傅開華
自駕遊資深領隊“老傅”:祖籍湖北荊州,定居雲南昆明。雲南省自駕車與房車露營協會副會長,中國旅遊總評榜“星力量——老司機”、徐霞客旅遊文化研究會副秘書長。因為酷愛駕車去感受自在地馳騁,迷戀用車旅遊歷去探尋未知的目的地,而選擇把興趣轉為迄今的事業。
曾獨自駕車“反穿丙察察”體驗;也是業界內唯一自駕帶團領隊“越南全景”深度自駕(中國籍車輛);接受政府委託,策劃組織實施2016年“5.19中國旅遊日”雲南大型活動:自駕房車率領雲南房車隊完成8省13天環線穿越…十餘年間,滇、黔、桂、川、藏區…更多地因美食與景緻而駐足,老撾、越南、泰國…因獨有便利條件而在東南亞諸國間自駕遊往返,現有效安全行車裏程逾50萬公里。
行程安排
本次行程的自駕總里程約5000公里,共十四天。主要是駕駛在昆曼公路上,由西雙版納州勐臘縣的磨憨口岸作為起始點。由各地進入雲南,沿昆磨高速前往磨憨口岸,國內全程高速直達磨憨口岸,從昆明到磨憨口岸700km,由於高速有區間測速、邊境檢查及停車吃飯等臨時因素,所以行車時間大約需要8-9小時,如不趕時間的朋友,建議大家中間停留休整一晚,再繼續開車。本行程將穿越三國,分別是中國、老撾及泰國,中國車輛必須在取得行車證,藍色牌照才能出入境,同時,需要提前在國內辦理車輛駕照中英文公證,報備海關,由當地車輛引領,泰國口岸才能允許中國車輛入境;然而駕駛方式除中國和老撾是左舵右側通行,駕駛習慣是一樣的,但泰國是右舵左側通行,左轉可直接轉,右轉需等紅燈,路上注意遵守規則,右轉彎和掉頭或者併線,駛入主路前先看右邊有無車輛,必須要避讓等待,沒車時再駛入,切記切記!
此次線路,除中國境內為高速路段,境外老撾段山路居多,彎大路窄,從琅勃拉邦進入磨憨段路況,由於貨車行駛居多,路況不是特別的好,偶爾會出現堵車情況;泰國段路況均為二級以上良好公路,部分路況均屬於單向四車道,清孔口岸到清邁段,山路路窄車多,需謹慎駕駛。一路開到象島碼頭,需人車渡輪於島上往返。泰國、老撾屬於熱帶季風氣候,除個別山地外,各地氣温均較高,年平均氣温一般為27℃左右。
匯率信息:1元人民幣=4.2泰銖
行程描述
原始海島——象島(Koh chang):泰國第二大島, 70%被原始雨林覆蓋,因全島形狀狀如大象而得名。不同於普吉、蘇梅這些已經被開發得非常成熟的島嶼,可能是由於沒有建機場的緣故,從曼谷前往象島需要4小時的車程加1小時的輪渡,對於旅遊者來説,沒有直達飛機,一方面阻礙了人山人海的旅遊團前來,另一方面,卻意外地保護了象島世外桃源般的原生態熱帶小島。繁華首都——曼谷(Bangkok):東南亞第二大城市,是繁華的國際大都市被評選為2013全球最受歡迎旅遊城市。為泰國政治、經濟、貿易、交通、文化、科技、教育、宗教與各方面中心是泰國的首都。別名“天使之城”,被譽為''佛教之都'',是''世界佛教聯誼會''總部及亞洲理工學院所在地。
歷史遺蹟——素可泰(Sukhothai):或許我們對它稍顯陌生,但它卻是泰國人民嚮往的神聖之地。它是泰國的第一個首都,更是泰文化的搖籃,今日不少泰國繪畫、雕刻、建築仍存有昔日素可泰的影子......13世紀,泰國正值鼎盛時期泰可素是暹羅第一王國的首府空前繁華。
古城遺址——大城府(Ayutthaya):大城位於曼谷北方70公里處,14-17世紀泰國有35位國王在此建都,曾被譽為“堪與倫敦媲美”的國際都市。在經歷了緬泰戰爭的摧殘後,大城成為殘垣斷壁的遺蹟羣,頗有吳哥風情。泰語音譯為阿猶地亞(Ayutthaya),曾是泰國阿瑜陀耶王朝國都,從1350年至1767年,曾繁榮輝煌數百年。
泰北玫瑰——清邁(Chiang Mai):歷史悠久,文化古蹟眾多,氣候涼爽,以玫瑰花著稱,素有''北國玫瑰''的雅稱。
昆曼公路:昆曼高速公路是中國的第一條國際高速公路,全線由中國境內段、老撾段和泰國境內段組成。於2008年12月正式通車。2013年12月11日連接老撾會曬和泰國清孔的會曬大橋正式貫通,至此,從雲南昆明出發,最終抵達泰國首都曼谷,橫跨三個國家,全長1800餘公里的昆曼大通道正式全線無縫連接。