多遠離多遠。
十四.不要佔用應急車道
應急停車道，顧名思義是在緊急情況下才能使用的車道。尤其今年對違規佔用應急車道的情況查處特別嚴重，廣大車主應該注意。從另一個層面來講，你佔用應急停車道可能使救援車輛不能及時到達事故現場而間接造成他人死亡，相信車主們都不想貪圖一時的方便而做個沒德的人。記住：緊急停車道是一條生命通道。
十五、不要跟隨或者與大貨車並排行
在高速公路跟隨或者與大貨車並行前進是非常危險的事情。滿載貨物的大貨車一旦發生側翻，幾十噸的貨加上十幾噸的車身，無論你開的是奔馳、寶馬、沃爾沃，全部都變會成鐵餅一塊！開車遠離大貨車！千萬不要跟大貨車一起並排行駛？寧願多等一次紅燈也不跟車，幾分鐘的等待換來的是一生的平安。
(2017-09-18)
國慶+中秋假期，高速免費！山東444個出口“無感支付”！最權威信息在這……
2017-09-04
德州晚報
沒有法定假期的
8月已經結束
9月正式來臨
親們只要再堅持完這個月
就迎來長達8天的小長假！
激不激動？！
驚不驚喜？！
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然鵝...
今年中秋居然“撞上”了國慶
活生生少了幾天假啊
要知道往年
中秋放3天，國慶放7天
但今年居然合併成一個假期了
當然，只要膽子大
再休5天的年假
加上一頭一尾4天週末
你就可以有17天的假期
但是，老闆估計不會同意……
雖然正常放假的話
少了幾天假期
但還是有好消息的
只要放長假
高速就是堵堵堵
到處是人人人
往年中秋節高速都是不免費的
但是今年國慶與中秋節連休
所以中秋節高速也免費啦
關於高速公路
還有一個好消息要告訴你！
全國首例高速公路“無感支付”車道落地山東！
9月底前
山東高速所轄省內15條高速公路
所有收費站出口的人工收費車道
將全部完成全支付系統落地
並可支持“無感支付”！！！
（資料圖片）
什麼是“無感支付”？
據山東高速股份收費部李鎮介紹，“無感支付”是基於車牌識別的高速公路不停車互聯網支付產品“ITC”，是傳統ETC業務的升級產品，由山東高速自主研發，採用“車牌識別+手機APP”的模式，實現車主自助綁定車牌和支付方式，出口車道無干預的完成通行費快速支付。李鎮告訴記者，由於目前僅有山東高速管內有“無感支付”車道的落地，所以仍需車主停車憑卡交費，待後期全省乃至全國均實現“無感支付”時，車輛完全可以不停車通過。“屆時，車輛通過收費站僅需0.89秒。”李鎮説。
為什麼落地在山東？
據瞭解，“無感支付”車道的快速落地，得益於山東高速一直重視集團信息化的建設，以及支付生態的打造。
據悉，今年以來，山東高速集團以“智慧高速”建設為目標，以新舊動能轉換為契機，已完成道路全高清監控系統改造、高清車牌識別系統建設、微博路況視頻直播、收費站服務區WIFI覆蓋等一系列項目工程，服務區在線服務系統也正進行試運行。路網管理和服務信息化正向全路網、全過程、全要素轉變，提高了公眾出行的服務能力和道路交通暢通水平。“像我們全支付系統中的遠距離掃碼設備，目前已申請國家專利，屬於國內首家。”李鎮告訴記者。
“無感支付”將在哪裏實施？
據介紹，目前，濟南市內天橋、濟南西、崮山、萬德、濟南北、濟南（零點）、華山、章丘、港溝、埠村、齊河東、濟陽12個收費站，共計57條車道已全部安裝全支付系統。
9月底，山東高速管內G20青銀高速山東段、G3京台高速山東段、G2京滬高速濟南萊蕪段，濟南繞城高速北環等15條省內高速的113個收費站，共計444個出口車道將全部完成全支付系統落地，投資概算可達1200餘萬元。
掰着手指算算，2017年已經過去了三分之二
年初的計劃實施了嗎？
定下的目標實現了嗎？
畢竟，到了9月以後就是盼中秋、盼國慶
國慶過完盼元旦
元旦過完盼春節
然後這一年也就算過完了……
所以，且行且珍惜哦
綜合網絡｜編輯：白天
您點一個ZAN，小編的工資就漲一毛~
求贊求鼓勵！！
本文來自騰訊新聞客户端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-09-04)
國慶高速連續8天免費，那ETC怎麼扣費？
2017-09-14
梅州168
國慶假期放假通知出來了，號稱2017最長假期的國慶+中秋---連休8天！據説10月份我們只上17天的班，想想就開森！
如果你人品爆發，節後再請個5天年假，算一算，一共15天，爽歪歪，一個歐洲深度遊都夠了！
不過，值得提醒各位車主的是，雖然9月30日是個星期六，但是也要上班哦。當然，連上6天班換來8天的連休，甚至是15天的連休還是很值得的，有沒有！
高速公路，哪幾天免費？
下面重點來了，這麼長的假期不出去玩怎麼可以。往年，中秋節高速公路是不免費的，但是今年國慶節和中秋節連休了，所以中秋節高速公里自然也是要免費的，開車出門的各位車友這下要爽翻天了。國慶、中秋8天假，高速公路小客車連續8天免費通行。
值得注意的是，免收通行費時間，是以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則是以車輛通過收費站收費車道的時間為準。也就是説，如果收費期間上高速，免費期間下高速，是不會收取費用的；
反之，如果是免費期間上高速，收費期間下高速，也是一樣會被收費的。此外，免費期間，ETC（電子不停車收費）車道將調整為免費模式，7座（含7座）載客車輛ETC用户通過ETC專用車道時不扣費。
每到放假，朋友圈就會流傳着“ETC走錯路有可能被扣分”這樣的信息，這是真的嗎？ETC通道到底應該怎麼走？
據瞭解，小客車國慶假期免費通行期間，ETC專用車道執行“一車一落杆”管理方式。在免費期間，ETC收費程序會進行調整，確保符合規定小型客車免費通行或恢復正常收費管理。
在免費時段，安裝使用ETC（電子不停車收費）的7座以下（含7座）小型客車可以通過ETC專用通道，也可以通行小型客車專用通道。
ETC用户應該怎麼走高速路？
免費期間ETC用户該如何通行，高速公路工作人員列舉了4種通行狀態，供各位車主參考：
1.從ETC車道入，再從ETC車道出，不會被扣費；
2.從人工車道入，再從人工車道出，不會被扣費；
3.從ETC車道入，再從人工車道出，可以正常通行，不會被扣費；
4.從人工車道入，再從ETC車道出，因無入口信息，出口欄杆機不會抬杆，所以車輛不能正常出站，必須選擇人工車道通行
收費站工作人員表示，建議各位ETC用户儘量選擇第一種或第二種通行方式，從同一通道進入高速公路，再從同一通道出高速公路，這樣避免出現不能正常通過收費站或被無扣費的現象。
本文來自騰訊新聞客户端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-09-14)
今年的中秋節由於是10月4日，因此和國慶節合起來，共放假8天。在這個長假，很多人會選擇外出旅遊，也有不少人選擇自駕出行，那麼今年國慶期間高速還免費嗎？哪幾天免費呢？
今年國慶期間高速免費時間為10月1日0時-10月8日24時共8天。
免費通行的計費時間點，是看汽車出高速的時間點。也就是説，在非免費時段進入高速公路，但出高速的時候是免費時段，則屬於免費通行；在免費時段進入高速公路，但出高速公路時是非免費時段，則不屬於免費通行的範圍。比如9月30號23點上高速，10月1日凌晨1點下高速，是不收費的。反之如果10月8日23點上高速，10月9號凌晨1點下高速，是需要收費的。
那麼最後，你是否會參與到這一年一度的“堵車大片”中呢？
(2017-09-09)
國慶中秋高速公路免費8天 時間:10月1日零時至8日24時
2017-09-13
中原網
國慶放假通知來了！號稱2017年最長的假期——“連休8天!10月份只上17天班”！根據國務院辦公廳通知精神，2017年中秋節、國慶節放假安排如下：10月1日(星期日)至10月8日(星期日)放假調休，共8天。9月30日(星期六)上班。
2017年國慶假期安排
高速公路免費8天
高速免費時間：10月1日零時～8日24時，7座（含7座）以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。
免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。
換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
建議ETC用户使用ETC車道通行
免收小型客車通行費期間，各收費站對小型客車實行不髮卡抬杆放行。免費期間ETC車道正常使用，並對安裝ETC車載設備的小型客車免收通行費，車道顯示屏顯示收費額為零。因此，ETC用户儘量使用ETC車道通行，避免造成收費站擁堵。
提示ETC車主，免費期間這樣走，ETC車道駛入，ETC車道駛出；ETC車道駛入，人工車道駛出；人工車道駛入，人工車道駛出；人工車道駛入，ETC車道駛出，都沒問題！
建議ETC客户高速入口、出口均使用ETC車道通行。如在免費期間從人工車道駛入高速，免費時段結束後駛出高速出口時，無法在ETC車道正常通行，需從人工車道駛出。
做好這幾點 安全、暢通走高速
1.不要佔用應急車道
每年的高速免費出行，高速路上都會遇到各種事故，此時讓開應急車道，讓救援、消防和交通管理等車輛能及時趕到，能很好地疏通交通，也能在關鍵時刻救人一命。 2.服務區不長時間逗留
免費高速期間，高速路上的車輛驟增，也給服務區帶來接待壓力。建議儘量縮短在服務區逗留時間，讓服務區流通效率更高一些。出發前一定要加滿油，上完洗手間稍作休息，就該駛離。
3.檢查備胎和準備工具
按照以往經驗，節假日期間的事故發生率比平時要高。建議車主在車裏準備好備胎和修車、簡單救護工具。一旦遭遇交通擁堵或前方事故時，你準備的工具也許能幫自己、也能幫別人。車上必須要備好食物和飲用水，有條件的司機可以配備行車記錄儀，萬一出現事故就能做視頻證據。
4.變道要打燈避免追尾
按照往年經驗，免費高速期間，最常見的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的禍首，而這類事故幾乎都是由於車主隨意變更車道引發的。因此，司機在高速公路上變道時，一定要提前開啓轉向燈，然後看一下左右兩邊的後視鏡，確認安全的情況下再變道。
5.保持車輛間安全距離
高速路全程無紅綠燈，如果車輛間距太近，前方車輛突然剎車，後方車輛反應不及時就容易造成追尾。因此，高速路上不能走神，時刻讓自己與前車保持好安全車距。車輛在高速公路上以100km/h以上速度行駛時，車間距要保持在100米之間。如果車輛過多、車速變慢，間距也應在50米左右。
6.大堵車及時改行程
如果遭遇節假日期間的高速路大面積的堵車，並且及時通過網絡、交警部門和交通廣播確定堵車非常嚴重時，建議適當改變行程，從就近出口下高速，通過走國道或者到附近暫時休整、次日再出發等方式避免長時間擁堵、敗壞出行的興致，也能減少疲憊。
據央廣網等報道整理
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(2017-09-13)
國慶節、中秋節，天津人開車限號嗎？高速免費嗎？
2017-09-08
家在天津
還有一個月
全年最長的假期就要來了！
今年“十一”長假連同中秋，
從10月1日至8日一共有8天的假期。
要注意的是，9月30日雖然是個週六，
但是是要上班的哦~
當然，連上6天，最後換來的是8天連休
想想還是值的哈~
小長假期間，限號嗎？
9月30日上班，但是由於那天是週六，所以本市外環線以內機動車是不限號的。而10月1日-8日，是小長假，所以這8天，連上之前的9月30日，你將迎來一個連續9天不限行的週期~
9月29日（週五） 限號 1和6
9月30日（週六） 不限號
10月1日-10月8日（週日-轉過周的週日）
不限號
不過千萬別忘了這件事——
十一放假回來，限號又要輪換了！
自2017年10月8日至2018年1月6日，星期一至星期五限行機動車號牌尾號分別為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。
高速免費嗎？免費8天！
想要開車出門的親
這下能玩爽了！
今年十一、中秋節8天假
小客車高速免費！
往年中秋節高速都是不免費的
但是今年國慶與中秋節連休
所以中秋節高速也免費啦！
2017年中秋國慶高速公路免費時間為：10月1日零點—10月8日24點
注意！中秋國慶期間，7座以下（含7座）載客車輛走高速公路不收費
免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。免費期間，ETC（電子不停車收費）車道將調整為免費模式，7座以下（含7座）載客車輛ETC用户通過ETC專用車道時不扣費。
簡單來説就是，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
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(2017-09-08)
最長"國慶長假"將至 7座以下小客車高速將免費8天
2017-09-16
啓東日報
2017年中秋節、國慶節放假調休8天，從10月1日(星期日)至8日(星期日)，9月30日(星期六)上班。原先慣有的七天長假一下變成了八天，最長的“國慶長假”即將到來。
假期變長了，高速公路七座以下小客車免費通行的時間也一樣順延一天，免費通行8天。從南通交警支隊高速五大隊瞭解到，今年國慶高速公路免費通行時段為10月1日0：00至8日24：00，免費對象依然是7座以下小客車，期間不領卡、不停車，快速通行於免費車道。ETC車道正常使用，對於符合免費條件的小型客車不扣費，快速通行，其他車輛將與平時一樣正常通行。不過，需要注意的是，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
南通交警支隊高速公路五大隊副大隊長石榮説，去年國慶，崇啓大橋車流量最高峯雙向約為55000輛，預計今年最高峯將會達到60000輛左右，如果上海境內不對車流量進行管控的話，基本不會出現擁堵的情況。
面對即將到來的車流高峯，南通交警支隊高速五大隊每天會將路況信息通過江蘇交廣網進行及時發佈。在部分事故多發的路段，增派警力實行重點佈崗，啓東南收費站、大橋檢查站還將設立臨時輕微事故處理點，從而確保節日期間高速公路安全暢通。
以下為網友評論：
網友“梔子花”：又是免費，中國人能出去玩不缺那點錢，去年國慶長假只有4個小時的車程要去連雲港玩，開了8個小時多才到，影響人的心情又被尿憋的，真是的，不應該免費
網友“乾坤定”：就不幹人事，幹嘛要免費？買得起車，還交不起費嗎？都是有錢人幫有錢人出的餿主意。
網友“春華秋實”：應該國假雙倍收費，減少或讓他們不得不錯開時間出行！畢竟安全第一！！！！
網友“徐建豐”：我想應該平常日子半價收費，國慶節正常收費才好
網友“ 蘇”：不能免費就應該多收費 不然堵死了
網友“婸婸²º¹²嘚嬑”：第一次免費就是中秋國慶連在一起，這次又是
網友“ 123”：本來5個小時的路程，國慶估計要10小時
網友“俞呂鋒”：又要堵車了，而且各種慘絕人寰的追尾
網友“左手邊的幸福”：十一長假期間請廣大各位文明行車！
網友“冥冥之中”：就是因為免費，路上才堵得可憐
網友“張永”：我們開貨車也跟着受罪了；
網友“❥有一種愛、叫做無法取代”：600公里開了24小時到家，
網友“夕陽情傷”：又是睹死的節奏？！
網友“小龍”：應該把路修多一點
網友“C.K”：無償加班八天
網友“野狼”：堵死拉倒，反正我不回去
網友“海之聲學前00”：又要堵車了，油費不知耗多少
(2017-09-16)
國慶期間貴州高速將免費通行8天! 找我,請來黔西南…
2017-09-15
亮點黔西南網
好消息！好消息！好消息！
近日，從貴州省高速公路管理局獲悉，
貴州省執行交通部規定，
統一實行
國慶期間
高速公路小型客車
免費通行 8 天的政策
9月13日下午，從貴州省公安廳交警總隊獲悉， 2017年中秋國慶高速公路免費時間為：10月1日零點—10月8日24點。中秋國慶期間，7座以下（含7座）載客車輛行駛高速公路不收通行費。
免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。免費期間，ETC（電子不停車收費）車道將調整為免費模式，7座以下（含7座）載客車輛ETC用户通過ETC專用車道時不扣費。
資料圖
據瞭解，今年中秋節、國慶節從 10 月 1 日開始放假至 10 月 8 日（星期日），共 8 天。連休 8 天，使 10 月份只需要上 17 天班。因此，高速免費時間從 10 月 1 日零時起至 10 月 8 日 24 時。免費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。
圖為往年國慶期間高速路狀況
工作人員提醒，免收小型客車通行費期間，各收費站對小型客車實行不髮卡抬杆放行。9 月 30 日實行發券通行。同時，建議 ETC 用户儘量使用 ETC 車道通行，避免造成收費站擁堵。
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想起往年國慶期間，
people mountain people sea，
但是8天悶在家？！
NO!NO!NO!
在這個特別適合撩騷的旅行季
不冷也不熱，氣温剛剛好
山林楓紅銀杏黃，景色剛剛好
月初囊中鼓鼓有盤纏，資金剛剛好
作為好“色”之徒
怎能辜負秋色
隨我踩着油門，出發吧！
給你推薦黔西南的幾個景點吧
小眾又不堵的短途休閒聖地
奇麗的山水風光讓人流連忘返
1
興義萬峯林
醉美萬峯林。陳劍平攝
美！興義萬峯林秋景別樣美。謝敏 攝
秋日私語--萬峯林的秋天。謝敏 攝
萬峯林位於貴州省興義市東南部，是國家級風景名勝區、國家AAAA級景區、中國最美的五大峯林、全國首批工農業旅遊示範區。堪稱中國錐狀喀斯特博物館，被稱譽為“天下奇觀，”包括東、西峯林，景觀各異，是國內最大、最典型的喀斯特峯林。
萬峯林傍晚。祝鴻江攝
興義萬峯林。張鳳利 攝
工作之餘，閒暇片刻，約上一二知己、兩三好友，漫步於此間山林、把酒言歡，豈不是人生一大美事？秋風作陪，與君為伴，在峯林間同稻香共舞。 “朝看水東流，暮看日西墜。百年明日能幾何？請君聽我明日歌。明日復明日，明日何其多！日日待明日，萬世成蹉跎。世人皆被明日累，明日無窮老將至”。
萬峯林小火車。張鳳利 攝
2
興義馬嶺河峽谷
興義馬嶺河峽谷飛瀑。江濤攝
一幅幅壯美的峽谷美景。木南 攝
興義馬嶺河峽谷風景區位於貴州省興義市，地處雲貴高原隆起的烏蒙山與廣西丘陵之間，三疊繫系碳酸鹽可溶岩石分佈廣泛，岩層斷裂褶皺複雜，集中體現了喀斯特多層次、多類型地貌景觀，與東西兩邊的黃果樹瀑布和雲南路南石林競展風姿，構成冠蓋中華的喀斯特風光。
興義馬嶺河峽谷。
瀑布。木南 攝
馬嶺河峽谷風景區，是興義國家地質公園的重要成員、國家級重點風景名勝區，被譽為“中華第一漂”。由馬嶺河峽谷、萬峯林、萬峯湖三個部分組成，總面積達450平方公里，以地縫嶂谷、羣瀑橫飛、碳酸鈣壁掛形成絕美的景觀特色，又以萬峯、千島、百瀑、奇谷、彩畫的神奇地縫為景觀特色的風景名勝區。峽谷谷長74.8公里，谷寬50～150米，谷深120～280米，谷底低於地面200米。
一切美景都那麼奪人眼球，置身其中仿若走入了仙境。木南 攝
“萬峯環繞，千泉歸壑，溪水溯蝕，江流擊水，”正是這得天獨厚的地理條件，才能孕育出馬嶺河峽谷“百瀑、百簾、百泉”這種世間少有的奇觀，構成了馬嶺河峽谷風景名勝區“百畫”一馬嶺河峽谷是從地面向下剖削深切的凹形河谷，馬嶺河峽谷位於整個景區的東北部，系湍急河水將地表切開的一條裂谷。
3
興義貴州醇風景區
貴州醇風景區。俞興榮 攝
貴州醇風景區（奇香園）2001年對外開放，是貴州省興義市獲得“全國工業旅遊示範點”稱號的工業園景區。
2016年10月（國慶節期間），貴州醇風景升級改造完成，景區升級改造後，總面積13389畝，主景區12229畝，北坡風景區面積1160畝。 貴州醇景區被譽為興義人民的後花園，改造升級的景區新增了“主題花海”、“許願亭”等景點。
貴州醇風景區納古龍潭瀑布。張鳳利 攝
2016年10月（國慶節期間），貴州醇風景升級改造完成。
改造後的貴州醇景區主要分來兩個部分，一個是河谷區，另一個是花海區，走在棧道上看着沿途潺潺的流水，輕躺在地的落葉和各色各樣的小花，棧道的長約為五千米。
貴州醇風景區。張鳳利 攝
綠草滿布的園區、温馨浪漫的花海、煙雨朦朧的河谷棧道，用賞心悦目來形容一點也不過。
園區種植的苗約四百萬株，選用的苗主要以適用園區景觀和本地天氣為主，有山楂、茶梅、紅葉石楠、梔子花等等。
貴州醇風景區鼠尾草盛開。張鳳利 攝
特別是花海，花海中間有個山包，兩邊一邊是七彩花海一邊是愛情花海，有一個爬山棧道可以爬上山上的最高點，可以俯瞰整個景區，另外城裏萬峯林也可以看到，這個地方視野比較開闊，另外上邊我們愛情花海的造型是個心形的，上邊看起來圖案也是很別緻的。
當然還有更多美麗、漂亮的地方，小編就不一一列舉出來：請看圖
興義則戎玉皇頂晨霧。 梁雨攝
秀美的興義萬峯湖。陳劍平攝
興義泥凼日出。羅建榮攝
興義的夜晚、迷人。趙明建攝
興仁放馬坪雲彩。張福祥攝
興仁放馬坪。謝敏 攝
晴隆二十四道拐。
貞豐雙乳峯。
其實，黔西南好玩的又豈止這些！
國慶去哪裏玩？
你有什麼好推薦呢？
可以留言喲~
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信息來源：貴陽網、貴州省旅遊發展委員會、亮點黔西南、百度等
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以下為網友評論：
網友“非攻”：居然沒有安龍，