去西藏旅遊是很多人的夢想,因為那裏是天堂,是放鬆身心的好地方。目前去西藏的公路有好幾條,有從雲南出發的滇藏線,有從四川出發的川藏線,有從青海出發的青藏線,也有從新疆出發的新藏線。這四條進藏公路中,最受歡迎的是川藏線了,因為這條線的風景最美,最難走的就是新藏公路,走一次怕一次。
新藏公路起點是新疆喀什葉城縣的零公里石碑,終點是西藏日喀則拉孜縣查務鄉2140公里石碑,中途是經過拉薩,全長1179公里。1957年10月5日,新藏公路建成通車,開始是很簡陋的砂礫公路,後經過幾十年的改擴建,大部分路段是柏油路,還有少部分路還是不好走。
新藏公路穿越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、岡底斯山、喜馬拉雅山脈,這路段平均海拔4500米以上,沿途翻越5000米以上大山5座,路段有130公里,在這些地方氧氣變薄,含氧量只有沿海平原的四分之一,一些人高原反應強烈,長期來行走的基本是高原汽車兵,外加一些貨車司機,遊客走得比較少。
新藏公路崑崙山段最艱難,崑崙山在中華民族的文化史上具有“萬山之祖”的顯赫地位。聳立於藏北羌塘高原與南疆塔克拉瑪干沙漠之間,崑崙山海拔6000米以上的山峯有8座,人和車都要經歷高原的考驗,人的身體會因這巨大高差帶來急劇的變化,這段線路是挑戰人的身體正常承受能力的極限。
沿路是比較荒涼的,在新疆境內只有3村1鎮,後半路段有幾百裏是無人區,路上除了路過的車輛,幾乎看不到人煙,西藏段的阿里地區村鎮也稀少,有時真的很難見到人。在無人區路段可以看到藏野驢、藏羚羊、野犛牛、黃羊等野生動物,成羣結隊場面十分壯觀。
一路過來的數百里無人區大部分都在阿克賽欽,阿克賽欽面積有3萬多平方公里,這裏是中印有爭議的地方,從歷史看自古就是中國的領土,如今的阿克賽欽地區大部分為中國管轄,有小部分為印度控制。新藏公路從阿克賽欽地區經過,這一地區對中國具有重要戰略意義。
這條路風光雖沒有川藏線那麼美,卻也有壯闊之美。高原、雪山、戈壁、沙漠和隨處可見的野生動物,使這裏成為探險者的樂園。以前,新藏公路在眾多愛好騎行的驢友心中是挑戰極限的路線,畢竟它的難度是川藏線的兩倍。走別人不走的路,看別人看不到的風景,是不少驢友的心聲,不過,一般人不建議去。