在電視上經常會有這樣的場景，主角收到下屬的飛鴿傳書，然後開始謀劃。古時候由於交通不方便，所以在消息的傳遞上會有所延誤，那麼飛鴿傳書真的可信嗎，不會被劫持嗎？ 鴿子在古代是很常見的信差，但是這是一種單向的傳遞消息的信使，因為它只能從一個地方送到指定的另一個地方，只可以送去，不可以歸途。寄信人將信寫好綁在鴿子腿上面，然後讓他們飛往收信人的住處，這樣就可以實現信息的傳遞了。
那麼鴿子為什麼可以用來送信呢？這主要是利用的鴿子區別於其他動物的歸巢性，像具有這種性情的動物，比如螞蟻之類，自身就能知道回家的路線，即使是離開到很遠的地方，也會因為自己本身的習性找到回家的路。他們的嘴部有地磁羅盤，可以輕易的感受到地球的磁場，在飛行的途中，嘴部就相當於導航儀了。 唐朝宰相張九齡曾在家中圈養鴿子，經常用白鴿和自己的至交好友往來通信；而遠方的旅人也會給家中之人送去一隻信鴿，以示自己的安康和境況。飛鴿傳書一般是風雅文人喜歡做的，有“飛奴”之稱，而且一來一回，鴿子的圈養花銷也不小，若不是宰相的家底，一般人是不會選擇這樣風雅的傳信方式的，平民通常更願意以口信的方式來告知家人自己的安好。
那麼鴿子送信是否可靠呢？
飛鴿傳書具有很大的侷限性，因為鴿子只能單程，倘若要得到回信，還需要在當地購買信鴿，這樣信鴿才會飛回當地來。而飛鴿傳書也不安全，因為鴿子本身在自然中就很弱小，很容易被大型的動物捕捉，那麼信息就不會準時送達；還有天氣原因，畢竟是鴿子，就算再小心翼翼的飛行，也免不了信紙的損壞，要是遇到颳風下雨，那麼信很有可能就濕透，看不清字跡。
而古人一般遇到軍情，或者是比較着急的信息的時候，往往會用快馬。經常聽到“八百里加急”的説法，就是人騎着快馬一路狂奔的送信的，感覺很像現在的郵差，只是現在的道路，還是車子都比古時候要好得多。
快馬加鞭必須要有驛站，馬匹，還有食宿。每隔多少距離都會有一個驛站，可以稍作停留，飲水解渴，然後再繼續騎馬送信。所以這是一個很辛苦的差事，而且古代要建設驛站，也要花費很多的金錢和人力，尤其是生產力低下的時候，尤其的艱難。 而送信也分輕重緩急，比如説前方戰事軍情之類的，肯定是日夜不停的送信，這不能耽擱，畢竟是軍國大事，還有皇帝下的詔文，也輕慢不得；那麼像是一些家書之類的，就相對的比較緩慢，道路泥濘，天氣原因各種，信件送達的時間也沒有準確時間，三五日，半個月乃至三五年都有可能。
所以古人寫信，要做好心理準備，如果是隻字片語的家書，還是不要寫的好，一個耗時太長，二是耗費人力精力。寄信表哀思，那份思念會在傳遞的途中愈發深沉把。