手寫機票、5代制服……初代空姐和飛行員共同回憶南航入湘30年

1992年8月28日，湖南省首家基地航空公司——南航湖南分公司成立，開創了湖南民航事業的嶄新篇章。30年來，南航湖南分公司從2架飛機、8條航線開始，發展到40餘條涵蓋國內和國際地區的航線，紮根湖湘大地，服務經濟發展，成長為湖南主基地航空公司，成為了湖南民航的主要力量。截至2022年，南航湖南分公司已在湖南這方熱土實現了30年安全飛行。

一張機票，折射航線變遷

如今，打開手機，網上訂票，無紙化乘機，已成為不少旅客的常規操作，但在30年前南航湖南分公司剛成立之時，購買機票還需要單位開介紹信，到長沙市區的民航售票處才能預定機票，而且機票非常緊張。

當時的機票都是手寫，由售票員寫上旅客的姓名，始發地，目的地，票價，航班號等信息。南航湖南分公司市場銷售部劉曉滿是手寫機票的親歷者，劉曉滿1994年參加工作，在她印象中，當時湖南的航線不多，但是機票難買，尤其是長沙飛廣州的航班最多也最火爆，機票一天寫下來，手直髮酸。

2000年，南航在國內率先推出了電子客票，手寫機票逐漸退出歷史舞台。如今，“互聯網+”快速滲透到乘機的每個環節，機票的呈現形式也更加與時俱進，一個app或者小程序已經足以辦好每個乘機手續。劉曉滿看着現在年輕的同事們利用新媒體開直播推介機票，推廣手機辦理值機手續，感慨萬千。

與電子客票同時發展的，還有機票背後的航線網絡。30年來，南航在湖南不斷拓展航線，已經由最早的8條單一國內航線發展到40餘條涵蓋國內和國際地區的航線。2014年6月24日，南航長沙-法蘭克福航線首航，成為湖南省首條洲際直航航線；2019年6月12日，長沙-內羅畢航線開通，湖南擁有了首條非洲航線；2020年以來，南航在湖南打造“長興快線”，每天提供多個航班往返長沙-北京大興，為旅客帶來更加舒適便捷的乘機體驗。經過30年努力，南航在湖南的年旅客吞吐量也從成立之初的不到60萬，增長到了最高的500多萬。

五套制服，不改服務初心

與機票一同變遷的，還有制服。程鳳萍是湖南民航15名初代空姐之一，也是南航湖南分公司成立之初最早的空姐，她的職業生涯，見證了南航制服的變遷以及背後服務理念的變化。

據程鳳萍回憶，她剛開始飛行的時候，都是小機型，以安-24機型為主，只有48個座位，當時的制服也很有時代特點，每次穿着制服上下班，都會引來路人側目。後來，隨着民航業的發展，制服也在不斷變化，2006年8月，南航空乘制服再次換裝並沿用至今，制服採用了天青藍色和玫粉紅色基調，受到旅客廣泛好評。

為了展示南航親和精細服務和制服變遷歷史，8月21日南航湖南分公司專門組織了空乘“制服秀”主題航班，展現三十年來南航湖南分公司的5套制服變遷。

萬米高空，傳承安全使命

助力實現南航湖南分公司安全飛行的，不僅有程鳳萍這樣的初代空姐，還有任谷良這樣的“安全飛行金質獎章”獲得者。任谷良1984年入伍，就讀空軍航校開始飛行生涯，90年代從部隊轉業加入南航湖南分公司，先後執飛過運-5、安-24、波音737、空客A320等多種機型，並擔任機長、飛行教員，安全飛行時間超過24000小時。他的飛行生涯，見證了南航湖南分公司飛行能力和運行效率的提升。

對機型如數家珍的他，清楚地記得1993年8月，南航湖南分公司引進了第一架波音737-500型飛機，結束了湖南民航無大型客機的歷史。自此，分公司先後運營了波音737-800型和空客320型飛機，在2006年起單一執管空客飛機，並以此為基礎組建了湖南最大的全空客民航機隊。機隊規模不斷擴大的同時，機務維修發動機孔探等新技術陸續啓用，具備了A320系列飛機發動機更換和起落架更換等核心維修能力，隨着大運行建設啓動，GOC（現場運行中心）也應運而生，飛行保障水平得到了持續提升。

30年間，南航湖南分公司一直積極參與湖南經濟社會發展，推動湖南航空運輸高質量發展。2018年，分公司派駐工作隊到湖南省新寧縣大塘村開展脱貧攻堅工作，不到3年時間昔日偏遠冷清的小山村煥發出勃勃生機，2020年村裏貧困户全部脱貧，駐村第一書記熊勁松獲得“全國脱貧攻堅先進個人”稱號。

2021年起，王偉擔任分公司駐湖南省懷化市漵浦縣陽雀坡村鄉村振興幫扶工作隊隊長，接過接力棒帶領村民走上鄉村振興的康莊大道。

2022年第75個世界紅十字日，分公司與湖南省紅十字會啓動戰略合作，多次為人體器官提供綠色通道，幾個月後還完成了湖南省首例人體移植器官直升機與民航客機聯運，為人體器官運輸架起空中橋樑。

新冠肺炎疫情發生以來，南航率先推動湖南地區“客改貨”工作，統籌抓好國際入境航班保障和常態化疫情防控，多次承擔防疫物資運輸、醫療隊運輸任務，僅2022年就運送湖南省醫療隊隊員援助上海、吉林、海南等地超4500人次。

南航湖南分公司將繼續更好地服務湖南省經濟社會發展，為旅客安全順暢出行不懈努力。

瀟湘晨報記者黎棠 通訊員劉恆

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