12月2日起，海口美蘭國際機場二期擴建項目正式投入使用。當天上午9時，隨着中國南方航空股份有限公司（下稱南航）CZ6444海口-深圳航班順利起飛，標誌着南航正式轉場海口美蘭國際機場二號航站樓。即日起，南航在海口承運的國內航班將逐步轉移至二號航站樓運行。南航作為入駐海口美蘭國際機場二號航站樓的主要航空公司之一，前期經過多次轉場演練和精心保障準備，順利完成南航航班轉場首飛任務。
海口美蘭國際機場二期南航首飛成功 。
服務升級值機過程快捷便利
“相較老航站樓，新航站樓看上去更加時尚和大氣，對我們旅客來説很方便。旁邊的自助值機設備，可以進行行李的自助託運辦理，體驗感很不錯，不需要花費太多的排隊時間就可以搞定了。”一名剛剛辦理完值機手續的旅客説道。
12月2日9時，南航CZ6444海口-深圳航班順利起飛。
據南航海南分公司的工作人員介紹，南航提前通過電話、短信等方式通知旅客。轉場當天，經過地面服務人員細緻引導，讓139名南航旅客首次“嚐鮮”海口美蘭國際機場新航站樓。南航在新航站樓三樓候機大廳D值機島開設南航值機櫃台，旁邊放置最新的自助值機設備，還有自助行李託運和值機一體機，旅客可以花費最少的時間進行值機，讓旅客“少走路、少排隊、少等待”。南航還在候機樓內放置醒目的路線指引標牌，由專門的地面人員以及黨員先鋒隊和志願者團隊開展現場引導，協助旅客自助值機和託運。同時，在T1航站樓候機大廳附近安排工作人員，協助走錯航站樓的旅客及時乘坐擺渡車前往新航站樓。
機組專業乘機過程安全可靠
執行首航航班的機組人員，提前對二號航站樓的運行條件開展研究，及時掌握當天天氣等航路情況，籤派放行人員重點針對起降應急處置程序、地面滑行線路及衝突熱點、空管指揮模式、停機位及跑道特點等進行詳細講解，確保了航班安全運行。本次執行首飛航班的南航機長鍾南已經安全飛行21年，安全飛行小時超過19000小時，他説：“可以執行南航轉場的首個航班任務，我心裏特別高興，很有紀念意義，我將嚴格執行飛行標準，安全平穩地將旅客送達目的地。”
執行首航航班的機組人員準備上機進行航前的準備工作。
活動豐富首航旅程熱烈難忘
“真的特別贊，沿途的南航標識清晰，整體的路線設計很合理方便，我一下就找到南航櫃枱，很快就辦理好值機手續。”第一位趕至美蘭機場新航站樓辦理南航登機牌飛往深圳的旅客興奮地説道。作為南航在美蘭機場二號航站樓的首名旅客，他獲贈一架空客A380飛機模型，這為他的旅程留下了一段美好的回憶。同機的其他旅客也獲得南航精心準備的印有“首航”標識的禮品，大家紛紛在新航站樓內打卡併合影留念。
在南航CZ6444海口-深圳航班上，旅客獲得南航精心準備的印有“首航”標識的禮品。
前景廣闊 為自貿港建設注入南航力量
12月2日起，南航開啓第一批航班轉場工作。海口往返深圳的10個航班率先在新航站樓運行，後續南航將根據美蘭機場的統一安排部署和航班的具體運行情況，逐步將所有的南航航班轉移至美蘭機場二號航站樓。近年來，美蘭機場進出港航班量和旅客吞吐量增長迅速，南航進出港航班量和旅客運輸量也快速增長。根據南航與海南省政府簽訂的戰略合作協議，南航將加大對海南市場的運力投入，同時不斷優化海南市場航線網絡佈局，抓住自貿港機遇，加快推進產業項目落地，進一步助力海南自由貿易港搭建對外交流合作的空中橋樑，將海南打造成一流國際航空樞紐。
南航將加大對海南市場的運力投入，助力海南搭建對外交流合作的空中橋樑。
文字：李紅波
圖片：竇傳智 紀巧珠
來源:海口日報