作者：有格
德國公司Volocopter透露，旗下的四座eVTOL飛行器（電動垂直起降飛機）VoloConnect已於近日完成了首飛，這也意味着“無人駕駛的空中出租車”距離投入使用又更近了一步。
不過，事實上這隻能算是一條業界新聞，但絕對稱不上行業領先。因為早在今年2月，峯飛航空研製的“V1500M盛世龍”便已經在上海完成了首飛，並且成功進行了關鍵的轉換飛行（點擊下方小卡片瞭解更多）。
同樣優秀的航空科技公司在咱們國內還不止一家，比如今天的主角 - 磐拓（Pantuo Aviation）。這是一家創立於2019年的初創公司，專注於開發先進的交通解決方案及相關技術。研發總部位於上海的西岸，測試中心則位於德清莫干山，團隊中更是擁有不少來自商業航空和電動汽車行業的“大佬”。目前旗下最為矚目的機型便是這台PANTALA Concept H。
PANTALA Concept H是國內首架純電動且採用傾轉涵道機翼的eVTOL飛行器。它採用大直徑、分佈式的電推進涵道風扇，取代了常見的多旋翼構型。前後四個機翼共搭載了20個涵道風扇以及22個電動發動機，為飛行器的起降和巡航提供了充足的動力，並且在噪音聲響方面遠比你我想的更低。
由於採用了創新性的傾轉機翼推進系統，Pantala Concept H能夠做到更加便捷的飛行模式切換。高效的綜合空氣動力設計為它提供了更快的速度以及超長的航程。據悉，該飛行器在載滿5人的情況下， 時速能夠達到300公里，航程則為250公里。
如果將來真的能作為“空中出租車”投入使用，相信Pantala Concept H對於乘客的乘坐體驗也會更加友好。首先其機身與內飾的設計，和豪華轎車非常接近，內部寬敞的座位和先進的人機交互界面，也會給人以一種熟悉舒適的感覺。多重冗餘度的核心綜合機載系統和動力系統，則能夠使乘客擁有了民航客機級別的安全保障。
2020年9月，磐拓航空首次發佈Pantala Concept H的概念預告，並計劃在2027年前獲得“飛行出租車”的相關認證。雖然在過去的一年中，磐拓航空遇到了種種的困難，但這絲毫沒影響到它的衝勁。
就在不久前的6月7日（2022年），磐拓航空耗時一年研發的T1也完成了首飛任務。這是基於Pantala Concept H幾何尺寸（1:2）的縮比技術驗證機。此次的成功飛行，不但驗證了分佈式涵道風扇構型的可行性、外形氣動效率以及飛行控制邏輯，更是一劑對整個行業的“強心劑”。
面對越加成熟的技術，以及愈變激烈的競爭，各位值友覺得我們能在2027年前乘上“空中出租車”嗎？
腕錶及酒類愛好者請看這裏
張大媽腕錶和葡萄酒交流羣期待你的加入！
瞭解更多高端腕錶和葡萄酒知識
討論品酒和玩表心得
羣內很有趣
快來結識更多志同道合之友吧
〉〉點我進羣〈〈