曾經是第一座國有鋼鐵廠，如今被中外冬奧運動員盛讚
首鋼滑雪大跳台：從“火”到“冰”的重生
2月8日上午，谷愛凌在首鋼滑雪大跳台拿下她在北京冬奧會的首枚金牌。一同受到關注的還有比賽場地——首鋼園，曾經的中國第一座國有鋼鐵廠，如今建起滑雪大跳台，完成從“火”到“冰”的重生。
谷愛凌曾在訓練中表示，這是她見過最漂亮的滑雪大跳台，“旁邊四個首鋼原冷卻塔讓大跳台充滿了一種酷炫的氣氛，而這正是滑雪大跳台需要的氣場。我和所有的運動員都特別喜歡這個跳台，覺得特別棒，感受非常好。我聽説中國為建設這些基礎設施做了很多努力，工作人員非常不容易、非常辛苦，我們非常感謝！”
採用4100噸首鋼自產鋼材
首鋼滑雪大跳台是北京中心城區唯一的雪上比賽場館，也是世界上第一座永久性的城市滑雪大跳台，設計靈感來源於中國敦煌壁畫中的“飛天”。“飛天”與滑雪大跳台項目的英文“Big Air”一詞，都有向空中騰躍、飛翔的意思，由此得名“雪飛天”。
首鋼滑雪大跳台位於首鋼老工業園北區，場地由北向南依次分佈着原首鋼發電主廠房、冷卻塔及原首鋼製氧廠廠房。冬奧會期間，舊時的製氧主廠房被改造成為綜合服務樓，冷卻泵站成為驗票安檢大廳和賽事管理辦公區。
首鋼滑雪大跳台由賽道、裁判塔和看台區域三部分組成，賽道結構總長164米。據首鋼集團介紹，首鋼滑雪大跳台主體結構為鋼構架，用鋼約4100噸，均為首鋼自產鋼材。裁判塔結構上還首次應用了首鋼自主研發的耐火耐候鋼及成套技術。
自開啓官方訓練以來，首鋼滑雪大跳台獲得運動員及領隊的好評。他們對首鋼滑雪大跳台的跳台搭建、雪面質量、流線設置、用房安排以及其他各方面條件都感到非常滿意，“這是最好的賽道，就像真的從山上滑下來一樣”。
智能造雪每立方米節水20%
從造雪到賽道塑形，首鋼滑雪大跳台的每一步工作都高標準完成，每一寸雪都在精心計算之內。
事實上，北京城區的氣候較難達到造雪保雪的要求：白天氣温高、降温晚、寒潮短，只有夜間至凌晨才能達到造雪要求。工作人員實時監測空氣温度、濕度等情況，選擇在最適宜的條件下啓動造雪機，儘可能避免水資源浪費。
去年12月12日，首鋼滑雪大跳台正式啓動造雪工作，共啓用7台造雪槍和4台造雪炮。其中，造雪槍可以根據不同檔位調節造出較乾的粉雪和含水量較高的濕雪，還可通過調節出水量、出氣量等方式做到對出雪質量的把控。“我們採用了符合最高環保標準、更高效節水的智能化造雪系統，能根據天氣條件按9個等級調節用水比例，造雪每立方米可節水20%左右。”首鋼滑雪大跳台場館運行團隊造雪負責人劉麒介紹，造雪所用水均為自來水，不會對環境造成任何污染。
經過累計200餘小時的連續造雪，首鋼滑雪大跳台賽道造雪面積約為4190平方米，儲雪區面積1000平方米，造雪總量為11500立方米。
造雪塑形精度達到“毫米級”
1月2日，首鋼滑雪大跳台的造雪塑形工作正式啓動。根據國際雪聯參數標準，塑形專家依照單板/自由式滑雪大跳台兩個比賽項目的賽道設計方案，對起跳台的位置、高度、仰角、拋物線長度和角度等進行精準塑形。
“我們聘請了國際雪聯的專家團隊，針對大跳台特點進行設計，包括起跳台的位置、高度、仰角、拋物線長度、拋物線角度等，精度達到‘毫米級’。”劉麒介紹。
根據現場測量，起跳台的搭建高度近4米，起跳台和着陸坡的坡度近40度，結束區的長度近30米。“這兩個坡度的設計，一個是助力起跳，另一個是與運動員下降角度吻合，最大程度保護運動員，降低因失誤造成摔傷的幾率。”首鋼滑雪大跳台場館運行秘書長趙煒詳細解説道。
為了更好地達到塑形要求，首鋼滑雪大跳台啓用了同類型號中最先進的一款絞盤型壓雪車。“壓雪車把雪推到滑雪大跳台上後，寬大的履帶在反覆推雪過程中，不斷翻犁雪面，把雪面中的空氣排出，將雪牢牢壓緊，直至大跳台上不同區域的雪平均厚度在0.5米到4米左右。”劉麒介紹。
滑雪大跳台賽後向大眾開放
2008年，首鋼大搬遷，留下來的8.63平方公里老廠區大力推進轉型發展，建設新首鋼高端產業綜合服務區，首鋼成為北京城市深度轉型的重要標誌。
如今，這裏不僅有滑雪大跳台、首鋼園區西十筒倉改成的北京冬奧組委辦公區，還有國家隊短道速滑、花樣滑冰、冰球、冰壺的訓練基地、北京冬季奧林匹克公園。從鋼鐵廠到冰雪運動基地，首鋼完成了從“火”到“冰”的重生。也正因此，首鋼也是奧林匹克運動推動城市發展的典範、世界工業遺產再利用和工業區復興的典範。
首鋼滑雪大跳台在設計、建設之初就充分考慮到賽後利用，不僅可以滑雪，還可以根據需求改造成滑水、滑草等項目。冬奧會賽後，這裏將成為世界首例永久性保留和使用的滑雪大跳台場館，成為專業體育比賽和訓練場地，並面向公眾開放用於大眾休閒健身活動。
此外，原來首鋼老廠區的冷卻泵站，在冬奧會期間成了驗票安檢大廳和賽事管理辦公區，賽後將被改造為多功能綜合樓，為未來的首鋼滑雪大跳台體育公園提供配套服務功能。
新京報記者 王景曦