人言落日是天涯，望極天涯不見家。
2016年的夏天，郝慧霞從家鄉內蒙古包頭啓程，帶着父母的期望與對未來的無限嚮往踏上了開往重慶的K691次列車。家鄉的暮色總是格外迷人，壯闊的草原還沒來得及多看看，便已模糊在視線中。她看着車窗外點點星光綴飾在黑夜上，又看着朝陽升起在陌生而美麗的地方，而後才在不覺中入眠。奔向前程的路總是漫長，在經歷了近22個小時的車程後，郝慧霞終於來到了重慶這片熱情的土地上。
那年7月，郝慧霞正式開啓了自己的鐵路職業生涯。初次接觸鐵路的崗位是在綦江站從事售票員工作，讓她感到“熟悉卻又陌生”。熟悉的是以前作為旅客，接觸鐵路最多的工作人員就是售票員，窗口前有很多感人的故事，有的人買張票是為了看看家中年邁的父母，有的人買張票是為了與心愛的人見見面，但不管目的是什麼，售票員一句“還有票”，窗口前的旅客總是充滿了感激，也能明顯感覺到他們那種愉悦的心情。陌生的是初次從事售票員崗位，該怎樣幹好，她還不知道。從“窗前”到“幕後”，從旅客到鐵路職工的轉變，讓郝慧霞明白，售票員既是工作，也是很多旅客回家的希望。
工作的那一年，父親打來電話，問她離開家鄉工作的意義是什麼，郝慧霞脱口而出，看着旅客拿着她遞過去的車票，質樸的感謝和滿臉的笑意，讓她感覺到自己的工作有意義。聽着她的回答，父親很欣慰，因為他感受不到女兒在異地他鄉的不適應。
伴隨着渝貴鐵路開通的臨近，2017年12月，郝慧霞拿到了自己即將從事全新工作崗位的人事命令，在趕水東站任綜控員。這也是她工作以來引以為豪的事，趕水東站是全國鐵路版圖中極其普通的一個高鐵站，但是作為第一批工作人員，無疑是值得一生回憶的話題。初到綜控員崗位，郝慧霞不明白的地方太多了，但是拿起電話，不知道打給誰，當時趕水東站從事客運工作的職工，都是剛剛從普速鐵路車站調過去的，車站能夠把綜控員崗位職責説明白的人確實太少了，大家都是“摸着石頭”過河。也許是與生俱來的那股韌勁，郝慧霞決定從規章制度入手，深入學習業務知識，沒有能夠請教的師傅，那就自己學習成為以後從事綜控員崗位的“師傅”。
自此，郝慧霞利用業餘時間背記站名、地名，凡是綜控員涉及的領域，專心學習、認真專研。2018年，在通過了車間選拔後，她代表車間“出戰”，參加車務段技能競賽。年輕總有一種“錯覺”，覺得經過一段時間學習後，自己現有的知識，已經能夠滿足綜控員的各種考驗。那時的郝慧霞開始“大意”了，閒暇時間便專心吃喝遊玩，四處感受山城魅力，下班後學習專業知識的時間逐漸壓縮。比賽中，看着試卷上的考題，熟悉就是想不起答案。在那場比賽中，她未獲得名次，挫敗而歸。
這對一向要強的郝慧霞無疑是沉重一擊，回到車站，她痛定思痛，在夜深人靜時總結，明白了學習與工作相輔相成，只有不斷地學習，才能成為更好的自己;更明白了人外有人，天外有天，如果不在平時積以跬步，等到比賽時必定會手忙腳亂，落寞而歸。自此之後，她便做好對空閒時間的規劃，一方面安排好對專業知識的補充學習時間，另一方面也安排好工作之餘的放鬆時間，看山水風光，長自身閲歷。
星光不問趕路人，時光不負有心人。郝慧霞每天堅持學習業務知識，描畫全國鐵路客運運價里程接算站示意圖，看着畫圖的草稿紙一天天的增厚，手指因寫字磨起繭，但她一刻也不敢放鬆。通過不懈地努力，今年在經過一系列選拔後，郝慧霞脱穎而出，代表單位參加集團公司的職業技能競賽(客運專業)，成績名列前茅。
回首來時路，當初那個在異地他鄉追逐晚霞的女孩，早已成長為獨當一面的鐵路青年。曾經想通過學習，變成“師傅”的郝慧霞，如今已經具備一定的業務功底，她要做的就是把自己的所學所會，教給身邊更多的年輕人。
中國交通廣播:高雅
【來源:中國交通廣播】
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