靠啥讓人一來再來

靠啥讓人一來再來

江蘇南通“開沙島”是長江溯江而上江蘇段第一島,風景秀美。許叢軍攝(人民圖片)

靠啥讓人一來再來

浙江臨安原國營8300廠遺址被打造成工業遺址保護的新案例、浙西旅遊的新目的地。金凱華攝(人民圖片)

疫情防控常態化之下,我國旅遊業也迎來發展新機遇。休閒度假正逐漸取代觀光遊覽,成為旅遊的主流。多次到訪同一旅遊目的地、深度遊一地,正成為許多遊客的新選擇。而對於旅遊目的地而言,如何吸引遊客多次到訪,將成為其旅遊業能持續發展的重要途徑,也是促進當地旅遊業不斷升級的現實要求。

深度遊中看發展

深圳是家住廣州的譚小姐常去的城市。“過去,我常從深圳過關去香港購物、旅遊。在深圳華僑城玩過一次之後,我喜歡上這座城市,這裏的旅遊娛樂資源和設施別具特色,我開始關注、瞭解它。”時尚、文明、快速,是譚小姐對深圳最深的印象。隨着到深圳旅遊次數的增多,譚小姐開始嘗試發現“身邊的美景”。“我曾在一個週末去探訪深圳龍崗的甘坑村,那是一個古老的客家村莊,那裏既古樸,也有現代化的商業氣息,很特別,也算是瞭解深圳的另一個窗口吧。”

的確,深圳地位特殊,從深圳旅遊業的發展中亦可見中國旅遊業發展變遷的歷程。1983年,廣之旅推出“特區遊”,滿足了人們到經濟特區深圳看一看的心願,走進錦繡中華景區,“一日遊遍中國”,成為當時極具代表性的國內遊項目。經過近40年的發展,如今,憑藉便利的交通,深圳可與粵港澳大灣區主要城市實現1小時通達,以休閒度假、海濱美食、自然探索、文化體驗等為主題的深度遊產品,正成為深圳旅遊發展的主要內容和方向。

在中國,旅遊業正成為人們瞭解一座城市、見證一座城市發展變遷的重要途徑。從今年“十一”期間人們的旅遊狀態中,我們不難發現,行前針對目的地城市的歷史文化做充足準備、在一座城市多停留幾天、去當地人常去的地方休閒等,正成為中國遊客旅遊的新特點。以往中國遊客給人留下的“拍拍照、吃吃飯、購購物”的刻板形象正在改寫,“到此一遊”式觀光已逐漸為深度探訪、融入當地的新旅遊方式所取代。

西北地區的新機遇

今年“十一”假期,中國旅遊業成績喜人。其中,西北地區旅遊更是表現突出。“到西北去”正成為國內遊的熱門。不久前,馬蜂窩發佈的“中國新秘境”玩樂篇景區榜單中,前50名中西北地區的景區佔了17個。數據顯示,“十一”期間,西北地區旅遊熱度增長了400%,國慶期間,西藏、青海、貴州、新疆等西部線路大受歡迎,茶卡鹽湖、艾肯泉、東台吉乃爾湖、“中國版66號”U形公路等,人氣高漲。

“‘上車睡覺,下車拍照’,是我第一次去青海旅遊的真實寫照;第二次去,我找了一個當地人做嚮導,還在草原牧民家住了幾天。如果有機會再去一次,我會選擇只去青海湖,在那裏等候日出、仰望星空。”供職於北京一家媒體的張俊這樣介紹他的西北遊經歷。在他看來,中國的西北地區地域遼闊、旅遊資源豐富、景觀壯美,值得多次前往。“每一次去你都能發現不一樣的美,獲得不一樣的感受。”

近年來,像張俊一樣,為中國西北地區美景所吸引的遊客越來越多。尤其是短視頻風行之後,西北地區的旅遊風光片得以大範圍傳播,許多人在“雲遊”之後,選擇實地前往。

多次去過西北地區旅遊的人們發現,西北地區的旅遊硬件設施正逐年完善、提升。高鐵、高速公路等的建設,使得當地的交通條件更加便利,可到達性更高;此外,一批高品質酒店、民宿等選擇在西北地區落地,當地的食宿條件得以極大改善。而西北地區自身優越而獨特的自然資源,則賦予了其開發個性化、特色化深度旅遊產品的先天條件,例如自駕、露營、沙漠宿營等,這些都為西北地區發展深度遊帶來了新機遇。

以品質求突圍

機遇已然擺在眼前,挑戰也與之相伴。對於大多數旅遊業發展已較為成熟的地區而言,面對的不僅有來自同類旅遊目的地的競爭,更多的是如何突破自身既定發展模式,轉型升級迫在眉睫。

走高品質發展之路,已成為旅遊業界公認的“出路”。在此過程中,各地都進行了一系列嘗試。門票價格是很多遊客做行前決策時的重要考慮因素,高門票常讓人“望而卻步”。近來,一些城市先後對門票依賴型發展模式進行改革,例如,山西全省國有景點免費、河北正定部分景點免費、全城停車免費等,以增加旅遊目的地的開放度。事實證明,這些舉措的確對吸引客流起到了積極的作用。

放棄對門票經濟的依賴,倒逼旅遊目的地開發更有吸引力、品質更高、附加值更高的旅遊產品,從而在疫情防控常態化階段,吸引更多旅遊目的地周邊的遊客多次“復購”。(本報記者 尹 婕)

《 人民日報海外版 》( 2020年10月28日 第12 版)

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