25週年,聊空客必談川航

1995年12月25日,一架註冊號為B-2340的A320飛機正式加盟四川航空。這架飛機的到來,不僅拉開了川航與空客友好合作的序幕,也令A320機型在當時獨樹一幟的電傳操縱系統得以第一次在中國內地出現。A320的引進曾為川航早期的規範化管理和系統化建設帶來了劃時代的變革,也為A320系列機型服務中國內地打開了市場。

25週年,聊空客必談川航
四川航空中國內地首架A320飛機B-2340

此後,一次次里程碑事件的實現深化了我們與川航的友好合作。1998年,川航於國內率先引進空客A321機型;2004年,川航引進首架A319飛機;2009年,川航引進空客在華總裝的第一架A320飛機;2010年,川航引進首架遠程雙通道寬體客機A330飛機,積極拓展國際市場;2018年,川航引進機隊首架A350飛機…

25週年,聊空客必談川航
四川航空A350

25週年,聊空客必談川航
四川航空A319

25週年,聊空客必談川航
四川航空A320

25週年,聊空客必談川航
四川航空A321neo

25週年,聊空客必談川航
四川航空A330

四川航空首架A350總裝紀錄片

如今,作為中國最大的全空客機隊運營商,川航共運營着168架空中客車系列飛機,包括148架A320系列飛機、16架A330系列飛機和4架A350-900飛機。

2015年12月,B-2340飛機完成了在川航20年的飛行生涯,正式退役。從加盟川航到飛向全國,再到光榮退役,B-2340見證了川航的發展壯大,也見證了中國民航的蓬勃發展。在此期間,中國民航發展成為世界第二大航空運輸系統,川航完成了國內最大全空客機隊的打造,機隊規模突破一百架,實現了百翼翱翔的目標。

四川航空以鋭意創新的精神,不斷努力,從地方性航空公司發展為區域樞紐航空公司,並不斷擴大國際航線網絡,探索出一條獨具特色的發展之路,成為鋭意創新的典範。空中客車將一如既往地以最佳的產品和服務全力支持川航的發展!

特別提醒#

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 731 字。

轉載請註明: 25週年,聊空客必談川航 - 楠木軒