這裏是一處能與牛背山、轎頂山相媲美的一座360°觀景平台。
這裏同樣有云海，有日照金山，而且還是蜀山皇后--四姑娘山的幺妹峯。
這裏有一條通天路，這條路盡頭地勢陡險，視野開闊，既可環顧北面的四姑娘山、南面的帕格拉神山、西面的貢嘎羣峯等名山，也可觀賞雲瀑、草甸、森林、湖泊、峽谷、藏寨等各類景觀。
這裏就是達瓦更扎，位於雅安寶興縣，路線：導航至寶興縣蹺磧鄉，在神木壘風景區和去四姑娘山的十字路口，選擇去達瓦更扎的路。注意，山上沒有住宿，需自帶帳篷。
六月底，一票朋友蠱惑自駕興凱湖，然後一路向北，珍寶島、虎頭要塞、撫遠黑瞎子島，再掉頭向西，鶴崗、伊春，經哈爾濱回沈。作為東北人，黑龍江去過多次了，但是它的東北部一直沒有機會去過。這樣的線路豈能放過？
以前，只有在新疆，在青藏高原，可以感覺到中國的幅員遼闊，這一次在黑龍江的三江平原，對此有了更深的體會。只是這一次，天不遂人願，除了在興凱湖的一個半天和伊春的一個早晨以外，餘下的時日，悽風苦雨，所以，片片基本沒有拍。很多的時間裏，相機根本拿不出來，天氣惡劣到連用手機拍攝心裏都覺得不靠譜。好在，這一次的自駕旅行，基本上是獵奇之旅，興凱湖，地處偏遠，去一次實在是不容易；珍寶島、虎頭要塞，對於我們這個年紀的人承載了太多的東西；撫遠黑瞎子島，更是這麼大個國家一百多年來頭一回擱別人手裏要回來的東西，到現在都還沒捂熱乎呢，更要去看看。好在，作為一個合格的吃貨，這一路沒有放過任何可以撫慰自己胃口的機會。
西沙之行的題目是南方之南，這一次，東北偏北。
照片拍攝於興凱湖新開流遺址附近的觀景台。是那個難得的半個晴天，下午。左邊是小興凱，右邊是大興凱。
這片雲是我此生見過的最美的雲之一，至今無法忘懷。
出發當天，進入黑龍江之後拍到的，有些天遼地闊的感覺了。現在學的很壞，中老田的流毒很深。反正是車上，卡片機都懶得拿，手機伺候！加上天氣不好的原因，回來一看，反而是手機比相機拍得多。
還是出發當天，接近牡丹江了，持續天遼地闊，藍天白雲。
那一天，一路狂奔了1000多公里，接近目的地雞西的高速公路上。
我們那一天曾多方求證，百思不得其解：這路兩邊的楊樹為什麼向中心一個方向以至於遮天蔽日？似乎楊樹不具備樹蔭如蓋的功能，風也不會將路兩邊的樹都吹向中央。
最後得到答案非常有喜感：為了戰備需要，當初修建公路之後就是這樣種的樹，防止敵機偵察。哦天哪！
雞西市轄虎林市，烏蘇里江畔，對面是另一個國度，俄羅斯。好日子過去了，從那一天起，開始了悽風苦雨的旅程。
同江市，黑龍江畔，三江口公園。同三高速北起點標誌。
地點同上，翻拍。
紅線標記這個路線，我在三個月之內走過。東北這一段，自駕；餘下的，飛機。
這是三江平原的哪裏已經記不清了，路上，手機拍攝。當地人介紹，動輒萬畝的農場在北大荒實屬稀鬆平常，隨處可見。
如果不是因為天氣的原因，真應當好好拍拍這個地方。
在路上。
看這高速路上的路標，就會知道這是幾十年前根本沒有人煙的地方。852，根本就是以前軍墾，現在農墾農場的番號；建三江，更加通俗易懂，建設三江平原。這就是北大荒，就是曾經“棒打狍子瓢舀魚，野雞飛到飯鍋裏”的地方。想象一下，秋高氣爽的時節，來這裏該會多麼爽。
該死的天氣。
不得不給中國移動做一個廣告了，這是中國移動建於中國最東端的基站。旁邊是烏蘇鎮的標誌。門洞裏面隱約可見的是原來的東方第一哨，黑瞎子島重新劃歸中國以後，島上又建了一個新的東方第一哨哨所。有關烏蘇鎮與黑瞎子島的前世今生，後面的博文會説到，等不及的話您也可以去問度娘，她説的更詳細。
東方廣場，好像是這個名字。這麼大個東字的雕塑，含義就是這裏是中國陸地的最東端了，華夏東極。具體的地理座標為：
東經133度40分至135度5分20秒；北緯47度25分30秒48度27分40秒。圖片中左手邊華表的方向看過去就是烏蘇里江與黑龍江的交匯處。
從伊春趕往湯旺河國家森林公園那個難得的晴朗的早晨，濃霧，剛剛散盡。
同上，進入林區。
美麗的湯旺河。
哈爾濱，回沈前夜，冒雨去索菲亞教堂，殺時間。
半小時後，離開哈爾濱，結束旅程。
(2017-07-01)