明代最大的爛尾工程,如今已成著名的旅遊勝地
石碑是碑刻的一種,我國碑文化源遠流長,大到皇宮寺院、小到古巷民宅,石碑無處不在。
南京市江寧區湯山街道西北側的陽山南坡,有一個明代巨大的“爛尾”工程:陽山碑材,當地人稱之為“孝陵碑材”。常見的石碑一般由碑座、碑身、碑首(碑額)三部分組成,是從山體上整塊開鑿出來,運輸到目的地經過雕刻後,再組裝豎立起來。所謂“碑材”,就是尚未完工的石碑。
▲這張民國時期拍攝的照片可以同時看到碑座(近處)、碑首和碑身(右上角)
陽山碑材有多大呢?我們通過下面的數字看一下:碑座石材高13米,寬16米,長30.35米,重達1.6萬噸;碑身石材長49.40米,寬4.4米,高10.7米,重約9千噸;碑首石材高10米,長20.3米,寬8.40米,重約6千噸。若此碑立起總高為78米,重三萬餘噸,是當之無愧的世界第一碑。
▲左側碑首右側碑身,碑身橫在山裏,側面可以跑汽車。
孝陵碑材,從字面上看應該是為朱元璋的孝陵建造的,然而如此巨大的石碑,《明史》中並無一字提起,因為它並未建成,爛尾了。
那麼,陽山碑材是誰發起建造的呢?
青龍山前石一方,弓尺量之十萬丈。兩頭未截空中央,旁有贔屓形更大。直斬奇峯為一坐,欲負不負身尚卧。高皇開創氣概雄,欲移此碑陵寢中。大書公德高祖宗,壓倒唐漢驚羲農。碑如長劍青天倚,十萬駱駝拉不起。
這是清代文學家袁枚所作《洪武大石碑歌》中的著名詩句,袁枚認為“洪武大石”是朱元璋為自己陵寢建造的,但這與朱元璋節儉的性格不符,歷史上也沒有相關記載。經過努力,專家找到了一篇明永樂年間大臣胡廣的遊記——《遊陽山本業寺記》,遊記中記載:
永樂三年秋,皇帝因建碑孝陵,斫石于都城東北之陽山,得良材焉。……特命翰林臣往觀。於是學士解公縉,侍講金公幼孜,暨廣偕往。
永樂三年,即公元1405年,這一年的秋天,因為要為明太祖朱元璋的陵寢修建石碑,胡廣奉命和另外兩位大臣解縉、金幼孜前往南京郊外的陽山,察看在那裏進行的碑材鑿刻工程。
這種體量的石碑,一般是作為帝陵的神功聖德碑使用,但是,這塊巨大的石碑並沒有出現在朱元璋的明孝陵內,如今明孝陵方城內的神功聖德碑,體量比陽山碑材小得多。
1398年朱元璋去世,建文帝朱允炆登基,直到1402年被其叔父朱棣推翻,短短四年時間,戰火不斷,建文帝沒有精力和時間為祖父朱元璋建造神功聖德碑。
在佔領了南京之後,朱棣做的第一件事就是前往明孝陵。在父親朱元璋的墓前,朱棣哭訴自己的不得已,為自己推翻侄兒的行為進行辯護,並很快下令,要為父親樹立一塊巨大的神功聖德碑,以完成明孝陵的全部工程。對於朱棣而言,這是一個最好不過的機會,那塊高高豎起的石碑,將向天下的臣民充分顯示自己的孝心,也宣示着新任天子的威嚴和至高無上,是爭取正統話語權的第一步。
1405年,朱棣下令徵集全國數萬工匠,前往六朝時期就已開鑿的陽山古採石場,利用其山體中完整性好又十分巨大的棲霞灰巖鑿石制碑。為趕工期,工匠們被要求風雨無阻、日夜施工,並每人每天向監工交驗鑿下的石碴三鬥三升,13個月的辛勞開鑿,因累死、病死、摔死以及完不成任務被處死的工匠多達三千餘人,屍體則被隨意埋在附近的墳墓羣裏,今日陽山“墳頭村”的村名即由此而來。
奇怪的是,這項由皇帝親自下詔,興師動眾、規模宏大、勞民傷財的工程,卻在基本成型後被廢棄,成為明代最大的“爛尾”工程,最終取而代之的是一個小得多的神功聖德碑矗立在明孝陵。
箇中緣由,無人知曉,終成歷史之謎。
▲明孝陵神功聖德碑,已經是南京地區最大的碑刻了,方城現已加了屋頂,看不到陽光了
不過,以現代眼光考量,這場工程註定是要爛尾的,單體1.6萬噸的重量,且不説能否運送到明孝陵,即便到了明孝陵,三塊碑體78米的高度,3萬多噸的重量,根本無法豎立起來。
600年前的明代人做不到,現代人也做不到。以朱棣之精明,他不可能不知道這一點,可能他需要的是建造的過程,而不是結果。通過這一國家級的工程,彰顯自己的孝心和權威,轉移注意力,壓制臣民。等到權力穩固,遷都北京後,這塊碑材就沒有它的利用價值了。78米的高度本來就是驚世駭俗、博人眼球的,最終豎立的10米的聖德碑才是最實際的。