對於中國遊客來説，朝鮮旅遊充滿着各種小驚喜。
從平壤女交警，到導遊妹子的原生態美；從現代味道十足的未來科學家小區，到免費的國家圖書館平壤人民大習堂；從開城停戰紀念館到平壤近郊的合作化農場等等，無不透着新鮮勁兒。
但是，朝鮮遊也有先天不足，限制太多。
譬如限制隨意拍照，不能隨意脱團遊，不能隨意進當地商店購物，不能乘坐當地公交車，不能搭訕普通市民，不能更改行程線路等等。
那些程序化、表面上的體驗，去一趟感覺新鮮，多了就乏味了。因此，朝鮮遊的回頭客不多。
那麼，如何能有持續吸引力，增強旅遊的黏性呢？
為了多賺外匯，朝鮮旅遊省在想辦法，中國旅行社也抓耳撓腮，中國遊客也在打着自己的主意。
很多人都在平壤下功夫，但投入財力、人力大，效果卻不明顯。遊客數量增加緩慢，旅遊拉動經濟增長緩慢。
就在一籌莫展之際，轉機神奇的出現了。
這個神奇的轉機，出現在靠近中國的新義州。
對於這座朝鮮的第四大城市來説，最初的定位是工業城市，旅遊業是輔助性的。因此，雖然這裏號稱朝鮮的開放性試點城市，但各種條條框框限制的很死。
直到2014年，新義州才首次允許外國遊客留宿過夜。並且是有限制的，個別國家的遊客還是被拒絕。
話説中國人就是厲害，朝鮮新的旅遊契機也是由華人首先發現。
在朝鮮，目前大約有4500名左右的華僑，其中一半就居住在新義州。他們享受着朝鮮免費房子、免費教育、免費醫療的幸福日子，更被賦予了經商做貿易的“特權”。
他們在丹東等地有親戚，常年往返于丹東與新義州之間，把大量中國產電視機、DVD、衣服、太陽能蓄電池等帶到新義州銷售，在上世紀90年代的時候，就已經成為當地令人羨慕的富裕一族。
而隨着中國遊客的逐漸增多，這些華僑也找到了更好的發財機會。自家的院子就是資源，與丹東方面旅行社達成意向，於是別具風情的農家樂旅遊就成型了。
一般情況下，中國遊客上午八點鐘左右在丹東站附近集合，不需要簽證，乘坐旅行社的大巴車通過鴨綠江大鐵橋來到新義州。過了邊檢後，就是新義州方面派來的大巴車了。
期間會參觀金日成廣場、本部幼兒園、歷史博物館和化妝品廠等地方。下午5點左右回到丹東出發地。中午吃飯，會選擇口岸附近的餐廳，也會選擇農家樂飯店。
如果選擇兩天遊的話，還可以住在當地的農家樂中，與農民共進晚餐。這種沉浸式的體驗旅遊，極大吸引了中國遊客。很多人樂此不疲。
不過，雖然號稱農家樂，也要受到導遊嚴格管理的，你不可能在村子裏到處溜達，不能隨意串門，不能和村民搭訕。而申請一家這樣的農家樂，審批手續極為複雜，或許只有當地華僑有這個便利條件吧。