在日常生活中我們常常聽到説某個女明星又被某某給潛規則了，其實不只是是娛樂圈存在潛規則，各行各業之間的潛規則都是存在的，只不過沒有到達某個層面接觸不到而已。視頻中的車女士因為拒絕了新來的物業經理送她回家的請求，於是就被經理各種刁難，而且還揚言要開除他，這樣的做法真的是讓人憤恨之至。
據車女士表示，事情的起因都是因為新來的物業經理請大夥在外面吃飯，在吃飯期間因為大家都喝了酒，飯後新來的物業經理提出要送自己回家，不過卻被自己給拒絕了，哪知道在自己拒絕了馬經理的要求之後，第二天上班就處處刁難自己，還揚言要開除自己。對於發生了這樣的事情，記者和車女士來到了物業服務中心見到了新來的馬經理。
馬經理説自己並沒有刁難她，只不過按照公司的規定，上班時間是不能吃東西的，結果自己剛給車女士講了公司的規定，她就很生氣的把早餐給扔掉了，而且還在公司的羣裏面發火，罵人。另外馬經理説車女士目前還是試用期的員工，按照車女士的平時表現，公司是不會錄用她的。至於聚餐發生的事情，當時自己只是出於領導對下屬的關心，怕車女士酒後騎電瓶車有危險，至於説送她回家的話，自己根本就沒有説，更別説去拉她的手。
對於馬經理的話，車女士的另一位女同事小李主動要求作證，小李説當天聚會的時候自己也在場，小李説當天馬經理拉着車女士的手不讓她走，説晚上送你回去。聽了這樣的話，車女士告訴馬經理説自己是有老公的。即使這樣，馬經理卻説你老公不是去新疆了嗎。就一直在那兒和車女士糾纏，不讓她走。小李説這一幕全都被自己看在眼裏，只不過自己看到的是雙方肢體上的動作，至於雙方説了什麼都是車女士告訴她的。
聽了小李的證詞，馬經理説根本就沒有那回事，自己也根本不知道她的老公在新疆。另外小李還表示，當時事發地點不遠處還有一位同事小鄭也在場，不過小鄭卻被人給恐嚇了，小鄭説恐嚇人就是馬經理。聽到小李這樣説，馬經理表示自己根本就沒有恐嚇她，這都是無中生有。
出現這樣的情況， 物業公司的負責人也表示會進行多方的查證，瞭解，如果説事情真的是車女士反應的那樣，公司會根據實際情況作出相應的處理。
蒼蠅不叮無縫的蛋，如果馬經理沒有做對不起車女士的事情，我想車女士和車女士的同事也不會説閒着沒事幹來舉報馬經理，事出肯定有因的。對於這樣的事情，你是怎麼看待的呢？
一、燈光考試
第一次上車，確認空擋，踩離合剎車並打火後，輕鬆離合剎車，轉向燈歸位。準備好開始考試，在聽到5s做出相應操作。
1）夜間考試開始，5s內完成燈光操作（操作：開啓近光燈）
2）路邊臨時停車（操作：打開示寬燈，打開雙閃）
3）夜間在沒有路燈，照明不良的條件下行駛（操作：開啓遠光燈）
4）夜間超越前方車輛（操作：遠、近燈光交替使用）
5）夜間通過拱橋、人行橫道（操作：遠、近燈光交替使用）
6）夜間在照明良好的道路上行駛（操作：開啓近光燈）
7）夜間與機動車會車（操作：開啓近光燈）
8）夜間通過沒有交通信號燈控制的路口（操作：遠、近燈光交替使用）
9）夜間路口左轉彎（操作：變為近光燈，開啓左轉向燈）
10）夜間路口右轉彎（操作：變為近光燈，開啓右轉向燈）
11）夜間路口直行（操作：變為近光燈）
12）夜間通過坡路、拱橋（操作：遠、近燈光交替使用）
13）夜間通過急彎、拱橋（操作：遠、近燈光交替使用）
14）夜間發生故障又難以移動（操作：打開示寬燈，打開雙閃）
二、路考
夜間模擬結束，關閉燈光。下車摸感應器。逆時針先摸左後面感應器，，再摸右前車頭感應器，方法相同，後第二次上車。
1）捂後視鏡感應器，再捂空調口感應器，再調座椅摸感應器，繫好安全帶，打左轉向燈，按喇叭（2下），鬆手剎，踩離合，回頭觀察後方交通情況，掛1檔起步，松離合踩油門一下，再鬆油門踩離合掛2檔行駛。
2）直線行駛平穩控制方向，可微調方向盤，左右位移不超過50cm。
3）變更車道在聽到“請進入下一科目”後，打開左（右）轉向燈，等報“變更車道路段”，通過內、外後視鏡觀察，並向變更車道方向回頭觀察後方道路交通情況，安全後變道。
4）會車路段在聽到“請進入下一科目”後提前靠車道右側行駛，保持勻速，報“會車路段”後輕踩剎車3s。
5）路口右轉彎在聽到“請進入下一科目”後打開右轉向燈向右轉車道靠近，保持右轉向燈始終亮着。報“路口右轉彎”後輕踩剎車3s。觀察左右方向安全，駛至斑馬線時再右轉，記得駛入最左側車道。
6）學校區域取消了語音播報，駛至快到第一個小路口時輕踩剎車，儘可能多踩一會，注意別讓車開始抖動。
7）直行通過路口報“直行通過路口”後輕踩剎車3s，並左右觀看。
8）掉頭路段在聽到“請進入下一科目”後打開左轉向燈，聽到報“掉頭路段”後輕踩剎車3s，並觀察後方和左側交通（要回頭看）情況，確認安全後掉頭，禁止壓白線。
9）通過人行橫道線取消了語音播報，在離斑馬線前倒數第二個白線處輕踩剎車，儘量多踩一會。，並左右觀察。
10)通過公交車站取消語音播報，在通過法院門口處輕踩剎車，儘量多踩一會。
11）路口左轉彎在聽到“請進入下一科目”後打開左轉向燈，聽到報“路口左轉彎”後輕踩剎車3s，並觀察前方和左方的路況安全，若為紅燈需停車。轉彎轉大彎，儘量壓路中的井蓋，一定要駛入右側車道。
12）超車在聽到“請進入下一科目”後打開左轉向燈，聽到“超車路段”後，通過內、外後視鏡觀察，並回頭觀察確認後方和左側車道安全，後變更左車道打開右轉向燈，提速到25邁，超車時回頭觀察被超越車動態，行駛至白線處時通過內、外後視鏡觀察，並回頭觀察確認後方和右側車道安全，確認不影響被超越車輛正常行駛的情況下，逐漸駛回右車道，並關閉轉向燈。
13）加減檔操作在聽到“請進入下一科目”後踩油門提速，報“加減檔操作”鬆油門後踩離合，報2掛3檔，報3掛2檔，報
2慢松離合。
14）靠邊停車在聽到“請進入下一科目”後打開左轉向燈自行變道（通過內、外後視鏡觀察，並回頭觀察）快到路口踩離合掛1檔，車頭調轉順直後打開右轉向燈，聽到“靠邊停車”後通過內外後視鏡觀察後方和右側交通情況並回頭觀察，停車車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣20~30cm。①踩離合剎車；②摘空擋，拉手剎；③回正轉向燈；④熄火（輕轉鑰匙）；⑤解安全帶⑥車內開門前側頭觀察側後方和左側交通情況打開後回頭觀察。
(2017-10-22)
萊西市高中物理教研員 劉翠花
物理學是一門揭示物質存在與運動規律的自然科學。它科學地揭示了自然規律,同時也展示了自然、科學和人類結合的魅力。
物理學很美。
物理中有自然的美,也有科學和藝術的美。物理科學家們用最精煉的語言，最少的符號，最簡單的形式來表達物理規律的簡潔美。正如著名的物理學家愛因斯坦所説：“真實的世界在邏輯上總是簡單的。”物理規律的簡潔美並不是指物理內容本身簡單，而是物理理論體系的結構和物理規律的數學表達方式簡潔。例如：運動和力的關係，曾經困惑人類幾千年，而一旦揭開其面紗，呈現出的關係“F=ma”卻如此簡明；愛因斯坦的質能方程E＝mc2，形式十分簡單，內容卻極其豐富———用最精煉的語言、最少的符號，卻揭示了奧妙無窮的自然規律，其所表現的簡潔美令人歎為觀止。
不管是物理現象還是重要的物理定律也處處呈現出它的對稱美，比如引力與斥力，“電生磁”與“磁生電”，粒子與反粒子，物質與反物質等等；下面這些定律都具有平穩莊重的對稱美
調整好學習心態
是學好物理的重要準備
我們進入高中，聽師哥師姐們談起物理，大部分説物理很難學，在第一堂物理課上老師也會講物理比較難學，因此大部分同學在學習物理時都帶有一些學習物理的緊張、畏懼心理，隨之呈現出兩種心態：
一蹴而就的心態。這種心態經常出現在很聰明的同學身上，認為物理對自己應該很容易，但是沒有認識到高中物理和初中物理的不同學習方法，沒有適應新的課堂，經過一段時間的努力，成績沒有什麼大的起色，於是就產生“我學不好物理”的錯誤心理。
消極怠工的心態。有的同學剛上初中時成績不怎麼好，這可能是因為多種原因造成的，他理所當然的會認為物理那麼難我肯定學不好，因此學習鬆鬆垮垮，盼望着“快下課”，寄希望於趕緊學文科。這兩種心態都是學習高中物理課程的大忌。
誠然，物理是難學，但絕非學不好，高中物理和初中物理並沒有很大關聯，學習方法和達成目標都不同，只要按物理學科的特點去學習，理解、注重思考物理過程，不死記硬背，常動手，常開動腦筋思考，在學習中要找出適合自己的學習方法，從學習中去尋找樂趣，就能培養自己學習物理的興趣，自發地、積極地、主動地學習，就一定能學好物理。如果是抱着“高中物理太難學”的看法步入高中課堂的，這無異於一種心理障礙，將會在不知不覺中影響到學習的情緒。有一點其實是最重要的，學習物理要放鬆心情，和對待其他學科一樣，穩紮穩打，付出辛勤的汗水，相信成績自然就好。
必修模塊
是學好物理最關鍵的部分
剛上高一要跟上高中的學習節奏，瞭解高中物理知識結構特點與初中物理的區別，儘快找到新的學習方法去適應。
從初中到高中，物理知識經歷了“形象”到“抽象”的轉化。初中的物理知識大多數看得見摸得着，個別如電磁波之類雖然較為抽象，但教材要求不高，往往要求學生只需知其然。而高中更多的要求是知其所以然（如光學中的理論光學、原子物理中的原子結構理論）。高中學生應當有意識的培養自己思維能力，這一點不僅可以做到，而且應該做到，不應以“我腦子笨”等為理由來逃避，高中仍舊是智力的發展期，能考進高中説明您的智力全無問題。
從初中到高中，物理知識經歷了“定性”到“定量”的轉化，這一點十分明顯。初中物理對計算的要求極低，與高中物理的計算是不可同日而語的，這是另一個讓人覺得高中物理難學的原因。由於初中知識的定性特點，許多同學養成了用“背”來學物理的不良習慣，甚至連題目的結果都要背。這一套，在高中，不但不靈，還浪費寶貴的時間。要學好高中物理，一定要多思、多練，而不是多背誦！
初中物理研究的問題相對獨立，高中物理則有一個知識體系。比如高一第一學期，第一章從運動學的角度研究物體的運動規律，找出物體運動狀態改變的規律——加速度,第二章講述力的知識，為動力學做準備.第三章牛頓運動定律，則從力學的角度進一步闡述運動狀態改變產生(加速度）的原因，完成動力學體系。層層遞進，聯繫緊密，對學習的連貫性提出了要求。
學習高一物理必修模塊需要我們建立物理分析方法、培養物理核心素養。基本物理概念、重要的的定理定律也已經初見輪廓，高二會在大廈的基礎上添磚加瓦。在必修模塊學習中要注重物理過程的分析：就是要了解物理事件的發生過程，特別是針對兩個以上的物理過程更應該分析透徹，關注轉折點。若不分析清楚過程及物理量的變化，就很容易出錯。高一在習題運算中學會列規範的公式、使用符號運算，這是定量求解的關鍵。實驗能力和實驗技能的培養在高一逐漸養成。實驗對於我們學習知識和鞏固知識都起到重要的作用，高考中的實驗部分很多時候是帶有選拔功能的色彩。高中階段要求對實驗過程中出現的問題進行分析，並能完成實驗原理、數據處理方法的遷移。高一物理的內容是整個高中物理的核心，貫穿於整個高中物理之中，是重中之重。因此高一將學習大多數的物理方法和思想，而高一如果欠下了帳，後面是沒有時間、沒有精力、沒有能力補得上的。
總之，高一物理雖然較難，只要我們經過踏實刻苦的努力，不畏困難的執着追求，付出辛勤、智慧的勞動，一定會在較短的時間內適應高中階段的學習，找出適合於自己的學習方法，順利地跨躍這個台階。
掌握物理科學的學習方法
是師生們的追求
首先是對物理概念的理解性記憶。高中物理概念的學習不能靠單純的記憶，必須在準確理解的基礎上，用自己的語言體會、應用，不應該一字不差的死記硬背。當對一個概念理解深刻後，遇到相關問題就會立即對應並靈活使用，絕不會茫茫不知所措，硬性的去猜、去記。在感知物理現象的基礎上，理解物理概念的實質，把不同部分的相關聯的概念對比昇華，形成知識體系，既能理解透徹，還能在處理問題時靈活準確選擇。這才是物理學習的好習慣。
其次學好物理要會利用分析工具---運動示意圖、受力圖、光路圖、電路圖、過程分析標誌、圖像等完成從形象到抽象再到物理模型運用的轉化。文字總是比較抽象的，當解題者將對文字的理解轉化為圖表並在整個物理環境中的物體之間關係上體現出來，這樣就等於解決了問題的一半。力學學習中有人將受力圖稱為題眼實不為過，也無怪乎在高中，受力圖不停被老師們加強再加強！畫圖有直觀、簡捷、明瞭等特點，常常是解題的好工具。物理圖的直觀性很強，更重要的是有些關係式必須通過圖象來得到。難題可以通過作圖找到突破口，繁瑣題可以通過作圖找到最佳解決辦法。然而更多時候作圖是為了審題不出錯，保證邏輯關係的正確性。高中物理研究的對象和涉及的問題不同，建立的物理模型有不同的特點。理想化物理模型一般有研究對象（實體）模型和研究過程模型。在物理學習過程中體會構建物理模型的方法帶來的愉悦，完成由具體到抽象的建模過程和由抽象到具體的物理模型的運用，它會讓物理學習簡單有趣，事半功倍。
做一定數量的針對性練習。同學們不喜歡題海戰術，我也不提倡，但做一定數量的習題還是對學好物理大有好處。多做習題不是重複上十幾遍地做幾道題，而是從題的本身發掘它的內涵，充分理解題所描述的物理環境是和什麼定理、定律有關，應用什麼樣的方法來解決。做題的真正高效率應該是有所篩選，選取有價值有典型意義的題目，反覆捉摸，選取不同的角度思考，從中提煉出一些思想方法，然後舉一反三，有所聯想，熟練掌握一些重要解題思想。比如解決物理問題的最好的方法是運用能量的觀點(包括動量觀點)，因為自然界中幾乎全部的物理現象都與能量或動量有關，用能量或動量的觀點來解決物理習題會比其它方法簡捷一些。但具體問題要具體分析，不能一味地追求能量或動量，能有什麼方法解題就用什麼方法，這樣可能會省很多時間的。總之有了一定量的題目訓練，知道各種物理模型的使用情景、注意事項等，收穫這些後，會發現自己喜歡物理了，也就是我們可能有了意外的驚喜：對物理學習有了興趣！興趣是後天養成的，會對學習起到不可估量的作用。
當然學無定法，因人而異，我們在學習物理過程中繼續追求、發現適合自己的學習方法，祝同學們能喜歡物理，願意上物理課！
(2017-10-06)
2017年10月18日上午，在廣西梧州萬達考場科目一考試開考前，監考民警李雪丹和平時一樣認真核對考生身份信息。
忽然，她發現，有一名考生的樣貌與身份證上的照片存在差異，而且身份證上的年齡與他不相符，她當即詢問該名考生，可是，該考生卻支支吾吾，顯得非常緊張，一直不敢抬頭。
見此情形，監考民警當即斷定此人有重大替考嫌疑！於是，當即將其帶離考場，並向上級領導彙報。經核查，該考生確實並非區某本人，而是一名替考人員陳某。
在證據面前，陳某承認了自己替考的事實。
原來，區某怕考試不過關，思來想去，便自作聰明地讓陳某冒名頂替自己去考試，企圖瞞天過海，矇混過關。就這樣，一場“偷天換日”的小插曲還沒有轟轟烈烈的開場，就偃旗息鼓了。
如今是法治社會，這二位肯定是受到了應有的懲罰啦！
所以，切莫以身試法，要對法律常懷敬畏之心。
以下為網友評論：
網友“人生如夢”：隨便一去考就96分了，還用人去替考，差評
網友“℡她的背影”：我最怕科二科三，，
(2017-10-20)
中國駕照考試的難度可以説是十分的高了，駕照考試恐怕是很多人經歷的最難的考試了。尤其是最近又出了新規，難度又提高，這對考駕照的人們簡直是晴天霹靂。
都説高考是人生中最緊張的考試。但許多人在經歷了高考之後，如今駕考已經成為了他們有生以來最難的一次考試了。這不，一位男士連考了五次科目三都沒考過，悲傷之餘，忍不住嚎啕大哭起來。
這位男士科目一科目二都十分順利的通過了。但是卻連考了三四次科目三都失敗了，而如今他是第五次上陣，感覺真的是比參加高考的壓力還大。
他真的是緊張到不行，全家人都來給他加油。但沒想到，這次的考試依然沒有通過。他出了考場就抱着老婆哭起來。看來這次失敗對男子的打擊很大，由此也可以看出駕考的難度對於很多人來説真的是已經特別大了。
至於駕考到底是難點好還是簡單點好？你是持什麼意見呢，畢竟難一點以後就會少一些馬路殺手，而簡單一點也算是給了很多人一個機會，畢竟開車是一項需要長時間熟悉的事情，素質教育才最重要，不是麼？
(2017-10-18)
近幾年，車是越來越多了，固然考駕照的人也是越來越多，對年青人來説大概不算什麼，如今很多中年人也有很多人在考駕照，不過這對於上了年紀的人來説不是一件隨意事。
近期有一個40歲的大姐，在考完科目三後，抱着考試車就蹲下哭起來。大家都覺得這位大姐是因為考試不過的過程沉痛難熬難得，大家還都在安慰她。
其實 這位大姐並不是由於沒考過痛哭，本來是由於考過了幸福的落淚，她這默示可實在把大師嚇了一跳。據瞭解，這位大姐之前已經掛了好幾回科目三了。在此次考試之前，她也沒有抱多大希望，可是沒想到，沒報希望卻考過了。
從這位大姐的表現來看，科目三對她來説確實不容易。小編也考過不過都是一次性過的。各位網友你們覺得考駕照難嗎？
以下為網友評論：
網友“活在夢中”：科目三我一次性就過了科目二考了三次
網友“佛山用户20xxxx029”：吃飯難嗎？
(2017-10-21)
高考改革以後，高中不再分文理科，高考也採取7選3的考試模式，那麼學生在選擇考試科目的時候，怎麼選才是對自己最有利的？以下是小編整理的新高考7選3選考指南，希望對大家有所幫助。
從學科特點來分析
1.物理:學霸首選,物理科突出的首選,學渣千萬不可選.如果考不及格,一分也沒有呀.學庸儘量不要選,你永遠考不過那些學霸.
2.化學:學霸次選.化學突出的首選.考慮到化學相當好學,所以學渣如果學考能考及格的也可以選.學庸如果這門課不突出儘量不要選,理由同上.
3.生物:學霸可選,生物突出的首選.學庸和學渣可選.
4.信息技術:學霸可選,信息技術突出的首選,學渣首選,因為其他同學可能對這門課不重視,所以是你的機會了.
5.政治:學霸儘量不要去選.政治突出的首選.學庸的首選.因為在所有功課中政治成績差距是最少的,分數拉不開,考試的不確定性因素大,平時成績一般的可能比成績好的考得還要好.學渣次選,理由同上.
6.歷史:學霸儘量不要去選,理由同上.學庸的次選,學渣的不錯選擇,(補充:這門課比較花背的時間,成績可能也會比較穩定.)
7.地理:因為難度大,學霸不錯的選擇,學庸不錯的選擇,學渣就儘量不要選了.
從報考的專業和大學分析
1.如果要報考理工科的如醫學、農業、生物、化學、輕紡食品、環保氣象等就選物理.化學和生物任意一到三門，建築、工程建築、交通運輸、電子、水利、製造、材料等什麼的就選物理和化學，歷史、經濟管理、金融、哲學、文學、法學、考古等就選政治和歷史，不一一例舉了。另外，選報物理的可以報的專業最多，成績好的儘管選報物理。如果想報考時候專業多些，可以考慮文理搭配，當然也有缺點，學科特點不一樣，學起來會累，可能會影響到成績。
2．從各高校反映的情況來看，大多數大學和大多數專業指定自選科目，也就是自己任意選三門，或者指定三門，自己只要符合其中一門就可以了。（如果指定一門，符合條件的學生就少了，會影響到他們的生源）如果這樣的情況，選擇自己最突出的科目，特別是學渣生和學庸生。
3．北大等少數名牌大學名牌專業會指定一門課。比如理科指定物理，文科指定歷史或政治。考慮到名牌大學是學霸們才考的上了，所以那些學霸儘量選名牌大學指定的科目吧。但廣大的學庸們就不用去考慮了。
---據統計，這次選報任意三門課，高考專業至少67%都可以報，所以親們不用特別在意你選的三門課專業不夠多，主要還是關心你選的三門課的成績是不是最好的，是不是你喜歡的。
新高考7選3選，選考科目怎麼選
1、學生要選擇自己感興趣的科目：所謂的文科，通常意義上指人文科學、社會科學以及經濟管理科學。文科按學科分為哲學、經濟學、法學、教育學、文學、歷史六大門類。相比之下，理科是自然科學學科。它包含四大組成部分：理科、工科、醫科、農林科。
作為未來即將面對高考的同學，如何在取消了文理分科的情況下，選擇最適合自己的科目來進行高考呢？我認為可以從你的興趣和志向入手，很多同學在進入高中後，就已經明確了自己的目標，這個將很有助於他們自己為未來的人生路做出選擇。
興趣是學習的最大動力，無論具體選擇哪些科目考試，興趣是第一前提。若你在生活中對某方面感興趣，很關注或上某科課時比較有精神，就可以考慮選這方面的學科。有了興趣，學習就是為自己而學。同時，每個人都有自己的理想，而且它可能就是你的奮鬥目標。選擇與自己理想接近的學科，將對此學科的學習起促進作用。譬如，你想成為汽車設計師，學習物理等學科就可能更積極，更主動。假如對自己未來不是很清晰的話，你可以去納思書院諮詢升學規劃師，讓他們給你建議。納思書院文二校區位於杭州市西湖區文二西路元茂大廈6樓，那裏交通比較便利，各位家長可以去那邊進行升學諮詢。
2、選擇具有優勢，發展潛力大的科目：當然，選擇哪幾門考試不僅僅要從興趣和理想入手，本身是否具備此方面的優勢和能力，也是必不可少的。可以説，特長是學習的催化劑，它將讓你在這門或者這類學習中更加從容，在競爭上勝人一籌。
針對不少人提出的，如何發現自己在學科上的優勢，我認為，如果你對某科感覺特別好，或用相同的時間得到的效果比起其它科更好，或以少量時間獲得的效果與其它科花費多時間獲得的效果相當或更好，如果你自身的某些特長與某科的聯繫很密切，都説明你有學習這一科的特長和能力。你就應該考慮，選擇這樣的科目參加考試能更好地發揮和促進你特長的發展。
3、從今後希望報考的專業及從事的職業考慮：家長們注意的是，在孩子做出的選擇中，我們要尊重，但也可以在就業和發展規劃方面，提出一些建議。畢竟孩子在學校很難了解到當今社會的需求，家長還是需要把握一下方向，對孩子做出積極地引導，從職業發展的角度給出建議，而非簡單地從一些表象中判斷職業的好與壞。
當然家長也需要尊重孩子的意願，切勿將自己的想法強加在孩子身上。每個孩子都會有自己的人生規劃，家長可以利用自身的閲歷加以引導，不要讓孩子產生厭惡的情緒。
以下為網友評論：
網友“劉大本事≧﹏ ≦”：什麼時候加日語俄語?
網友“音十”：學霸可選全是理科的
網友“安慶用户66xxxx658”：可憐我..最後一屆分文理的，心塞
網友“成都用户66xxxx658”：所以這7選3有個共同特點，叫學霸可選是吧
(2017-10-23)
“科目三太難了，我考了五次都沒過。”師某在駕考的路上“傷了心”，便想出“妙招”，先買車後上路。
10月15日下午，青島嶗山交警大隊巡邏中隊民警帶隊在青山路設卡查車過程中，發現一輛行駛軌跡十分可疑的車輛，該車不斷進行內外車道變道，執勤民警遂對該車輛攔截檢查，當民警要求駕駛員出示駕駛證行駛證時，該駕駛員支支吾吾，並提供不出任何證件。
民警立即控制該駕駛員，在民警一再追問下，師某終於承認了自己沒有駕駛證駕駛機動車的事實，據師某交代因為自己駕照考試科目三考了5次還沒通過，於是就萌生了先買車後考證的想法。師某因無證駕駛將面臨15日以下拘留，罰款1000元的處罰。
(2017-10-18)
今天，我們為大家梳理一下山東大學、中國海洋大學、中國科學技術大學這3所北京高校的專業有哪些選考要求？
山東大學
中國海洋大學
中國科學技術大學
(2017-10-06)
新金牌娛樂觀察家發現，宋佳和岳雲鵬這樣八竿子打不着的明星居然互動了，起因是宋佳酒後發微博，自爆單身狗，岳雲鵬安慰少喝點。但不巧的是，當網友正心疼宋佳時，有人扒出宋佳三段情史，網友立馬風向轉變了。
宋佳其實一直很努力地演戲，但私生活依舊被人關注。之前著名導演張黎與劉蓓離婚後，張黎和宋佳就過上了戀愛生活，但兩人畢竟相差20歲，而且有關人士爆料稱那時候宋佳和導演兩人同居的時候，張黎的妻子還在懷孕。
這樣一來，兩人的感情慢慢就不被看好，不過宋佳有一點值得欽佩，就是宋佳敢愛敢恨：“我的愛情觀就是要敢愛敢恨，我是不會去想什麼後果的，愛了就是愛了。”
不過買賣不成仁義在，宋佳和張黎分手了，但是她依然是張黎的御用女主角，《聖天門口》《孔子春秋》《四十九日祭》《少帥》等，都是宋佳挑大樑。
之前小宋佳和陳龍也有過一段情。陳龍就是琅琊榜裏的將軍啊，宋佳有一次接受媒體採訪時坦誠陳龍就是她的正牌男友，而陳龍也承認小宋佳就是他的意中人，不過陳龍一直在上海發展，而宋佳去了北京，異地戀你們懂的，慢慢就散了。
去年被爆出的，是與宋佳同遊泰國的神秘男為知名音樂人黃少峯，宋佳主演的電影《陸垚知馬俐》主題曲就是黃少峯寫的。
兩人可謂因戲生情，不過後來也沒成。
其實，看到宋佳一個人醉酒，不少粉絲很是心疼，但被扒出這些情史，不少人馬上粉轉黑。不過，新金牌娛樂觀察家想説，娛樂圈情況很複雜，很多時候原因很多，我們不瞭解內情就不要盲目下結論，誰是誰非不好説，所以還是祝福宋佳早日找到歸宿。
以下為網友評論：
網友“健身~養生”：台上戲子台下老舉
(2017-10-23)
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