特拉斯接手了“爛攤子”,出海英國更內捲了?

特拉斯接手了“爛攤子”,出海英國更內捲了?

出品 | 虎嗅商業消費組作者 | 周月明編輯 | 苗正卿題圖 | 視覺中國

特拉斯成了英國第三任女首相,但交到她手裏的,更像是一個“爛攤子”。 9月6日,特拉斯接受英女王的任命並組建政府,正式從約翰遜手中接過唐寧街10號的鑰匙。但與此同時,這也是許多英國人極度焦慮的時刻。高温乾旱、通貨膨脹、勞資糾紛、交通混亂,很多人度過了一個“不滿之夏”。 英國人的焦慮也影響到了中國跨境電商人。

“由於當地的罷工,我們有些貨物本來是8月底英國到港的,但現在要全部重新規劃路線,預計9月中旬才能停靠。”熟悉歐洲市場的龍出海研究院告訴虎嗅。 “英國像許多歐洲國家一樣,遭遇着通脹以及能源危機帶來的挑戰。”瞭解歐美市場的鼎匯出海跨境電商研究院對虎嗅説。 但對於部分中國出海人而言,危機中,也嗅到了機會的味道。前所未有的高温乾旱和戰爭帶來的能源危機,令英國市場製冷或能源相關的品類有所爆發。 “清潔能源產品賣爆了。”歐洲市場資深跨境賣家劉林苗告訴虎嗅,雖然陽光對於陰天多雨的英國更像“奢侈品”,但據英國太陽能協會數據顯示,今年英國人對太陽能電池板的需求不斷大增。

集體罷工衝擊物流

儘管繼撒切爾夫人、特蕾莎·梅之後,英國再次出了個女首相,但英國各大系統集體罷工的腳步,也沒有因此停止。據外媒報道,9月8-9日,特拉斯上台後的第三至四天,英國皇家郵政115000名工作人員將再次進行罷工(前一次發生在8月26日-31日),這也是英國“不滿之夏”迄今為止最大的罷工活動,屆時,英國的郵政快遞服務將面臨數天的癱瘓。 除皇家郵政之外,英國第二大集裝箱港口利物浦,560名港口操作員和維護工程師也將在9月19日至10月3日罷工,此前,英國最大的集裝箱港口費利克斯託港罷工剛結束沒幾天,周邊地區的航運和公路運輸都受到嚴重擾亂。 頻繁爆發的罷工活動主要源於日漸嚴重的通貨膨脹。據外媒報道,當前英國的通脹率已達到11.9%,收支不平衡令生活壓力急速加劇。 “郵政和港口公司也給工人提了漲薪方案,但無奈生活成本太高了,他們無法接受。”劉林苗説。據瞭解,此前英國皇家郵政曾提出加薪5.5%,英國第二大港口集團Peel Ports旗下公司也曾提出加薪7%,但工人仍以壓倒性投票支持罷工。 “現在國內到英國的物流基本是全體繞行的狀態了。”龍出海研究院説。雖然英國脱歐之後已算作獨立的站點,但許多航線還是會在歐盟和英國都停留,但罷工之後,他們只能先跳過費利克斯託港(英國最大的集裝箱港口),在歐洲繞行一圈之後再回來。 據鼎匯出海跨境電商研究院告訴虎嗅,歐洲市場雖然不大,但因消費較高一直以來都是跨境電商的重鎮,這其中雖然德國的出貨量最多,但英國也是不可忽視的市場。然而這次的大罷工,已令不少跨境電商人物流成本激增。“我們瞭解到,有些船已延期很久,不排除再因接下來的罷工延期10天。”其補充道。 不僅國內到英國港口這段航線受到影響,英國本地的物流狀況也開始困擾跨境電商人。 在物流各大系統罷工之前,英國的線上購物配送速度本就不快,大約要在5天左右。在英國留學生活多年的JAY對虎嗅説,許多英國人嫌線上購物配送時間長,再加上英國線下便利店、商超分佈廣泛、種類齊全,除了一些不好運輸的家電,無論服裝、食品還是生活用品,很多人都會保持着線下購物的習慣。 郵政等系統集體罷工之後,線上購物的體驗更是雪上加霜。 此外,還有一些跨境賣家擔心物流系統的員工加薪後,成本終究會轉移到賣家身上。 “不止港口,亞馬遜英國站的員工也曾提出漲薪。”龍出海研究院説,據其描述,亞馬遜員工前段時間曾提出漲薪2英鎊/小時,而亞馬遜給出的第一次方案是55-65便士/小時,只有工人要求的25%。 要知道的是,亞馬遜是英國消費者最常用的電商平台之一,雖然短期內還沒有將這一成本轉移到亞馬遜賣家身上,但許多賣家已表示擔心。 “若物流成本轉移給我們,目前的狀況來説,我們很難再提高客單價轉移到消費者身上了。”劉林苗説。據他描述,由於生活成本的提高,許多英國人也已經開始熱衷“薅羊毛”。 “TikTok英國站的內捲開了一個不好的頭。”劉林苗説,本來英國電商市場的折扣節並不普遍,“黑色星期五”也多是線下降價活動。但自從TikTok英國站0.99英鎊的低價虧本商品湧來之後,已經開始養刁一些英國消費者的胃口,很多人都開始等待價格大跳水,甚至因不降價惡意投訴。 在劉林苗看來,這種趨勢也與英國通貨膨脹、生活成本激增有關,在這種情勢下,跨境賣家的盈利空間或許會逐漸縮水。 “從特拉斯的支持率來看,英國民眾對其信任度貌似並不夠高,我們也擔心未來英國市場的走向。”劉林苗説。據英國民調機構的一項調查結果,受訪者中僅12%的人認為特拉斯會成為 一個“好首相”,超過一半的受訪者認為她會“很糟糕”,超過53%的受訪者對特拉斯解決英國當前問題沒有信心。

能源危機之下的機會

那麼,英國對於中國出海人而言,還有機會麼?

在與多位跨境賣家交流的過程中,他們都提到今年英國的高温乾旱和能源危機,令某些品類開始爆發。 “我們做小家電的客户近期確實在歐洲市場補貨很多。”龍出海研究院告訴虎嗅,英國今年前所未有的高温,令風扇等小家電需求大增。要知道,由於英國天氣相對涼爽,很多家庭是不安裝空調的,今年的高温令很多人措手不及。 除高温之外,俄烏衝突之後,英國能源危機也日益加重。據美國能源信息署數據顯示,今年前七個月俄羅斯通過管道向歐盟和英國出口的天然氣,與去年同期相比下降了近40%。英國雖不過分依賴俄羅斯的天然氣,但為其提供天然氣的挪威和提供電力的法國,很可能因此自顧不暇。 據業內人士稱,進入8月以來,許多歐洲國家都直接進入限電模式,而當下英國媒體最關注的新聞,也是能源短缺和能源價格飆升。英國政府甚至為此,放棄其2024年10月完全終止燃煤發電的目標。據稱,目前這一計劃被緊急叫停,以便在今年冬季一旦出現大規模停電的情況下,能夠重新使用煤炭這種不清潔的燃料發電。 許多英國人也開始為接下來的日子“努力儲電”。 據英國太陽能協會數據顯示,今年7月份,英國家庭每週大約安裝3000多套太陽能電池板,而在2020年7月,這一數字僅為1000套。供應商Shawton Energy也表示,今年8月份,太陽能電池板的銷量也增加了10倍。 一些跨境電商人也從中看到了機會。 據劉林苗稱,其銷往歐洲市場的獨立清潔能源產品開始3-4倍的爆發式增長,其中,逆變器和便攜式儲能電源在英國賣得最好,漲幅近兩倍,太陽能板和太陽能儲能鋰電池則在德國需求最大。 “這簡直就是黑天鵝品類。”劉林苗説,此前,受疫情的影響,其歐洲的外貿生意一度受到較大沖擊,但現在,其已經在謀劃海外倉,準備大量備貨。 對劉林苗等跨境賣家來説,特拉斯的上台應該不會對這一品類造成太大影響。 “或許我們更應該擔心的是特拉斯在政策上的搖擺。”熟悉英國市場的資深分析師王唯齊説,據他稱,不少英國人認為特拉斯是條“變色龍”,加入保守黨之前是一名自由民主黨人,主張廢除君主制;成為鐵桿脱歐派之前,曾投票支持英國留在歐盟。這些行為都讓英國人很沒有安全感,民調也從某種程度上反映了英國人的態度。 “實際上,我們並不在乎誰上台,我們在乎的是能否重新塑造一個良好的英國市場。”劉林苗説,在與多位跨境賣家交流時,這也代表了大部分人的心聲。

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