西部環山路將於今年年底全線通車。這條鄉村旅遊公路將串起沿線採摘園，連起旅遊景點，讓路更暢、景更近了，讓遊人更能感受到家鄉的交通變化，體味自然美景和樸實鄉情。
西部環山路在富饒美麗的田野中蜿蜒向前。
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“紅色支線”串起紅色遊景點
西部環山路經過一個旅遊垂釣區。
10月31日，沿着西部環山路乳山段一路行來，過主線、進支線，景區秋色迷人，休閒農業區人流往來，大家通過新修的西部環山路，更便捷地出行。“去年希望路能修好，開車出門更便利，今年就實現了。”去往“三花”故里遊玩的市民盧先生笑着説。
今年，很多像盧先生一樣的市民，在前往乳山各大景區、採摘園遊玩時，明顯感覺到路況更好了，也不再繞遠了。乳山市午極鎮的北莊村和正甲夼村之前隔山相望，今年西部環山路打通了兩村之間的山，一條坦途連通了去往乳山西部旅遊景點、採摘園區。
“西部環山路乳山段成為乳山市重要的景觀大通道，各景區正在享受交通便利帶來的‘紅利’。”市交通運輸局相關負責人表示，西部環山路乳山段將沿線美麗鄉村示範村、景點景區、田園綜合體、特色產業小鎮串點成線、擴線成面。
作為西部環山路最長的一段，乳山段經過的景點有聖水宮、“三花”故里、垛山林場、膠東育兒所、馬石山風景區、岠嵎山風景區、大乳山風景區。休閒農業涉及格林弘卓農牧生態園、“三花”故里田園綜合體、雙山鄉村現代休閒農業產業園區、馮家鎮消水河現代蘋果示範園、諸往鎮興達櫻桃大棗採摘園等。這些景點和休閒產業基本都位於主線旁的支線上，整條西部環山路的支線共21條，乳山段就有12條。其中，就有通往膠東育兒所、馬石山風景區等紅色景點的道路。
目前，這些“紅色支線”獲得了整修提升。未來，將會更有利於乳山紅色旅遊產業的發展，更有利於向更廣闊地域、更多民眾，弘揚母愛文化和愛國主義精神。
“路為鏈”助力鄉村休閒遊
西部環山路特色旅遊支線附近的民宿。
每年櫻桃季，文登區界石鎮梧桐庵村都會成為不少市民首選的採摘地。隨着該村前的西部環山路文登段特色旅遊支線提升完善，今年來村裏遊玩的客人更多了。“我們增加了民宿，一次性能夠接待200餘人，非常受歡迎。”梧桐庵村黨支部書記于振國高興地説，從固定的採摘季到現在的民宿，村民的收入能夠持續全年，離不開特色旅遊支線的提升改造。
據瞭解，西部環山路文登段途經界石鎮、葛家鎮2個鎮40個村莊，還要經過泰礴頂、無染寺、聖經山風景區以及果之峯田園綜合體、於家口葡萄採摘園、譚家口桃花節、威高生態園等20個特色文化旅遊板塊。
“與景區景點村落溝通除了主幹路外，4條支線也非常重要。”市交通運輸局相關負責人介紹，它們分別為無染寺支線、泰礴頂支線、曬字村—下卧龍村環狀支線、空間碎片觀測站支線。本着“以路為鏈 以景為珠”最大限度地串聯沿線各類資源的原則，文登段精選各類旅遊資源較為集中的區域，利用現有農村道路，打造精品旅遊支線。
11月11日下午，隨着高區初村鎮萊山村和紀家口村之間最後一段路面瀝青面層攤鋪完成，西部環山路高區段改建工程路面全線貫通。西部環山路高區段經過恆山生態園、五十一號農場、一禾農業、潤聲果園、青旺農業科技、長陽山家庭農場、南山藍梅、旮旯山莊、信文生態園，市民去往山村遊玩的路更順暢了。
景觀環道服務全域旅遊
旅遊支線直達昆嵛山紅軍紀念館。
西部環山路所在區域地理位置獨特，生態環境優美、旅遊資源豐富、紅色文化深厚、特色農業發達，具有實現鄉村振興、發展特色旅遊的物質條件，是威海精緻城市建設的重要組成，更是外來旅客及市民休閒度假、體驗鄉情的精神家園。“西部環山路如果能夠有效為這些區域旅遊資源發展助力，其帶來的交通‘紅利’將惠及一方百姓。”市交通運輸局相關負責人表示。
作為一條旅遊性質公路，西部環山路途經9個鎮的118個村莊，串連10餘處景區景點，輻射休閒採摘觀光園30餘處，與鄉村振興10個樣板片區、40個重點工程、200個產業基地緊密結合，建成後對區域內旅遊產業帶具有極大的帶動作用，尤其對威海西部經濟發展相對落後農村具有極大的幫扶作用。
同時，西部環山路與東部環海路共同構成威海景觀環道，可作為我市全域旅遊網絡骨架，構建幸福海岸、山地休閒兩條旅遊帶，充分發揮威海優美宜居的天然地理優勢，豐富人居城市品牌內涵。
市交通運輸局相關負責人表示，西部環山路段通車後，將切實提高區域內資源開發程度和資源配置優化，將生態、產業、消費、特色融為一體，形成外延與內涵並進的旅遊公路網，服務於威海市全域旅遊，旅遊者也將享受更全面、更深入、更完善的旅遊服務。
監製：段曉明
統籌：王選斌
編輯：單繼瑤
審讀：張薷心
威海晚報記者 張玉婷 文 姚威 圖
【來源：威海晚報】
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