26歲小夥自駕環遊中國大陸 網友：謝謝你替我完成夢想

26歲，126天，37500公里 唐遠剛環中國大陸自駕 網友説謝謝你替我完成夢想

26歲貴州小夥唐遠剛，用126天自駕37500公里，花4.2萬環遊中國大陸，完成自己的夢想。2019年6月26日，他從廣西東興出發，沿着沿邊公路開啓了一個人的旅程。4個月後，他從海南跨越瓊州海峽，回到夢開始的地方，用定位在自己走過的“雄雞圖”上畫下圓滿句號。那一刻已是夜晚，熱淚盈眶的唐遠剛在祖國水陸交匯點插上一面國旗，點亮車燈，連閃三下，向祖國致意。

前不久，他環中國大陸自駕的視頻在今日頭條、西瓜視頻、B站等視頻平台火了，眾多網友被他走遍神州的真實記錄所感動，並且在他身上看到了堅忍不拔和勇往直前的精神，很多人説得最多的就是感謝：謝謝你替我完成了夢想。

中國那麼大，我想去看看

唐遠剛出生在貴州遵義的一個小山村，因為家境貧寒，他很小的時候爸爸就外出打工，年初走，年底回，循環往復。媽媽在家務農，帶着他和妹妹生活。

爸爸常年在外，父子倆相處的時間很少，只能通過電話聯繫。爸爸總給他講起去過的地方，新疆克拉瑪依從小就深深留在他的腦海裏，“坐火車要坐幾十個小時，幾天幾夜。”從沒有出過遠門的他對外面的世界感到非常好奇，經常在電話裏纏着爸爸問，外面的世界到底是什麼樣。長大後他不再滿足於爸爸的講述,萌生了“中國那麼大，我想去看看”的念頭。

大學時，唐遠剛毫不猶豫地選擇報考到河南鄭州，雖然第一次走出家鄉，可是看世界那粒種子越發在心中自由生長，他多麼渴望有一天能夠走出去，親眼看一看自己的國家。

2017年畢業後，他先後到廣東、重慶工作了一年零三個月，因為從事的是偏科研的工作，這期間他強烈感到“越往後可能實現夢想的機會就越來越少”，於是果斷辭了職，開始盡心盡力籌備“自駕中國”。

回頭看，辭職真有點兒破釜沉舟，完全給自己斷了後路，“上大學打工掙的加上工作一年多下來，其實也沒攢多少錢”。他並非是一時衝動,覺得“既然要做，就不要半途而廢”。

萬事開頭難。雖然唐遠剛沒有跟家裏要一分錢，但説服爸媽是必須要過的一道關。他辭職去做這些事情，其實家裏面是不理解的，到後來看到他積極的行動，爸媽表示他想做什麼事情，他們也會盡力支持。

在唐遠剛的記憶裏，從小被放養的他，不管考學還是選專業、找工作，基本上都是靠自己。“上初中的時候，從我們家到鎮上是沒有公路的，要自己從家裏帶着一些糧食、蔬菜，走路到鎮上去租一個房子住。”從初中開始他就要每天給自己做飯，也恰恰是這些生活經歷鍛鍊了他獨立自主的能力，“遇到什麼事首先想的是自己解決”。他先去考取駕照，緊接着買了一輛經濟型小轎車，之後又策劃了兩次試駕，一來練練手，二來看看能否完成一個人上路的計劃。

兩次自駕川藏、青藏心裏有了底

環大陸自駕之前，唐遠剛從來沒有接觸過户外駕駛，完全是自駕小白，怎樣降低成本，怎樣適應路況，需要買什麼裝備，他都不懂。他知道這件事有很大的風險，為了做到“儘可能平平安安地回家”，便精心設計了兩次不同的試駕路線,為環中國做好充分的準備。

他先從貴州出發，途經四川、雲南跑了一圈，那一段路都是高原，路途中不可能天天下館子吃，他就買了一套做飯的户外工具。在這個過程當中，一件一件地去解決遇到的問題，積累下不少經驗。

跑完雲貴川，休整了一個月後他又跑了一趟川藏線。這一趟跑下來，沒什麼高原反應，讓他對自己的身體條件有了底，信心倍增。一個人在路上的各種經驗積累更為可貴，“像遇到爆胎就要學會自己動手，因為後面將要在無人區穿行，一旦出現這種問題，如果沒有上手經驗，到時候會非常慌亂。”

怎麼會想到繞着中國大陸自駕一圈？唐遠剛笑言實際上這個想法一直存在，只不過一開始想的是要不要分幾次完成。川藏自駕一圈下來3000多公里，青藏一圈下來也是3000多公里，他心裏踏實了，“如果中間不出現什麼意外，我肯定能夠一次完成。”

青藏線自駕結束回到家已經是去年5月底了，唐遠剛用一個月的時間又重新仔細梳理計劃，完善裝備。他打定主意，“6月底一定要出發了，如果再晚一點到了東北那邊可能天氣就不是特別好了。”他還有一個最大的心願，就是想在國慶節到達北京，到祖國的心臟頂禮膜拜。“我之前都沒有去過北京，正趕上70週年大慶，非常想去北京天安門走一走，看一看。我計算過幾遍，應該能趕上。”

揣着微薄的積蓄，帶着必勝的信心，唐遠剛從家鄉貴州遵義開到他選好的自駕起點：廣西東興山海相連地標廣場。之所以選擇那裏作為起點，是因為“祖國的海岸線從這裏開始，祖國的陸地邊防線也以這裏為起點”。

2019年6月26日，唐遠剛出發了，車輪在沿邊公路上滾動，窗外的景色向後飛馳，他一邊按捺住激動的心情一邊給自己打氣：前方還有幾萬裏的路，加油！

請你帶着我的夢想一起去完成

唐遠剛印象很深，才出發不久就發生了人生第一次車禍。那時他剛進入雲南綠春縣，在一條彎道上，對面的車佔道超車，直接把他的車撞到了路邊溝裏，車的保險槓、前臉損毀得不忍目睹，萬幸的是人沒事。這對他來説打擊巨大，甚至有些泄氣，“畢竟沒走幾天就遭遇事故。”

交警判定了責任，叫了救援把車拉回綠春縣修理，因為等配件、鈑金噴漆，唐遠剛在那裏耽擱了七天。在等待期間，他反覆覆盤這次事故，突然想開了，甚至有些感念及早遇到的第一次車禍。他覺得有很多事情不經歷就不知道怎樣去解決，這個過程使他學到很多東西，增加了經驗值，以便更順利地去完成後面的行程。

重新上路後他變得更加細心，“行前檢查車況，行車過程中注意速度和專注度。”他覺得當內心強大到可以戰勝一切恐懼與悲觀的時候，人在哪兒，希望就在哪兒。讓他感到神奇的是，之後再沒有發生過事故，只有一次在新疆無人區，因為粗心，輪胎被扎，換了備胎。

一個人在路上的吃住怎麼解決？剛開始跑廣西、雲南一段時是六七月份,天氣比較熱，他就把帳篷搭在車旁邊，住帳篷裏面，還比較涼快。隔三四天，他會去賓館住一下，解決洗澡、洗衣服的問題。等自駕到西藏、新疆地區，有的地方比較冷，他就在車裏把座椅放倒，鋪上“睡覺神器”——車載充氣牀墊，美美睡上一覺。

唐遠剛在路上遇到最多的是幸運，尤其是那些經常出行的自駕達人會主動向他分享經驗。“我的充氣牀就是在路上遇到的一個武漢人推薦的，轎車座椅放下去很不平，把這個充氣牀墊鋪上就能睡得挺舒服。”

出發前，唐遠剛最擔心人與人之間的冷漠，可是真的走在路上，無論是網友，還是路上遇到的行人，給予他最多的都是鼓勵。更讓他感動的是,很多網友會想方設法幫助他，支持他。如果沒見到他更新社交媒體，就會擔心地留言問他到哪兒了。令他難忘的是，在羊卓雍措遇到了看他視頻的鄭大哥夫婦，對方認出他後請他吃了頓飯，因為聊得太嗨了，他開心到忘記拍照。

有一次防凍液報警，然而他又一時找不出什麼原因，恰好又在前不着村後不着店的地方。他發出求助信息後，沒想到網友們紛紛出招，有的讓他拍視頻發過去分析原因，有的跟他講怎麼處理，最終順利排除了故障。一路上他得到過很多像這樣的切實幫助，“比如某個地方我不熟悉，剛好去過的人就會不厭其煩地給我講在那裏要注意什麼，甚至會去幫着打通一些渠道。”

唐遠剛一路都被温暖和鼓勵包圍，讓他感到這是一個很有愛的世界。他能深刻體會到，其實很多人都有相同的夢想，但他們因為各種原因困在現實中走不出來，比如有的是上有老下有小，有的是上了年紀，但是他們“都會對你説一聲加油”。這種愛是沒有任何利益的，“可能他就是希望你能替他完成夢想”，有的人甚至對唐遠剛説，“你就是我，請你帶着我的夢想一起去完成。”

想把自己最真實的經歷展現出來

對唐遠剛來説，風景帶來的新鮮感很快會過去，真正考驗他的是“每天的重複”。他把日復一日一個人開車當成一種挑戰，他想磨鍊一下自己的意志力。“就想看一下自己到底能不能堅持下來，到底能不能完成”。

出於成本考慮，唐遠剛幾乎全部都走國道，最大開銷就是油費,很少下館子,都是吃自己做的簡單飯菜。有一次燜的一小盆米飯沒有密封就放在了帳篷外面,結果第二天起來一看爬滿了密密麻麻的螞蟻，他告誡自己以後不能偷懶。

蚊蟲還好，遇到野生動物怎麼辦?他一臉淡定：“遇到過蛇啊，沒事的，你不傷害它，它不會輕易亂動，除非你威脅到它了。我還在無人區遇到野狗，把自己的晚飯都給它吃了。”他甚至在西藏遇到郊狼，相互對望一眼，對方默默走開。最後怕的一次是在5231米海拔的地區，他在車裏睡了一晚，第二天起來後發現車都凍住了，結了一層冰，好在人沒事。

讓唐遠剛出乎意料的是，一路的國道路況都挺好，水泥路少之又少，即便到了新疆羌塘無人區，也幾乎都是柏油馬路。偶爾因為凍土的原因，會有個別地方的路面不平。還有就是在穿漳江時，因為雨季發生泥石流把這一段路沖毀了。他覺得很多人為了博眼球，在網上説路修得怎麼不好或者有車被困等等，故意誇大，誤導別人。

唐遠剛沒想到自己一個人環中國自駕的視頻火了。起初他本能地想記錄下全過程，方便以後還能回看，所以一開始也只是簡單地用一些剪輯軟件，並不知道怎麼把幾個鏡頭合在一起。

隨着關注的人多了，他找來網上的教程開始自學，需要怎麼拍、怎麼剪、怎麼拼接，邊學邊試。他還搜索很多別人拍得好的，反覆研究摸索。白天利用走走停停的間隙儘量多拍些好的素材，晚上再用筆記本電腦剪輯發送。他越來越注重拍好這些視頻，想把自己最真實的經歷展現出來。

當幸福感慢慢有了，人會變得互相更融合

在路上非常多的人關心唐遠剛的安全，家人朋友也會提醒他,哪些地方很亂，千萬要小心。他笑言，這一圈下來特別明顯的體會是“我們國家的治安真的挺好”。一路上因為要做飯，唐遠剛經常會遇到缺水的情況，尤其在一些邊遠的少數民族地區，只能直接去敲人家的門要水，雖然彼此聽不懂對方説話，但是“他們都非常非常樂意去幫助你”。

像這樣的切身感受還有很多,往往會打消他心裏原本的顧慮，他發現網上的一些消息並不是最新的,還停留在很多年之前，一旦真正走進去，能感受到實際的變化非常大。最讓他意外的是，東西部的差異並沒有想象中的那麼大，他感到各個地方的人，在自己的家鄉生活都挺開心。他在西藏時明顯能感受到，他們以前只能吃到最基本的當地的土產，現在那邊都已經很發達，也能接觸到一些想象不到的東西，要想吃個海鮮之類的，快遞都能送到。

在新疆，他了解到平時吃的蔬菜，以前當地人要到比較遠的鄉鎮去買，現在政府給他們修了很多房子，集中住在那裏，買菜買東西都比較方便。他還看到那種單獨拉出去賣菜的車，也反映了當地生活水平的一個變化：以前想吃也買不到，現在路好了,車來車往,變得流通了，變得快捷了。

每當到達爸爸曾經待過的地方,唐遠剛都會興奮地跟他通視頻。爸爸説他2010年去新疆的時候，當地條件還不太好，唐遠剛告訴他現在村裏都通了自來水，每次在當地人的房屋旁邊停下來，大人小孩一樣對他感到很好奇。

唐遠剛還告訴爸爸，他在獨庫公路上看到公路管理人員就住在像大桶一樣的房子裏，一住好幾個月，負責路上的公廁衞生、信息聯絡等。晚上跟他們聊天時，那些管理員會跟他講很多當地的事，並且也都很樂意幫助他。父子倆在電話中會一邊感慨這些日新月異的變化，一邊感嘆當幸福感慢慢有了,人與人之間會變得更融合。

回到家中的他感到自己像變了個人

唐遠剛並不是一個能享受孤獨的人，一路獨行真的是連一個説話的人都沒有，某個瞬間突然看到一個人，就會特別高興。

他記得非常清楚,從甘肅穿越沙漠到內蒙古時，車子駛過酒泉衞星發射中心，看到蒼茫大漠下的落日，那一瞬間他突然特別想家，情緒變得低落,甚至產生懷疑做這件事情到底有沒有意義？但他知道爸媽每天都在擔心,這時他絕不能給家裏打電話，“我就唱唱歌，放鬆一下”。所幸後面越來越多人給他留言、互動，成為他路途上最重要的排解孤獨的方式。

讓唐遠剛遺憾的是，他沒能趕在10月1日當天到達北京天安門廣場。但是4天后飛奔到天安門廣場時，看着一派花團錦簇，他依然激動不已。後來他才知道，就算十一當天能趕到，也是看不了現場的。不過能以這種方式來到北京，讓唐遠剛感到特別值得回憶，“我以我自己的方式給祖國慶生了。”

2019年10月27日，唐遠剛走遍神州大地，順利回到夢開始的地方。他最欣慰的是，親眼看見了自己的祖國到底是什麼樣子，知道了她真真正正的面貌。他覺得最大的收穫是現在無論做什麼，都非常享受面對困難、解決問題的過程。

回到家中的唐遠剛感到自己像變了個人，“以前跟家裏人會吵架，而且覺得這很平常，但現在會很珍惜他們。”一些想法也悄悄改變了,“不是所有的東西都能拿金錢去衡量”。

最讓唐遠剛感到幸福的是,他在環中國的路上認識了女朋友，收穫了愛情。“她因為要去西藏，看到我的視頻就問我經驗，我就給她講了需要注意什麼，準備什麼東西。她也喜歡自駕，我們經常聊天，相互有了更多瞭解。”

環中國自駕回來後,緣分讓唐遠剛嚐到甜蜜的滋味，“我家在遵義，她家在重慶，離得不遠，開車三個小時到。我們見了面一聊感覺都挺好的，就又見了父母，確立了戀愛關係，開始交往。”

唐遠剛實現了從小種下的夢想，也找到了自己的興趣，並且想一直堅持下去。隨着視頻的廣泛傳播，網上也傳來一些刺耳的聲音，比如有人指責他拿着爸媽的錢出去逛，不負責任。他慢慢釋然，“每個人的經歷都不一樣，每個人的想法也都不一樣，解釋也沒有意義，珍惜每一個走進你生命裏的人，做好自己的事情就行了。”（本報記者 李喆）