6000字方法論:高客單、低復購品類,如何做私域?

編輯導讀:婚慶、房子、車子、珠寶等這些是典型的高客單地復購的產品,這類商品應該如何做好私域運營呢?本文作者從四個角度進行了分析,希望對你有幫助。

6000字方法論:高客單、低復購品類,如何做私域?

高客單,一般是指超過1000元以上的產品,但也不絕對,還要看產品本身在一般用户心目中的價位認知。比如,一個鑰匙扣在大多數用户的認知裏價格範圍可能在10-30元之間,但如果某個鑰匙扣賣到200-300元,那麼該產品也算是高客單。

低復購,一般指的是用户購買頻率在1年以上,甚至可能一輩子只買1-2次。

高客單、低復購的品類,典型的就是婚慶、房子、車子、珠寶……

私域的GMV=私域用户量*轉化率*客單價*復購頻次*(1+轉介紹率)+第二增長曲線GMV

基於品類特徵,能提高GMV的指標是轉化率、轉介紹率、第二增長曲線。

因此,高客單、低復購的打法以1對1顧問式服務為前提;用户標籤分層、KOC挖掘培育、品類拓展提升品牌復購為核心。

社羣因其1對多,無法深度與用户溝通的特徵,在整個體系中扮演着輔助角色,不做直接轉化。比如知識分享羣、主題羣……對於有些價格不透明的品類,更不推薦建社羣,一旦建立,就是個坑。

一、1對1顧問式服務

高客單,意味着用户的試錯成本高,決策鏈路長且複雜,買之前會有各種顧慮:功效、售後、質量、安全……

同時,高客單也意味着高利潤,因此品牌必須通過1對1顧問式服務建立信任,挖掘用户痛點,打消下單顧慮。

決策複雜,需要品牌對用户進行教育認知,構建信任。通過建立專家人設IP,日常朋友圈內容、視頻號直播、公眾號文字的更新,向用户傳遞專業知識,讓用户覺得這個專家是可靠的、專業的、值得信賴的,進而將這份信任感延展至品牌。用“人”去接近人,比冷冰冰的品牌,用户更易接受,也更易產生好感。

以賣車為例,需要在私域體系中建立汽車專家IP,通過專業的汽車機械知識分享、講座來強化認知。

為了保證專家人設IP的純粹性,具體的1對1顧問式服務、銷轉由銷售或專家助理來擔任。兩者相互協同,搭配。

1對1,非常考驗一線員工的銷售談單、情感共鳴能力。從潛客進入私域至下單,1對1銷轉的標準流程分為7步(根據實際情況靈活調整):

1)價值破冰

用户剛進入私域,他對你是陌生的,可能知道品牌是做什麼的,但他不知道怎麼稱呼你,你的價值是什麼,對自己有什麼用,為什麼要加你為好友。再加上,除了有特定問題需要解決,大多數用户在添加企微後,普遍是不會主動私聊發聲的。

因此,如果不能在用户添加企微的第一時間,用户需求注意力最旺盛的時候,主動向用户表明價值,進行破冰,那麼隨着時間的遷移,用户對你的記憶也會逐漸下降,最終導致刪除。

價值破冰的維度,包括不限於向用户介紹你的暱稱、你的身份/職位、你能提供的服務、你的工作時間、下一步動作指引(引導進羣、引導填問卷瞭解信息、邀約線下到店等等)。

此外,為了拉進用户關係,儘快感受到品牌的價值、温度,也可搭配贈送一些價值物:相關乾貨、課程、產品指南、抽獎福利……

最後,留下一個互動鈎子,為與用户產生後續的溝通做鋪墊。

比如,為了解用户的購買力、家庭等情況,詢問用户家裏有幾輛車、這是準備購買的第幾輛;為了解用户對車的消費需求,詢問其使用車輛的用途場景;為向用户提供解決問題的口子,便於用户有問題時可以主動諮詢,告訴用户一旦有關於車輛介紹、購車資料、政策諮詢等任何問題可以主動聯繫。

2)挖掘需求

在價值破冰的基礎上,通過針對性的提問,日常朋友圈點贊、評論等情感上的互動,以及系統追蹤記錄的用户行為標籤來了解用户,挖掘需求。

3)強化需求

有需求,代表着有痛點,因此加深痛點,強化需求。告訴用户,他現在遇到的痛點問題,如果不能夠現在、立刻、馬上解決,將會造成更加嚴重的後果,代價很大;或給用户描述一個解決需求後的美好生活場景,讓其產生嚮往與憧憬。

比如,沒車出行不便,那麼就要加深“不便”的痛點。用生動的故事案例,告訴用户汽車不僅僅是一個代步工具,更重要的是生活保障。在防控期間,超市搶購生活物資後,遲遲打不到車,沒有人接單,只能冒着雨,拎着大包小包走到地鐵站,差點感冒發燒。

比如,買車後,生活大變樣,生活邊界拓寬了200km,週末可以帶着家人一起去城市周邊郊遊、度假。

4)解決方案

當用户意識到滿足需求的緊迫性時,順勢推出自己的產品。產品匹配需求,剛好完美解決。

5)異議處理

產品雖然能夠滿足需求,但因為高客單,用户的決策還是會猶豫,他們會擔心:產品質量好不好、價值有沒有保證、是不是真的像説的這麼好、售後有沒有保障……

這時要做的是打消用户心中的顧慮,可從用户證言、榮譽權威、體驗試用等維度進行切入,進行非標準化靈活答疑。

6)限時限量

在處理完異議後,離轉化就差臨門一腳。可利用用户損失厭惡、從眾的心理,通過優惠的限時、限量來完成轉化。

比如,在月底前訂車的用户正常享受權益,下個月權益就要退坡,並在朋友圈、私聊場景中,不斷用權益退坡的倒計時來刺激(最後7天、3天、1天、3小時、1小時、30分鐘、15分鐘),並配上已經有大量用户下單的訂單截圖,營造機不可失、失不再來的氛圍,逼迫用户快速決策下單。

比如,從限量維度,本週前x名訂車者贈送N次保養,並不斷通過名額倒計時,僅剩x名來逼迫用户。

7)價值交付

用户下單後進入產品交付階段。你的產品再好,用户不會用,不願意用,就是沒價值。因此,該階段的核心是,根據產品特徵,指導用户使用,督促用户使用,並解決產生的一系列售後問題。

比如,用户剛提到新車,他對配置操作是不怎麼熟悉的,那麼發放對應的操作手冊,並詢問用户在使用的過程中是否遇到了困難。

比如,跑步機其價值的產生取決於用户是否堅持使用,因此每週/每月可督促用户使用,並採用排行榜、物質激勵。

對於售後,很多品牌會覺得是個麻煩,愛搭不理,這其實恰恰是一個回顧反省的機會。

產品以用户為導向,好不好用户説了算。用户產生的一系列售後問題,95%都是品牌的鍋—產品是否真的有價值、營銷層面是否誇大預期、操作層面是否做到通俗易懂……

正確的做法應該是妥善處理用户的售後問題,並將問題梳理歸類,反哺到產品開發、營銷動作中去,迭代優化出更讓用户滿意的產品。

以上是標準化的流程,需要根據品牌、品類、銷售個人的實際情況來靈活調整。

此外,作為品牌方還需要為一線的員工提供作戰支持。將常用的素材、圖片、物料歸類整理至企微素材庫,通過總部統一製作,讓一線員工將工作重心放在1對1銷轉上;將品牌產品相關的問題、用户常會問到的問題歸類整理至QA問題庫,讓一線員工所查即所得;統一培訓,提高認知、能力……

銷轉的激勵政策也要給到,售賣提點、月度/季度/年度排行榜獎勵、榮譽證書等等。有獎有罰,對長時間不出單的員工進行單獨1對1指導,績效扣分,必要時勸退。

二、用户標籤、分層體系

懂用户,才能挖掘出用户痛點。知道想要什麼,不想要什麼,並針對性給出解決方案,讓用户買單。在減少不必要打擾的同時,也能讓交易變得更愉快。

畢竟,作為用户,一個活生生的人,誰不想自己信賴的品牌,自己身邊的朋友,明白自己的心思,知道自己所想呢?

這前提是建立一套完善的標籤體系,記錄用户與品牌、員工接觸的一言一行,通過自動、手動打標籤,逐漸清晰用户畫像,並將用户進行分層,針對不同層級、不同用户所處的旅程,針對性推送觸達。

1. 建立標籤體系

用户標籤能夠描述用户的特徵。當標籤詞越多時,我們對用户的瞭解就越發全面,用户畫像也就更加立體、清晰。

用户標籤的來源有3種:

  • 自動篩選、記錄,用户與企微、小程序的交互數據,自動打上對應標籤。
  • 一線員工在與用户溝通的過程中,手動打標籤。通過有意識引導、記錄,從而獲得品牌想要的用户信息標籤。在高客單產品轉化中,非常常見。
  • 由具體事件驅動產生的標籤。比如,用户在小程序中進行了護膚測試,後台自動生成對應的膚質標籤;用户填寫了問卷,登記了個人信息,後台自動匹配打標籤。

標籤體系的原則是不求多,但求準。很多人打標籤,喜歡越多越好,以為標籤越多,對用户的瞭解也就越深。理論上是沒錯,但從具體業務角度來看,不同標籤的使用者,對標籤的數量、維度要求也不同。讓一線員工去看全盤數據意義不大。

標籤越多,維護花費的精力也就越多。如果標籤體系對員工的價值不大,就算是組織層面進行約束,員工的維護意願也不大。一般來説,員工維繫20個標籤算是正常水平。

標籤的設定,根據品類的實際情況來定,以下是4大類標籤維度:

1)社會標籤

用户社會層面的基礎信息。比如,地區、年齡、身高、體重、職業、生日、婚否……

2)消費標籤

圍繞用户消費展開的一系列標籤,一般是手動打標。對於高客單的產品來説,這類標籤非常重要,是瞭解痛點、針對性運營的關鍵所在。

比如,消費需求、消費能力、消費頻次、消費偏好(比如,汽車喜歡大空間還是駕駛感)、價格敏感程度、買過的產品(之前開什麼車)、參與的促銷活動……

3)行為標籤

用户與企微、小程序之間產生的交互數據,需要通過一系列數據埋點來實現。比如:來源渠道、參與的活動、閲讀的文章以及用户在小程序商城中產生的點擊、收藏、加購物車、領優惠券、提交訂單等一系列動作。

4)層級標籤

層級標籤,就是用户分層的層級。

2. 用户分層

分層,是指將不同的標籤維度進行彙總,站在商業價值最大化的角度,將用户劃分成不同的層級,針對不同層級的用户匹配不同的運營動作。

對於高客單的產品來説,用户分層一般從用户旅程(業務關鍵節點)進行拆分制定。(RFM模型適合快銷高頻場景)

通用的層級劃分為:陌生用户(沒產生過任何互動)、潛在用户(聊過幾句、朋友圈點過贊,需求不明確)、意向用户(介紹過產品、報過價,用户需求明確)、下單用户、N次復購用户、超級用户(VIP、KOC)。

帶入到具體業務場景中,拿汽車這類超低頻、超高價的產品來舉例,可以將用户分成諮詢、試駕、付定、車主、KOC。

  • 針對諮詢的用户,他們對產品的認知度低,只是通過廣告、朋友推薦瞭解,那麼一線員工這時的動作是要督促他們儘快到店試車,儘快感受到A HA Moment。
  • 針對試駕的用户,他們已經體驗了產品的價值,這時的動作就是用專業知識、榮譽權威打消用户下單顧慮,再通過促銷、權益承諾、限時限量來讓用户付定。
  • 針對付定的用户,他是準車主,只不過還沒拿到車,這時就要在等車的空窗期內,實時同步車輛交付進度,辦理手續,陸續匹配車主活動。
  • 針對車主,品牌方可以分享車輛使用技巧,舉辦線上線下活動增進品牌與用户聯繫,定期提醒保養。
  • 針對KOC,匹配對應的KOC權益,激勵扶持他們生產用户故事,推動轉介紹,每季/每年舉辦KOC專屬活動,節日專屬禮。

分層不能為了分而分,要考慮運營動作上的差異性,能夠針對不同的分層提供具有差異性的運營動作,而不是僅僅是統計上的差異。比如,試駕1次跟試駕2次,是能夠看出用户對車輛的意向度加深,但是如果將試駕5次跟6次,劃分成2個層級就沒有任何意義。

三、KOC挖掘、培育

對於高客單、低頻的產品來説,成交併不意味着結束,相反是新的開始。通過對成交用户的重點運營,讓其成為我們的KOC、超級用户,最終帶來轉介紹,像平均售價43.3萬元的蔚來汽車,他們60%多的訂單也都來自於轉介紹。其價值有三類:

1)帶來潛在用户

高客單產品有兩大痛點:獲客成本高企、用户轉化難。人以類聚物以羣分,已經成交的用户,他們身邊肯定會圍繞着一大羣有着相同需求的朋友,他們都是品牌的潛在用户。

2)解決信任轉化問題

用户轉化難,意味着用户不相信品牌,認為品牌滿足不了其需求。但如果是熟人朋友推薦,且他們剛好也在使用,那麼轉化中最難的信任問題也迎刃而解。

3)自發替品牌發聲

品牌要傳遞價值、信息,依靠硬廣輸出遠遠不及用户自發聲來得貼近用户。在輿論場中,用户發聲與品牌發聲的感覺也完全不同。

KOC挖掘培育的前提是產品口碑。口碑是用户在使用產品、體驗服務的過程中,用得好、用得爽,自然形成的。產品不好,用户不罵你就不錯了,憑什麼還當你的KOC。

除了產品本身,基於產品延伸的超預期服務,也能夠產生好口碑。

比如,購買產品後能成為品牌的VIP,享受品牌提供的權益。像蔚來,買了他們的車後,相當於獲得了一張入場劵,能每週免費參加品牌在當地門店舉辦的線上、線下活動;包機票、包住宿參加年度活動;在生日、節假日、紀念日享受到品牌的小驚喜關懷……

KOC的挖掘,根據業務的進展情況兩步走。

1.0起步階段:

品牌在私域中剛建KOC體系時,因用户量少、體系不完善,並不建議設定硬劃分指標。員工通過1對1私聊、社羣中挖掘發現那些認可品牌,並願意積極分享的用户,他們便是我們的KOC。在有需求時,可邀請其在社羣、其他平台發表內容,替品牌發聲。

2.0穩定階段:

對KOC進行精細化運營,針對不同用户的擅長能力點,劃分成不同類型的KOC。比如內容達人、體驗達人、共創達人……

KOC的招募/使用,可由具體事件驅動,比如針對內容創作發起一場活動,積極報名且能夠生產優質內容的便是品牌的內容達人;比如邀請KOC以文字或直播的形式分享使用體驗、用户故事……

KOC的激勵政策以榮譽、特權為主,強調專屬感。

1)身份象徵

當用户滿足KOC的標準時,由KOC專屬服務官頒發身份,並頒發品牌CEO、高管親筆感謝信或身份認證書/獎盃,同時邀請進入到KOC專屬羣。

日常也可頒發象徵KOC身份的專屬物品:勳章、衣服、揹包、筆記本、筆……

2)專屬特權

只有KOC才能享受到的特權,要與一般用户做區分。

比如,低於一般用户的專屬折扣價;終身售後;節日定製禮;線下沙龍活動;線上圓桌會交流、專屬大會門票……

四、拓展品類,提升品牌復購

當單一產品的復購頻次低時,需要品牌拓展品類,提升用户在品牌復購總頻次。

在拓展品類前,需要先1對1與已購用户做訪談,瞭解其對品牌、現有品類的認知,以及相應的品類需求。針對開發,有的放矢。

新品類要符合品牌的定位、調性,且有一定關聯性。賣車的,去賣飲料肯定不行。

品類的拓展,可以從用户購買產品前、後的需求進行入手。用户購買產品前,需要購買什麼;用户購買產品後,需要購買什麼。

以汽車為例,用户購買車子前,他需要辦理貸款,那麼品牌方可與銀行合作推出貸款業務;購買車子後,需要保險、車飾、車膜、改裝件等周邊物。基於使用場景衍生,也可以與城市周邊度假村、民宿進行異業合作。

以上就是高客單、低復購品類的私域打法—以1對1顧問式服務為前提;用户標籤分層、KOC挖掘培育、品類拓展提升品牌復購為核心。

#專欄作家#

陳三十,微信公眾號:番茄運營,人人都是產品經理專欄作家。只分享可落地的私域運營幹貨。

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