送餐員偷吃菜品又吐回 美團: 丟車後不理智行為
美團外賣官方微博剛剛發佈消息稱：經再次調查瞭解到，“某外省市美團外賣配送員偷吃又吐回事件”發生地為廣東清遠市，偷吃餐食的外賣員系當天丟失第二輛助動車後不理智行為，現已被辭退。之後公司將加速推進餐盒，餐袋封條的工作，將在全國落地此項改進；並將在年底前開通騎手心理熱線，對送餐員及時進行心理諮詢，不良情緒引導。
該微博中稱，這一事件暴露出美團外賣在送餐人員培訓管理方面還存在短板。今日與上海市食品藥品監督管理局約談後，美團點評部召開了工作落實會，會議明確將按照約談內容，逐條嚴格制定落實計劃，舉一反三，吸取教訓。
近日，重慶黔江區美團外賣員工爆料，黔江美團外賣公司不與員工簽訂勞動合同，且不繳納社保！
爆料者自訴：
你們好，我是重慶黔江區美團外賣的，於今年年初入職，已經有半年了，公司是app模式，我們不是滴滴答模式，想上班就上班的那種每天工作十二小時，有上班時間與下班時間，受公司各方面制度約束，遲到，早退都要罰款。
公司一直沒與我們簽訂勞動合同，並且在入職時就讓我們簽了一個自願放棄保險條例，説是每個月在工資中補960元給我們，可是我們一直沒有得到這份補助，我們工資是計單量計算，比如説我送了1000單*4+700底薪.=4700，老闆就在工資表上做假1500底薪+960保險+2240加班工資=4700，這樣看你以為給我們補了960，其實沒有！
爆料者想問，遇到這樣的情況應該找誰？
以下為網友評論：
網友“鱈魚”：把你社保買了少發現金就好了。你同意嗎？
網友“世界那麼大”：你説個剷剷。
網友“重慶用户27xxxx740”：你還不如跑眾包，一個月跑得勤也有一萬左右不是吹牛的。
網友“永恆”：不交保險的公司多了去了。
網友“痞子”：那又怎麼樣？這些窮人可以選擇不去上班撒
網友“痞子”：你是剷剷邁？
網友“塵埃”：美團，餓了麼外賣送餐員都沒有好嗎？
網友“我愛我家愛兒66”：找不到誰。你不願意就不要工作。誰叫你不年輕也沒有知識文化。中國16億人失業低工資很正常。
(2017-10-01)
美團外賣平台叫餐給差評 小夥遭送餐員短信辱罵
2017-07-18
西部網-陝西新聞網
美團外賣平台叫餐因給差評，小夥遭送餐員辱罵。
西部網訊（陝西廣播電視台《都市快報》記者 趙楊梅子）現在這大熱天，好些人吃飯都選擇點個外賣送到家，可是就在西安南郊的小魏，點了個外賣卻生了一肚子的氣。
在這個網絡信息發達的時代，肚子餓不要緊，手機外賣真方便，就在13號的晚上，小魏和女朋友就用美團外賣點了個經常吃的冒菜。
記者看到，小魏當時下單時間是八點零四分。小魏告訴記者，眼看着就快到八點五十了，冒菜還沒來，趕緊聯繫餐廳，結果説餐取走了。左等右等直到九點二十，小魏的冒菜終於送來了。
本來就晚了半個小時，菜也泡得不好了，很生氣，小魏就點了個差評。可這差評一點，手機短信就來了，而且發信息的號碼就是這個送餐員。
小魏：“就開始對我進行辱罵 ，我説是送晚了給的差評，還是罵我。”
小魏説告訴記者，不管自己怎麼解釋，送餐員壓根不停，各種髒話輪番轟炸。無奈的小魏報警了，也聯繫了美團外賣客服，一天之後客服回覆將核實情況，而且贈送一個美團外賣40塊錢的代金券。
小魏：“對我進行了人身攻擊， 我不是説要這個餐劵 ，我就是想知道美團的態度 。”
據瞭解，在送餐員對小魏的辱罵信息裏，送餐員説自己是準時送到的，記者也是撥通了送餐員電話，希望小魏和他進行溝通核實。可記者再次聯繫送餐員想了解情況時，電話再也接不通了。隨後，記者手機竟然也收到了一條送餐員發來的辱罵短信，在記者回覆信息表明身份後，送餐員還是不接電話。記者也只有將此事反映給了美團外賣的客服。
美團外賣客服電話：“不好意思， 我們記錄核實一下 ，非常抱歉，我們這邊給騎手差評是扣工資的，300左右。”
隨後，美團外賣客服説他們會在一個工作日內給予回覆。經歷這事，小魏説大熱天外賣送餐確實辛苦，他也理解，對他的差評有異議可以相互溝通好好説話，發信息罵人就讓他不能接受了。
(西部網-陝西新聞網)
以下為網友評論：
網友“ミ妖妖┃咗掱”：這是消費者最起碼的權益，給個差評怎麼了？你把活幹砸了，老闆不罵你？客户不找你？就因為他的送餐員就一定就非要原諒嗎？這是什麼道理？原不原諒那是當事人的權利，別人沒權利評論！
網友“舊巷聽風”：評價現在弄的我們都快瘋了，我是跑滴滴的，我能理解送餐員，我寧可免費送你都可以，只要你別給差評，因為一個差評我們需要用很久來彌補不説，而且評價的高低決定了我們接單的多少，也就決定了是否繼續這個職業，而且一個差評就會拿不到一天的五十塊錢獎勵，有時候人明明很累，不想説你好，慢走，客人就會覺得你態度不好，所以再累都要伺候好，哪怕對方素質低，也要強忍，經常勸自己，我就是幹這個服務行業的，就是個爛跑車的，這份罪就該受，可是有時候憋的久了也想發泄一下，你們不做這個行業體會不到的
網友“小土豆”：大家責怪顧客嗎？責怪顧客的都是屬於屌絲型，送餐員咋了，你送來這麼晚幹嘛去了，你既然來晚了你就要給顧客道歉一下，你長那個嘴是捱打的嗎？不能同情大熱天你的辛苦，你的責任工作就是這個，你既然送個飯要一個多小時，那建議你換個工作吧！幹這個你也掙不了錢，你一天能送幾個啊！飯菜這東西你送晚了肯定影響口感質量，搞不好飯菜變質了咋辦？美團的時效就是快速送達，顧客都是根據時間安排吃飯的，你慢了我不該差評嗎？你慢了咋不跟我提前溝通啊！送餐員的溝通能力太差了，這個工作不適合。
網友“三”：大熱天 一個差評扣300 你能理解為啥為啥別人罵你 活該
網友“龍”：都理解一下，哪個外賣員願意把飯送遲，我想不會有的。他們也想快點送到，不想要差評。我見過幾次外賣員送飯，走路都很快，幾乎在小跑，看的出來很着急。既然遲了，肯定不是故意的，説不定還是飯店把飯做遲了呢。還有人説買的就是服務，我想説去五星級酒店買服務去吧，就那點錢還想買服務，想冒充大款呢。這個主人公真不是個錘子，送晚了給力個差評，外賣員短信罵他，他居然還報警，跟個娘們一樣。
網友“⊙秋楓⊙”：美團，滴滴等網絡軟件管理存在很大的問題，送餐的確實也不容易但是還是希望要有相關部門對這些軟件平台要進行好好的管理一下了。提供一個平台什麼都不管利潤在20-30%,顧客差評一下就扣外賣員300，然後還裝好人給顧客返還40元。260元的利潤，這利潤比買彩票都大。我看這件事的罪魁禍首就是買團平台，他們故意操作的，因為這樣利潤太可觀了。
網友“西部蒼狼”：上面説拿錢買服務滴人，你這些狗日滴，想當大爺就去五星級酒店，我想説你它媽的吃的起嗎，就點個逼冒菜還要服務，你們也好意思説出口，
網友“A三秦奇才”：我看了評論，我只想説，每天美團騎手有多少人出了事故，有多少騎手闖紅燈逆行，我想很多人都應該看到了吧，希望你們手下留情差評，作為顧客你可以批評或者説騎手，因為他們不容易啊
網友“二迅先生”：我今天遇上一個好人，我可能騎的太快了，不小心給他倒了一個麪皮，我説給您賠錢或者從買一份都行，使勁的給他道歉，這個應該是塔坡村本村的，但是那位大叔一個勁的説沒事你走吧，這麼熱的天，沒事，我就這樣提回去吃就行了。説實話我特別感激這位大叔。不是因為一份飯，而是因為這一份理解。前倆天給倆口子送了一份飯，他們當時就給我遞了一杯温開水，説天熱，你們很辛苦，我轉身的剎那差點哭出來，真的，他們那個單子超時了接近四十分鐘，要知道，當時手上壓了十二個單子，除了前面的正常送到，其他的基本都是超時三四十分鐘，不跑還不行，後台派過來的。恰好那幾天天熱，點外賣的較多，好多次接到客户電話説天熱，你慢點，不急，時間不夠了你可以先點送達。越是這樣我就越想把這份飯用最快的速度送到你手上。恨不得插上翅膀飛起來給你送過來。真的。有時候不是因為那一份錢，而是因為那一份善意的理解，在我送外賣的道路上，我感謝所有的好心人。感謝那些千千萬萬理解這個行業的好心人。謝謝你們。
網友“那年秋老虎”：沒打你都算好了……大熱天的人家小哥辛辛苦苦給你把飯菜送到手邊，你就點個冒菜，真的整出了是上帝又或者大爺的優越感了？隨手就給人個差評，你他ma那麼餓，咋不自己出門去吃飯？
網友“趙建剛”：不喜歡這些人用道德綁架人，你是服務行業，沒做好就是沒做好，既然你做了這份工作，就要負責，不要説什麼天氣熱，也不要説路堵。作為成年人，沒做好，就要為自己買單，畢竟我們不是小孩子，做錯事可以原諒！你做好了，美團客户多了，你可以繼續有工作。你沒做好，美團倒閉了，你也就沒工作了！你們也不要好心氾濫了。現在這社會就是能者上，賢者讓……
網友“你好，妲己。”：一般都是配送員預算自己時間，提前十分鐘選擇點擊到店取餐，然後預留時間給商家做，等他到點就直接拿着走就好。時間超時，是很多人不會規劃自己的時間，我吃飯的時候，親眼看見，一個配送員，明明手裏有餐，就在飯店附近，卻硬是在店裏等了半個多小時，還一直埋怨商家做的慢。不主動跟客户溝通，就算溝通了，也只是説能不能點準時送達，一句不好意思都沒有，你選擇拒絕就甩臉掛你電話，呵呵，這麼多聖母婊，覺得不應該給差評，這不是時間辛苦的問題，而是態度，事情出了連個態度擔當都沒有，連個解釋都沒有，曾經一個送外賣的，超時一個多小時，給我打了不下十個電話，一直説不好意思，因為他逆行撞到行人了，去醫院陪人家看病，這樣的人，我想誰也不會給差評，都可以理解，你不説，你不解釋，你以為所有人理解你都是應該的嗎？都不是你媽，沒人慣着你
網友“Small day”：這個外賣，分三個階段，客人，騎手，商家，客人點餐了，還要有騎手送呀，騎手看送餐費給的少就不接單，就接其他的給送餐費合計的，客人點餐一般來説，沒人接單，為什麼呢？你們給送餐費少了，十公里15塊錢，瓜皮才送，還不到兩塊錢，那這單子怎麼辦呢，就在平台上掛着，10分鐘一塊錢的漲把，等漲到20塊錢，也就是2塊錢一公里，你客人下的單子就50分鐘了，這下看，商家急了，加五塊錢小費，這下才有人接單了，等送客人手裏，就兩個小時了，客人催了，狗急了，罵人了，其實你們客人也不想一下，平台原來給3塊錢一公里，現在一塊錢一公里，要是叫你客人從小寨十字，送到八里村給你四塊錢，這點錢，你客人是送餐的，你送不，。。。。。。。。。。。。給所有下單子，點外賣的客人説，要想吃到，快速到的飯，先看你們給的送餐費，夠不夠，不夠就趕緊加小費，要不然，你就慢慢等，
網友“黑手套”：有次點餐也是晚了很久才送到，打電話催店裏好幾次，這是店裏自己配送的！餐還沒送到的時候想着一定給個差評，但是當拿到飯的時候看到是一個十來歲的小孩送上來的，小男孩氣喘吁吁告訴我電梯暫停服務，所以他爬了十幾層上來的！他爸還騎着摩托車在樓下等他，車上還有好多外賣需要送，也是大夏天，突然覺得生活都是不容易的！都體諒一下對方
網友“莪哋迣鎅セ芣濡婹僐變哋沵”：別説的自己多麼偉大似得，我也被一個女客户給了差評，300沒有了，你們知道為什麼嗎，美團之間給了我20個單子，是前年過年的時候，我問問大家我能及時送到嗎，那個女的之間打電話罵我爬過來了嗎？我説你覺得我慢你可以退單，那個女的堅持讓我送，我送到後説美女送到了，她説爸爸不要了讓我自己吃去，我也罵了她，然後一個差評我的300沒有了，大家理解一下送餐的苦吧，我現在雖然不送美團了，但是我覺得美團也不回理解我們員工，扣工資太高了，大家不要噴我，留點口德，
網友“髮絲手藝人｜加磊”：不是，咱每個人都可能是打工的、都為別人服務。但是出去消費了都是消費者，如果對方太過肯定不能忍。但是訂外賣晚半個小時算久嘛？人家沒有個意外嘛？萬一那裏堵車、車子拋錨..是這不是你消費者的問題，但是你終歸一天也會服務別人的。再説人家只是晚了半小時，我有次人家給我晚了四個小時多、飯還涼了..撒了。人家跟我説路上撞人了，我不還原諒人家了。晚半個小時太正常了，你如果這麼計較、那你將一事無成
網友“┌.筷濼inɡ”：下單時間和接單時間不一樣吧？商家就是8點04接的單嗎？騎手也就8點04接的單嗎？就按8點10分接單來説 1小時送到晚嗎？當面收外賣的時候我相信騎手肯定道歉了 而且也説明給個五星好評 你沒答應嗎？當面一套背後一套 垃圾
網友“平平淡淡的生活”：送餐確實心苦，但是你選擇了這工作，就得用心服務，即使你選擇了掏大糞也得認真去做，罵人是不對的，即使你有禮變得無理！消費者選擇你們的平台説明信任你們，這樣子對待消費者不對的，好好換位思想一下你是消者送來泡弄的飯你是什麼心情！
網友“、穀雨”：今天我是第一次叫外賣，延遲1個小時，媳婦本來就是病人，餓的實在不行了，我給騎手打電話，距離只有2.6km，可是他卻走了半個小時，後來送來了給我把一個水煮肉片灑了，而且灑的所有菜都是那個辣水水，小夥子買了包紙給我説不好意思，我也沒多説，出門在外都不容易。最後評分，我給了4星！
網友“瘋狂減肥老青年”：最近天熱，要麼就是下冰雹大雨……都互相體諒一下……前天晚上，我訂餐時候還沒事，剛訂完就下冰雹了……我直接給小哥打電話説，雨大，別來了…………天熱，跑一天誰的心情都不會好……小哥也不是躲空調房不給送～差評，要手下留情
(2017-07-18)
產業觀察|嚴守“舌尖安全” 網絡訂餐平台亟待監管
2017-08-01
中國產經新聞
摘要：民以食為天，食品安全關乎着每一位食客的切身利益。長久以來，保證食品衞生安全一直是大家較為關注的話題。
本報記者 趙琳琳報道
民以食為天，食品安全關乎着每一位食客的切身利益。長久以來，保證食品衞生安全一直是大家較為關注的話題。
近日，在北京市食品藥品監管局的指導下，美團點評、餓了麼、百度外賣、到家美食會四家主要網絡訂餐平台將設立首批70萬“食品安全專項基金”用於食品安全風險監測，開展外賣餐食自檢，突出風險隱患的餐食將聯動禁售。
據悉，該基金列為平台年度預算，上不封頂。基金設立後，平台將通過“神秘買家”的方式選取第三方專業檢測資質的機構，對外賣餐食進行抽檢。
同時，結合季節性消費風險和外賣平台收到的熱點投訴，北京市食藥監局指導聯盟明確了監測重點和方向，比如漢堡包、三明治等短保質期糕點製品中大腸菌羣、金黃色葡萄球菌的情況；裱花蛋糕、壽司等食品中糖精鈉、甜蜜素等的添加情況；夏季點得較多的涼菜，應注意菌落總數、大腸菌羣等。
此外，四家平台目前已建立了“黑名單”共享機制，聯動懲戒、共同清退下線違法違規店鋪。其中，百度外賣下線1009家、美團點評下線2038家、餓了麼下線2026家，共計5073家。
中國食品產業評論員朱丹蓬在接受《中國產經新聞》記者採訪時表示，多家店鋪的下線，不難看出目前各大平台正在收緊它們的進入門檻，監管力度不斷地加強，對食品安全要求也在大幅提升。
食品安全專項基金的成立，體現了各大外賣平台對食品衞生安全的重視度。同時，凸顯出了整個國家政策對於行業所帶來的管理威懾力。對於消費者而言，此舉可以提供更為安全的就餐環境和就餐標準。
隨着近年來對商家和衞生安全問題的投訴越來越頻繁，中研普華研究員閆素飛在接受《中國產經新聞》記者採訪時表示，此次食品安全專項基金的設立體現出政府加強了對於外賣平台的監管。同時，也催生外賣平台開始建立自己的責任機制，共同規範火暴的外賣市場，為行業健康發展提供支持。
網絡訂餐平台存隱患
記者瞭解到，此次下線商家為主要涉及網絡訂餐平台在入網審核、日常運營、媒體曝光、消費者投訴等過程中發現的無食品經營許可證，食品經營許可證套用、冒用、造假、超範圍經營等問題。
而環視整個行業發展，網絡訂餐平台面臨的問題遠不止這些。
食品安全問題首當其衝，從近年來媒體曝光的現象來看，食品當中吃出頭髮、指甲、鋼絲球等異物時有發生，當中並非都是無證經營店鋪所為，有的還是好評度較高的商鋪；由於是平台交易，購買雙方無法見面，因此對於賣方食品原材料是否衞生、飯菜烹飪人員的健康狀況及操作間的環境如何都無法得知。有訂餐人員反映，在訂餐過程中只選定自己去過實體店覺得安全衞生的店鋪，當中除衞生、口味問題外，最主要的原因就是網絡圖片與實物不符，往往出現“掛羊頭賣狗肉”貨次價高的現象。
其次，“馬甲”戰術屢見不鮮。自去年“3·15”期間，餓了麼等外賣平台的食品安全問題遭到曝光後，餓了麼在全國下線了幾千家商鋪，北京地區就有上千家。但後期經過調查發現，這些被下線的商鋪並沒有消失，而是轉戰美團和百度外賣，還有一些在幾個月之後改頭換面重操舊業再回“餓了麼”平台。
隨着近年來各大網絡平台規模的不斷擴張，送餐人員素質還有待提高。日前，濟南市民齊先生通過“餓了麼”平台訂餐，在等了一個多小時沒到的情況下，他聯繫了配送騎手，騎手竟稱自己是在報復叫外賣的人，併發短信辱罵威脅齊先生。雖然“餓了麼”平台已介入調查，一名配送經理也稱將會賠付齊先生損失，但就事件本身而言折射出的還是送餐人員的素養有待加強；除辱罵威脅外，騎手騷擾顧客的案例也不在少數。就在最近，西安的小王在騎手送餐晚點，態度惡劣的情況下進行投訴後，遭到騎手的騷擾，騎手發信息表示今後每天晚上都要纏着小王。儘管小王已經報警，但時刻要提醒的還是送餐人員的道德素質；同樣考量人員素質的還有燕郊發生的一起美團外賣送餐員和購物廣場保安羣體鬥毆事件。外賣送餐員隨意停放非機動車，保安要求繳納100元才能取車，雙方發生肢體衝突，9名送餐員受傷。
記者觀察發現，威脅、辱罵、騷擾食客事件產生的終端還是送餐時間的把控上出了問題，如果按時送餐或者及時與訂餐人員做好溝通，這些麻煩或許可以減輕許多。因此，目前網絡訂餐平台關於送餐時間的安排上還存在弊端；此外，根據現有的餐飲行業管理規定，從事餐飲行業的服務人員必須持有健康證、簽訂正規的勞動合同。可實際情況並非如此。據記者所瞭解的，很多外賣送餐員沒有一系列的從事餐飲服務的資格證明，就開始走街串巷。
朱丹蓬告訴記者，這些現象的產生主要由於前期外賣平台准入門檻低、把關不嚴。讓相當一部分沒有生產、經營資質的商家有了可乘之機，而這些商家所生產的食品質量根本無法得到保證；在價格戰的推動下，很多商家為降低成本，不惜犧牲產品質量，生產原材料產品質量堪憂；同時，法律體系不完善、市場監管不到位，也使得一些商家有縫可鑽；由於在線外賣屬於比較新的餐飲模式，因此在模式管理，人員培訓經驗上還比較匱乏，有時計劃趕不上變化。
肅清行業道路需多方發力
近年來關於網絡訂餐平台的食品安全問題，北京市食藥監局一直在關注，也不斷強調，監管力度也在不斷地加強，對於三大網絡訂餐平台也曾多次立案調查過，但亂象始終存在。
中國政法大學傳播法中心研究員、副教授朱巍在接受《中國產經新聞》記者採訪時表示，新生事物的發展過程當中難免會有問題出現，雖然不是喜聞樂見的，但卻是事物發展的必經階段，不可避免。
對於如何完善、規範網絡訂餐平台，朱丹蓬認為，應從四方面出發，首先國家在整個頂層設計上，要做到有法有據可依；其次，行業協會要進一步做良性的引導和指導；同時，企業也要學會自律，有責任心，講良心；再者，消費者的自我保護意識也要不斷地健全和提升。
對於侵犯消費者權益的問題，朱巍認為，消費者應保存好小票、聊天截圖、付款截圖等證據，同時可以請求網絡訂餐平台承擔連帶賠償責任。即使無證照商家被下架，合法權益受到侵害的消費者依然可以要求網絡平台承擔賠償責任。當然，訂餐平台賠付之後可以找商户追償。
在閆素飛看來，規範外賣平台的發展，最重要的是監督力度，包括政府和消費者的監督，應建立消費者網絡監督投訴渠道平台。同時，外賣平台企業應加強對商家的審核，需要提供正規的營業執照和店鋪地址，在平台上完善客户消費反饋板面；企業內部設立專業監管和抽查人員，定時抽查店鋪經營情況；外賣平台之間建立溝通機制，建立行業規範機制，樹立企業責任意識，共同維護行業建康發展；另外，還需加強社會輿論的監督作用，消費者若因網絡外賣食品而出現身體不適，要在網站上積極反饋，甚至可以交於媒體曝光，使不良商家沒有生存空間。
匯佳律師事務所主任、中消協律師團團長邱寶昌認為，監管網絡訂餐平台需綜合治理。他建議，鑑於網絡交易相對傳統交易更具隱蔽性，應在立法層面加大對網絡食品交易安全的處罰力度；同時鼓勵消費者監督商家，網絡訂餐平台可以設立消費者舉報有獎活動，也要鼓勵消費者在遇到糾紛時向工商管理部門投訴，向消協舉報，甚至向法院提起訴訟；另外，重獎“深喉”舉報，行業內部知情人士的舉報更有價值，獎金可以與對被舉報商家的處罰數目掛鈎。
此外，有業內專家表示，為確保網絡送餐產業良性發展，第三方平台應主動承擔監管責任。
【青晰度】
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(2017-08-01)
去年8月底9月初，餓了麼、美團外賣等網絡訂餐平台上的假冒星巴克門店風波讓不少消費者捏了一把汗。星巴克中國當時公開闢謠，稱其沒有和任何第三方訂餐平台展開正式的業務合作。相關網絡訂餐平台此後悄然下架了相關門店。
然而，據上觀新聞10月12日報道，時隔一年多，又有不少消費者向記者反映，曾經消失的“星巴克網店”近期又出現了。
聲稱和星巴克無關，可還在用相關元素吸睛
10月11日下午，記者登錄餓了麼、美團外賣等網絡訂餐平台，以某路口為座標，搜索“星巴克”，發現餓了麼上出現了15家名稱中含有“星巴克”的在線商户；美團外賣上這樣的商户有4家。一些商户給出了比實體店更吸引人的優惠， “星巴克咖啡代購（新區世紀大道店）”就標稱“滿45減6，滿88減12，滿130減20”“熱銷糕點95折”，甚至4元的加一份奶油或糖漿這樣的附加產品，通過該代購也可以便宜0.2元。
記者注意到，和一年多之前不同，似乎為了規避侵權風險，這些商户沒有明目張膽地直接使用星巴克的商標，也沒有標稱自己是“星巴克”下屬的門店，大多是以“星巴克代購”“星巴克咖啡代購”等商户名稱在線接受訂單，而且都在自己的頁面上標稱其“一切商業行為與星巴克無關”。
雖然嘴上極力和星巴克撇清關係，但一些商户還是在用星巴克元素來妝點門面，吸引訂單。比如，美團外賣上的“星巴克咖啡代購（SH一店）”，雖然號稱“外賣商業行為與星巴克無關”，但該商户頁面標示的實際經營地址卻是星巴克新華路店，標示的現場照片和食品經營許可證號也是該店的，讓不少消費者產生這家代購商户就是星巴克新華路店的錯覺。這樣的做法，讓這家商户的訂單量頗豐，美團外賣平台顯示該商户每月售出9015單。
再查看該商户公示的營業執照、食品經營許可證，其身份才顯露出來（如果這些證照不是假的），居然是一家遠在天津自貿試驗區的高科技發展有限公司，經營項目為“預包裝食品銷售（不含冷藏冷凍食品）”，和飲料現制現售沒有任何關係。
10月11日，星巴克中國方面再次向記者表示，截至目前，星巴克在中國沒有和任何第三方外賣服務平台展開正式的業務合作。
對於一些平台在線商户聲稱自己和星巴克無關，但實際上卻在使用星巴克相關元素的情況，星巴克的一位內部人士向記者表示，公司內部會探討這種行為是否對星巴克方面構成了侵權，不排除採取法律手段的可能。
網絡平台食品代購存監管空白，暗藏風險
拋開星巴克與代購者之間的糾葛，不少業內人士更擔心網絡訂餐平台上這些“食品代購”可能會引發食品安全風險。
一位從事飲品店經營的業內人士表示，星巴克之所以排斥外賣行為，很大程度上是為了控制食品安全風險。畢竟，食品代購在方便了購買者的同時，也在製售者和消費者之間增加了一道環節，這個環節一旦時間過長、食品所處環境的衞生狀況堪憂，很可能使食品受到污染，甚至影響消費者健康。
該人士坦言，不排除一些代購者為了圖方便，可能會根據經驗，預先購買一批星巴克的暢銷商品囤着，訂單一來就送貨。這種情況下，有些商品被長時間存放，受到污染的可能性被放大。更糟糕的情況是，不排除個別代購者為逐利，自制或採購假冒的星巴克商品，消費者僅通過外包裝很難辨別，這樣的食品安全風險更大。一旦消費者食用後出現身體不適，還會出現責任難認定的問題。
既然風險不小，那麼監管部門是否可以對網絡平台食品代購行為採取強有力的監管措施呢？答案是暫時還不能。
記者詢問多位市場監管部門的監管人員，均被告知，出現在網絡訂餐平台上的這些食品代購，屬於一種服務，而非直接銷售商品，要代購者像食品銷售者那樣申請食品經營許可證，難免有些牽強。目前，很難找出可以直接適用於網絡平台食品代購行為的現行法律、法規，屬於空白地帶，從事網絡平台食品代購目前暫不需要相關許可。
代購許可信息有矛盾，涉嫌偽造、套證？
不過，一些經營者卻“聰明反被聰明誤”。雖然目前沒有明確規定要求網絡平台食品代購要持相關許可才能經營，但他們中的一些卻為了通過網絡訂餐平台的資質審查，有偽造、套用其他食品生產經營者的證照來“應急”的嫌疑。
在餓了麼上，“門店”最多的星巴克代購，是一家自稱“黑手-星巴克代購門店”的經營者，以記者所選的路口為座標，可以搜索到7家“黑手-星巴克代購門店”。記者致電這些門店統一標示的客服電話，卻被告知運營方遠在杭州，系註冊在當地的杭州黑手科技有限公司。
“黑手-星巴克代購門店”的客服電話和註冊地均在杭州。
然而奇怪的是，記者逐一查看這7家“黑手-星巴克代購門店”公示的食品經營許可證，上面顯示的經營者卻不在杭州，有5家為位於南泉北路35號1層104室的上海純飲貿易有限公司浦東分公司，有2家為位於寶山區南衞路39號的上海耐撒餐飲管理有限公司。
南泉北路上的這家企業，不一定知道自己正在做星巴克的代購生意。
是否偽造、套用其他食品生產經營者的證照，還有待監管部門的進一步調查，如果一旦查實，相關單位將受到法律制裁。上海漢盛律師事務所高級合夥人李旻表示，如果查實相關企業存在偽造食品經營許可證的行為，該企業就涉嫌觸犯《刑法》，偽造、變造、買賣國家機關證件的，公安機關將對當事人追究刑事責任。去年，廈門就曾有過類似的案件。
此外，失察的網絡訂餐平台也將承擔相應的責任。李旻指出，根據《上海市食品安全條例》，網絡食品交易第三方平台提供者未對入網食品經營者進行審查許可證的，可由監管部門責令改正，沒收違法所得，並處5萬元以上20萬元以下罰款。
(2017-10-12)
在西安市鐵爐廟村，一名送外賣的小夥，在飯店取外賣時，與飯店老闆發生爭執，用刀把兩人捅倒在地後自殺身亡。
事發現場
事情發生在中午11點左右，一家名為“四川一絕砂鍋炒麪蓋澆飯”的飯館門前，一名渾身是血的男子倒在地上一動不動，旁邊倒着一輛電動車。據目擊者説，這名男子是送外賣的，他把飯店的老闆殺了！
事發現場
而問起事發原因，老闆的岳父劉師傅一直都感到懷疑。劉師傅説，當時送外賣的小夥拿錯了飯，他女婿讓小夥把飯拿回來，對方不肯。他女婿就説了些重話，“如果你不換我就投訴你，我就投訴美團。”那個人説你投訴美團我就弄死你。
事發現場
眼看着這話趕話的兩人是越吵越兇，劉師傅尋思趕緊上前勸一勸，誰成想，對方根本沒給勸解的機會，不由分説的就拿刀捅人，不僅把女婿捅死了，劉師傅也被小夥捅傷了。
老闆的岳父劉師傅
隨後，他自己在大街上，又一刀一刀的往自己身上捅，直至倒地身亡。據警方發佈的消息，送外賣的小夥姓張，今年33歲。對於他作案的動機，警方還在調查當中。
(2017-08-16)
今日，餓了麼強勢宣佈：全面入駐支付寶及口碑app，淘寶外賣整體將被餓了麼整體取代。
支付寶App首頁應用中的“外賣”整體切換為“餓了麼外賣”，餓了麼成為支付寶原生首頁界面11個默認應用之一。
這是繼8月份，餓了麼整體吞併百度外賣後，搞出來的又一個大新聞。
合併之後，餓了麼與百度外賣分工極其明確，餓了麼繼續下沉，在祖國廣闊的田野上繼續與美團外賣鏖戰，百度外賣則在大城市主攻白領市場，做細分化領域。
其實這都不是重點，重點是你們合併後，有沒有考慮過“老二”美團外賣的感受/(ㄒoㄒ)/~~
餓了麼與百度外賣合併後市場份額達到了54.9%，心疼美團外賣三秒鐘。
不過美團外賣也不是吃素的，成立時間只有短短三年市場份額卻有反超老大餓了麼趨勢，並且擁有微信，QQ連個流量入口，後發優勢實屬驚人。
對於這次支付寶入口的添加，實屬雪中送炭。坐擁4.5億忠實用户的支付寶對於餓了麼來説可是一個驚人的導流池。對於餓了麼與美團外賣之間的決戰有着極其重要的意義。
那麼，餓了麼，美團外賣，百度外賣你喜歡用哪個呢？
以下為網友評論：
網友“爛fang和爹爹”：餓了別叫媽，叫餓了麼。。。
網友“秋葉”：一直用餓了麼
網友“彼岸輪迴”：呵呵，餓了嗎不是一個好生意，美團因為要被阿里邊緣化才背叛阿里的，可美團依舊是一個好生意，餓了嗎要不是阿里輸血，應該在很早就掛了，但美團一家獨大也不是好事。
(2017-10-16)
今日，有網友爆料：美團外賣，送餐員送餐中打開客人的飯，吃了兩口又吐在裏面，隨後又正常派送。。
並佐以圖片為證：
網友點評到：不要再説外賣小哥不容易了，美團你們嚴格規範一下員工職業操守好嗎？
雖説媒體報道不應該帶有主觀感情色彩，不過對於這類有損職業道德行為，小編不得不引用一句話：“那傢伙就是一土鱉，連我都瞧不起他。”
以下為網友評論：
網友“川丫頭”：我寧願做麪條吃將就一餐，也不輕易叫外賣