旅行如同一場冒險。而在許多城市裏，一些基礎交通工具正逐步煥然一新。例如，紐約修建得像高端一流火車的地鐵，以及孟加拉國由傳統渡船演變而來的極速小巴等。但現在，小編將為您盤點十大可怕的城市交通。
1、三輪摩托車泰國曼谷
這種電動人力車一聽就讓人感到害怕：沒有門，沒有安全帶，只有三個輪子。
司機可作為臨時導遊，但要提防他們胡亂喊價並與當地商傢俬下合作交易。
務必注意安全，坐着這樣的車在繁華擁擠的街道里穿梭足以使您暈頭轉向。
2、雞公巴士危地馬拉
該巴士的名稱説明了一切，農場中的動物比人更適合使用這種巴士。
由舊校車改造而成的雞公巴士擠滿了人和動物，旅行因而變得驚心動魄。
同時，巫毒教的海報和貪婪的小偷也會加深你的不安。
3、Ojeks印度尼西亞雅加達
租用輕便小型的摩托車探索一座城絕對是一種享受。
在雅加達，這些無證摩托車能自如地穿梭在擁堵的道路中，但安全卻沒法保證。不過，砍價很容易。
4、麪包車南非約翰內斯堡
您會驚訝地發現，這些被大多數人使用的白色麪包車型出租車竟不是公共交通系統的一部分。
司機同時載着20人，行駛在崎嶇不平的城市道路上。不過，價格確實低廉!
5、出租車秘魯利馬
這座城市犯罪猖獗，出租車司機決定您的路線與去向，您可選擇私人運營的公交車，不過同樣面臨走失的可能。
這些非法出租車充滿危險，為保證安全，您可請酒店幫助您叫車。
6、雪橇挪威特羅姆瑟
當您接近北極圈時，道路彷彿消失了，這就是聖誕老人選擇使用雪橇而不是四輪驅動車的原因。
經過數年的使用，雪橇為惡劣條件下的交通運輸提供了方便。
雖然擁有美麗的形態，但這傳統的交通工具為旅途增添了幾分寒冷，增加了衝撞的可能。
7、吉普車菲律賓馬尼拉
將二戰軍隊吉普車改裝成有軌電車，這樣一來您就擁有了自己的吉普小車。
外形酷似兒童玩具，而不像一個值得信賴的交通工具。
這種車裝飾着各式各樣的圖畫，還有類似“可愛男孩”的落款。
不過，千萬不要被這看似美好假象給欺騙了，擁擠的人羣、牲畜和柴油尾氣對健康絕對無益。
8、渡輪孟加拉國達卡
為什麼每年有約1000人死亡，這些壽命近百年的老船會給您答案。
過度擁擠，船隻生鏽，該渡輪沒有豪華的配置供人享受。
如果您是一個游泳能手，手邊就有救生衣，準備好一場真正意義上的孟加拉國渡輪冒險吧!
9、Matatus肯尼亞內羅畢
實際上，雞才是這種巴士最普遍的乘客，它們甚至還可優先享受座位。
除了動物、行李和農產品，還有一種驚人的運輸模式——人們在車外緊緊抓着巴士。
10、通勤列車印度孟買
如果沒有通勤列車，印度的商業可能無法正常運行，通車路線分佈在全國各地，雖然這裏的美景讓人驚歎，但擁擠的人潮會完全擋住您的視線。
另外，儘管車速極快，仍有乘客掛在火車外呼吸新鮮空氣。
未來人類交通工具：飛行汽車即將面世
從科幻電影情節駛入真實生活，飛行汽車的概念正一步步落實成真。據英國媒體3月17日報道，由斯洛伐克初創公司AeroMobil所研發的飛行汽車AeroMobil 3.0最快有望在 2017 年量產上市。但這並不是AeroMobil的唯一目標，接下來，該公司還打算在 2025 年前推出下一款自動駕駛飛行汽車。
AeroMobil第一代到第三代原型機歷經25年轉變，AeroMobil 3.0 為 AeroMobil 2.5 的改良升級版，全機為鋼材結構，其機身、機翼及輪胎皆採用先進複合式材料，並搭載航空電子設備、自動駕駛儀與降落傘設備，現正進行一連串飛行實測。
儘管AeroMobil 3.0開發進展良好，但不管在技術、成本、法規等方面，仍有許多難題待克服。
AeroMobil CEO Juraj Vaculik 表示，他們還在尋找更合適的材料，好讓車身夠輕而更良于飛行，同時兼顧車體強度，必須通過政府嚴格的撞擊安全標準才行。AeroMobil 打算在兩年內解決這個問題，只是超輕量又堅固的材質所費不貲，也定將反映在其車價上。
12大未來派城市交通工具
為了解決城市的塞車老大難問題，人們或許要向水路和空路發展，實現《第五元素》裏的半空飛車和《2012》裏的“諾亞方舟”。那麼,將來的人類會使用怎樣的交通工具呢?下面這12款未來概念交通工具或許能給你提供些想法。
1、似水晶球的伸縮杆汽車
這種泡泡形狀的伸縮杆汽車，由太陽能電池板提供動力。白天它們會沿着街道行進或垂直上升。
晚上它們可以停泊於伸縮杆頂部，從而節省大片的地面空間，為其他車輛提供泊車場所。
這種伸縮杆汽車可以載四名乘客以及他們的手提包和行李。在繁忙的商業街上，伸縮杆汽車可以稱得上是一種最理想的交通工具。
2、單軌自行車系統
由谷歌支持的Shweeb設計方案結合了卧式自行車和單軌自行車的特點，打造了一種小型的人力單人交通艙：單軌自行車系統。
這種設計概念原型機已建造於新西蘭Agroventures公園中，該公司聲稱將建造首個面向公眾使用的Shweeb單軌自行車系統。
3、電力皮帶揹包交通系統
保加利亞建築師馬丁-安格洛夫想象出一種基於皮帶揹包的交通系統，這種揹包交通系統只能載一名乘客，可以在小鎮內往返。
該系統通過使用懸掛於高架線上的皮帶揹包前進。使用者將他們的腿和手臂穿入皮帶和揹包中，揹包中有一組電池，為上方的鋼索上的燈光引擎提供能量。
4、變形汽車
擁有一輛變形汽車，你以後上車根本不必離開自己的公寓。
這種極富未來主義概念的變形汽車，不僅僅是一種個人交通工具，它還可以停泊於你公寓的特別入口處，比喻説窗户，充當電梯或陽台的功能。
5、城市迷你電動汽車
這種零排放的迷你電動汽車是一種專門為城市設計的交通工具，外形像“臭蟲”，迷你電動汽車具有小巧靈活、機動節能的功能，而且全部由可回收或可重新利用的材料製造。
6、纜索吊籃公共交通系統
在建築物之間建立起纜索吊籃公共交通系統，是否可以解決街道的擁擠和雜亂呢?
這種在兩個高空固定地點之間迅速運送行人的交通系統概念每小時可以運送乘客1萬人，而且成本比地鐵要少得多。
當然，這種吊籃公共交通也有不足，比如大風可能會帶來潛在危險。
7、磁懸浮列車
磁懸浮列車是另一種在兩個高空固定地點之間迅速運行的交通系統，不過它的速度要快得多。
磁懸浮公共交通系統利用磁懸浮原理將車輛送往城市的各個站點，摩天大樓可以充當上下車站點。
在磁懸浮列車每個車廂兩側像翅膀一樣附屬物可以將列車懸掛於高空纜索上，還可以穿過狹窄的拐角。
8、高空纜索自行車交通系統
這是保加利亞建築師馬丁-安格洛夫提出的第二種設計概念，用於幫助騎自行車的人遠離擁擠的街道。
在城市街道上空大約4米高的空中建立起自行車索道。自行車車胎上必須錨定於兩條平行的鋼索上，保證騎自行車的人不至於失去平衡而跌落下來。
9、光合作用汽車
植物在光合作用過程中產生的能量是否可以用來為汽車提供動力呢?
這一想法似乎遙遠，事實上，它可以為未來汽車設計提供靈感。光合作用汽車確實是一個迷人的想法。
10、高速電動交通系統
電動汽車是否能夠及時從公路系統獲取能量，並且不需要插頭?這種想法將徹底解除人們對電動交通工具行駛里程的擔憂，讓它們可以大範圍替代油汽汽車。
德國設計師克里斯蒂安-福格設想了一種高速交通系統，該系統採用一種線性電動機網，用以驅動高速公路上的電動汽車。
11、超級公交車計劃
超級公交車是一種奢華的公共交通工具，上面有23個獨立的內部車廂和座位。
超級公交車中途不停靠任何站點，直接將你送到目的地。這種超級公交車由可充電電池組提供動力，可以適合現有的公路系統。
12、立體快速巴士
這種立體快速巴士運行於公路上方的兩條專用軌道之上。
這種雙軌立體快速巴士在道路上空行駛，可以為其他汽車留下了大量的路面空間，而且軌道系統還可以擁有更多更大的透明、開放內部空間。
每一輛立體快速巴士可以載有1400名乘客，由電力提供動力。
盤點世上那些千奇百怪的交通工具
把雙人牀開上街頭
懶人見得多，如此懶的人你見過沒有?在荷蘭阿姆斯特丹街頭出現一輛神奇的移動牀，這種汽車牀可以像汽車一樣開動，並且光明正大的“行走”在荷蘭阿姆斯特丹街頭，這張牀歸一家英語電視台主持人edd china所有，並且獲得了在路上自由行駛的許可。
唯一不一樣的就是這個汽車設計成雙控制系統，牀上的兩個牀位都能自如地控制車輛的行駛，這樣一來，該睡覺的睡覺，該駕駛的駕駛，既能保證睡眠質量，又不耽誤駕駛行程，一舉兩得，就是要是尿牀了不知道是不是有點難搞。
可以伸縮長短的汽車
這個創意絕對值得世界上所有汽車生產廠商接見。瑞典一家工廠設計的這部前無古人的伸縮車presto，可以在短短的幾秒內，由不到3米的雙座車，伸長成3.7米的四座車。
之所以命名為presto，意指“迅速的”變身。這輛車最神奇的地方就是在需要的時候，可以把後車身像抽屜般輕巧地推出來。而平常收起來既節省停車位置，又提高駕控樂趣。
這輛號稱是世界上最矮的車，是由英國的三名汽車愛好者改造完成的。
這個汽車發燒友小團隊花了240英鎊買下了一輛1989年出產的fiat 126，花了三天時間改造完成了這台只有50公分高的“小轎車”，並命名為fiat out，這個名字的意思大概就是fiat車型的編外車型之意吧。別看小，但該有的全都有了，時速也居然能達到100kl/h,這全得益於改裝小組為它安裝的超小型發動機。
來自電影中的飛天萬能車
大多數男人表達愛情的方式是送花，但英國懷特島桑當市42歲丈夫尼克·波爾丁為了表達對43歲妻子卡羅琳的愛，竟然花4年時間為她造出了一輛科幻電影中的“飛天萬能車”模型!
在“飛天萬能車”造成後，波爾丁夫婦決定駕駛這輛車進行環球旅行，從英國一路開到澳大利亞!去年9月，他們從家鄉懷特島驅車出發，開着這輛“飛天萬能車”一路穿越了法國、比利時、盧森堡公國、德國、奧地利、意大利、希臘等歐洲國家。
接着，波爾丁夫婦又一路驅車穿過了土耳其、伊朗、阿聯酋、印度、馬來西亞、泰國、緬甸、柬埔寨和新加坡，並於今年3月4日成功抵達了澳大利亞悉尼市。在半年時間中，波爾丁夫婦駕駛這輛“飛天萬能車”模型穿過了17個國家。
據波爾丁夫婦稱，當他們去年宣佈駕駛“飛天萬能車”前往澳大利亞的旅遊計劃時，許多人都認為他們發瘋了，但事實證明他們的“飛天萬能車”完全經受住了時間和道路的考驗。因為在長達19000多公里的漫長旅程中，這輛模樣古怪的汽車竟然從未發生過一次拋錨!
子卡羅琳興奮地對記者説：“我們接着將開車前往布里斯班市，探望兩年前移民到那兒的朋友，我們將會在那兒舉辦一個盛大的慶祝派對。”波爾丁夫婦計劃於今年6月乘飛機返回英國，而這輛載着他們遊歷了17個國家的“飛天萬能車”，將通過船舶運回英國。
據悉，波爾丁夫婦一邊駕駛“飛天萬能車”進行環球旅行，一邊還一路為英國慈善機構進行募捐，他們一路上總共募集到了5000英鎊的善款。
時速140公里/時的沙發
35歲的英國發明家edward china製作了一個與眾不同的沙發，它可以在公路上行駛，最高速達到140公里/小時。這部沙發的製作過程歷時6周時間，花費590美元。目前它已經被吉尼斯收錄為世界上跑的最快的傢俱。
移動沙發的結構十分簡單。沙發內裝有一個排氣量1300cc的小型引擎，一箇舊啤酒罐連接扶手組成了剎車裝置。“司機”只要將啤酒罐向後推，沙發就會停止前進。沙發的加速裝置由安在膝蓋位置的一個旋鈕控制。司機用膝蓋按下旋鈕，就能加大油門。駕駛台由一張咖啡桌改制而成。桌上擺有一部電視機、兩盆植物和一箇舊鬧鐘。電視機能夠正常工作;一左一右的兩盆植物代替指示燈;舊鬧鐘被希納改裝成了一個速度計。而方向盤則是希納從他原來工作的比薩餅店拿來的一個烤比薩餅的中型平底鍋。
希納有各式各樣稀奇古怪的發明：雙座太空飛船、可移動浴室、帶輪子的花棚等。他妻子告訴記者：“我們乘坐他的那些發明出門時，總是招來大家好奇的眼光，不過它們總能讓人大笑。”希納還給它們買了保險、上了牌照。因此它們都能安全合法地在英國街道上行駛。希納曾經駕駛他的移動沙發在倫敦兜了一圈。這給他帶來了許多商機。一名推銷員付錢讓希納載着他和他的廣告牌在倫敦“招搖過市”;一家麪包公司想讓希納為他們製作一個“移動麪包”。
英婦女將汽車改裝成火箭
曾經有句話，千萬別挑戰女人的極限，英國一名家庭主婦因為其丈夫在看f1方程式賽車的時候説了一句“你懂什麼”，結果決定向f1方程式賽車發起挑戰。她研製並親自駕駛的“火箭車”可在半秒內加速到時速161公里。57歲的卡羅琳·坎貝爾住在北安普敦郡拉什登。她在自家後院造出的這台“極品飛車”可以在半秒內加速到時速161公里，設計最高時速達到483公里，這下子估計她丈夫再也不會説“你懂什麼”了。
由於推進器燃燒温度可達到2500攝氏度，坎貝爾向政府申請取得爆炸物許可證，才能合法點燃推進器。坎貝爾3日向英國《每日郵報》記者説：“發動汽車前我變得緊張，因為周圍有觀眾，我擔心推動器會出問題。整個駕駛過程順利完成，噪音也比原來設想的小。
坎貝爾和耐特幾年前看過一場極速賽車，之後萌發自己研製高速汽車的念頭。他們共花費5年時間、6.3萬美元研製“火箭車”。
驅動這台車的燃料為一氧化二氮(笑氣)和生物燃料。每次試車要消耗35公斤笑氣，價值780美元。由於經費有限，坎貝爾每年只能進行4到5次測試，每次只行駛400米。
坎貝爾選用造飛機用的鋁、鈦和鉻鉬鋼合金製造車體，通過調節燃料進入推進器的多少來控制試車進程。測試結束時，巨大的降落傘幫助“火箭車”減速。
坎貝爾説：“最初的原型車只有一個推進器，但我覺得速度有些慢，所以增加到4個。”目前這台車時速可達322公里，坎貝爾將在明年1月的試車中向時速483公里衝刺。一旦成功，她將成為英國最快的女飛人。
坎貝爾把愛車命名為“笑氣車”，然而整個研製過程卻異常艱辛。
現在是一名家庭主婦的坎貝爾從小就對汽車有着濃厚興趣，並曾學習圖形設計。耐特是一名機械工程師，有着30年製造飛車的豐富經驗。但在2004年，他被診斷患有腦瘤。7次手術使他喪失了短期記憶，並且行動不便。近幾年的“笑氣車”研製工作主要由坎貝爾完成。
坎貝爾通過買賣二手車籌得資金，以購買原材料和燃料。對安全至關重要的頭盔和防火服則由好心人捐贈。
坎貝爾回憶説：“那時一邊想着設計汽車，一邊想辦法籌集物資，這讓我暫時忘記了戴維的病痛。每天去醫院探望他給我很大壓力，設計汽車成為我緩解壓力的一種方式。”
坎貝爾現在最大的願望是駕駛她的“火箭車”環遊歐洲。
躺着騎的自行車
別以為創意都是外國人的專利，咱們中國人也有很好的創意，坐着騎的自行車滿街都是，躺着騎的自行車你見過嗎?看這位蹬自行車的小夥子戴着墨鏡，聽着mp3，躺在距離地面不到半米的地方蹬車，一路引來無數人回眸。
“朋友給我做的。”小夥子叫付明銘，這輛車花費了5000多元，在遼寧撫順的朋友那裏定製，然後快遞到成都的。車子按照他的腿長、臂長進行設計。車身上2米高的紅旗，是付明銘故意裝上去的。“車太矮，目標不明顯。這樣不容易被撞到。”付明銘説。
這輛以黑白為主色調的自行車很“拉風”。前排並列的兩個輪子偏小，踏板和座椅位於兩輪中間，後排靠背處是後輪，輪上的支架方便掛運重物。4個後視鏡、變速器、手剎，再配上專門放水瓶的卡槽和放gps、手機的架子，車子有很多“人性化”設計。
穿梭在大街小巷，付明銘有一種“開飛機”的感覺。“底盤低，速度感很強烈。”騎累了，拉上手剎，車子就變成了躺椅。