盤點全球十大旅行禁忌

　　大多數去國外旅遊的人總是會對當地的風俗有所顧忌，擔心自己會出錯，引起誤會，下面蒐集的是常見的旅行禁忌，以方便你更好地出行：

　　1.筷子

　　關於筷子有很多説法。在日本，不管任何原因，都不能把筷子插入飯碗裏離開，因為這是不祥的徵兆。因為飯碗裏直立的筷子會讓日本人想起墓碑。而且，如果你用入口那端的筷子去夾菜也是一種不禮貌的行為，應該用另一端去夾菜。在中國和很多其他的國家，用筷子指別人也是不禮貌的。

　　2.參觀清真寺

　　所有人，不管是穆斯林還是非穆斯林，在踏入清真寺前都要脱鞋。遊客也應該遵循穆斯林的穿衣風格：男士應該穿長褲和長袖襯衫;女士應該遮住所有裸露在外的皮膚，雖然各國對此的嚴格性會有所不同。女士必須圍頭巾，如果你沒有，在很多大的清真市入口處你可以借一條。

　　3.送花

　　在烏克蘭，如果你打算送花，一定要確保花束是奇數，因為偶數的花束是送在葬禮上的。如果你要給女主人送花，或為慶祝生日或其他特殊節日，不要送黃花或復活節百合，因為這些花也只是為葬禮準備的。

　　4.接吻

　　在英國的柴郡，火車乘客不允許在站台逗留、親暱話別，也不允許接吻。如果你真的有很多離別的話要説或想要接吻，你可以去接吻區域。

　　5.鹽

　　雖然埃及人非常好客，但是他們的烹飪卻有些温柔的自我。在埃及旅行的時候，不要在你的碗里加鹽，因為這被看作是對廚師的侮辱。幸運的是，由於埃及人烹飪時經常使用大蒜、洋葱和其他芳香劑，埃及的食物還是很可口的。

　　6.參觀教堂

　　如果你打算在温暖的氣候去意大利的教堂，出發的時候不要僅僅帶短褲和無袖上衣。去意大利教堂天主教大教堂的遊客穿着必須謹慎，無論是男士還是女士，都不允許穿短褲和無袖上衣。在教堂門口會有警衞或教民檢查，所以在出發的時候記得帶上一件長袖衫或其他套頭衫。

　　7.代表成功的V手勢

　　在大不列顛做“V”手勢的時候掌心不要向內，因為這被認為是挑釁或侮辱。據説，2個手指的致意是起源於英法百年戰爭。法國揚言要砍掉所有英國人射箭的手指頭，結果最後英國大勝，因此擺出手指來炫耀自己是完好無損的。

　　8.侮辱國王

　　泰國人將其80歲的國王普密蓬·阿杜德(Bhumibol Adulyadej)視為神靈，將其畫像作為護身符希望給自己帶來好運。因此對他的侮辱會被認為是犯罪，會被判處15年的監禁。

　　9.碰杯

　　匈牙利人敬酒的時候不會碰杯，因為奧地利人曾經在殺害13個匈牙利烈士後用碰杯而慶祝。之後的150年之內，沒有任何一個匈牙利人在敬酒的時候碰杯。現在雖然過去很長時間了，但是這個傳統還一直保留。對於遊人來説，記住這個傳統比記住匈牙利語的乾杯容易多了。

　　10.吃光盤子內的所有食物

　　在柬埔寨，如果你吃光盤子內所有的食物，這表明主人沒有招待好你，因為你沒有吃飽還想要。

　　一般人不敢去!盤點世界上最危險景點

　　有些地方，只是站在那兒，就覺得心砰砰砰跳得厲害，頭皮發麻，有些喘不過氣來，彷彿下一秒就會一命嗚呼一般。下面是世界上最危險的十大景點，看看你最害怕哪個?

　　1、佈道石

　　挪威的佈道石，挪威語叫Preikestolen。是一塊天然的被冰川刷出來的四四方方的岩石，高約600米，處在挪威石油之都Stavanger境內附近的麗薩峽灣中。

　　其實這塊岩石本身並不危險，不過站在岩石的邊上往下看，峽灣上吹起的大風能瞬間讓人感到一陣暈眩。

　　聽説有人帶自己的寵物狗爬山，結果有的遊客非常壞，往岩石外扔骨頭，結果可憐的狗狗就一躍而起縱身而下。

　　2、奇蹟石

　　這一個估計見過的朋友就比較少了吧。即使是挪威人去過這個景點的人都不多。挪威名字叫做Kjerag。是一個夾在兩座懸崖中的一個寬不到5米的岩石，懸架於海拔近1000米的高空，下面就是麗薩峽灣的尾部，這座景觀也處於Stavanger附近。是爬山愛好者的必玩高階之地。

　　這塊石頭最驚險的地方就是周圍沒有任何保護，而且下面峽灣的蒸汽和雲霧經常瀰漫到石頭上面，所以有時候根本就看不到下面的情況。

　　如果天氣晴朗，能看到下面反而更令人眩暈，石頭對面就是一個瀑布，下面的風絕對能把人吹的搖搖欲墜。所以即使是膽子大的小編站在上面也還是比較緊張的。

　　看到圖片裏的兄弟，還是相當佩服的。有恐高症的朋友千萬不要嘗試，這裏據説死過人的。

　　3、山妖舌

　　這也是挪威一處知名景點，形狀酷似挪威山妖的舌頭而得名。位置是在挪威中南部的Hardanger峽灣中的一個叫Odda小鎮，挪威名是Trolltunga。

　　這個景點因為比較隱秘，去的遊客非常少，算是挪威深度遊的進階景點了。如果你想要一個人靜靜的沉思的話，坐在伸出長舌的岩石上遠眺峽灣美景，那也是一種享受吧。

　　4、蓋朗格石

　　這處景點處於挪威景點峽灣遊中部的蓋朗格峽灣之中。風景極其優美，站在石頭上遠眺絕對讓你有種今生不虛此行之感。

　　不過享受風景也不是那麼容易的，石頭實在隱秘，一般遊客旅遊的時候不容易找到。

　　這個景點看起來還是相當危險的，不過據説現場的危險程度沒有看起來那麼高。這也算是挪威深度遊較少人去過的地方了。

　　5、美國空中玻璃走廊

　　空中玻璃走廊(Skywalk)坐落於美國科羅拉多大峽谷西側的一個印第安部落居留地內。

　　空中玻璃走廊距賭城拉斯維加斯大約200公里，懸空於科羅拉多河(Colorado River)4000英尺(1219米)之上，向大峽谷懸崖以外延伸70英尺(21.34米)。

　　6、美國紙片岩石

　　在美國加利福尼亞州着名的沿海城市聖迭戈附近，有一塊非常薄的岩石。這塊看似一折就斷的石頭引來了許多人前來拍照，遊客好像置身在懸崖邊，或是雲端。

　　這得有多大的勇氣才敢坐在這塊石頭上拍照呢?

　　7、中國張家界天門山谷棧道

　　張家界天門山玻璃棧道懸于山頂西線，長60米，最高處海拔1430米。是張家界天門山繼懸於峭壁之上的鬼谷棧道、憑空伸出的玻璃眺望台、從玻璃台可以看見下面。

　　玻璃台伸出棧道有4-5米,專供遊人拍照、橫跨峽谷的木質吊橋後打造的又一試膽力作。

　　8、美國芝加哥觀光層

　　芝加哥西爾斯大廈的運營者突發奇想，在103層處設置了4個玻璃為底的盒子結構，名叫“Ledge”(懸崖邊的突出物)。

　　遊客們步入西爾斯大廈(Sears Tower)的飄窗。這座摩天大樓有110層高。

　　這些玻璃陽台建在大廈西側，從瞭望台向外延伸約1.2米。陽台的玻璃地板厚達12.7釐米，可承重約5噸。

　　9、中國華山

　　華山的索道可以説是世界上最險峻危險的。腳下就是萬丈懸崖的感覺既刺激又驚險。

　　喜歡攀巖徒步似乎是很多老外的一種標誌性運動。幾個熱愛徒步攀巖的老外在華山的棧道上擺pose，挑戰這種世界上最危險的徒步索道。

　　10、愛爾蘭莫赫懸崖

　　除了警告標誌、低矮的石頭屏障和常識，沒有別的能讓您順利通過莫赫懸崖上危險而狹窄的步道。然而，每年都有人因為太靠近邊緣而被風颳入700英尺(約213米)處的大海中。

　　如果您選擇忽略這些警告標誌，那必須要小心，因為步道的許多部分看起來很穩固其實很不堅固而且很滑。

　　也不建議您在上面騎車，騎行的岩層如今出入塌陷狀態。同時還強調，在莫赫懸崖指定以外的區域行走是非常危險的。

　　世界上最危險的十個機場在哪?

   　　馬航飛機失蹤事件至今沒有結論，航空安全似乎成了最近人們討論的一大熱點，那在我們生活的這個地球上哪些機場是最危險的呢?看BTV紀實盤點的結果:

   　　被稱為世界上最危險的機場尼泊爾盧卡拉機場

   　　世界十大危險機場第十位：美國聖地亞哥林德伯格機場

   　　啓用時間：1928年8月16日

   　　危險因素：一天550架航班起降、空中交通擁擠、 靠近市中心

   　　林德伯格機場完美詮釋了空中交通堵塞的原理，在交通高峯期，每天有550架飛機起降，不管你站在跑道的哪一端，從早上8點到晚上10點總能看到飛機在運行。機場跑道相對機場本身大小較短，而位於離跑道末端183米還有一個停車場。此外，因為地形原因，飛機觸地前下降的地勢要比平常高一點。對於飛行員來説，機場的條件確實帶來不小的挑戰。

   　　1978年9月，太平洋西南航空182次航班，從薩克拉門托起飛並準備在林德伯格機場着陸，一架由實習生駕駛的塞納斯突然搶道，導致兩架飛機相撞。在這次事故中，一共有144人失去了生命。

   　　世界十大危險機場第九位：葡萄牙馬德拉豐沙爾機場

   　　啓用時間：1964年7月18日

   　　危險因素：周圍地形、跑道延伸入海、紊流風

   　　馬德拉豐沙爾國際機場建在山的對面，跑道從半山鑿出，伸向海洋。因為海岸線邊上就坐落着山脈，所以這裏的風向多變，風勢很強。跑道兩端會颳起下降風，在着陸的時刻風向改變可能非常劇烈，當然也不要忘了空中亂飛的海鳥。

   　　鳥類、天氣和位置都和這裏的極端條件有關，不過在豐沙爾面臨的最終挑戰是跑道。最初的跑道只有1500米長，1977年，一架載着164名乘客和機組人員的葡萄牙航空727航班滑出跑道，機上131人於當天罹難。雖然後來跑道延伸至2700多米，但為了保證長度，它必須延伸進海里。

   　　世界十大危險機場第八位：美國伊溝韋爾郡機場

   　　啓用時間：1947年9月14日

   　　危險因素：機場位於山谷、氣不斷在變化、高海拔

   　　韋爾機場是美國，甚至整個北半球最具挑戰性的機場之一，它坐落在海拔4200多米的落基山脈中。飛越山區可能是所有飛行員所面臨的最困難的挑戰，因為行高度影響着飛機的性能，每上升300米，引擎就會失去3%的馬力。

   　　飛進韋爾機場的危險之一，是它位於山谷，這限制了飛進機場時的水平運動，必須增加速度來彌補馬力損失。天氣狀況的挑戰也很大，在準備降落時天氣預報非常好，而下降到半空中時，暴風雪或狂風可能突然襲來，將可見度降到最低。

   　　世界十大危險機場第七位：法國高雪維爾機場

   　　啓用時間：1961年，

   　　危險因素：海拔2000米、建在滑雪跳台跑道上

   　　高雪維爾機場位於法國阿爾卑斯山脈之中，它榜上有名的原因是其短而劇烈起伏的跑道。高雪維爾的跑道一端是一個滑雪跳台，機場在近2000米海拔上，但是跑道僅有500多米長，而且這裏的斜坡陡峭程度讓人難以置信，傾斜度達到18.5度。這條跑道建於1961年，主要是服務於來這個偏遠小鎮度假的遊客，由於周圍幾英里範圍都沒有平地，設計者只能在山腰鑿出跑道，為富人們創造了一條極其危險的跑道。

   　　世界十大危險機場第六位：香港啓德機場

   　　營運時間：1925-1998年

   　　危險因素：視覺“棋盤”着陸、着陸直接穿過市區建築

   　　啓德機場是視覺着陸機場，這就是説飛行員需要定位地面某處，來做着陸參照。啓德機場的其他挑戰就是缺乏應急區，這些挑戰導致它在營運期間發生了14場事故。最值得記住的一起發生在1993年，一架進場飛機滑過跑道，在香港海灣淺水處着陸，雖然沒有人員傷亡，但這再次警示了人們這個機場的危險性。1998年，香港在赤鱲角修建了一座新機場，啓德機場就此停用。

   　　世界十大危險機場第五位西班牙直布羅陀機場

   　　啓用時間：二戰期間

   　　危險因素：和皇家空軍基地共同使用、禁飛區、公路穿過跑道

   　　直布羅陀機場位於西班牙南端，守衞着地中海的入口，但其為英國所有而不是西班牙。對於直布羅陀的控制權，在兩國間爭議了幾個世紀，最近西班牙才同意飛機飛進其領空。這裏最大的問題是利比里亞半島上形成的高壓天氣，岩石上方亂流在90米處形成吹往地面的下坡急流，給降落造成很大困難。

   　　直布羅陀機場本身就有悖常理，最不符合邏輯的地方就是一條四車道公路直接從跑道中間穿過。每次有飛機飛入，機場工作人員就會將障礙物放在公路上，以此來阻止交通。這樣一來就會產生交通堵塞，尤其是軍方在直布羅陀有活動的時候。

   　　世界十大危險機場第四位：聖馬丁島朱莉安娜公主機場

   　　啓用時間：1944年

   　　危險因素：過山頭陡峭起飛、過海灘低空進場

   　　聖馬丁島是位於邁阿密東南部的度假勝地，為法國和荷蘭兩個國家分治。位於島上的朱莉安娜機場的位置條件非常極端：在跑道的一端，起飛需要快速上升以避開陡峭的多山地形;而在跑道的另一端，降落的飛機會直接滑行到海邊。

   　　降落跑道非常靠近酒店，飛機會從海灘遊客頭上2、3米的空中飛過，在海灘上散步的人們和在跑道尾端行駛的車輛，給飛行員帶來挑戰。尋求刺激者還會爬上鎖鏈連接的機場圍欄，抓緊圍欄等待起飛飛機的噴射衝擊波，然後拼命抓住。

   　　世界十大危險機場第三位：法屬聖巴特島聖巴特古斯塔夫三世機場

   　　啓用時間：1945年，

   　　危險因素：低空進場、直接飛過公路、跑道長度640米

   　　該飛機場離加勒比集散地聖馬丁島不遠，雖然行程為10到12分鐘，但是進場降落到機場跑道的過程，是世上最驚險的體驗之一。聖巴特機場很特別，它的跑道很短而且三面環山。困難的進場航線使得聖巴特的問題變得複雜，飛機要從水面進場，但是沒有環繞流程，因為無法越過那些山，而進場航線正下方的來往汽車，也可能是致命的隱患。大部分人都不知道飛機要在聖巴特降落，飛行員需要接受多少飛行訓練，因為必須取得特殊執照才能在這裏着陸。

   　　世界十大危險機場第二位：洪都拉斯特崗汀機場

   　　啓用時間：1934年1月5日

   　　危險因素：跑道最短的國際機場、有公路穿過、跑道末端是懸崖

   　　特崗汀機場位於洪都拉斯首都特古西加爾巴，坐落在高聳的馬德雷山脈中。飛機必須要迅速下降進場，不只是因為周圍地形，更重要的是着陸跑道太短。據統計，從1984年起，平均每個月都有3到4起衝出跑道的事故，當然還有更嚴重的。

   　　1989年，一架未遵照規定進場順序的客機，直接撞向地面，機上146名乘客和機組人員中的127人，不幸罹難;1997年美國空軍運輸機衝出跑道，造成3名美國人死亡;2008年5月，一架小型飛機從20米高處跌落，導致機上3人和地面上2人死亡。

   　　世界十大危險機場第一位：尼泊爾盧卡拉機場

   　　啓用時間：1964年12月

   　　危險因素：跑道長度500米、海拔3000米、能見度低

   　　盧卡拉機場坐落在尼泊爾東北角高聳的喜馬拉雅山脈腹地，海拔3000米，其官方名稱為藤辛·希拉里機場。它是世界上位置最高的機場，也是通往珠穆朗瑪峯的大門。盧卡拉機場的進場非常困難，它是一座不受控制的機場，地面中心不能控制起降的飛機，他們只能告知飛行員天氣和跑道情況的，剩下的事情就要看他們自己了，一旦開始嘗試着陸就沒有回頭路。

   　　過去幾年中發生了多起事故，最近一起發生在2008年秋天的一天早晨，一架飛架在進場時發生事故，機上19人中18人死亡，只有飛行員一人僥倖存活。空難的真實原因尚未明確，不過18人的死亡，無疑證明了盧卡拉的危險性。摘編自BTV高清紀實電影世界十大危險機場

　　歷史的見證!二戰捧紅的十大世界級品牌

   　　第二次世界大戰給世界人民帶來了的極為嚴重的災難，到處都是殘磚斷瓦，人們流連失所……然而由於戰爭的特殊需求，竟然捧紅了十個世界品牌，至今都被人們所追捧。讓我們看看這十大世界品牌都有哪些?

   　　第一：瑞士軍刀

   　　1909年，卡爾?埃爾森納的母親去世，為紀念母親，他將他母親的教名VICTORY作為他的商標。1921年不鏽鋼被髮明出來，因此在IBACH造出不鏽鋼刀後INOX一詞就與VICTORY合成了一直沿用至今的VICTORINOX商標。現在VICTORINOX擁有950多名員工，它是SCHWYZ地區最大的工業企業，也是歐洲最大的刀具製造商。 在1945--1949年間，VICTORINOX袖珍刀大量出售到美國陸軍、海軍和空軍的專用商店，這批業務也使得瑞士軍刀享譽全球。對於美國軍官和士兵而言，“Offiziermesser”這一名稱太難也太繞口，所以他們就將它簡稱為“瑞士軍刀”。現在這一名稱在講英語的國家和地區已為大家所熟知。 它在法國被稱為“Couteau Suise”，在德國和奧地利被稱為“Schweizer Messer”， 這些都是指“瑞士刀”。 美國LYNDON B.JOHNSON總統曾在白宮將刻有他姓名起首字母的4000把袖珍刀贈送給他的客人們。 後來羅納德?里根總統和喬治?布什總統也遵循了這一傳統。