帕傑羅·勁暢大西北尋秋之旅，悠悠羌笛聲，漫漫絲綢路
在本帖中你將會看到以下內容： 自駕遊長沙→蘭州→祁連→張掖→金塔→額濟納→銀川→延安→壺口瀑布→長沙的每日行車路線、時間、主要遊覽景點的代表性圖片。 介紹的景點有：蘭州印象、仙米彩林的秋色長廊、祁連山勝境、張掖七彩丹霞、馬蹄寺、金塔胡楊林、額濟納胡楊林、怪樹林、居延海日出、鎮北堡影視城、西夏王陵、延安紅色旅遊、黃河壺口大瀑布。
仙米80裏秋色長廊
祁連山草原
張掖七彩丹霞
金塔胡楊林
黑水古城
怪樹林
額濟納胡楊林
居延海風光
銀川鎮北堡影視城
壺口大瀑布
悠悠羌笛聲，漫漫絲綢路，大西北藏着厚重的神秘過往。對一個生活在江南的女子來説，雄渾的大漠風光，廣袤的塞外戈壁，潔白瑩潤的高山冰川、古老的黃河文明，神秘的西夏文化，還有那金色的胡楊，都聚集在大西北這片神奇的土地上。在旅行中重新認識自己，讓心靈恬靜地在這片純淨之地棲息，讓身體感受它的美與魅，這是我對大西北的全部嚮往。 2019年國慶節，我踏上了環大西北尋秋的旅途。本次尋秋之旅，我的最終目標很明確，就是去額濟納看金色的胡楊林。 從長沙到敦煌，青海湖、嘉峪關、敦煌這些經典旅行地我以前川進青出西藏遊的時候已經走過了，這次只是查漏補缺，去了以前沒去過的仙米、門源、張掖，從張掖去額濟納要經過酒泉，所以把金塔胡楊林也列入了行程中。 玩完額濟納胡楊林後走上返程，當然不走回頭路啦，返程走銀川、延安、壺口，所以本次行程形成了一個環線： 長沙市→西安市→蘭州市→祁連山→張掖→金塔縣→額濟納旗→銀川市→延安市→壺口鎮→長沙市。
簡單路線圖
全程將近6000公里，歷時12天，有點趕。圖為每日行程，含每日公里數，行車時間包括中途休息時間，但不包括遊玩景點的時間。希望這份表格對有興趣的車友具備參考意義。
1、油耗 全程5953公里，共計油費4263元。勁暢用的是95號汽油，只在中石油或中石化加油，每升油價在7.01元至7.20元不等，按7.08元/升計算，平均油耗為百公里10.11升，感謝家裏的老司機，3.0L的越野車跑出這個油耗，完全超出預期。 2、費用：合計費用13312元。其中： ●油費4263元。 ●高速路費及停車、洗車費共990元。 ●住宿費4328元。 ●餐費2132元。 ●門票及觀光車費1449元。
●證照卡類：身份證、駕駛證、行駛證、保險費單、信用卡、銀行卡等。 ●下載旅遊、地圖類APP，如攜程、去哪兒、螞蜂窩、大眾點評網、百度地圖、高德地圖、目的地及行駛途中經過地區的離線地圖。 ●行車記錄儀、相機、內存卡及其數據線、充電線、電池等，我一般還帶個手提電腦，以備不時之需。 ●藥品：創可貼、風油精、霍香正氣水、感冒藥、腸胃藥、雲南白藥、降壓藥、紗布、膠帶等 。 ●各種喜歡的零食、水。 ●除日常洗漱用品、換洗衣物外，重點帶上防曬用品，如防曬霜、防曬衣、防曬傘，最好帶些面膜和蘆薈膠，以備做曬後修護。 ●帶上拖車繩、電瓶線、充氣泵等。 ●行前對車輛做好全面保養及安全檢查。 切記：注意區間測速標誌，駕車途中遵守交通規則，不要超速、違章。 ●拍攝設備：索尼微單a7M2、蘋果7Plus手機。 ●特別提示： 西北早晚天氣寒冷，早晨可以穿羽絨衣，中午太陽出來一件單衣即可，所以穿衣最好是可以一層層的方便穿脱。在沙漠和胡楊林，紅色和白色或其他色彩豔麗的衣服攝影效果比較好。
本次自駕車三菱帕傑羅勁暢，配備三菱3.0升V6發動機，超選四驅，非承載式車身，獨立懸掛，擁有極好的越野性能。
Day1：長沙→西安 早上6點長沙出發，全天行程975公里，歷時12.5個小時，西安繞城高速過六村堡立交下高速找酒店住宿，方便第二天出城。 這是第三次來西安，因時間緊，本次就是路過，不玩了。 Day2：西安-蘭州 早上7點半從西安出發，全天行程615公里，歷時8.5小時，於下午4點到達蘭州的黃河風情線。 參觀黃河母親雕塑、風車園、中山橋、白塔山公園，晚餐在正寧路小吃夜市解決。 蘭州是甘肅省省會，西北地區的中心城市。蘭州的交通地位十分重要，北達敦煌，南抵甘南，西至西寧，東入銀川，可以説是到西部旅遊的必經之地。 黃河水奔騰不絕，自西向東流過蘭州，將其夾於南北兩山之間，使之成為一個東西向延伸的狹長型城市。就旅遊景點來看，最突出的要屬黃河沿岸的“百里黃河風情線”了：中山橋、水車園、黃河母親雕像、以及夜晚的白塔山夜景，都是來到蘭州不能錯過的景緻。
位於小西湖公園黃河邊的黃河母親雕塑為石質雕塑，由"母親"和"男嬰"組成構圖，象徵着哺育中華民族生生不息，不屈不撓的黃河母親和快樂幸福，茁壯成長的華夏子孫。黃河母親雕塑已經成為蘭州的標誌性雕塑，也代表了蘭州的形象。
蘭州水車園是百里黃河風情線上最具蘭州地方特色的景點之一。園內有雙輪水車、圍堰、水磨房。蘭州水車是黃河沿岸最古老的提灌工具，酷似古戰車的車輪，輪輻大的在20米左右，最小的也在10米以上，可提水15米—18米。
在黃河母親像和水車園都可以坐這種由很多整隻羊皮製成的羊皮筏子漂流，羊皮筏子造型美觀、獨特，很具觀賞性，“縱一葦之所如，凌萬頃之茫然”就是指皮筏破濁浪，過險灘的情景感受到磅礴黃河的獨特韻味。
日日夜夜、經流不息流向遠方的黃河水，不僅養育了蘭州一方水土，也造就了蘭州人豪爽、粗獷的性格，這座城市也因為擁有黃河而愈發地温暖、豐盛。
這是在白塔公園向山下俯瞰中山橋及拍到的日落照片。
中山橋位於白塔山下，是蘭州市內標誌性建築之一，是蘭州歷史最悠久的古橋，也是黃河第一座真正意義上的橋樑，至今有百餘年曆史。橋樑是由美國人滿寶本和德國人德羅設計，聘請的部分德國洋工匠進行施工建造，全部採用德國的材料。
Day3：蘭州→互助十二盤坡→仙米彩林→祁連山， 早上7點半從蘭州出發，全天行程513公里，邊走邊玩，歷時11個半小時到達祁連山縣城。 從蘭州到張掖，我們沒有選擇走高速，而是多花一天的時間走國道，經過互助十二盤坡、仙米彩林、八十里白樺長廊、天境祁連，山間萬頃紅葉如染，清澈小溪流水潺潺，醉人秋色四處瀰漫，好一幅秋色圖，實在是美不勝收。 仙米是青海省海北藏族自治州門源縣的一個鄉，是青海省最大的林區，位於祁連山腹地、黃土高原向青藏高原過渡地帶。這裏有高大雄渾的羣山峻嶺，有色彩紛繁的大地色相，還有婆娑丰姿的楊樺林、蒼莽古樸的原始針葉林和芳草萋萋的高山草場。 一般的遊客來門源都是在夏季，奔着那十萬畝油菜花海而來，事實上，秋天的仙米美出了新高度，她集丘陵，草原，湖泊，森林，牧羣於一身，場面壯觀，光影靈動，一山一水一草一木皆成美景。 行走在仙米彩林中，不需要購買門票，一路皆是風景。
從蘭州到祁連山原本是不經過互助十二盤坡的，為了看一下這個壯觀的盤山路，我們繞路往返約1個小時。但是恰逢下雨，一片迷濛，看不到盤坡的百轉千回，略為遺憾。
仙米斑斕的彩色山林重巒疊嶂，金黃、青綠、赭紅盡情地灑落整座山谷，渲染出一個絢爛的秋天。
這裏的一切都很純淨，很自然，很和諧，起伏的山川，多彩的樹木、吃草的牛羊，在我的眼裏就是一幅渾然天成的山水田園畫作。
只在夢裏出現過的秋色長廊。
秋天的山林和小溪，盡顯靜美與和諧，也時刻有觸動你心靈的美點。
每一處地方都是一幅色彩斑斕的水彩畫，這幅美麗的水彩畫，只可能出自於上帝之手吧？
這裏美得就象是秋天的童話，這裏是世外天堂，這是一條讓你沉醉的秋色長廊。
Day4：祁連山→阿柔大寺→祁連大草原→張掖七彩丹霞景區，全程240公里，理論行車時間4個小時，因為邊玩邊走，我們花了8個半小時，下午4點鐘才到達張掖七彩丹霞景區，進入景區遊覽了一、五、四號觀景台。宿景區西門外民宿。 祁連縣位於青海省東北部，因地處祁連山中段而得名。這裏多民族交融、多宗教傳播的多元化人文歷史深厚，形成了以“唐蕃古道”、“阿柔部落”、“蒙古六旗”、“回族拱北”為代表的文化積澱。身處祁連山中，更是造就了獨特的風光，讓人流連忘返。境內的世界第三大峽谷“黑河大峽谷”、中國最美麗的六大草原之一“祁連山草原”、與天共長的“祁連林海”、亞洲最大的半野生馴鹿基地、變幻多姿的“祁連石林”等等，構成了“天境祁連”獨具魅力、歎為觀止的自然景觀。 經過多年的傳承和開發，這片寧靜古老而又神奇富甲的沃土已逐步成為連接河西走廊、環青海湖地區及絲綢之路、唐蕃古道的重要中轉站和探險遊玩、觀光攬勝的絕好去處。 有人説，去過了祁連，就相當於去了一趟瑞士。因為瑞士有的杉林、草原、冰川、山峯，祁連都有。但祁連不是瑞士，是天境！它比瑞士更有些“仙氣”。不論從哪個季節來，它都美出了仙境。
這是一片一望無際的金色草原，藍天、白雲、雪山、成羣的牛羊馬、潔白瑩潤的冰川共同構成了一幅雄渾壯麗的畫卷。
這麼美的風景，何不給愛車也留個紀念？
遠方的雪山無論從哪個方向看，都是那麼的巍峨雄壯，令人神往。
行走在祁連的秋季，實力演繹“最美的風景在路上”。
張掖七彩丹霞國家地質公園位於祁連山北麓，臨澤、肅南縣境內，東距張掖市區30公里，北距臨澤縣城20公里。是國內唯一的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。景區海拔高度在2000米至3800米之間，東西長約40千米，南北寬約5~10千米的地方，數以千計的懸崖山巒全部呈現出鮮豔的丹絕色和紅褐色，相互映襯各顯其神，展示出“色如渥丹，燦若明霞”的奇妙風采的丹霞地貌。這裏還是姜文執導的電影《太陽照常升起》、張藝謀的《三槍拍案驚奇》、錢雁秋編導的電視連續劇《神探狄仁傑》等影片的外景拍攝地。 景區有一、二、四、五號觀點台，每個觀景點各有千秋。其中，公認的觀日落最美的是四號觀景台，一號觀景台是最大也是觀日出最好的觀景台。 景區門票55元，觀光車20元.門票是實名制，可以憑身份證在第二天繼續遊覽，但要另外購買觀光車票。 張掖七彩丹霞景區有三個大門，各個大門的景觀車路線不同，從哪個門進就從哪個門出。我們因為是下午4點到達 ，離日落時間只有2個多小時，全部游完四個觀景台時間會比較緊張，而我又希望在最佳日落觀景台——四號觀景台欣賞落日，所以我們選擇了西門進入。 從西門進入的景觀車觀景順序為一、五、四、二，在四號觀日落，二號可以第二天早上再進來，如果有日出，順便再看看一號的日出。實際情況是我想得太美，第二天多雲有雨，日出是不存在的，二號觀景台也失去了先一天太陽下的豔麗顏色。
丹霞的美，美在色彩和景色的粗獷，它沒有喀斯特地貌那樣修巧，也沒有雅丹地貌那樣色彩單調，有的只是那種動態的靜止，粗獷中的精緻。
你以為大自然的顏色會是樸素的，天空的藍、森林的綠、雲朵的白…… 可七彩丹霞卻告訴我們，自然的顏色可以是五彩斑斕，像是色彩大師繪畫出的絕妙畫卷。
張掖丹霞主要由紅色礫石、砂岩和泥岩組成，景區內看到數以千計的懸崖、山巒呈現出鮮豔的丹紅色和紅褐色，特別是在陽光的照耀下，各處造型奇特的山地丘陵色彩斑斕、氣勢磅礴。眼前的丹霞象不象長城？
老謀子拍三槍的麻子麪館，在三號景區下來的地方。據説以前還可以入內參觀，現在只能遠觀。
五號觀景台，山脊上的紋路清晰可見，繽紛的色彩，似是彩虹降落到了地面。雖置身於大漠石山之中，卻仿若來到仙境。
七彩丹霞隨着太陽位置的不同，其色彩濃烈程度有明顯的差異，夕陽西下時色彩最為絢麗美豔。圖為日落時分的四號觀景台，讓人不禁感嘆，到底要經過多少歲月的沉澱，才能造就如此美輪美奐的七彩丹霞？
張掖的丹霞地貌，如用文字來表達，僅有兩個字“震撼”。其氣勢之磅礴、場面之壯觀、造型之奇特、色彩之斑斕，大自然的鬼斧神工，令人驚歎。
Day5：張掖七彩丹霞→馬蹄寺→金塔，全天行程409公里，行車時間需要6小時，宿金塔縣城。 因為今天有雨，看丹霞日出成了泡影。但還是再次購買了觀光車票二次進入景區，先是在一號觀景台溜達，沒有了太陽，丹霞失去了昨天的豔麗顏色，頓覺興致索然，坐車到二號觀景台，傳説中最美的二號台，很遺憾沒在她最美的時候遇見她，胡亂拍了幾張照片，匆匆出了景區，去往馬蹄寺。
張掖丹霞地質公園裏有赤，橙，黃，綠，青灰、灰黑、灰白的顏色。圖為二號觀景台景色。
七彩丹霞渾然天成妙趣橫生，不愧稱為“丹霞觀止”啊！
沒有太陽，沒有光影變換，視覺效果沒有昨日在四號觀景台看到的震憾，觀景有個好天氣很重要啊。
從張掖返回到馬蹄寺，這是我此行規劃中的唯一讓人最糾結的路線了。因為從祁連山到張掖，稍微繞路就經過馬蹄寺了，而我從欣賞完丹霞再到馬蹄寺要走2小時的回頭路，但我還是這麼規劃了，為什麼呢？因為要在這一天看丹霞日落啊。否則行程會多要一天。 拉回正題。 馬蹄寺是張掖東線旅遊非常重要的一個景區，位於肅南馬蹄鄉。景區面積很大，縱深有3-4公里。穿梭於石壁上狹窄陡峭的廊道中，馬蹄寺因傳説天馬在此飲水落有馬蹄印而得名，陡峭的山壁上有大大小小許多石窟，似是微縮版的莫高窟一般。
馬蹄寺主要的參觀景點是三十三天石窟和千佛洞，兩者可以分開購票。三十三天石窟為藏傳佛教，千佛洞為漢傳佛教。
千佛洞洞窟始鑿於北涼時期。現存窟龕依山崖走勢自然分為南、中、北三段。南、中兩段以佛窟為主，北段是浮雕石塔林，陡峭的紅砂岩上分佈有大小不等的幾十座石塔，這是苦行僧居住或存放舍利子的地方。大部分石塔雕鑿於元、明時期，也有西夏的珍品。南、中兩段以佛窟為主。在窟內開龕造像，窟檐是梵剎式木結構飛檐
千佛洞裏也是依山而建的一個個佛龕，沿着山路一路往上，藥師殿是最高的佛殿，而爬上藥師殿的路也最難，需要手腳並用，其難度堪比攀巖和中等難度的拓展活動。
三十三天佛洞是馬蹄寺最主要的建築，沿山開鑿了七層階梯式建築，可以看到眾多的古老佛像。傳説中的馬蹄印跡現存於馬蹄殿內，是鎮寺之寶。
Day6：金塔→黑水城→怪樹林-額濟納， 今日行程379公里，開車時間5個半小時. 計劃早上去金塔胡楊林看日出，但天公不作美，陰天看不到日出。於是在酒店悠閒地享受完早餐，7點半出發前往胡楊林景區，幾分鐘即到。景區較大，我們遊玩了約3個半小時，11點離開金塔前往額濟納。 從金塔去往額濟納，經過一段沙漠公路 ，路上還要經過名聞遐邇的酒泉衞星發射中心，因要趕到怪樹林看日落，我們只遠眺了一會，繼續趕路，於下午4點到達怪樹林景區。怪樹林與黑水城是在一起的，先穿過怪樹林參觀黑水城，然後在怪樹林拍攝日落，宿額濟納達來呼布鎮。 金塔縣屬酒泉市，位於河西走廊的西端，地處甘肅與內蒙交界處，金塔沙漠胡楊林位於金塔縣城以西約6公里的潮湖林場，為三北防護林體系的一部分。那裏有着上萬畝人造胡楊林。周邊分佈大面積的沙棗樹、白楊、紅柳等大西北特有的樹種，該胡楊林分佈密集，長勢良好，一到秋天，就變成了一片金色的海洋。 金塔胡楊林的最佳觀賞時間為10月中上旬，根據每年氣温變化情況有5-10天的差異，我們來的時侯，葉子黃了差不多7-80%。 金塔胡楊林景區門票65元，自駕車可以開進去，每台車收費30元。該胡楊林面積不小，全部玩下來至少2-3個小時，有時間的值得流連一天。
水中胡楊，倒影如畫。金塔胡楊林的美，讓人一眼就知金秋與她有約。秋天的壯美毫不吝嗇地堆放在了這裏。
金秋十月的胡楊，綠色的樹葉大部分變黃，在湛藍的天空下，在金波湖的碧波里，在荒蕪的沙漠中如陽光一般明媚燦爛。
每一片葉子都將太陽托起，每一根葉脈都注滿了能量，陽光在樹葉間閃爍，年輪在枝幹上凝結。
穿過沙漠公路，遠處是酒泉衞星發射中心，這是我國建設最早、規模最大的運載火箭和衞星發射中心，有時間的可以前往參觀。
黑城遺址是古絲綢之路北線上現存最完整、規模最宏大的一座古城遺址。該城建於公元九世紀的西夏政權時期。 因為過去黑水河流域在此經過，故稱為黑水城，也稱黑城。曾經的黑水城，水草豐美、遍佈河流湖泊，然而在隋朝前後，逐漸被風沙所包圍，最終淹沒在漫無邊際的黃沙之下，只留下了遺址。 黑水城與怪樹林是聯票，票價180元，另加觀光車20元。 建議是先去黑城，然後回到怪樹林看夕陽剪影。
站在城牆上，望着城牆外美麗的弱水河，不禁思緒飛揚，“弱水三千只取一瓢”，呵呵，又有些離題了。
參觀黑水城，在城牆上繞一週再下到城中穿過即可，遊玩時間半小時足矣。圖為位於西北角城牆上的佛塔，氣勢雄渾。
從怪樹林坐景交車先到黑水古城，計劃從這裏坐車去黑城遺址，但不巧的是，到黑城遺址的最後一班景交車是5點，我到的時候已是5點5分，完美錯過去黑城遺址的景交車，只能欣賞仿建的黑水古城了。
古城內有不少仿古建築，還有騎馬、摔跤表演。
怪樹林，這裏曾是一片茂密的胡楊林，由於河水改道，水源斷絕造成樹木大面積枯死。因枯木形態各異、奇形怪狀而得名“怪樹林”。 怪樹林的最佳觀賞時間是日落時分。
大片大片的枯枝爛木，就這樣或躺或倒或依然矗立在茫茫沙漠之上，不知經歷了多少時光的輪迴。在這片古老的原始地貌，冥冥之中，滲透出一股肅殺的氣氛，令人有些扼腕嘆息，保護環境很重要啊。
你可以在這造型奇特的枯木前，仔仔細細的尋找你最想要的角度，或傾斜或直立，總之，是能讓你忘我拍照的地方。
天怪樹林的日落可是一絕，夕陽是短暫的，但它的光輝卻能籠罩天空，灑滿大地。胡楊樹在夕陽下張牙舞爪、呈現出古老的原始風貌，冥冥之中，滲透出一種猙獰恐怖的氣氛，令人毛骨悚然，好似電影大片，你要做的事是不停地變換角度和背景按動快門。
枯藤老樹，古道西風，殘陽如血，漠風當歌。
隨便倚一棵樹枝，隨便一個造型就是極好的剪影。
今天用一整天的時間在額濟納胡楊林遊玩。 額濟納旗位於內蒙阿拉善盟，地處巴丹吉林沙漠邊緣。額濟納河兩岸，分佈着中國最為壯觀的胡楊林。在這裏你可以看到沙漠、戈壁、草原、湖泊、當然還有那金色的胡楊林。這個地處偏僻、至今未通火車和飛機的內蒙古西部邊陲，如今已經成為旅行者和攝影人嚮往的天堂。胡楊有“生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不朽”的説法，被世人稱為英雄樹。額濟納旗被稱為胡楊樹的故鄉，是世界上僅有的三大胡楊林之一，是觀賞和拍攝胡楊的最理想去處。 整個額濟納旗的胡楊林範圍比較大，一共分為了8個區域，分別是一道橋到八道橋。目前，一、二、三、四、七、八道橋景區有景區大巴車可以到達，五、六道橋處景區大巴是不停的。其中： 二道橋又稱倒影林，有水，可以拍倒影，日出； 三道橋以紅柳海為特色； 四道橋又稱英雄林，因張藝謀的《英雄》在此取景而聞名，英雄美人黃葉漫天； 七道橋又稱戀影林，這裏人少，胡楊樹齡小，葉子黃的最早，是我最喜歡的； 八道橋因處於巴丹吉林沙漠邊緣，以沙漠風光為特色，是觀賞日出、日落和玩沙漠項目的地方。 早上6點半開始有一道橋直達八道橋的觀光車，供遊客去八道橋欣賞日出。 我們今天安排的行程便是：一道橋→八道橋→七道橋→四道橋→一道橋→二道橋→一道橋。 額濟納胡楊林的最佳觀賞期是每年的10月上旬，但是今年的胡楊葉子黃的時間比往年晚些，都7號了，葉子還很多是綠色的，特別是四道橋與二道橋的葉子，黃的估計不到50%。 額濟納胡楊林景區一日票240元，三日票350元。
美好的一天從額濟納八道橋沙漠日出開始。漫漫黃沙，隨光影變幻莫測，神秘而又廣闊的沙漠讓人充滿了想象，帶給人無盡的震撼。
碧水、藍天、白雲、黃葉連在一起，演繹出一幅“碧雲天，黃葉地，秋色連波，波上寒煙翠”的美妙畫卷。
這樣的風景，讓你驚豔，讓你迷失，不願醒來，不願離開。
一列駝隊在胡楊林中飛馳而過，揚塵翻飛，光線從樹葉裏透射下來，一片斑駁。這照片，搶拍的不太好，但我還是很喜歡。
河岸邊拍照，湖水倒映出岸上的風景和人像。給人一種別樣的柔美，非常適合拍人像，所以二道橋也是遊客最多的地方啦。
全球僅存的三大胡楊林區之一，從八道橋到二道橋，走不到盡頭的胡楊林、紅柳海；毫不誇張地説，漫步林中，真是一步一輝煌。
陽光下金色的樹葉襯着湛藍的天空於風中婆娑起舞，那強烈的反差，鮮明的影調，亮麗的色彩，足以令任何語言文字顯得蒼白無力。
三千年的寂寞靜候，三千年的傲雪經霜，不過是為了每年金秋絢爛一場，只為等一個懂的人。
三道橋的棧道就是在紅柳林中穿行，可以近距離觀看紅柳。大片的紅柳給人以朦朦朧朧的感覺，使你彷彿置身於紅色的海洋之中。
Day8：額濟納→居延海觀日出→銀川，全程988公里，行車12個小時。 又是起大早，5點半從達來呼布鎮出發，一小時後到達居延海，日出時間為7點19分。在此逗留到9點後踏上去銀川的旅程，晚8點到達銀川市。 居延海位於內蒙阿拉善盟額濟納旗北部，形狀狹長彎曲，有如新月。額濟納河匯入湖中，是居延海最主要的補給水源。歷史上的居延海水量充足，湖畔是美麗的草原，有着肥沃的土地，豐美的水草，是我國最早的農墾區之一，早在漢代就開始了這裏的農墾歷史。居延海還是穿越巴丹吉林沙漠和大戈壁通往漠北的重要通道 ，是兵家必爭必守之地。 居延海，意思是“流動的沙漠”，這裏，有着著名的日出景色，居延海周邊無邊的蘆葦，給這裏染上另一層感覺，日出後的光線灑在蘆葦上，海鷗在天空盤旋，令人沉醉。這裏是我本次西北行遊人最集中的地方，清晨觀日出可以用人山人海來形容，想找個好的位置欣賞日出不容易啊。 居延海分為三個觀景台， 1號即景區入口，面積最大，主要的觀景點都在這裏。 2號是老子昇天台，有一尊巨大的老子雕像。 3號是寶日敖包。 居延海門票60元，另需購買15元的觀光車票。
天際，曙光開始泛紅，雲彩忽而染上了顏色，天空不時掠過幾只海鷗。
不一會兒，一個金紅色的圓邊露出來，慢慢擴張、升騰，好像負着重荷似的一步一步，慢慢地上升，終於露出了笑臉。
太陽昇起來後，鳥兒也開始活躍起來，白鷺，蒼鷺，紅嘴鷗成羣結隊。紅嘴鷗大概是與遊客接觸頻繁了也不怕人，歡快地人們面前的水域盤旋。
居延海里水草豐美，有大量的鳥類棲息，是打鳥勝地。
居延海的藍天、碧水、海鷗、蘆葦構成一幅動態的美圖，非常值得一遊，讓你彷彿忘記了自己剛穿越沙漠戈壁而來。
估計是常年與旅客相見，這些鷗並不怕人，站在碼頭前的木欄杆上，一隻只排列着，很是有趣。
一汪清澈蔚藍的湖泊，四圍是蔚為壯觀的蘆葦蕩，頂端都舉着掃帚般的葦花，在初升的霞光裏，每一朵都被鑲上了一層金色的光暈，燦爛在大漠碧水之畔。
從額濟納去往銀川，首先走的是京新高速，一路上都是茫茫的戈壁啊，沙塵飛揚。
連續兩日的早起觀日出，加上前日的長途跋涉，人已經非常疲憊了，今天在銀川休整。 早上睡了個懶覺，然後駕車11點趕到鎮北堡影視城逛一逛，找尋一下曾經最愛看的大話西遊的取景地，之後在銀川的標誌性建築鼓樓、玉皇閣、南關清真大寺打個卡，晚餐在南關清真寺附近的一家網紅店吃手抓羊肉。 被譽為“中國一絕，寧夏之寶”的鎮北堡西部影城距銀川市35公里，是在一個原始古堡的基礎上修建的。這裏保持並利用了古堡原有的奇特、雄渾、蒼涼、悲壯、殘舊、衰而不敗的景象，突出了它的荒涼感、黃土味及原始化、民間化的審美內涵，儘可能地保留了它特殊的審美價值，讓電影藝術家們在這一片西部風光中心情盡興地發揮他們的想象力和創造力。 鎮北堡西部影城是銀川市首家5A級景區，景區門票80元。
鎮北堡西部影城在中國眾多的影視城中以古樸、荒涼、原始、粗獷、民間化為特色，在這裏拍攝了《牧馬人》、《紅高粱》、《大話西遊》等經典影片及具有影響力的影視劇100多部，享有“中國電影從這裏走向世界”的美譽。
影視城裏分為清城和明城。明城、清城的稱呼，是因為這兩座古堡，一是建於明弘治十三年，一是建於清乾隆五年，所以叫清城和明城。
月亮門，是影視城最著名的一個地標，最著名的就是《紅高粱》裏反覆出現過的場景，而大話西遊等諸多影視劇中都出現過這個地方。
清城的門樓又稱幸運之門，清城裏有神秘山洞、百花堂、影視一條街、古堡龜卦、都督府、牛魔王宮、觀音閣、展廳、明星犬舍、告子亭等。
銀川南門樓為銀川老城六大城門之一，是至今保存下來的唯一城門，門樓坐北朝南，整座建築結構嚴謹，廊檐彩繪，紅牆碧瓦，氣勢宏大，素有“小天安門”之譽。門樓前面有開闊的廣場，是銀川市舉行重大慶典集會的場所。
南關清真寺是寧夏回族自治區最大的清真寺之一，位於銀川老城。它在寧夏回族人民的心目中有很高的地位。寺殿綠色穹頂，渾厚飽滿，居中的大穹頂直徑9.5米，四角配製有相應的小穹頂，彼此呼應。大穹頂頂端高懸月燈，宛如初升的新月，構成一幅具有伊斯蘭宗教色彩的圖畫。
玉皇閣坐落在銀川興慶區解放東街和玉皇閣南、北街的交會處，始建於明代洪武年間，迄今已有600多年的歷史，是一座重樓疊閣、飛檐相啄、結構緊湊、玲瓏別緻的傳統木結構大屋頂建築。因內鑄玉帝像，故稱之為玉皇閣。
銀川鼓樓坐落在銀川市解放東西街和鼓樓南北街十字路交叉處的鐘鼓樓，又稱“十字鼓樓”、“四鼓樓”，俗稱“鼓樓”。由台基、樓閣、角坊組成，是銀川的標誌性建築。
Day10：銀川→西夏王陵→延安，全程450公里，行車5.5小時。 上午參觀西夏王陵，中餐後赴延安，6點多到達延安的酒店放好行李，馬上出發去寶塔山觀看8點半開始的燈光秀，看完燈光秀後在附近的夜市吃夜宵。 西夏王陵又稱西夏帝陵、西夏皇陵，是西夏曆代帝王陵以及皇家陵墓。王陵位於寧夏銀川市西，西傍賀蘭山，東臨銀川平原，海拔1130米至1200米之間，是中國現存規模最大、地面遺址最完整的帝王陵園之一，也是現存規模最大的一處西夏文化遺址。 西夏王陵景區門票80元，觀光車20元。
西夏王陵分佈9座帝王陵墓，200餘座王侯勳戚的陪葬墓，規模宏偉，佈局嚴整。每座帝陵都是坐北向南，呈縱長方形的獨立建築羣體，規模同明十三陵相當。吸收自秦漢以來，唐宋皇陵之所長，又受佛教建築影響，構成中國陵園建築中別具一格的形式，故有“東方金字塔”之稱。
西夏有自己的文字，這是百家姓現代漢字與西夏文對照圖。
三號陵是整個西夏王陵中最大的一座陵墓，如土包式的陵墓，四周視野很開闊，四處斷壁殘垣、黃牆土瓦，西夏王朝曾經的盛世如今只能從這殘破衰敗的歷史痕跡中尋找了。
最後參觀西夏博物館，象我這種對歷史感興趣的人，時間主要花在這裏面了，呆了差不多2個多小時。
作為革命聖地的象徵，延安寶塔山的光輝形象，深深地烙印在中國人的心中，多次登上郵票、錢幣和各類勳章之上。著名文學家賀敬之曾經這樣寫道：“幾回迴夢裏回延安，雙手摟定寶塔山，千聲萬聲呼喚你——母親延安就在這裏！” 延安寶塔山古稱“豐林山”，宋代改名為“嘉嶺山”，位於延安城的東南方向，海拔1135.5米，乃周圍羣山之冠。延安寶塔的學名叫做“嶺山寺塔”。
寶塔山是革命聖地延安的標誌和象徵，融歷史文物和革命遺址為一脈，集人文景觀和自然景觀為一體。夜間的寶塔山光芒四射，景色蔚為壯觀。
這裏在晚上8點半至9點上演燈光秀，市民可以免費觀看。寶塔下的一面山體成為巨大的投影屏。巍峨雄偉的寶塔山，在燈光的照射之下，變化出不同的色彩，壯麗恢宏，大氣磅礴。
Day11：延安→壺口瀑布→垣曲，全天行程350公里，行車6小時。宿垣曲縣。 上午先後參觀了延安革命紀念館、楊家嶺革命舊址、棗園革命舊址，這些景點都是免費參觀。12點中餐後出發前往壺口瀑布，這段路程選擇不走高速，比走高速少50來公里，時間多花半小時，一路上穿過村莊、市集、田園、高山上成片的蘋果林，自有一番別樣的風景，推薦。 下午4點到達山西的壺口瀑布景區，坐景區大巴進景區遊覽，5點半出壺口景區，開車2個小時後垣曲縣下高速找酒店住下。 Day12：垣曲→長沙，全程964公里，行車11.5小時回到温暖的家。
延安革命紀念館位於王家坪革命舊址西側，是來延安紅色旅遊最重要的打卡地。
延安革命紀念館規模宏偉，建築面積5000平方米，館內分6個展廳，展出面積3240平方米。館內展出大量珍貴的革命文物，再現了偉人們當年在延安的光輝業績。
楊家嶺革命舊址。
棗園位於延安城西北8公里處，是一個園林式的革命紀念地，其內生長着種類繁多的花草樹木，景色秀麗，環境清幽。
壺口瀑布是中國第二大瀑布，世界上最大的黃色瀑布，滾滾黃河水至此，500多米寬的洪流驟然被兩岸所“束縛”，上寬下窄，在50米的落差中，翻騰傾湧聲勢浩大，號稱黃河奇觀，黃河之水如同從巨大無比的壺中傾出，故名“壺口瀑布”。現場直擊“黃河之水天上來”的壯景實在是震撼人心。 黃河壺口東岸在山西臨汾吉縣，西岸是延安的宜川縣。兩省兩岸均可觀黃河壺口。我們選擇在山西這邊觀景。景區門票100元，觀光車20元。
水底冒煙，是壺口瀑布的一道景觀。滾滾黃河水墜入落差50米的石壕中，在深墰中上下翻卷，巨大的落差激起漫天水霧，狀若水底濃煙滾滾。
1938年9月，詩人光未然帶領抗日演劇隊從陝西宜川的壺口附近東渡黃河，轉入呂梁山抗日根據地。他目睹了黃河船伕們與狂風惡浪搏鬥的情景，聆聽了高亢、悠揚的船工號子，寫下了朗誦詩《黃河吟》。後在延安經冼星海改編譜曲，就是著名的代表中華民族之魂的《黃河大合唱》。
看那沖天的巨浪咆哮着、翻滾着，猛烈地左擊右打兩岸的石壁，狂放地奔騰向前，如千軍萬馬奔騰怒吼，如萬鼓在齊鳴，如巨壺在沸騰，其排山倒海的雄壯之勢，素有“不觀壺口大瀑布，難識黃河真面目”之譽。
旅行的意義不只是遊山玩水，對一個吃貨來説，絕對是走到哪裏吃到哪裏。作為一個地道的南方人，每餐吃北方的麪食肯定是不習慣的，但我習慣於在旅行中品嚐當地的特色，雖然不是太喜歡，但儘量試一點，也不失為一種樂趣。
這是在蘭州正寧路小吃街上品嚐的美食，上左為馬爺牛奶雞蛋膠糟，上右為牛肉麪、下圖為羊蹄，這三項都很適合我這樣一個南方人的胃口，特別喜歡。
左上為孜然羊肉，右圖為烤羊肚，我在祁連山和額濟納時都有吃過，左下為熗鍋羊肉，在張掖吃的。
左上為手抓羊肉，左下為涼拌沙葱，右上炒揪面，右中臊子面，右下羊粉湯，這幾樣中，在額濟納和銀川都有吃過，特別是羊粉湯，在額濟納住的兩個晚上都點了，非常喜歡。
本篇攻略至此結束，詳細記錄我會在以後的遊記中陸續發出，有興趣的車友可以關注我。 最後，感謝你的分享。