在西安有一座山，一直沒有大規模開發，屬於秦嶺野山，户外路線，在民間的知名度卻非常高，號稱“終南第一峯”，更有很多人説險過華山，那麼到底如何，我們昨天用了七個小時走完了全程，給大家探個究竟。現在把前山路線和後山路線分析給大家。看完我這篇，太興山你就會非常熟悉了。
首先我根據谷歌地圖，做出了太興山的登頂示意圖。如圖所示，太興山的入口在長安和藍田交界的庫峪，從庫峪進入後，有前山和後山兩個登頂入口。
從地圖上看，前山和後山距離差不太遠。前山有3公里水泥路，真正的登山起點在鬥姥宮。以前登山大部分都走前山，太興山的主要宗教建築也主要分佈在前山。但是今年起，由於秦嶺峪口管理政策的變化，庫峪不允許自駕車進入，所有遊客必須從峪口乘坐擺渡車進入。這時如果走前山，就必須步行3公里水泥路；而後山路線進入，幾百米後就進入登山路段。因此從今年開始，遊客大部分改走後山。
我們乘坐擺渡車到後山入口的時候，是上午10:30分，到山頂差不多都兩點了。兩點半左右開始下撤，此時要趕擺渡車的話，只能選擇後山路線原路返回。為了探索整個太興山風景，我們選擇了走前山路線，大約5:18分下撤到水泥路口。結果就是錯過了擺渡車，幸好有個路上碰見的朋友，捎了我們一程。
後山登山起點，叫作割漆岔溝。從這裏，是可以看到太興山山頂的。有一個信號塔，就是我們將要到達的目標。
進山幾百米，可以看到一個小村子。水泥路也就走到盡頭了。
接下來就是漫長的登山路。起初是沿着小溪，大約一個小時後，開始拔高。不得不説，後山的風景非常枯燥。因為一直在溝裏面走，除了空氣質量好，可以説看不到什麼風景。
路上大家圍觀了一頭死去的動物。有人説是羚牛，有人説是麂子，有人説是麝。這個不明身份的動物，看起來剛剛死去，還沒有腐爛，竟然躺在路中間，實在是讓人費解。
不久開始拔高。很快視野就開闊了。
一路風景美如畫。
當看到這個石頭坎子的時候，就到了藥王洞。
這裏是前山和後山登山的匯合點。一般驢友都在這裏做最後的修整，調整一下開始登頂。一般登頂差不多20分鐘到半個小時可以完成。
繼續往上，是觀音老母殿。
接下來是“終南第一峯”題詞，本人出個鏡。
接下來的路比較險要。
再堅持一小會，就到了山頂。一個石頭砌起來的小院落，無量殿。
山腳下看到的信號塔，終於到了。
我們用無人機拍攝一下所處的位置。一看真的嚇一跳，原來我們站在如此險要的地方。
無人機拉遠一點，可以看的更清楚，這裏是附近羣山之巔。兩側都是懸崖。太興山的海拔是2340米，比華山還要高一點。不同的是，華山是古代就被列入了五嶽之一，目前早早就開發為5A旅遊景區，而太興山目前仍然是非常原生態的户外野山。登山步道是非常簡易的石台階，一路上也沒有任何旅遊設施。只有南天門有個小賣部，算是補給點。
無人機順便拍拍山的另一側，秦嶺羣山連綿。
繞過無量殿，後面還有一段最驚險的路段，最高點那個尖尖的叫做鐵廟。是太興山的標誌性建築。鐵廟，是吸引旅遊者前去參觀太興山的一個重要因素。很多人站在此處，看到懸崖上這排房子，腿有些發軟。
爬鐵廟，是要從差不多90度的懸崖上，拽着鐵鏈子往上爬。頂上有一個重千斤的鐵廟，立於懸崖絕頂之上。遊人都禁不住發問：這鐵廟是誰，是怎麼弄上去的？
根據目前的説法，鐵廟是清代道光年間在無量殿這裏鑄造，而後由一個大力士孫萬福，一個人背上去的。看完這個地形，對孫大力士的景仰真的是猶如滔滔江水。
我們因為有無人機，所以派無人機飛上去看看鐵廟就好了。
鐵廟。由於昨天風太大，挑戰爬鐵廟的遊客非常少。大部分遊客還是重視安全問題的。畢竟有些風景我們看看就好，沒有必要冒險。
一起站在海拔2340米的太興山頂，欣賞一下四周的風光。
我們下山到藥王洞的時候，大約是3點鐘，此時如果原路返回走後山，可以趕下午最後一趟擺渡車。我們覺得前山風景似乎更好，於是決定走前山。
太興山作為終南山的一個重要山峯，自隋唐以來即為道教聖地，據説有八宮、一觀、七殿、九洞、兩樓、兩庵。而這些宗教建築全部分佈在前山。所以我們認為，如果不走前山，可以説沒有領略太興山的精華。
秦嶺秋色。
大約4點20分，到達南天門。這裏是過去從前山進來的一個重要節點。
南天門這裏的風景，也是非常好的。我們在這裏飛無人機，耽誤了半個小時。
看到這張圖上最底下的彩鋼瓦房子嗎？走到那裏就到水泥路了。
從南天門回看，是可以看到剛剛下來的太興山山頂。由於廣角鏡頭的原因，或許看不出太興山的險要。
換個300mm長焦，馬上就可以感受到太興山的險峻。
最後一抹夕陽。
秦嶺紅葉。
這座尖尖的山，不知道叫什麼名字。
走完土路回頭看看剛才下來的風景。
總評：太興山是值得户外愛好者探訪的一個秦嶺路線。個人還是更喜歡前山，風景比後山好很多。從路線上來看，前山目前的問題就是3公里水泥路無法解決交通問題。在此也建議擺渡車可以考慮延伸到鬥姥宮那裏，讓遊客可以從前山登頂，感受太興山最好的風景。
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