開ID.6 X體驗了一天帶娃生活

“青春才幾年,疫情佔三年”,這段前不久在網上流行的話,讓特殊時期下的我們同樣深有感觸。白天應對工作,晚上忙於生活瑣事,缺少休閒放鬆的時光,讓情緒多少有些“蒙灰”。藉由與好朋友王哥一家親子出行的契機,在ID.6 X的陪伴下,心情逐漸放飛,也讓我們沒有忘記幸福可以來的如此簡單,再次感知到人生的温度。

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今天就算是成全王哥了,不過我也不能白讓他用我的車啊,一頓飯是跑不了的。我也正好能做一期內容,利用我作為一個車主的角度,和大家分享一下,將近一年的用車時間裏,我對於這輛ID.6 X的一些使用感受。同時,通過和王哥一家四口的自駕出遊,測試一下ID.6 X真實的續航能力,以及對於家庭用車而言,一輛七座中大型SUV到底夠不夠用。

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關於我的ID.6 X

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準車主初見ID.6 X

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ID.6 X見證四口之家的幸福

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IPA/TPA智能泊車輔助系統,是2022款車型的新增配置,並且在上汽大眾ID家族所有車型上進行了覆蓋。此功能包含兩種自動泊車方式,一種是首先對車位進行檢測,車輛會自動控制加速、剎車、方向,並且開啓雷達和泊車影像輔助,自動將車輛泊入到檢測到車位中。另一種則是在固定車位和固定場景下,由駛者進行一次手動泊車,系統會自動記錄50m範圍以內的泊車路徑,之後當系統檢測到所記錄的泊車環境後,就可以接管車輛完成自動泊車。對於實際應用場景,需要滿足固定的泊車環境,同時滿足光線充足的條件,所以針對地下停車場,這種光線較弱的環境,系統可能無法對於路徑和車位進行更準確的檢測。

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結語:自從親子出遊結束之後,總感覺王哥用“心懷不軌”的眼神看我,顯然是不滿足於一天的“車主體驗卡”。他對ID.6 X的設計功能、空間感、駕控表現依然念念不忘,似乎自己的奧迪A4L都變得不香了,在放下對電動車的原始偏見之後,真香定律“雖遲但到”。其實我也很能理解,就像王哥與ID.6 X有些相見恨晚,而作為有“丁克”想法的我,對於孩子所帶來的簡單幸福,也讓我重新理解了家庭的定義。

精彩內容回顧:

教你99元租3天電動大眾 薅羊毛沒套路

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滿電能跑519km 上汽大眾ID.6 X續航測試

ID.6 X出乎預料的續航能力

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