天天發軍用飛機也累了，今天與大家聊聊一家日本民用航空公司。日本國內的航空公司，主要有兩家，一個是JAL日本航空有限公司，一個是ANA全日空航空公司，前者擁有170架民航飛機，後者擁有230多架民航飛機。這兩家航空公司擁有大量的日本國內航線和國際航線，經常出差的網友應該接觸過兩家日本航空公司的飛機。這兩架日本航空公司的飛機機齡較小，服務非常人性化，給人的感覺非常不錯。相比之下本文的主角擁有的飛機要少得多，這家航空公司僅有16架民航飛機。
這就是日本富士夢幻航空公司，富士夢幻航空公司成立於2008年6月24日，2009年7月23日正式商業運營。公司總部在日本靜岡縣清水區。富士夢幻航空公司的飛機樞紐主要在兩個地方，一個是縣營名古屋機場，一個是靜岡機場。本文的配圖就是日本網友在縣營名古屋機場拍攝。富士夢幻航空公司16架民航飛機，均是巴西航空工業公司的產品，其中3架E170飛機，13架E175飛機，前者一般可以載運76人，後者一般可以載運84人。相比於A320和波音737，巴西航空工業公司的E170、E175要小得多。我國國內的航空公司主要機型是更大的E190和E195。
富士夢幻航空公司最大的特色是，現役16架E170、E175飛機，每一架的塗裝都不一樣。有網友做過統計，它們的塗裝分別是紅、淺藍、綠、淺綠、粉紅、橘、紫、黃、亮綠、金、銀...... 從本文的圖片中就可以看出這一特徵。
對於航空愛好者而言，這樣的塗裝設計太有特色了。對於一般的觀眾，這些色澤豔麗的飛機也容易給人留下深刻的印象。機體側面FDA三個字母和公司英文名字，也設計得恰到好處。富士夢幻航空公司的航班主要是日本國內的一些短途航班。飛機雖然不大，但是服務也非常不錯。另外日本JAL公司也擁有一些巴西E系列民航飛機，理論上應該是FDA在日本國內最大的競爭對手。
圖片中可以看到富士夢幻航空公司9架民用飛機，在縣營名古屋機場經常能看到這樣的畫面。縣營名古屋機場與日本航空自衞隊小牧基地，三菱重工小牧南工廠共用同一條跑道。在這裏可以看到日本航空自衞隊三款主力戰鬥機，也能看到C-130運輸機，KC-767空中加油機，還能看到大量的民航飛機。喜歡航空攝影的網友以後有機會可以去看看。
圖片為富士夢幻航空公司一架E175飛機起飛過程中，圖片中可以看到小牧基地的一些建築設施。這架銀色的飛機在晴天環境下還是非常漂亮的。
富士夢幻航空公司一架E175從另外一個方向起飛過程中，這架藍色的飛機也很不錯。注意垂直尾翼上的彩繪，兩個星星狀的標誌就有夢幻的意思。背景的條紋應該是象徵富士山。富士山也是靜岡縣的一大特色，是日本最著名的旅遊景點。富士夢幻航空公司雖然公司不大，飛機不多，但是憑藉特色的彩繪，第一架飛機的外表塗裝都不一樣，在我們看來還是非常有特色的，富士夢幻航空公司的塗裝也是日本航空文化的一種體現。
從商業角度看，小公司有小公司的生存之道 ，小公司也有小公司的擅長之處。飛機沒人多，航線沒人多，價格也沒有便宜多少，但是可以靠一些特色的東西吸引用户，這些經驗或許值得我們國內的一些小型民航公司參考學習。
本文圖片轉自日本網友的主頁。