世界第八大奇蹟公路，1.5萬人耗費十年修建，見證了中巴友誼情

説到公路，對於社會經濟的運輸更為便利，加上成本相對於高鐵比較低廉，城市之間的大多的短途運輸都會使用公路作為首選。當下的社會經濟不斷地發展起來，人們的思想觀念有了一定的變化，接受新事物的能力也就更加快速。

短途自駕旅行的概念也就更加深入人心。對於我國最適合短途旅行的公路，會不由自主地想到是我國的川藏公路。但我國的適合短途自駕遊的公路，其實不只是川藏這一條公路。而且短途旅行最好的選擇就是在城市周圍，出行才會更為省事省時。

世界第八大奇蹟公路，1.5萬人耗費十年修建，見證了中巴友誼之情。對於人類世界來説，我們並不是缺奇蹟，更多缺少的是去挑戰和嘗試的勇氣，不畏艱難的奮鬥精神，才能創造出屬於自己的那份奇蹟。奇蹟是靠人不斷地去挑戰，直到最後奇蹟的出現。

我國一條風景秀麗，山川連綿，雪山壯美的公路，這條公路看起來十分適合自駕旅行的出遊，但對於起初修建這段公路來説，其中的艱險，只有當時的人們才能知道是有多麼的艱辛。這條公路全長只有1000公里，但卻消耗了1.5萬人耗費十年修建完成。

在修建的過程中，由於地勢兇險，加上人類起初並不適應當地氣候的關係，曾有700人身體不適，生命停止在了這既美麗又殘酷的地方，而這條公路如今也成為世界第八大奇蹟公路，見證了中巴友誼之情，這條公路就是喀喇崑崙公路。

現在的這條公路，已經成為了自駕旅行者出遊首選的一條旅遊線路，加上這條公路是中巴共同修建的，其中的意義可謂相當的深厚，彼此之間的友情再度升温。而且在這段公路中，都會欣賞到兩地之間的許多美景，這是美不勝收。