不想上交工資給老婆, 男子報假警稱被搶: 被拘10日
近日，浙江杭州男子蔡某報假警，稱自己在路上遭遇搶劫。經驗豐富的民警細心的察覺出異樣，剛遭遇搶劫的蔡某竟讓對答如流，絲毫不恐慌，後經查監控發現原來他根本沒被搶。
怎麼回事呢？
對於蔡某的不尋常，民警調取了當時的監控錄像調查情況。發現他騎行在鬧市區，徑直前行，未作停留。
盤問下，蔡某説出了實情，原來蔡不想上交工資給妻子，理由已經用遍，就想出報假警這一招。
蔡某最終被拘10日，罰款500元。
俗話説家和萬事興，夫妻倆過日子還是應該真誠以待，耍小聰明成不了大氣候，有了罰款拘留的經歷，相信蔡某多少應該會醒悟點。
作家嚴歌苓和學者陳思和現身上海書展《芳華》分享會 /晨報記者 何雯亞
晨報記者 徐 穎 實習生 萬夢琪
昨天，作家嚴歌苓攜新作《芳華》現身上海書展，復旦大學教授陳思和作為其新書分享會的嘉賓亮相。《芳華》是“前文藝女兵”嚴歌苓時隔四十多年後，對自己青春時期女兵生涯的深情回望，嚴歌苓甚至稱這是“我最誠實的一本書”，書中情書上交組織的細節，就來源於她的親身經歷。據悉，《芳華》 被導演馮小剛拍成電影，將於今年國慶檔上映。
小説擊中馮小剛的部隊記憶
嚴歌苓表示，寫《芳華》源於四年前自己和馮小剛的一個約定，他們約定創造一個文工團題材的作品，嚴歌苓答應了，並且決定，要寫最貼近自己親生經歷的故事。
嚴歌苓曾在部隊文工團生活了10年，跳了8年舞，當了5年創作員。現在想起那些曾經朝夕相處的戰友，他們的動作表情仍然歷歷在目，就像昨天發生的事。嚴歌苓把她從戰友身上得到的靈感融入到作品裏，以第一人稱描寫她當年親歷的部隊文工團生活。
寫完後，她很擔心這不是馮小剛想要的，因為這跟《這裏的黎明靜悄悄》那種唯美詩意的作品不一樣。嚴歌苓坦言：“《芳華》雖然也美，但是還有人性的弱點、人性的陰暗，那種很刻骨的東西。”學者陳思和也擔心，電影這種形式，在故事思想的深刻性表達上會有困難。
然而出乎意料的是，馮小剛很喜歡這個作品。原來馮小剛年輕時入伍也在文工團，嚴歌苓的小説擊中了他的記憶，這個記憶同樣與青春有關，“我年輕的時候在部隊，隊友都是十六七歲身懷絕技的文藝兵，小提琴、長笛、大提琴都水平超高，我想把這些搬上銀幕給現在的年輕人看，那是我們的青春。”他甚至邀請嚴歌苓做電影的編劇，這也是嚴歌苓多年後再次擔任根據自己小説改編的影片的編劇。
文藝女兵初戀故事寫入書中
新作問世後，作為一名曾經的文藝女兵，嚴歌苓經常會被問，她與作品中人物“蕭穗子”的重合度到底有多高？嚴歌苓並不否認，“她是一個層面上的我。我是一個很怯懦的人，蕭穗子敢説很多我不敢説的話。”嚴歌苓表示，讓蕭穗子發聲，來表達對當年女主人公何小曼這樣一個人物的懺悔，引導人們反思慣於迫害弱者這種現象從何而來。
在小説《芳華》裏，不僅有借角色的發聲，更有自己的親身經歷，四十多年後回望這段經歷，嚴歌苓筆端藴含了飽滿的情感。
嚴歌苓昨天在現場披露，小説裏情書上交組織的情節，就是自己初戀時的親身經歷。“作為一名15歲的文工團女兵，面對青春美好的臉龐，很容易被吸引。”嚴歌苓開始寫情書給自己喜歡的人，可最終那個男生跟一個年長些的女軍官交往，女軍官發現嚴歌苓寫的情書後，就逼迫那個男生把情書上交組織，結果所有人都對嚴歌苓進行批判，甚至有人誘導嚴歌苓，問她除了寫情書，兩個人還有沒有做其他的事。當年懵懂的嚴歌苓甚至不明白他們説的是什麼意思，這也讓她不由地感慨：“人在發現一個可以迫害的對象以後爆發出來的那種力量，要置你於死地。”
而正是因為經歷過這樣的事，她才能濃墨重彩地塑造出男主劉峯的形象，他超越世俗，心靈手巧，對愛情的執着讓他卓爾不羣，他雖然平凡，但仍是那個年代的英雄。談起這段初戀經歷，嚴歌苓表示她喜歡的可能並不是那個人，“我愛自己戀愛時的那種狀態，令我着迷。”
禁錮讓愛情顯得更加美好
馮小剛導演的同名電影《芳華》上映在即，嚴歌苓看影片初剪時幾度落淚，她對馮小剛説，看這個電影好像在看別人的故事，被深深地打動。
談到小説與電影的區別，嚴歌苓表示，電影《芳華》基本上遵從小説的人物設計，但因為時間原因改了結尾。小説裏沒人願意抱何小曼，就算是表演也沒人願意，可一旁修燈的劉峯卻主動説自己願意抱她，這讓何小曼很感動。甚至在幾十年後跟劉峯坦言，當年劉峯被下放的前一天晚上何小曼去看他，她有一句話沒有説出口，劉峯問是什麼，何小曼説能不能再抱她一次，那時候劉峯因“觸摸”事件，從英雄變成了流氓，可何小曼依然很珍惜他。
嚴歌苓説：“後來幾個人的命運沒有展開，只能用字幕打出最終命運。”
雖然電影時間有限，能講述的內容有限制，但嚴歌苓肯定，電影拍得非常美，就像當年舞蹈演員在文工團裏的生活。“在那個年代，愛情是被禁錮的，男女之間的觸碰也是被禁錮的，可也正是這種禁錮，讓愛情顯得更加美好了。”她認為，喜歡青春愛情片的觀眾會在這部影片中得到滿足。
責任編輯：張建利
(2017-08-18)
2017年4月20日，上海，上交會“國家重大科技成就展”中展示的中國高鐵模型。 視覺中國 圖
4月20日，第五屆中國（上海）國際技術進出口交易會（下稱“上交會”）在上海世博展覽館開幕。交易會專為跨國技術貿易而設立，更以“上交會”之名廣為人知。上海市市長應勇在開幕致辭中表示，本屆上交會邀請到荷蘭擔任主賓國，同時邀請芬蘭埃斯波市和中國深圳市擔任境內外的主賓城市。希望能推動各方在技術、科研、經貿、文化等領域的交流和合作，實現互學互鑑，互利共贏。
本屆上交會的主題是“創新驅動發展，保護知識產權，促進技術貿易”，由商務部、科技部、國家知識產權局和上海市人民政府共同主辦。展出面積3.5萬平方米，參展企業和機構共有927家，其中境外193家，外省市423家。
商務部副部長房愛卿在開幕論壇的主旨演講中提到，2016年，中國與技術相關的服務貿易額達到875.4億美元，佔新興服務業的比重超過1/3。今年一季度，以知識流程外包實現的技術出口同比增長了24.5%，醫藥和生物技術研發服務出口同比增長了55.1%，中國技術貿易發展前景廣闊。
格力電器總裁董明珠也出席了開幕論壇，她解釋舉債數億資產來投入銀隆的原因，“目的就是圍繞今天的主題——技術改變世界”。董明珠説，格力電器成立了27年，從2000年開始有專利意識。格力電器到2005年擁有了幾百項專利，可以説基本是模仿型或是實用型的。而在最近五年，專利已經達到了30000多項，而且其中10000多項是自己發明的技術。現在在國家的專利局裏，格力電器的專利數量排名第7位。“在外面開着我們銀隆的汽車，用格力的手機遙控着家裏的電器，這就是我的夢想”。
荷蘭代表團來華尋找技術與市場
“看整個地圖，荷蘭就像一個人體的形狀，沒有穩固的堤壩、大型的三角洲工程，可能這個國家就會被周邊的海洋吞沒，所以創新始終是我們這個非常小而雄心勃勃的國家的重要基石。創新、開放，（技術）在公司、行業以及知識機構不斷轉化商業成果，是我們荷蘭經濟成功重要的基石。”荷蘭農業部部長馬丁•範德蘭在上交會上強調科技創新，此次他帶領政要團和企業團來華參加上交會。
荷蘭代表團中的荷蘭萊登大學分子生物學教授Hubertus Irith告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn)，這是他第一次代表荷蘭的大學和企業，來中國尋找擁有技術的機構和有技術需求的企業，希望能夠將大學與企業的需求匹配，將技術轉化為商業成果。Irith表示，中國有很特別的環境，科技正在經歷迅猛發展，這是尋求合作很好的時機。在上交會結束之後，下週他將到訪北京、西安的高校，尋找有潛力的技術項目合作。
一些荷蘭企業早先只在中國生產，產品出口國外，現在也開始開發中國本土的客户。此次參展的荷蘭企業威特立創能科技集團，是最早入駐蘇州工業園的外企之一，在中國發展已有近二十年，生產的半導體產品卻絕大部分出口歐美市場。威特立總經理Ton de Haan告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn)，公司的研發中心位於荷蘭，長期藉助中國的土地、人力成本優勢，生產半導體產品出口歐美，中國的客户也主要是在華外企。但隨着中國市場的發展，此次參展上交會，是為了拓展第一批中國本土客户。Haan希望作為一家擁有國外技術，又擁有中國供應鏈的公司，威特立能夠為他們獲得在中國本土市場的競爭優勢。
荷蘭瓦赫寧根大學以農業技術著稱，也與中國的高校與企業有長期合作，其中國辦公室對澎湃新聞表示（www.thepaper.cn)，在幾年前，中國的企業更習慣購買專利、設備等科技成果，但卻難以為技術服務付費。然而，技術出口中很重要的一部分，是為企業出售技術諮詢、支持與服務。現在隨着時間的推移，中國的企業也逐漸願意為這種無形的科技服務付費。
中國技術打破國際壟斷，企業不打低價戰
在此次參展的中國企業當中，有不少企業的生產目標是對標國外產品，打破外國企業的壟斷。比如上海逸思醫療科技有限公司的腔鏡吻合器，用於腔鏡手術中的切割和縫合。器械開合角度可以達到60度，超過國外產品，這使得產品在切除癌症組織時，能夠更大程度地保留器官組織，減少對病人的傷害。逸思醫療希望打破進口醫療器械主導市場的現狀。
上海瑞爾集團生產的汽車配件也打破了國外壟斷，彌補國內市場的空白。上海瑞爾集團董事長李健軍告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn)，最初產品需要依靠價格優勢才能打入國際市場，但產品質量既然已經與國外產品相當，就不必在定價上一味退讓。李健軍稱，經歷了兩年多的時間，公司產品已經能夠與國外同類產品平等競爭。在競標報價中，會因為些微的價差而各有勝負，但已經有相當比例的穩定市場份額，不用再通過降低價格獲得國外市場。
圍繞着中國的北斗衞星定位系統，也有大量產品開發出來，出口到了國外。此次參展的北京東方聯星科技公司開發出北斗導航芯片，銷售經理郭樹印告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn)，北斗衞星定位導航已經在泰國、巴基斯坦等亞太國家開始應用。現在北斗的應用並不是要取代傳統的GPS，民用導航基本都支持多個定位系統，部分手機芯片已經可以兼容GPS、北斗、以及俄羅斯的格洛納斯定位系統。同時應用GPS和北斗系統，能夠讓衞星的定位更加準確，成本也並不會大幅提高。
此外，本屆上交會還展出了一系列智能製造、人工智能、節能環保、基因分子診斷等新興技術，展會將於4月22日閉幕。
以下為網友評論：
網友“上海是個灘”：説得也沒錯
網友“未來”：董小姐説話越來越誇張！實幹興邦，空談誤國！
網友“daxian50”：哈哈，銀隆一看，哇塞！我這麼值錢啊。我不讓你姓董的佔便宜了，我自己幹。
(1970-01-01)
摩托車車船税金額的多少是按照不同地區及摩托車排量進行計算的。摩托車車船税多少錢？摩托車車船税金額在80元到400元不等，同時不同地所繳納的標準也是不一樣的。下文將為大家詳細介紹摩托車車船税相關內容。
摩托車車船税多少錢
1、摩托車50CC及以下每年80元；
2、摩托車50CC-250CC(含)每年120元；
3、摩托車250CC以上及側三輪每年400元
全國各地摩托車車船税收費標準
一、北京摩托車收費標準
1、1000cc以下摩托車免徵收車船税；
2、1000cc以上摩托車車船税收費標準為120元。
二、上海摩托車車船税收費標準
上海兩輪、三輪摩托車車船税為120元；輕便摩托車車船税為48元。
三、廣州摩托車船税收費標準
廣州摩托車車船税收費標準為36元。
四、深圳摩托車船税收費標準
深圳摩托車車船税收費標準為36元。
五、杭州摩托車船税收費標準
杭州摩托車車船税收費標準為60元.
摩托車車船税怎樣計算
計算公式為：應納税額=年應納税額÷12×月應納税月份數。
摩托車車船税怎麼交
1、駕駛人購買保險的時候，由保險公司代為代繳即可；
2、駕駛人攜帶相關證件到當地税務局辦理即可。
摩托車車船税繳納材料
1、合格證；
2、購車發票；
3、車主本人有效身份證；
4、車主本人行駛證。
(2017-03-20)
地處重慶主城區以西90公里的榮昌區是一座以畜牧科技為特色的渝西小城，已逾數百年曆史的榮昌豬是這座城市的名片，移動互聯時代的到來讓這張名片再度煥發光彩。
2013年中國首個也是迄今唯一一個禽畜產品大市場——國家生豬交易市場落户榮昌，藉助互聯網和電子商務技術，國家生豬交易市場以電子掛牌和拍賣為交易模式，實現了生豬活體的線上交易和交收，目前市場實現年生豬在售量1億頭以上，佔全國生豬年流通量的近30%；年成交量3500萬頭，佔全國生豬年流通量的近10%。
重慶榮昌的國家生豬交易市場內的電子屏上實時滾動着交易數據。澎湃新聞記者 李珣 攝
站在數字實時變化滾動的電子屏前，重慶農信生豬交易有限公司副總經理何成滿面笑意地將生豬交易市場的經營之道娓娓道來。
“信息不對稱生豬養殖户就很被動，沒有這個平台定價權就在豬販手中。”6月30日下午，何成告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn）,國家級生豬交易市場落户榮昌以來，累計交易生豬已達3040萬餘頭，累計交易金額達480餘萬元，市場通過大數據平台編制生豬市場交易價格指數，為生豬養殖企業、養殖户及豬肉屠宰加工及上下游企業乃至政府提供參考借鑑，讓生產不再跟風，買賣不再盲目。
何成告訴澎湃新聞，建設大數據平台不僅為生豬買賣雙方所用，更為國家部委進行調控提供參考依據，豬肉對國計民生意義非凡，而清晰的各類彙總數據為減少生豬價格的週期性劇烈波動作用不小。
“2016年湖南省養豬量比較大，而旁邊的江西省出欄量又比較少，國家部委就可以通過大數據平台進行涉農項目資金的合理調控。”何成舉例説道。
“買豬賣豬不見豬”通過電子商務模式在重慶榮昌生根發芽。澎湃新聞記者 李珣 攝
事實上，在沒有引入線上交易生豬的電子商務模式之前，生豬交易仍延續着千百來的傳統，“村子裏的豬販倒給鎮上的豬販再倒給區縣的，一個環節就增加二十到五十塊錢的成本，以往這類交易差不多有三到十一個環節，而現在我們這裏最多隻有三個環節。”何成説道。
在何成看來，線上交易生豬不僅消除了不必要的中間環節，也解決了養殖户相對弱勢的長期問題，過去部分養殖户辛辛苦苦養了一批豬到頭來卻收不到錢的現象時有發生，打白條、售豬打水漂的問題不絕於耳，“一些豬販成分很複雜，現在通過市場第三方支付通道，買賣雙方完成後即時結算到賬，打白條成為歷史，我們交易了幾千萬頭豬，沒有發生一起這類糾紛。”何成笑道。
而今，位於榮昌的國家生豬交易市場，已成為我國最大的全國統一的生豬現貨電子交易市場，“買豬賣豬不見豬”在榮昌已然成為現實。
以下為網友評論：
網友“太極有無”：期貨豬
網友“壹貳叁”：對國民素質的檢驗
(1970-01-01)