車輪下的柬埔寨（18），無比誠實，是我對柬埔寨人的新認識。
結束了對西哈努克的探尋，我再次騎上四號公路朝着金邊返回，不同於之前我從金邊來時的輾轉，這是一條直通兩地的國家道路。
很多人説騎單車很苦很累，夏天太熱冬天太冷，你怎麼能堅持下來的，其實上路之前我也懷疑過自己，但真的上路了其實也就那樣，只管蹬着腳踏板就行了。
不過話説回來，柬埔寨這個國家是真熱，在這裏騎行這些日子每天都是烈日炎炎，甚至很多當地人白天都不願出門，在這樣的高温天氣暴曬下對於水分的補充就顯得異常重要。
不過在柬埔寨騎行根本不用擔心補水的問題，因為這個國家路邊的冷飲店和流動小販無處不在的存在。
雖説是冷飲店吧，但其實大多也不過只是一些屋棚片瓦沒有門面的小攤，數量雖尚可與越南的咖啡店比一比，但環境與之相差甚遠。
可是想必在越南的咖啡店，我卻更鐘情於柬埔寨這些冷飲攤，柬埔寨這個國家在冷飲的製作上非常有一套自己的特色，一路走來，這裏500瑞爾的刨冰和1000瑞爾的冰咖啡早成為我日常用以解渴降温的良品，味道和解暑功效都非常棒。
這種冷飲或許到過柬埔寨旅行的朋友都有喝過，但還有很多沒有到過柬埔寨的人就會很好奇我口中所説的到底是怎樣一種飲品，為什麼能讓我吹爆，那我就説一説這個東西和我在冷飲店遇到的那些事兒。
簡單來講，其實500瑞爾的刨冰在製作上就是碎冰混入一些當地人自制的果汁，而1000瑞爾的冰咖啡就是將磨好的咖啡加上水後再混入一些碎冰，看上去並不複雜，但咖啡的香醇加上冰水帶來的清涼，卻讓這樣簡單的東西成為了毋庸置疑的美味，也讓其成為我騎行在驕陽似火的柬埔寨時最鍾愛的解暑飲品。
話説回來，在柬埔寨有個現象很奇怪，雖然路邊的小店很多，而且幾乎每個小攤都會售賣這些的冰凍飲品，但你絕對看不到冰箱的影子，冰塊都是用泡沫箱子裝的。
在我看來，在柬埔寨肯定是一個比較昂貴的家電，很多家庭負擔不起，其次這裏的電力系統並不完善，用電也不方便，冰箱還不如一個泡沫箱子來得划算。
那問題來了，他們使用的冰塊又是從哪裏來的呢？
在我騎行的過程中，經常就看到每天都會有人開車把冰塊挨家挨户送到這些路邊小店，這相當於是配貨，也算是打包分發，柬埔寨農村每天消耗的冰塊應該也是一個巨大的產業了。
除此之外，騎行在柬埔寨這些國家公路上時，我還發現一個更加有趣的現象。
這些路邊攤雖然簡陋，但所經營的生意範圍上還相當廣泛，除了賣一些生活用品和冷飲之外，攤前幾乎都擺有裝着汽油的可樂瓶，而在私車極少的柬埔寨，這些汽油就可以隨時供給來往的摩托車，每個小攤都是一個個臨時加油站。
在柬埔寨小攤買過很多次冷飲，遇到的柬埔寨攤主形形色色，很多人都給我留下了很深的印象，而我從西哈努克返回到韋倫時遇到的這家冷飲店無疑給我的印象是最深的。
當我騎行到韋倫，我停到路邊一家冷飲店要了一杯冰咖啡，在柬埔寨騎行這些天以來每天不喝一到兩杯冰咖啡自己這心裏就會覺得少了點什麼，這種欲罷不能的心情很可能就是上癮的表現，但它總歸不是什麼可卡因嘛，應該只是太對我的胃口了。
“2000瑞爾。”當我結賬時，店家的女兒伸出食指和中指示意價格。
“2000瑞爾？”我向她確認，這個價格讓我有些吃驚。
姑娘再次給出了肯定的答覆，我去，我被宰客了，冰咖啡在我騎過的柬埔寨任何地方都是1000瑞爾，這裏憑什麼要我2000瑞爾，可我又有什麼辦法。
不要？申辯？吵架？這些舉動好像都是白搭，還讓人覺得我們中國人這麼窮還好意思出來旅遊，所以這種情況看來我似乎只能認栽掏錢。
還好錢也不多，消消氣。
我遞出一張5000瑞爾，女孩心滿意足地接過然後順手遞給了其身後的母親，我心裏還在為女孩的不誠實感到生氣時，沒想到她的母親卻起身親手遞給了我4000瑞爾的找零。
我詫異地看着這位大媽，心裏既是欣喜但有些惶恐，最後還是決定把錢展示在她的面前示意錢的數目有問題。
可大媽卻微笑着豎起了一根食指表示着我購買的商品只需要1000瑞爾，大媽誠實的舉動讓我非常有感觸，不僅為自己的女兒豎起了良好榜樣，也是用自己的行為展現着柬埔寨人的誠信經營。
當我再朝女孩看去，此時她已羞愧地轉身朝屋裏走去，這件事對她來講恐怕會是人生中非常重要的一課吧，而對於我來説自然也是如此。
柬埔寨的騎行，無時無刻帶來感動啊。
(騎行故事具有連續性，更多精彩請持續關注，看我一個人是如何騎着菜車闖蕩東南亞的，請關注專欄《車輪下的柬埔寨，高棉王國騎行記》)
