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3月1日，中國東方航空集團有限公司與中國商用飛機有限責任公司正式簽署C919大型客機購機合同，這是C919在全球的首個正式購機合同。力爭年內交付首架，投入上海至北京大興、廣州、深圳、成都、廈門、武漢、青島等航線，帶來國產大飛機的“全新體驗”！
資料圖：2019年10月24日，C919大型客機105架機完成首次試驗飛行。中新社發 鄭元然 攝
當前，C919已獲815架訂單，正朝着取證交付的目標向前推進。投入市場，對於新飛機型號而言是真正被賦予“生命”，對於航空公司、飛機制造商來説也都是一項巨大的挑戰。自2017年C919首飛成功以來，民航管理方、製造方、運營方深度協同、密切合作，為C919適航取證乃至交付運營提供了可靠保障和助推力。
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C919大型客機是我國自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式客機。據業內人士説，C919大型客機交付，會打破國外公司對大飛機行業的壟斷。
C919大事記
2006年
8月17日，國務院成立大型飛機重大專項領導小組。
2007年
2月26日，國務院召開第170次常務會議，原則通過了《大型飛機方案論證報告》，原則批准大型飛機研製重大科技專項正式立項。
2008年
5月11日，中國商飛公司成立。
2009年
1月6日，中國商飛公司正式發佈首個單通道常規佈局150座級大型客機機型代號“COMAC919”，簡稱“C919”。
2010年
12月24日，中國民用航空局正式受理C919大型客機型號合格證申請。
2011年
12月9日，C919大型客機項目通過國家級初步設計評審，轉入詳細設計階段。
2012年
7月31日，《C919飛機專項合格審定計劃（PSCP）》在上海簽署。
2013年
12月31日，C919大型客機項目首架機頭在中航工業成飛民機下線。
2014年
9月19日，C919大型客機首架機在中國商飛總裝製造中心浦東基地開始結構總裝。
2015年
11月2日，C919大型客機首架機在浦東基地正式總裝下線。
2016年
12月25日，C919飛機首架機交付試飛中心。
2017年5月5日下午2時許，首架國產大飛機C919在上海浦東機場4號跑道成功起飛。王脊樑 攝
2017年
5月5日，C919大型客機在上海圓滿首飛。
12月17日，第二架C919飛機在上海浦東國際機場完成首次飛行。
2018年
12月28日，第三架C919飛機在上海浦東國際機場完成首次飛行。
2019年
8月1日，C919大型客機104架機完成首次試驗飛行。
10月24日，C919大型客機105架機完成首次試驗飛行。
12月27日，C919大型客機106架機完成首次試驗飛行。
2020年
11月27日，中國民航上海航空器適航審定中心簽發C919項目首個型號檢查核準書（TIA），C919飛機進入局方審定試飛階段。
2021年
1月，民航上海審定中心完成C919首次局方審定試飛。