早晨9點，在一陣閩南話的吆喝聲中，蔡文林和兩名水手熟練地解開纜索，升起船帆。風動帆滿，船隻盪開平滑如鏡的水面，朝大海駛去。遊客們紛紛舉起了手機。
這艘遵照古法打造的木帆船，是東山島漁民蔡文林擁有的第7條船。只是，曾經的捕魚能手，如今轉行帆船遊了。
蔡文林祖上三代都是漁民，生活拮据。14歲那年，他就當起了“囝仔工”，在漁船上幹雜活、看管漁船。由於機靈能幹，短短几年，他就從一個“囝仔工”成長為出色的水手，19歲就當上了船長。
常年在海上勞作，蔡文林的手臂粗壯黝黑，漁民便稱他“黑手哥”。“在海上我們互相照應，東山百分之九十的漁民都知道我。”蔡文林説。
1986年，他擁有了人生第一艘木製漁船。後來，由於捕魚業的繁榮，他的船也由小變大，從木頭船變成鐵殼船。
但這幾年，即使像他這樣的捕魚好手，也連年虧本。
“漁船越變越大，越來越先進，但捕回來的魚卻越來越少了。”他説，“這樣下去，總有捕完的一天，到時候我該怎麼辦？”
2018年，他虧本賣掉了自己的鐵殼船，決心藉助東山的海島風光搞海上旅遊。不過，他對豪華遊艇毫無興趣。他想要一艘完全遵照古法建造的木帆船。
“我對木帆船始終有一種情懷。”他説，“我也懂得怎麼造木船。”
他親自動手設計，花了半年時間找到了懂得造船技藝的師傅。今年2月，一艘三桅三帆仿古帆船下水了。這艘船由樟木製成，船身長22米，船底部寬5.2米，上部寬5.85米。
“我最喜歡那三個帆。前後染9次色，最後還要用花生油浸泡，這樣可以防水。我做漁民的才懂這個。”他自豪地説，“帆升起來的時候，整條船非常漂亮。”
為了與船搭配，他還精心準備了一套泡工夫茶的茶具。爐子裏點上荔枝木炭火，小鐵壺裝上礦泉水，用羽扇將水燒開，然後泡茶給遊客。如果遊客想在船上用餐，他的妻子也會在船上做一些美食。
隨着旅遊業逐步復甦，蔡文林的船迎來了一批批遊客。
遊客上船後，蔡文林首先升起船帆，給遊客講解船的構造和相關知識。航行中，除了介紹沿途的風景，他還會分享自己早年當漁民的經歷。整個航程總共收費200元。
憑着熱情周到的服務，他的“古船遊”變得小有名氣，越來越多的遊客慕名而來。每天，他會帶遊客出海兩三次，“黑手哥”的“再創業”逐漸走上正軌。
“過去兩年裏，我們這個海域的漁船大概少了一半，越來越多的漁民改行了。”蔡文林説，“我們現在也是靠海為生，不過是以另一種方式，一種更環境友好的方式。”
（新華社福州6月26日電）
來源:福建日報