首現拐點,旅遊業“最難的日子過去了”?

本文來自微信公眾號:城市進化論 (ID:urban_evolution),作者:黃名揚,頭圖來自:視覺中國


端午假期成為今年上半年第一個出遊旺季,蜂擁而至的遊客,讓景區措手不及。


6月3日,有網友在位於陝西安康的秦嶺峽谷樂園景區內,拍下了大批遊客齊聲喊“退票”的畫面。視頻顯示,大批遊客身穿救生衣坐在皮筏艇裏,滯留在水面上的一塊區域,場面顯得十分擁擠。


4日凌晨,秦嶺峽谷樂園專門就此事發布致歉信。信中稱,景區由於對參與秦嶺峽谷漂流的人數預判不足、沒有準備充足的漂流皮筏艇,導致遊客等待時間過長。目前景區已對部分遊客退票訴求妥善處理。


景區“意料之外”的遊客,帶來了市場“期待已久”的回暖。


今年端午節假期,國內出遊人次、旅遊收入已分別恢復至疫情前2019年同期的超8成、超6成水平。全國國內旅遊出遊7961.0萬人次,實現國內旅遊收入258.2億元。


首現拐點,旅遊業“最難的日子過去了”?


這也意味着,經過近半年的沉寂,國內旅遊市場的“倒V”曲線,終於在端午小長假迎來拐點。



實際上,端午假期的出行人數和旅遊收入,仍不及去年同期。較2021年端午假期,兩項數據分別同比下降10.7%和12.2%。不過業內普遍認為,“最難的日子已經過去”。


受疫情影響,近兩年消費者出遊半徑縮短。今年端午期間,本地遊也仍佔主流,不過旅遊消費已較清明和五一明顯回暖。飛豬旅行網數據顯示,其平台上鄉村民宿、租車等訂單量,都較五一同期實現翻倍增長。


“五一前後我們剛去過青城後山,當時住的民宿價格大約在1500元上下;而且我們是在出行前兩天才預定,也還有空房。”家住成都的何為告訴城叔,“但端午前我們再去預定民宿,卻發現不僅普遍價格翻了倍,許多網紅店也已預定不上”。


另一個新現象是,跨城跨省出行復蘇明顯,長線旅行開始回暖。


與清明和五一假日旅遊市場景氣侷限在客源城市不同——在飛豬平台,端午假期長線遊訂單量,較今年五一假期增長82%,增幅超過本地遊,火車票訂單量增幅達70%。


“久違的搶票出現了!”5月30日,來自深圳的倪飛發現,從深圳北站到江西贛州,端午假期的前一天下午的高鐵票,無論是商務座、一等座還是二等座,已全部只能“候補”。


首現拐點,旅遊業“最難的日子過去了”?

圖片來源:網頁截圖


袁偉傑是四川省甘孜州海螺溝景區附近一家網紅民宿的老闆,他告訴我們,此前兩年,店裏的客人40%來自北上廣深等一線城市,40%來自成都周邊,20%來自其他地區。但今年五一他的目標客羣卻大多因疫情反覆,寸步難行。(猜你想看:《公園長滿帳篷,景區空空蕩蕩》)


不過端午假期,其店裏的客人已恢復至“一半一半”——“省內的一半,仍大多來自省會成都;省外的一半,則是從福建、廣東、湖南、浙江等多地自駕。”



長線遊復甦的一個重要因素,在於跨省團隊遊“熔斷”機制調整。


端午假前夕(5月31日),文化和旅遊部辦公廳發佈通知,首次將跨省遊“熔斷”政策的行政單位從省(區、市),調整為縣(市、區、旗),以及直轄市的區(縣)。同時6月1日起,國內火車票預售期由5天,重新調整為15天。


此前因各地疫情反覆,在跨省組團遊“熔斷”機制之下,“信心被反覆消磨”是旅遊行業的普遍狀態。


2021年8月5日,文化和旅遊部辦公廳印發《關於積極應對新冠肺炎疫情進一步加強跨省旅遊管理工作的通知》,首次提出對出現中高風險地區的省(區、市),立即暫停旅行社及在線旅遊企業經營該省(區、市)跨省團隊旅遊及“機票+酒店”業務,等到省(區、市)內無中高風險地區後即可恢復,即跨省組團遊的“熔斷”機制。


據報道,機制運行僅5個多月,到今年1月12日前後,全國省市自治區共宣佈跨省團隊遊暫停已超過40次——


去年12月3日,廣東宣佈暫停跨省團隊遊,在經歷一個月的等待後,2022年1月5日廣東迴歸全域低風險,次日上午,廣東宣佈恢復跨省組團旅遊。


然而僅僅一天之後,深圳報告兩例新冠病毒陽性感染者。1月9日上午,廣東剛剛恢復不到3天的跨省團隊旅遊,再次被“熔斷”叫停。


廣東當地一家旅行社的負責人表示,1月6日恢復跨省組團旅遊時,曾計劃上架部分湖南、江西等周邊省份的團隊遊產品,但隨着深圳疫情的突發,還是不了了之。


也正因如此,跨省團隊遊“熔斷”機制調整,成為了不少旅遊從業者的期盼。


今年全國“兩會”期間,作為一名文旅行業代表,全國人大代表、拈花灣文旅董事長吳國平就表示,“建議國家有關部門,在國內疫情防控形勢整體趨好的基礎上,適時調整團隊旅遊和‘機票+酒店’業務的熔斷機制適用範圍,動態監管。”


吳國平認為,由“跨省團隊遊熔斷”調整為“跨市團隊遊熔斷”,政策進一步下沉,疫情防控更加精準,營造有利於中遠程旅遊消費的市場環境,將持續釋放鼓勵出行、鼓勵消費的市場預期,加快旅遊行業復甦。


如今“靴子落地”。上海攜程國旅副總經理錢軍日前指出,跨省遊“熔斷”機制出現重大調整,是“朝着更加科學精準的方向發展”。據證券日報消息,截至6月5日,已有29個省份宣佈恢復跨省遊。


中遠程旅遊消費,也隨着這一變化應聲抬頭。平台數據顯示5月31日,跨省遊產品搜索量較前一日增長超過60%,從整體預訂情況看,跨省遊產品的佔比環比前一日增長近30%。



不過端午假期的“反彈”,並不足以讓旅遊企業一夜“回血”,復甦仍需時間。


作為旅遊消費鏈前端的重要組成部分,上市旅遊企業是旅遊消費復甦情況的重要觀察切口。從目前已披露財報或業績預告的情況看,2022年一季度上市旅企業績普遍承壓較大,業績虧損居多。


以免税板塊龍頭中國中免為例,此前業績一路高歌猛進,但今年一季度營收、淨利潤雙下滑,實現營收167.82億元,同比減少7.45%。雖然1月至2月主營業務保持較快增長,但3月以來,受國內疫情多點散發的不利影響,公司經營受到較大沖擊。


近日,內蒙古呼和浩特市統計局官網刊發的《呼和浩特市旅遊企業發展情況調研報告》也指出,目前當地旅遊企業經營狀況不佳:


2022年5月與去年相比,訂單量減少50%以上的旅遊企業佔92.5%,營業收入減少50%以上的佔91.8%。44.5%的旅遊企業面臨嚴重困難,可能倒閉;僅有2.1%的企業經營情況正常。


首現拐點,旅遊業“最難的日子過去了”?

圖片來源:《呼和浩特市旅遊企業發展情況調研報告》


在近日舉辦的中國旅遊研究院(文化和旅遊部數據中心)季度發佈會上,中國旅遊研究院院長戴斌表示,“儘管如此,我們還是要看到有剛性出行、近程旅遊和本地休閒託底,旅遊消費的宏觀基本面仍在。”戴斌表示,旅遊市場波動復甦趨勢不會改變。


端午假期或是一個好的開頭。此次市場反應從側面説明,一旦疫情有所好轉,嚴格的防控政策開始鬆動,被壓抑的出行熱情或許在短時間內就能迅速釋放。


攜程研究院戰略研究中心副主任張致寧日前表示,隨着疫情得到有效控制,以及國內旅遊市場穩步復甦,端午假期或成為今年國內旅遊市場實現企穩回升的重要轉折點。長三角以及京津冀地區積蓄已久的旅遊消費潛力,或將在暑期旅遊旺季得到加速釋放。


城叔向成都某旅行社詢問成團計劃時獲悉,目前前往西藏等地的跨省團隊遊已“正常發團”,但華東五市等相關路線仍無發團安排。不過,相關線路並不排除暑期成團可能,該旅行社工作人員表示,“暑假還早,現在還不確定”。


袁偉傑已提前嗅到了商機,他在海螺溝附近租下了另一棟房子。憑着對旅遊市場長期的信心,他打算將其打造成更高端的民宿品牌:“新店只有7個房間,但總造價比目前店裏的16個房間造價還高”。


“與時間做朋友。”在他看來,“疫情總會有結束的時候”,而期間的艱難對行業反而“相當於是一次大浪淘沙”。疫情一旦過去,隨着經濟和遊客信心恢復,存活下來的企業憑藉更高的服務品質和更強的競爭力,“反而能夠活得更好”,袁偉傑説。


(何為、倪飛為化名)本文來自微信公眾號:城市進化論 (ID:urban_evolution),作者:黃名揚

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