【原創】許瀚新:騎行日記——7.4往返吉蘭泰

【原創】許瀚新:騎行日記——7.4往返吉蘭泰
  原創作者:許瀚新

  圖文編輯:阿拉善未來文化藝術傳媒

  騎行日記

  ——7.4往返吉蘭泰

  用一句話總結一下……昨天,我們一幫騎友,騎行前往吉蘭泰,早上5點起牀,6點出發,有些人到了蘇木圖就折返了,有些人到了吉蘭泰,在回巴音的路上搭車回去了,不管怎樣,騎快或騎慢,騎多或騎少,能克服懶覺的誘惑,早早起牀出門運動,就是好樣的。其中有些騎友,雖然當面大哥大姐的叫着,但是論年齡,他們足可以當我的叔叔阿姨,能長年累月的堅持運動,無視歲月對身體的改變,心態像年輕人一樣,他們是前輩是榜樣。其實前幾天知道車隊要單日吉蘭泰往返,我的內心是拒絕的,夏伏天騎230公里,想想都愁,之前已經這麼騎過一次了,那種滋味簡直穿心斷腸,至今難忘。身邊的人聽説我們能單日往返吉蘭泰,都覺得很難,覺得我們很厲害很了不起,但是,不親自體驗一番,永遠不會體會到難能有多難,就像我們覺得上了川藏線的騎友很厲害,騎行川藏線很難,但是我們沒上過川藏線,就沒有那種體會。要是用一句話總結一下昨天的騎行,那就是沒事幹找罪受。雖然休息的時候有説有笑,出門遠遊心情也好,但是大多數時間,是不停不歇的蹬踏,視野裏,是一望無際的戈壁灘、稀稀拉拉的村落和一條蜿蜒曲折的公路,耳畔,是呼呼風聲、粗重的喘氣聲、隆隆汽車聲和小音響裏聽了不知多少遍的音樂。

【原創】許瀚新:騎行日記——7.4往返吉蘭泰
  三星四星五星……早上出發的時候,是西南風,意味着去吉蘭泰的路上是順風,長途騎行能遇上順風,對體力的節省有很大的幫助,剛出發,隊裏幾個牛人就開始飆了。浩哥是體育出身,腿上全是肌肉,把自行車蹬的呼呼跑,衝在最前面,一會兒就沒了影。佳姐騎着公路車,雖然是女性,但核心力量強大,騎起自行車不輸一般的男人,也只有她能跟得上浩哥,我只能遠遠的吊在他們後面,難望項背。馬哥速度也很快,但是他的自行車前面的牙盤有點小,踏頻已經很快了,速度卻不能再進一步,馬哥遭遇過很嚴重的車禍,腿上換了個零件,但是隻要一上自行車,比大多數正常人還厲害,沒有因為身體的原因退縮過,很是令人敬佩。到了蘇木圖,浩哥折回了,他有過中暑的經歷,不想大熱天騎這麼遠,也對,路面温度接近40℃,路上補給點少且間距長,有中暑的危險,哪怕就是能安全回家,這種騎行還是會對身體造成不適和損傷的,這樣的鍛鍊,還是少一些的好。一路上騎一段休息一會,3個多小時,就騎了100公里,黑鳥app有個成就是騎行100公里,按均速評星級。佳姐核心力量強大、順風路、緩下坡、公路車,又有心率上的數據,騎出了37km/h的均速,拿到了五星成就(五星成就要求有心率數據)。我和馬哥分別是33km/h和32km/h拿到了四星成就。就連金牌收尾者勇哥,都騎出了28km/h的勻速,拿到了三星成就。真是萬事俱備,啥都不缺,能拿到這個成就,完全是天時地利人和,順風、下坡、精力充沛,缺一不可。

【原創】許瀚新:騎行日記——7.4往返吉蘭泰
  吃瓜羣眾……盛夏時節,有一樣東西便悄悄爬上了左旗人的心頭,在盛夏乃至中秋這幾個月,這個東西,一天不吃心裏想念,兩天不吃嘴上唸叨,三天不吃渾身難受,一個星期不吃,內心悶燥,坐立難安,它就是——查漢灘的西瓜。查漢灘位於沙漠地帶,晝夜温差大,這種條件下生長的西瓜糖分大,甘甜。到了小查漢灘收費站前的瓜棚下,賣瓜的阿姨吆喝着讓我們休息吃瓜,這次出行肯定是要吃查漢灘西瓜的,不吃西瓜,樂趣減半。也許是前些天下了雨的原因,瓜的水分非常足,一口咬下去,滿嘴的汁水,汁水越過喉嚨,穿過食道,一股甘爽的清涼襲遍全身,瓜攤上,傳出一陣陣吸溜吸溜吃瓜的聲音,還夾雜着“嗯~”、“啊~”、“爽~~”這種滿足的聲音。中國人以佔世界五分之一的人口,每年吃掉全世界60%的西瓜,是名副其實的吃瓜羣眾。在網上看到這樣一個段子:日本網友説:壽司在中國很貴,也沒多少中國人吃壽司,是不是你們中國人吃不起壽司?中國網友回應到:我們買西瓜都是論袋買的。日本網友摔下手機,哭唧唧的走了(日本的西瓜很貴,有些地方是論片賣的)。

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  如果眼神能殺人……前面説到過,佳姐的核心力量強大,作為女性身體的柔韌性好,她的裝備都不錯,這使得她在業餘騎行界是一名女中豪傑,在我們的俱樂部,更是扛把子般的存在,但是,我知道她有一個弱點——爬坡。也許也是因為女性身體的原因,力量要比男性身體弱,這使得她在大多數爬坡路段,總是落後於一部分騎友。從吉蘭泰返回巴彥浩特的行程中,前半段一直是平路和非常緩的坡,我、佳姐和馬哥一直在勻速騎,體力消耗不是很快,但我知道,後半段有幾個讓人稍稍頭大的坡,不會讓人騎的這麼舒服。在大查漢灘的商店前略做休息,我們開始騎行最後的60公里,我和佳姐齊頭並進,漸漸地把其他隊友落在了後面,佳姐一直用手機外放聽歌,歌聲被我的小音響蓋過,她索性將手機音樂關閉,聽我的歌。不一會兒,前方出現了那個讓我頭大的坡,衝坡吧,太消耗體力,不衝坡吧,我踏頻慢,速度會降很多。心裏一想,後面還有很多隊友呢,我停下休息的時候要等他們,可以多休息一會兒,衝!腿上一使勁,衝到了坡頂,越過坡頂,邊溜坡邊調整呼吸,回頭一看——佳姐不見了。哎……我就知道,騎了一百多公里,再衝這個坡,確實有點難為她了。又往前騎了一段,到蘇木圖路口,停下休息,佳姐笑着埋怨到,我的手機聲音沒你的音響聲音大,我聽着你音樂的節奏和我的踏頻還比較吻合,就把手機音樂關了,可那個坡爬的,你把我甩開了,我又沒音樂聽了。我盤腿坐在馬路上,笑嘻嘻的説出了一句很裝逼的話,就是這句話,讓我感受到了死亡的威脅——其實我不是勻速騎行,我是勻功率騎行,不管是平路、上坡還是下坡,我就使那麼點勁,使出那麼點勁,能騎多快是多快,哦,剛才那個坡,我倒是稍稍微的衝了一下,嘿嘿~~剛説完,佳姐雙手叉腰站在我面前,雙眼直勾勾的盯着我,嘴裏哼哼出了幾聲冷笑,我坐在地上,兩股戰戰,心裏有點發毛。如果眼神裏能射出鋒鋭的利箭,那一刻的我,怕是要被射成蜂窩煤了。

  包爺的月餅……在吉蘭泰吃完午飯休息調整後準備返航,出發前,包爺買了一些月餅,説是要在路上做為補給,我看着包爺買月餅,心裏想着:剛吃完飯,又惦記吃的。到了大查漢灘的商店,我補充了些水分,吃了根火腿腸,並沒有多吃東西,感覺體力損失的還不是太多,不需要補充太多。我看天色尚早,便提議如果回到巴音還有時間,我們去燒烤擼串,眾人都説好,人還在查漢灘呢,就都開始討論在哪家燒烤店吃燒烤了。酸梅再好畢竟是畫的,吃不到嘴裏終究是止不了渴。作為騎行界的新兵蛋子,經驗不足在此刻暴露無遺,距離巴音還有三十多公里,體力已經消耗的所剩無幾,現在唯一的補給就是後面隊友帶的食物,在馬路旁休息,我是連站都不想站了,盤腿坐在地上,要不是顧及形象,我真想躺在地上。休息的時候,有個小插曲——有個司機經過我們前打了下喇叭,佳姐揮了下手,那大哥居然停下了,本着不能讓人家白停的原則,我們要了一瓶水,要水的時候,才知道他以為是我們的自行車壞了,要把我們帶回巴音,友善有愛的大哥,祝你出入平安,一路順風。遠遠的看見幾個隊友跟上來了,放佛看見了救命稻草,待他們靠近,馬哥説:把你們的月餅交出來。勇哥:不要給他們。佳姐:......我坐在地上,雙手捧着頭盔,往前一伸,有氣無力的吆喝到:各位老爺,賞點吃的吧……手裏捧着包爺的月餅,一口,香甜軟糯,兩口,回味無窮,三口,沒了……一個月餅吞下肚,感覺到胃裏在加緊作業,糖元順着血管奔向四肢百骸,迅速的填補着虧空的體力。月餅這種高鹽高油多糖的食物,是補充體能的佳選,靠着這塊月餅,我堅持到了巴音。

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  “飲”水機……夏伏天,長途騎行,不管是哪一個,都會消耗大量的水分,如果這兩個湊到一起,水分的消耗將是難以置信的。説出來你們可能不信,除去在飯館喝的綠豆湯和在燒烤店喝的茶,我昨天喝了24瓶水!按每瓶水500ml算,我喝掉了12L水(包括飲料),這要是放在平常,怕是要撐死我。每次休息的時候,都要灌進去一瓶子,到了補給點,肚子裏,車子上,兜兜裏,能裝水的地方塞滿了水。12升水,騎行236公里,百公里不到5.1L,節能低碳,經濟環保,就是有點費機器。

  哇的一聲哭出來……今天早上稱體重之前,想着昨天消耗那麼大,就算是晚上吃了燒烤,吃的又不多將將吃飽,就算掉的水分佔大多,怎麼也能掉些肉了。可往稱上一站,方才的那些幻想瞬間被擊碎——才掉了一斤多,一斤多!今天再把水分補回來,體重豈不是又要回去了?頹然的往牀上一坐,內心無比沮喪,想想昨天受的罪,看看稱上的數字,差點哇的一聲哭出來。噫籲嚱,嗚乎哭哉,減肥之難,難於上青天,美食及貪吃,長肉何茫然,而來二十又八歲,不與苗條沾個邊。美食當關,萬肉莫減。減肥之難,難於上青天,側身西望長諮嗟。

【原創】許瀚新:騎行日記——7.4往返吉蘭泰
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  作

  者

  簡

  介

  許瀚新,90後,熱愛户外運動,尤其喜歡騎行,騎行的好處很多,鍛鍊身體的同時發散了思維,每次騎行或多或少有些感悟,有的令人深思,有的詼諧幽默,記錄下來,留給往後一些美好的回憶。

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