文/熊宗榮
大轎車在高速公路上經過一天風馳電掣般的行駛，到下午五點半鐘，來到了荷蘭首都阿姆斯特丹市郊的風車村。
荷蘭王國，位於歐洲西部的北海之濱。面積4.15萬平方公里，人口1570萬，是世界上人口密度最大的國家，也是世界上最著名的“低窪之國”。境內有60%以上的地區海拔不超過1米，27%的面積低於海平面，最低的地方海拔為一6.7米。全國有五分之一的國土是靠圍海造地而來的。裏特爾大壩是世界上最長的攔海大壩，它是荷蘭人花了10年功夫建造起來的奇蹟。有人説，從月球上看地球，有兩處建築最清楚：一條是中國的萬里長城；另一條則是荷蘭的裏特爾攔海大壩。
這是一個無山的國家，我們乘坐的大轎車在圍海造成的艾瑟爾湖邊奔馳。公路右邊視線所及的地方全是平展展的草地和一些長着蘆葦的沼澤。導遊説，這裏是人工圍海造成的陸地。一條條溝渠堤壩縱橫阡陌，一塊塊塘窪水泊星羅棋佈。水面佔這個國家面積的六分之一以上。
由於自然資源貧乏，陸地面積來之不易。荷蘭人便充分利用這些珍貴的土地發展園藝。所以，人們一走進這個國度，便發現到處都是樹木、草地和鮮花。荷蘭已經成為歐洲的花園，有“花卉王國”的美稱。鬱金香是荷蘭的國花，倘若你是在鬱金飄香的季節到來，便可欣賞到那各式各色的金燦燦的鬱金香的海洋。在荷蘭的首都阿姆斯特丹和特大港口鹿特丹，有專門經營鬱金香鮮花的大公司和超級市場。成批的鮮花源源不斷地從那裏銷往歐洲、美國和世界各地。
大轎車停在風車村外的場地上，連接風車村與外部世界的是一條小河上的木橋。我們一行排着長隊踏過小木橋，來到風車村。在經過木橋的時候，一位手端相機的男士迅即為每人拍下一張像。當我們在風車村參觀完畢，走出這座木橋的時候，那些照片已經沖洗放大掛在橋邊的牆布袋上。每人花6歐元，便可取回自己的照片。
荷蘭王國風車村
仔細端詳那張照片，發現自己笑容可掬地置身照片的中央，腳下是小橋流水，橋旁是一排古舊的木房。橋後是一片碧綠的草地，有數只白鶴怡然自得地站在水邊的草地上陶情。草地的遠處，有一輪巨大的風車，似在咿咿呀呀地悠轉。那真是一幅民風古樸、美麗自然的歐式風情畫啊！
過了木橋，有兩排木屋。這裏是風車村裏的木鞋加工廠和木鞋商店。木屋門前的場子上有幾隻小船似的黃色木鞋，有人站在那船艙似的木鞋中拍照。走進木屋，映入眼簾的是琳琅滿目的各種木鞋，大的有真鞋大，小的只有指甲頭那麼小。紅、綠、黃、藍、白，五顏六色，應有盡有。許多人在挑選自己中意的小木鞋，帶回國去當禮品送人，或留作紀念。
風車村裏穿木鞋
另一座木屋是木鞋加工廠，有一位老工人現場為我們表演製作木鞋。只見他取出一段乾白楊木頭，卡在機牀上，那麼一絞、一削、一掏、一磨，只幾分鐘工夫，一雙嶄新精緻的木鞋便製成了，贏得現場觀眾的一片掌聲。
木鞋是荷蘭的特產，早在100多年以前，荷蘭人出門就是穿這種木鞋。荷蘭是填海國，地勢低窪。加上一年只有60天的晴天，300多天的陰天。在滿是泥濘的路上行走，只有這種木鞋才最合適。那時男士向女子求婚，要親自動手製作精緻的木鞋送給女方，以示自己的能幹和誠意。過去，手工製作一雙木鞋要花3個小時。現在機器製作，只需5分鐘即可。由於時代的進步，穿木鞋的時代已成歷史。現在製作木鞋，僅作旅遊區的一種特產工藝，向來自世界各國的遊人銷售。
荷蘭王國的草地
出了木鞋加工廠往前走，有一條河流，河邊長着一排楊樹。河的對岸是一望無際的草地，一羣牛在草地上悠然啃草。過了河上的圓拱木橋，又是兩排木屋。人還未到木屋，就聞到一陣誘人的奶酪香味。進屋一看，這裏是風車村的奶酪加工廠。大量的奶酪製品，正在包裝待運。荷蘭草場面積大，畜牧業發達，是世界上最大的奶酪生產國之一。每年40多萬噸的奶酪製品出口到歐洲及美國。
風車村裏的奶酪廠
奶酪加工廠的後面有一道長長的堤壩，堤壩內是一片大湖。沿着堤壩往前走，不一會，就來到那排巨大的風車前。每座風車前有一排木頭房子，房子後面靠近水邊的地方高高地聳立着一座大型風車。風車的最下面是水輪，水輪上部有一座高大的木製圓塔，圓塔的頂部是4扇十字相交的風葉片。
荷蘭風車有着悠久的歷史。早在700多年前，聰明、勤勞的荷蘭人就充分利用離海近、地勢低平、風力豐富的優勢，發明了風車。風車最早的功能是藉助風力建造磨坊，用來磨面和榨油。後來，荷蘭人為了拓展版圖，大量圍海造地。由於圍海造地地勢低窪，大量漬水，人們就把風車用來抽水。在16至17世紀，荷蘭共有1萬多座風車。直到現在，還保留着700多座，光風車村內就有13座。
如今，風車作為排水工具的時代早已過去。但是，風車已作為荷蘭的象徵，它跟荷蘭的木鞋、鬱金香和奶酪一樣，已經融入了荷蘭歷史文化的深厚內涵。它像有着強烈磁性的磁石一樣，每年吸引着世界各國600多萬人來此參觀旅遊，使荷蘭成為歐洲最大的旅遊國之一。