今日最大聲:日本反對黨聯手挑戰安倍晉三首相位置

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  日本主要反對黨已經同意支持受歡迎的東京都知事小池百合子領導的新政黨,這是日本首相安倍晉三在權力爭奪戰中遇到的最大威脅之一。

今日最大聲:日本反對黨聯手挑戰安倍晉三首相位置

  日本主要反對黨已經同意支持受歡迎的東京都知事小池百合子(Yuriko Koike)領導的新政黨,這是日本首相安倍晉三(Shinzo Abe)在權力爭奪戰中遇到的最大的威脅之一。

  日本眾議院已在週四解散,日本政府表示將在10月22日舉行大選,證實了安倍晉三本週早些時候宣佈的計劃。

  分析師最初預計,安倍晉三領導的執政黨自民黨(Liberal Democratic Party )以及一個小黨盟友在大選中維持絕對多數沒什麼困難,那將為安倍晉三繼續擔任首相掃清障礙。安倍晉三自2012年12月以來一直擔任日本首相。他們稱,安倍晉三提議在10月22日舉行大選,較眾議院任期結束提前了一年多,是因為預計反對黨將瓜分反安倍晉三選民的支持。

  但週四擁有最多議會席位的反對黨民進黨(Democratic Party)表示,實際上將解散該黨,並呼籲其候選人聚集在小池百合子的新政黨希望之黨(Party of Hope)的旗幟下競選。

  小池百合子曾是自民黨黨員,並在安倍晉三2006-2007年擔任首相時擔任內閣成員。小池百合子的競選綱領並沒有對安倍晉三親美國、親商業的政策作出重大改變。相反,她將自己塑造成那些厭倦了自民黨政府的選民可以支持的新面孔。

  有跡象顯示,小池百合子可能成為安倍晉三強大的對手。在7月份的東京都議會選舉中,小池百合子的同盟獲得了多數席位,而安倍晉三的自民黨所獲席位最創下有史以來最少的紀錄。

  《每日新聞》(Mainichi)週四公佈的對538人的調查發現,自從小池百合子組建了希望之黨後,安倍晉三的支持率已經下降。該報稱,在受訪者中,新成立的希望之黨獲得了18%的支持率,自民黨獲得了29%的支持率,另外還有許多人未作出決定。該報未給出調查的誤差水平。


  英國前首相托尼·布萊爾(Tony Blair)呼籲在移民問題上採取更加嚴厲的規定,這可謂是一個180度大轉彎,因為正是他在當首相的時候向移民開放了英國的邊界。

  託尼·布萊爾是前英國工黨黨魁,在1997年到2007年期間擔任英國首相,可能現在很多人對他的印象主要是一個八卦:他和鄧文迪的緋聞導致了默多克和鄧文迪離婚,但在當年,布萊爾可是國際舞台上的一個風雲人物。

  英國媒體近日報道,布萊爾在一份報告上籤了名,這份報告呼籲歐盟移民在抵達英國時要註冊登記,這樣在他們進出英國的時候就能統計數量了。

  如果他們不註冊登記,英國政府就會禁止他們租房、開立銀行賬户,以及申請福利津貼。

  要知道,在十多年前,東歐8個國家加入歐盟的時候,正是布萊爾對移民不加限制,引發了移民的湧入。

  布萊爾現在希望的是,這樣的干預措施將證明英國可以在不離開歐盟的情況下,也能控制好英國的邊界。

  (2017-09-10)


  豐富而堅韌的中日民間交流是怎樣“煉”成的? 45週年民間交往圖片展告訴你答案!

  2017-09-20

  中國網客户端

  9月20日下午,“民間的力量”——紀念中日邦交正常化45週年民間交往圖片展開幕式在位於東京的中國文化中心舉辦。日本前首相鳩山由紀夫、中國駐日本大使館公使郭燕、人民中國雜誌社社長陳文戈、人民畫報社副總編李霞、中國文化中心主任石永菁等嘉賓出席了開幕式。

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  開幕式現場

  人民中國雜誌社社長陳文戈在致辭中指出:“中日兩國一衣帶水,民間交往基礎深厚。‘以民促官’是兩國關係發展的重要特點。45年前,兩國民間人士秉持友好理念積極奔走,成為實現邦交正常化的重要推動力量。45年來,兩國民間人士在各個領域廣泛開展交流合作,為中日關係的發展做出了積極的貢獻。習近平主席曾在中日友好交流大會上強調,中日友好的根基在民間,中日關係的前途掌握在兩國人民手裏。相信大家在看完此次圖片展後,會更為深刻地理解這段話的含義,也會更為切實地體悟‘民間的力量’對於兩國關係發展的重要意義。希望兩國的有識之士能攜手努力,為維護和壯大這股‘民間的力量’做出自己的貢獻。”

  人民中國雜誌社社長陳文戈致辭

  日本前首相鳩山由紀夫在致辭中強調:“中日兩國順利實現邦交正常化離不開中日兩國民間有識之士的努力。目前的中日關係大環境並不是十分好,但正因為如此,民間交流的意義才顯得更加重要。正如習主席所説的那樣,越是兩國關係發展不順時,越需要兩國各界人士積極作為,為兩國關係改善發展創造條件和環境。此次圖片展聚焦兩國的民間交流,我覺得是非常好的主題。如果來參觀展覽的觀眾,特別是日本觀眾,能夠通過這些圖片對兩國的民間交流成果有更加深入的瞭解,對民間交往的作用有更加深刻的認識,並以此為契機,不斷消除橫亙在兩國之間的意識鴻溝,不斷擴大中日的友好之輪,那將是一件非常有意義的事情。”

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  日本前首相鳩山由紀夫致辭

  中國駐日本大使館公使郭燕在致辭中表示:“在兩千多年的中日友好交往的歷史長河中,民間交流始終是兩國關係向前發展的不竭動力和重要組成部分。邦交正常化45年來,中日關係雖然歷經曲折和風雨,但兩國社會各界始終以空前的熱情和投入,開展了範圍廣泛、內容豐富、形式多樣的交流。當前,中日關係正處在改善發展的關鍵時期。我們期待兩國民間交流更加積極廣泛,民間的力量越來越壯大,創造出更多廣為傳頌的友好故事,為推動兩國關係改善發展增添動力。”

  中國駐日本大使館公使郭燕致辭

  圖片展開幕式前,中國駐日大使程永華向主辦方負責人詳細瞭解了活動籌備情況,並對活動給予高度評價。程大使表示,正是有了中日兩國民間人士20多年的交往積澱,才有了1972年的中日邦交正常化。這次“民間的力量”圖片展,故事性強、接地氣、方便理解,有利於日本普通國民瞭解到真實的中日交流史。

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  出席開幕式的主要嘉賓進行剪綵

  出席本次圖片展開幕式的還有日中協會理事長白西紳一郎、日中友好會館顧問武田勝年等數十位長期致力於中日友好的有識之士和日本媒體界的人士。一幅幅生動鮮活的圖片帶大家重温了一幕幕民間交流的感人場景,回首45年的民間友好之路,嘉賓們無不感慨良多。

  東日本國際大學客座教授西園寺一晃稱:“對於我們這些從事中日友好事業的人士來説,瞭解中日關係的歷史非常重要。‘當下’是過去的延續,要想發展好當下的中日關係,先要了解歷史上中日關係的發展脈絡。今天展出的每一張記載中日友好歷史的圖片,背後都有一段感人的故事。我也從中汲取到很多寶貴經驗和智慧。”

  參觀圖片展的觀眾

  看完圖片展,《人民中國》的忠實讀者小林泰有些激動地説道:“我看《人民中國》已經有50年了,今天看到很多曾刊載在《人民中國》上的圖片和報道,感覺非常親切。中日兩國雖然是近鄰,但兩國人民對對方的瞭解並不深入。我覺得《人民中國》是一個加強中日兩國人民相互瞭解的很好的平台,應該有更多的日本人看這本雜誌,通過每一篇生動的文章理解中日友好的重要性。”

  曉星企畫公司社長田口修吾表示:“雖説今年是中日邦交正常化45週年,但其實以民間外交的形式,兩國在影視、體育、出版等領域的交流遠遠超過45年。當前,中日之間確實存在着一些誤解,我覺得我們應該向老一輩中日民間友好人士學習,努力推動兩國青年、文化領域的交流,促進兩國關係的改善。”

  本次圖片展由人民中國雜誌社、人民畫報社、中國文化中心主辦,中國外文局和中國駐日本國大使館為後援,於9月20日~29日在東京中國文化中心舉行。圖片展以“民間的力量”為主題,以時間為經,以故事為緯,分為“最具活力的青少年交流”“互補共贏的經濟”“以民促官的中堅力量”等11個部分,通過近百幅照片和《人民中國》《人民畫報》兩家期刊的相關報道版面,系統回顧了中日民間交往中發生的那些扣人心絃的故事,生動、直觀地再現了中日兩國人民交往的豐碩成果和友好情誼。

  看完小編對圖片展開幕式的介紹,各位是否也想馬上一睹為快呢?住在東京的小夥伴們,歡迎你們蒞臨現場,親身回顧、感受這股來自兩國民間的暖流與力量。無法前來參觀的朋友們也不要遺憾,下面小編就從展覽中精選出多幅“重量級”圖片,和大家一起分享。

  最具活力的青少年交流

  青少年交流在中日民間交流中最富生機、最具活力。因為,青少年是兩國友好合作關係長期、穩定、健康發展的新生力量和後續動力。加強青少年交流,不僅能促進中日友好事業的發展,更能推動實現兩國人民世代友好的共同願望。

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  1988年,兩國小朋友在北京天壇祈年殿前共同演唱中日歌曲

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  《人民中國》報道2015“熊貓杯”全日本青年感知中國徵文大賽獲獎者訪華

  扣人心絃的流行文化

  20世紀80年代,鐵臂阿童木隨着日本同名動畫片在中國的流行,成為了中國觀眾所熟知的第一個日本動漫形象。從那以後,動漫、流行音樂等年輕人喜聞樂見的流行文化元素成為中日人文交流的重要紐帶。

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  2009年7月,中國流行民樂團體“女子十二樂坊”在日本東京演出

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  2016年7月,“悟空杯中日漫畫大賽2016”入圍作品展在北京舉辦

  互補共贏的經濟

  經貿關係是中日關係發展的重要基礎。特別是邦交正常化後,兩國雙邊貿易增長迅速,2011年時突破了3000億美元大關,不僅促進了中國經濟的騰飛,也有利於日本經濟的穩定。近年來,隨着中國互聯網經濟的快速發展,以電子支付、共享經濟為特徵的中國商業新形態開始登陸日本,為中日經濟的互補共贏開闢出新的局面。

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  1962年11月,廖承志(右)和高碕達之助(左)簽訂了關於發展中日兩國民間貿易的《中日長期綜合貿易備忘錄》,“廖高貿易”(簡稱)由此開始

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  北京松下彩色顯像管有限公司是日本松下公司1987年進入中國大陸投資的第一家中日合資企業,為中國的電視產業發展做出了貢獻

  互競與互鑑

  1971年在名古屋舉行的第41屆世乒賽,為中美建交創造了契機,也推動了中日恢復邦交正常化的進程,譜寫出一段體育交流改變國際關係的佳話。在此後的幾十年間,中日兩國運動健兒在各類比賽項目中,相互競爭、相互借鑑、相互師從,不僅提高了各自的體育成績,而且結下了深厚的友誼。

  在2005年中國乒乓球超級聯賽的一場比賽中,遼寧隊隊員王楠(左)、福原愛正在進行雙打比賽

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  2011年7月,在上海舉行的世界游泳錦標賽上,中國花樣游泳隊主教練井村雅代(右二)和花樣游泳隊隊員在賽後一起慶祝獲集體技術銀牌。

  以民促官的中堅力量

  中日友好的根基在民間。中日恢復邦交正常化之初,正是兩國民間長期的友好交流形成了“以民促官”的力量,推動了“官民並舉”局面的出現。在中日關係的發展中,雙方民間團體繼續在政治、經濟、科學技術、文化藝術、體育、教育、觀光、地方自治體交流等各個領域開展着豐富多彩的交流活動,為兩國關係的長期穩定健康發展夯實着基礎。中日關係中“以民促官”的特點,也因此在國際舞台上散發出獨特的魅力。

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  中日友好之船訪日團訪問名古屋時,廖承志團長、粟裕最高顧問以及團員們和日本各界朋友一起跳舞聯歡

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  1964年10月1日,日中文化交流協會代表團成員在天安門觀禮台上參加中華人民共和國成立15週年國慶慶典

  “以民促官”渠道的拓寬

  成立於1984年的中日友好21世紀委員會具有半官半民特點,是中日雙方為實現謀求中日睦鄰友好關係長期穩定發展的主張而提議設立的。以“中日省長知事論壇”、“北京-東京論壇”等為代表的對話和交流平台,以及專門經營中國書籍的友好書店,也為兩國間匯聚各界共識、改善國民感情、增進政治互信做出了積極貢獻。

  1984年9月,中日友好21世紀委員會在日本東京舉行首次會議

  《人民中國》2016年對由中國外文局和日本言論NPO共同主辦的“第十二屆‘北京-東京論壇’”進行相關報道

  動物“大使”們的故事

  1972年10月,為慶祝中日恢復邦交正常化,大熊貓“蘭蘭”和“康康”作為中國人民的使者遠渡日本。憨態可掬的大熊貓從此成為日本民眾心中的摯愛。曾一度絕跡的日本國寶朱䴉,也因中國的無私相贈而再度展現在日本民眾眼前。此外, 500年前從中國傳到日本的金魚,至今仍被日本人民廣為喜愛。這些可愛的動物作為中日人民傳遞友好感情的使者,拉近了兩國人民的心靈,見證了兩國關係的發展。

  1972年11月,來到上野動物園的大熊貓“康康”和“蘭蘭”在日本引發熊貓旋風。(圖片來自網絡)

  2002年,旅日華人藝術家王傳峯創作的《金魚與櫻花》入選日本紀念中日邦交正常化30週年郵票

  《白毛女》與芭蕾外交

  1955年,松山芭蕾舞團創始人清水正夫和夫人松山樹子根據中國歌劇電影《白毛女》創作了芭蕾舞《白毛女》,並於1958年衝破阻力,首度來華公演。今年5月,日本松山芭蕾舞團攜芭蕾舞劇《白毛女》在人民大會堂進行了第15次訪華演出。一部《白毛女》,見證了中日關係走向正常化的艱難歷程,也展示了民間外交的無窮力量。

  1972年,上海舞劇團訪日期間,扮演喜兒的茅惠芳(中)、扮演白毛女的石鐘琴(左二)和日本松山芭蕾舞團扮演白毛女的森下洋子(右二)在一起

  2017年,日本松山芭蕾舞團攜新版《白毛女》第十五次訪華,69歲的森下洋子續寫不朽傳奇

  攜手渡過“相互理解”之河

  1978年,日本著名演員高倉健和中野良子主演的《追捕》在中國引起了轟動,成為那個時代中國人的偶像。40年後,中國香港導演吳宇森重拍的《追捕》將於2018年春天在中國上映。由此可以看出,這部電影的力量。在中日交流的歷史長河中,像《追捕》這樣能夠引發兩國民眾強烈共鳴的文藝作品,就像一座座增進彼此相互認知的橋樑,幫助我們一起攜手渡過“相互理解”之河。

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  2005年,日本著名演員高倉健在張藝謀導演的電影《千里走單騎》中擔任主演

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  2016年,中野良子在接受《人民中國》專訪時講述她與中國的不解情緣

  中日國劇美美與共

  中國京劇、崑曲藝術與日本歌舞伎有“東方藝術傳統的姊妹花”之稱。兩者都是世界非物質文化遺產,並稱為東亞地區兩個古典戲劇藝術的瑰寶。一直以來,中日國劇藝術家致力於交流與融合的嘗試,映襯出中日兩國在傳統文化與民族心理上的相連與互通。

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  1956年,訪問日本的梅蘭芳(中)和日本歌舞伎頂級藝術家切磋交流

  2008年5月,日本歌舞伎泰斗坂東玉三郎(左)傾情演繹中國崑曲《牡丹亭》

  患難之中見真情

  中日兩國都是自然災害相對頻發的國家。2008年5月12日的中國汶川大地震,2011年3月11日的東日本大地震及海嘯,分別給兩國造成重大損失。在災難面前,中日兩國人民守望相助,相濡以沫。這種在患難中彰顯出的人間大愛既是雙方心靈相通的共同價值觀,也是引導彼此戰勝各種困難,實現世代友好的精神力量。

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  2008年5月,日本救援隊從汶川地震廢墟中抬出遇難者遺體

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  2011年3月,中國救援隊在日本巖手縣廢墟中搜尋倖存者

  題圖:日本前首相鳩山由紀夫在人民中國雜誌社社長陳文戈和人民畫報社副總編李霞的陪同下參觀圖片展

  現場圖片拍攝:人民畫報社 段崴

  《人民中國》

  2017年第9期

  每月5日發行

  點擊圖片可進微店購買

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  本文來自騰訊新聞客户端自媒體,不代表騰訊新聞的觀點和立場

  (2017-09-20)


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  9月25日,日本首相安倍晉三在東京首相官邸舉行的記者會上回答記者提問。 日本首相安倍晉三25日宣佈將於28日解散眾議院,提前舉行大選。新華社發

  9月25日,日本首相安倍晉三在東京首相官邸舉行的記者會結束後離開。 日本首相安倍晉三25日宣佈將於28日解散眾議院,提前舉行大選。新華社發

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  9月25日,日本首相安倍晉三在東京首相官邸舉行的記者會結束後離開。 日本首相安倍晉三25日宣佈將於28日解散眾議院,提前舉行大選。新華社發

  以下為網友評論:

  網友“Pitaya”:選誰都一樣,都反對中國

  網友“·K-K”:現在罵安倍晉三有人點贊嗎

  (2017-09-26)


  TOP 10 日本燉雞肉雞蛋蓋澆飯,嫩滑的蛋配上雞肉以及調味料,那味道説不出的美

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  TOP 9 烏冬麪在中國也是常見的一種面,在日本烏冬麪也是主要的麪食一直,日本的烏冬麪配上天婦羅等東西配料也是非常地豐富。

  TOP 8 日本烤魚套餐,日本的烤魚套餐也是非常美味,烤好的魚不會太老也不會太嫩,配上米飯恨不得多吃幾碗。

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  TOP 7 日本鰻魚蓋飯,日本處理鰻魚可以説非常地講究,讓人挑不出什麼毛病,並且碳烤好的鰻魚也是鮮嫩多汁。

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  TOP 6 日本飯糰是在日本家庭中最為常見的,並且飯糰的種類也很多樣,在日本家庭出去野炊等活動時都會在自家做好飯糰帶過去。

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  TOP 5 日本芥麥面,很多人不知道日式料理中有蕎麥麪;盛在小籠屜上的蕎麥麪條和芥末簡直是絕配。

  TOP 4 日本什錦攤餅,製作起來特別有意思;用小麥粉製作的食品很好吃。

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  TOP 8=3 日本牛肉蓋澆飯,滲透到了庶民生活之中;中國也有牛肉飯,但是日本牛肉蓋澆飯卻也是不得不嘗試的一種。

  TOP 2 日本炸豬排蓋飯,很有嚼勁兒;日本油炸食品的代表炸豬排和日本特有的大碗蓋澆飯搭配起來吃很具特色。

  TOP 1 日本拉麪,日本飲食文化中的一大特色;種類多,可以迎合大多外國遊客的口味。

  以下為網友評論:

  網友“我的遠方沒有客棧”:好像是炸蝦

  網友“對人講人話x對狗有棍棒”:要説最噁心,除了阿三沒別人

  網友“雨山”:太一般,和中國食物差別太小,不洋洋不土沒特色。

  網友“石更目垂不着”:其實文中這些吃的只是嘗,咱中國的吃的是個味!比方在農村再簡單的柴火燒出的食物都會讓人牽腸掛肚。

  網友“喵♚”:天婦羅是什麼?

  網友“Good Man”:別這樣,日本就那點資源,還十大美食?那中國有萬大美食,也介紹介紹?

  網友“雲”:日本是你爹嗎這麼崇拜日本食品

  網友“﹏Just·Doゝ”:日本的女人也是本地食物之一吧?

  網友“小時候就很帥”:隨便一個學校的門口就秒了這些貨

  網友“螢火蟲”:除了那些麪條,很多都已經是外來的,不過比韓國的泡菜強多了,韓國那東西就是餵豬的!

  網友“M Xin.sos”:講個笑話,中國人常吃日本拉麪

  (2017-09-17)


  豐田生產的世界上第一款量產的氫動力轎車,請來的是日本現任首相代言,面子不小,那麼其真的有真材實料嗎?

  豐田的技術是世界級的, 尤其是這款外形科幻,但也並不是過分,造型是中庸為基礎的,全系的LED大燈高配還有激光大燈,該車外形也許你並不喜歡,但內在卻採用了氫動力作為唯一動力來源,非常激進。

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  全球第一款量產的氫動力轎車——豐田Mirai訂單無數,但也僅僅在發達國家有售,畢竟充氫氣還是一個技術活,對於技術的要求非常高。於是這也就限制了該車的發展,畢竟也僅僅只有在一些大城市例如紐約,加州,洛杉磯,東京等等地方才有這樣的條件去建設充氫氣站。

  但這樣不妨礙該車該車賣價達到了約合人民幣高達37萬左右,但該車目前也已經賣掉了上萬台了,比觀致汽車銷量還大,足足可以證明豐田的強大的品牌號召力和這樣的比電動車更靠譜的車型,更符合未來汽車的發展方向。

今日最大聲:日本反對黨聯手挑戰安倍晉三首相位置

  能夠把一款氫動力汽車“Mirai”在2015年代北美車展上市,到了2017年5月早就已經算是風靡世界了,該車的尾部採用的是類似於本田XRV的設計風格,尤其是立體式的尾部大燈和一體燈帶式的造型,連成一體,外加其頗具有雕塑美感的溜背卻造成了後排頭部空間不足的缺陷。

  Mirai在日文之中的意思就是未來,內飾卻不激進,外形也不激進,僅僅是動力能源很激進,豐田本身就是世界上最會玩混合動力的廠家,對於這樣的一款氫動力發動機來説,也算是駕輕就熟。走進車廂,首先給人好感的就是絨布的作用,和大面積的絨布內飾,畢竟37萬的價格在國內可以買得到豪車了,內飾上的大面積亮黑色的材質,足夠軟,也足夠高級。

  4分鐘可以加滿液態氫氣,理論上可以巡航達到了700公里,這樣的話就比一般的汽油車節約大概70%以上的讓燃料費,比電動車更具有優勢。但是前提是的充氫氣站點的普及,相信未來的新能源汽車會朝着這個方向發展,據悉比亞迪也在製造氫動力量產車,為了幾年內將會上市,拭目以待國產汽車廠的進步與發展吧。

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  以下為網友評論:

  網友“靦腆1笑”:做好你的紙皮車再説吧,今天又散架了幾輛?

  網友“hongpoor111”:這個叫氫燃料電池,

  網友“hongpoor111”:第一款是寶馬7系,只是沒量產。日本有30個加氫站,中國一個都沒有。

  網友“A0夏天天潮牌~每天一個精品”:生產一升氫氣的能源消耗,遠遠大於這一升氫氣燃燒釋放的能量,傻子才覺得氫氣有前途

  網友“揚子秦淮”:真是精緻,最後一張傻眼了,又是那個萬年不變的腳剎

  網友“→今天明天后天”:比觀致銷量還大

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