雲南網訊（記者彭錫）當地時間10月16日上午9時許，隨着首架進港客機平穩降落在停機坪，標誌着柬埔寨暹粒吳哥國際機場通航運營。
現場舉行了熱烈的首航儀式。儀式由柬埔寨民航國務秘書處大臣毛哈萬納主持，柬埔寨王國政府副首相兼內閣事務部長翁賽維索、旅遊部長宋速更、暹粒省省長布拉索潘及柬埔寨政府相關部門官員，中國駐柬埔寨大使館駐暹粒領事辦公室，中國民用航空局，投資方雲投集團、雲南建投集團、雲南航產投集團，參建合作單位及柬埔寨旅遊協會等各界人士近400人蔘加首航儀式。
由曼谷航空執飛的暹粒吳哥國際機場首個進港航班
當天，首個進港航班由曼谷航空執飛，從泰國素萬那普國際機場飛往暹粒。吳哥國際機場為首架進港客機舉行了“過水門”儀式，翁賽維索、毛哈萬納、宋速更、布拉索潘以及中國民航局總工程師殷時軍等嘉賓代表在停機坪迎接旅客及機組成員，併為他們送上鮮花和祝福。當艙門緩緩打開，在充滿高棉風情的仙女舞烘托下，旅客們熱情洋溢地走下舷梯，爭相在吳哥國際機場打卡留念。
吳哥國際機場位於柬埔寨暹粒省索尼貢縣達亞鄉，距離舉世聞名的世界文化遺產吳哥窟古蹟40公里，是柬埔寨政府重點打造的大型國際機場。機場等級為4E級，設計年旅客吞吐量為700萬人次，航站樓建築面積8.18萬平方米，跑道長度3600米，可滿足主流大型寬體客機起降。
記者瞭解到，暹粒吳哥國際機場是第一座由中國企業在海外以“BOT模式”實施的國際機場，由雲投集團牽頭控股投資，雲南建設集團組織建設，雲南航產投集團全面負責機場運營管理。吳哥國際機場貫徹“一體化設計”的理念，對機場和開發區的交通和景觀系統進行整體規劃，保證機場和周邊區域相互協調、有序銜接。航站樓設計沿襲柬埔寨當地傳統建築坡屋頂形式，在建築核心位置升起的玻璃尖塔如同宮殿廟宇和吳哥古剎的頂部造型，形成航站樓的制高點和標誌形象。機場採用鋼結構預製和模數化建造的理念，大幅縮短施工工期，實現建築設計與結構設計的良好結合。機場航站樓空間有序、動線通暢、流程清晰，能夠為來自世界各地的旅客提供便捷、高效、舒適的航空出行服務。
暹粒吳哥國際機場整體圖
吳哥國際機場能夠避免飛機起降噪音對古蹟穩定性的破壞，有利於更好地保護吳哥窟歷史遺蹟；能夠提高當地民航交通基礎設施水平，進一步釋放航空運力需求，為全球各地的旅客領略吳哥古蹟的魅力提供便利，更好地促進柬埔寨經濟發展。
未來，吳哥國際機場將致力於提高服務質量、優化航線網絡，積極拓展與全球各大城市的航線連接，更好地服務柬埔寨經濟社會發展和文化交流。