一：個人經驗
時間選擇：10月中旬。
2020年10月7日晚10點至2020年10月18日晚7點結束！（個人時間原因，不得已需要趕路）
10天，318線去程，317線回程，約4700公里！
前五天每天約睡眠三小時；後五天約每天睡眠六小時！（一個人開車）
10月中旬天氣穩定。（適合第一次自駕）
雨水少，自然災害泥石流等較少，修路情況少，景色還可。（考慮時間因素，不能因泥石流在路上耽擱太長時間，安全為第一要素！）
預算：三人每人約四千足夠！（正常吃喝遊玩）
租車（神州）11天別克昂科拉，2900元（一定要買尊享服務），來回油費（兩千二）車費約5000元，一定要租底盤高的，（雖然目前路修的挺好，不一定哪截路就不是那麼好走，更別説突發的繞路因素！）儘量不要開自己車！（否則會心疼壞的！）
食宿等方面；看個人消費心情而定！門票多為自然風景！（三人每人約四千足夠）
其他
可提前一兩天吃紅景天即可！（我們均出發當天才吃藥）！感冒藥帶上即可，不需要帶太多！10月份，山頂山下等晝夜温差比較大！乾燥，帶上補水面膜噴霧！匕首，鐵鍬都不需要帶，除非自己打算去一些無人區“探索世界”！
個人路線推薦：
去程：318線（成都，甘孜，理塘，芒康，左貢，八宿，然烏，魯朗，林芝，拉薩）
直接導航布達拉宮去就是了；路途感覺累了，倦了，想要休息了，隨便哪裏找個旅館都可以！這一點318還是比較方便的！
我們前兩天因為趕路都在山頭“露宿”，也因此看見了許多夜空的美！真的非常感動震撼，如果要去自駕川藏線，一定要有一次露營山頂的體驗！
慢慢走，別急，318沿途均有美景，找一個安全停靠的地方停下來好好欣賞！
個人覺得沒必要非要繞路去什麼景點，因為這一路的風景看下去真的會“膩”的！
特色美食吧！因為走的比較快，個人覺得除了犛牛肉各種吃法，石鍋雞沒能嚐到外，沒有感覺特別好吃的！
318多山路險峻（如遇雨天，不建議走夜路！）
個人習慣感覺晚上開車好開，車少，看好路況即可，拐彎可利用燈光加長可視預控範圍！
沿途食宿較多，但開車有一種憋屈的感覺（速度提不起來），景色還算絢麗（有一種山迴路轉的感覺！）
怒江七十二拐！折多山的十八盤還好，用剎車不多！過了邦達鎮快到怒江七十二拐時候一定要檢查好剎車！降低速度，不要急剎猛剎，一定要把車速控制在自己掌握範圍內！（自己在最危險路段遇到了剎車失靈，還好得益於良好的駕駛習慣！）
羊卓雍措！到達拉薩，布達拉宮就不用説了，但一定要去一趟“羊卓雍措”！到第一個觀景台不要停接着走；拐彎半山腰上會看見湖邊有村莊，慢點開，別錯過了，大膽往下開回頭還可以説着一截石頭路往東開約8公里！都是特別漂亮的地方！
山多路繞，人累了一定要休息！即便人可以堅持，來回換着開，車是機器，車頂不住的！
回程：317線（納木錯，那曲，昌都，德格，爐霍，康定，成都）
納木錯！個人覺得既然去了免費的羊卓雍措，就沒有必要花錢再去納木錯了受那個高反的罪了！納木錯真的就屬於那種不去後悔，去了更後悔的地方！
孜珠寺！雖然我們個人均沒有什麼“高尚的信仰”！但是孜珠寺一定要去一次！路不是難開，而是特別難開！去了一定不會後悔的，光是外表的“富麗堂皇”就足以讓我這個門外漢吃驚不小，更別説“裏子了”！
去完孜珠寺，有一種看不上其他寺廟的感覺！
317路途整體較為平緩！寬廣的視野下自然有一種坦蕩的心！
較318比較也算是人跡罕至（遇加油站一定油加滿！水，食物儘量帶夠兩天，打算夜晚露宿，注意野獸靠近安全問題！）
測速不限速，能開多快看個人，有視野下的彎道100邁切道很正常！沒視野的彎道80邁都是正常速度！（車不可怕，可怕的是動物擋路，特別是犛牛！）
317回程看自己車術！測速不限速！回程剛開始真的有一種在高原的奔走的感覺！（高反注意疲勞駕駛）！
個人駕駛習慣：
1：多喝水！（不得已一個小時就要下車活動）
2：注意眼睛乾澀引起的視覺疲勞（會有一些假象影響開車視線）
3：高原一定不要疲勞駕駛！
4：不能有一顆急躁的心去跟車，超車！
自然風景也就是那樣；主要看自己帶着什麼樣的心情去的！
至於在路途中上廁所這件事！呵呵！去了就知道了！（建議帶上雨傘，結實的塑料袋之類，防止堵車等緊急情況）
做好防曬！（別人曬的都是高原紅，而我卻是高原黑！）
加油站一路都有，不用特意帶油！（遇到加油站加滿即可）！
信號一路覆蓋，少量現金即可！
食物，水些許少量夠一天即可！
打算露營山頭帶夠保暖衣物！
不需要帶鐵鍬之類（除非自己去一些無人區之類）！
充電寶帶了一路一次都沒拿出來過！
個人途中景色
一：折多山日出！
“走吧！人不瘋狂枉少年！”；在八號早上七點“盤過了”天路十八彎！
好巧不巧的“趕上”了折多山的日出！是一種怎樣的緣分與巧合呢！
霸氣的高山日出，讓人不自覺的“怯懦”！哪還敢“直視”太陽！
朋友一邊高興的吶喊，一邊萎靡的吸氧！沒有特意的趕路與目的地！只是就這麼“走”到了這裏！
美麗真的不是在等待中綻放的！
二：雪域天空之城星空！
十月八號晚十一點因“內急”，停靠在了318國道的“雪域天空露營地”！
抬頭一看：哇塞！這哪裏是什麼星空啊！
這明明是自己不小心闖進了“宇宙”的家啊！掛滿天空的星辰，他不光會一閃一閃眨眼睛；還可以走來走去逛街的！更有可能一個不高興就“跑掉”！
銀河！星河！
多麼實實在在的詞語啊！
“星空，星空”為什麼晚上很少説是“月空”！月亮在星河面前真的只是陪襯罷了！月亮靠“投機取巧”來反射他人的光輝來炫耀！
星辰，不用的！只是那麼自然的垂掛！
星河；流星；星月；
無法言語；只能切身去感受！
如果有機會；一定，一定，一定要露營一次在高山的星空下！
三：怒江七十二拐
道路崎嶇，旅途波折。
十月十一日早上八點左右；在318最是險峻的路段遇到了“童話般”的剎車失靈！
前一晚“聊天”般的買個保險！雖然這次沒用上，也不想用上！
怕嗎？後悔嗎？如果再選擇一次還會去嗎？
困難不是用來阻擋的！艱險不是用來怯懦的！
如果；此後逆境中再有一問：“還好嗎”？
我的回答如這次一樣：“活着呢”！
聽我的；無論人生多麼羈絆！都不要輕易拋棄那顆尋找的心！
四：孜珠寺！
在317國道上；
十月十四日；盤山路不是不好走，而是很不好走！
壯麗；壯觀；雄壯；雄偉；
去了，才能感受到！
懸崖空洞，鷹擊長空，喃喃經語，相遇而笑，恬然自在，溪流不止！
站在一處岩石上望去；滿滿的崇敬，放空，怎麼還可以放的下不開心與糟心事！
五：天眼
“天珠”在普通人眼裏就是塊石頭而已！在朝聖者心裏確是神靈的眼睛！
“運氣”這種東西捉摸不透，“緣分”這種東西讓人又愛又恨！
十月十六日早上堵車在317國道上；下車來到河流邊溜達，尋來一塊“一眼奇石”！甚為驚訝！
再想想；十五日停靠路邊看着一羣鷹隼啄食一隻死去的犛牛！看見的“一眼雲朵”！低頭瞅瞅自己手裏的“兩眼天珠”！
一眼雲朵加一眼奇石；不就是手裏的“兩眼天珠”圖案嗎！神奇嗎？
這；真的是巧合嗎？
六：驚險時刻
不應該逃避一些問題！
過彎，遇到新手的無視線“切線”！
夜路，遇到一片黑的犛牛“交警”！
超車，遇到“脾氣”不小的大車司機！
眼疲勞，遇到的錯覺“視野”！
光是自己記憶深刻能數清的“危機時刻”就有數件之多！每一次都足夠讓自己“悔恨終生”！
難道非要等到來臨才去反思，才去謀劃，才去警醒嘛？
不應是常思量！常內省嗎！
後續：
自己並不擅長寫旅途攻略一類！也不喜歡弄一些自認為對的，自認為好的“攻略”去影響別人的第一“感官”！
“別人”的經驗，“別人”看到的景，“別人”經歷後的事情！始終是“別人”的旅途！
哪怕是僅僅作為“參考”，也會或多或少在
“他人”心中留下些許“印象”！
如果；有一顆尋找的心，有一個內省的靈魂！
那麼；別猶豫！
去；就是對的！
即便旅途中沒有遇到過如同我“怒江七十二拐”那樣特別的生死經歷般的記憶！
與心愛的人在泥石流面前；哪怕是堵他個三天兩夜，也是一段開心的記憶不是嘛？