這個夏天避暑的快樂,是全新一代奇駿給我的

持續的高温讓人想逃離都市,去往山林竹海,溪澗漂流,在自然美景中享受避暑的快樂。近日,東風日產無錫區域奇駿避暑之旅,就讓我發現了“身臨奇境 駿享自然”的樂趣。

這個夏天避暑的快樂,是全新一代奇駿給我的

全新一代奇駿集結成隊,從無錫出發前往浙江安吉,途徑高速路、國道、村道、盤山路等多種路況,打卡竹海景區、浙北大峽谷、星潮營地等夏日熱門避暑地。全新一代奇駿不僅以V-Motion 3.0風格前臉、LED分體式大燈的個性設計成為旅途中的吸睛神器,也憑藉自身的駕控實力,一路高歌一路暢行,給駕乘者們留下了一個歡快避暑的旅途回憶。

這個夏天避暑的快樂,是全新一代奇駿給我的

動力輕快,駕趣豐富

浙江多山,安吉更是山青水秀,前往各個打卡點途中,山路對車輛性能尤為考驗。全新一代奇駿所搭載的VC-Turbo超變擎300發動機,實際表現超越了我的預期,起步輕快,動力順暢,並且在山路上下坡、彎道等路況下都給人充分的駕駛信心,坐在車內並不會感受到多餘的引擎振動和動力銜接上的不暢。

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這台可變壓縮比的1.5T發動機,最大功率204馬力,峯值扭矩300牛·米,能夠實現壓縮比在8:1-14:1之間智能切換,配合可模擬8速的CVT變速箱,兼顧動力性能和燃油經濟性表現,前驅版車型百公里綜合油耗可低至5.8升,因此也獲得了2021年“中國心”十佳發動機稱號。

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再加上路感比較清晰的底盤調校,支持智能巡航跟車、下坡速度調整、車道保持等功能的L2級智能駕駛輔助系統,全新一代奇駿能夠給用户帶來頗具樂趣且舒心的駕駛體驗。

乘坐舒適,照顧後排體驗

對於乘客來説,長途出行乘坐是否舒適,也是關係到能夠保持旅行愉快心情的重要因素。當我坐在後排時,能夠感受到全新一代奇駿對乘客用心的地方:比如頗為充裕的頭部和腿部空間,可獨立調節温度的後排空調,後排中央扶手、充電接口等也有配備,大尺寸天窗則讓車內氛圍更加透亮,乘坐心情更為舒暢。

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唯一一個有些不便的設計是後排温度調節按鈕在出風口的下方,比較接近地板,需要彎下腰才能進行調節。不過這也可以理解,畢竟相比調節風量和風向,温度調節是一個比較低頻的操作,用户體驗會上有所取捨。

空間實用,科技與時俱進

假期出遊,尤其是暑期帶着家人兒童避暑戲水,車輛自帶一個實用的後備廂空間也很重要。全新一代奇駿後備廂空間較為規整,無論是常規的行李物品,還是童車、水槍玩具等,都能任性放下。奇駿的智能感應式電尾門還支持腳部感應開啓尾門,還能設定個性化的尾門開啓高度,這是一個比較人性化的設計。

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其他科技配置方面,大尺寸中控+液晶儀表+HUD抬顯的三屏聯動,手機無線充電面板,支持語音交互、遠程控制的Nissan Connect 超智聯 2.0,在陌生行車環境中十分實用的360度全景影像等等,都能讓人以更輕鬆自在的狀態享受每一次出行,這也讓我感受到了奇駿與時俱進的魅力。

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寫在最後

享受天然氧吧的清新空氣,竹尖漂流的清涼,水上樂園的玩趣,山間滑索的刺激,品嚐當地美食的特色,這一場奇駿避暑之旅給我們留下了深刻的印象,也讓我們在真實的出行場景中,感受到了車輛舒適駕乘的實力。

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自去年夏天發售以來,全新一代奇駿已上市一週年,我們期待未來奇駿能有更好的市場表現,贏得更多消費者的青睞。感興趣的朋友不妨前往東風日產無錫區各專營店,試駕體驗這款全域探享SUV的魅力。

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