2020年疫情暴發後，為了遏制病毒傳播，全球各國以及各地區都實施了嚴格的封鎖措施，這雖然對防控疫情起到了重要作用，但也“犧牲”了某些行業，例如旅遊業。世界旅遊組織今年年初公佈的數據顯示，去年全球旅遊業損失高達1.3萬億美元，是有史以來“最糟糕的年份”。
在此情況下，旅遊大國的損失自然也十分嚴重。但今天要説的，並非旅遊大國，而是東南亞國家——越南。
越南雖然一直立志要成為下一個“世界工廠”，但在旅遊業的發展上，該國也沒有懈怠。
2020年初就有報道指出，越南旅遊業的增長速度已經進入全球Top10的行列。數據顯示，2019全年，訪越的國際遊客數量達1800萬人次，創有史以來最高紀錄，當年的旅遊營業收入高達310億美元（按照平均匯率，約合人民幣2137億元）。
要知道，2019年越南的GDP總值也才2619億美元（約合人民幣18062億元），旅遊營業收入佔比超11%。可以説，旅遊業已成為該國重要的賺錢行業。
然而2020年疫情在全球暴發後，這一賺錢行業卻遭受了嚴重的打擊。根據越南旅遊部長的介紹，2020年國際遊客的數量同比大降80%，國內遊客數量也下降了50%，全年旅遊業收入將減少230億美元（約合人民幣1586億元）。
進入2021年，由於缺少疫苗，加上德爾塔病毒的快速傳播，該國疫情形勢也未能完全控制住——9月9日的統計數據顯示，越南日新增病例數達12420例，情況不容樂觀。
在這種情況下，為了加快經濟復甦，越南也是“拼了”。9月10日的報道稱，該國已計劃從10月開始向外國遊客重新開放富國島。據悉，富國島曾被《時代》雜誌列入2021年世界100強最佳目的地名單。
需要一提的是，越南選擇靠旅遊業提振經濟，實屬無奈之舉。媒體報道指出，由於疫情反彈後，越南政府又重啓封鎖措施，當地製造業正面臨工人流失、訂單流失、資金流失等危機，經濟復甦之路也“佈滿荊棘”。
以訂單流失為例。要知道，截至2019年，越南已成為全球第三大鞋類產品生產國家，僅次於中國以及印度。對於部分品牌來説，該國的代工廠在供應鏈中起着舉足輕重的作用，例如阿迪達斯有28%的產品來自越南；耐克更誇張，2020年該品牌有約50%的鞋子都產自越南。
然而在隔離措施下，今年前7個月，單是胡志明市就有12071家企業暫停營業，與去年同期相比大增25.7%；另外，至少3家耐克在越南的合作工廠也已暫停營業。為了保證供貨，這些品牌只能將大量訂單從越南轉出，尋找新的代工廠。
若從最壞的情況來考慮，訂單的持續流失，很可能會使越南製造業好不容易“打拼”來的地位被其他國家取代，或者被拉開距離。
由於疫情加劇，國際社會對越南的經濟復甦也不抱樂觀態度。例如今年8月，亞洲開發銀行已將越南2021年的經濟增長率預測值從6.7%下調至5.8%。
文 | 李銀蘇 題 | 曾藝 圖 | 盧文祥 審 | 李澤鈈