唐山是近代工業的搖籃，隨着新中國的發展，這裏發生了太多讓人感慨的故事，走進培仁歷史文化街區，去和一段古老的歷史親密接觸，在紅牆黑瓦的老建築裏，感受唐山的百年發展史。
自駕探嶽走進培仁歷史街區，可以看到一個很醒目的年代標誌，從1911年到1976年再到2020年，這漫長的時光中，唐山發生了多大的改變？1911年是培仁女中成立的日子，1976年發生了唐山大地震，一直到現在的2020年，這所冀東地區的女子中學一直保存完好，見證了近百年唐山的發展史。
歷史街區上有很多唐山的記憶，走進金達咖啡館，去了解英國人金達和唐山的故事，金達(Kinder Claude William，1852-1936)，是最早來華從事路礦經營的英國人，光緒四年(1878年)， 開平礦務局設立時，金達被聘為總工程師，負責具體的技術指導工作。
一杯咖啡，坐下來安靜的聽一聽過往歲月中，發生在唐山的故事，瞭解唐山的人大概都聽説過龍號機車，這台機車的製造者，就是金達，當年的清廷明令禁止使用機車，唐胥鐵路最初是用騾馬在鐵軌上曳車，又稱\"馬車鐵路\"，後來金達利用開礦用的舊鍋爐暗地製造了一輛機車，試行於唐胥鐵路，證明了機車的優越性，卻被禁止不許通行。
1882年，開平煤礦產量大為提高，騾馬動力不勝負荷，金達重新制造了一與同時代國外機車可以媲美的新式機車，被命名為\"中國火箭\"(The Rocket of China)號，因機車左右各裝飾了一條飛龍，又名\"龍\"號機車。\"龍\"號機車運行後，再次遭到言官和保守派的強烈反對，被下令停駛，因為當時新建的北洋艦隊急需用煤，在李鴻章的堅持下，\"龍\"號機車最終恢復了運行。這個機車對於中國的工業發展有着非同尋常的意義。
斑駁的光影打在培仁女中的石碑上，這裏如今是唐山市的文化保護單位，從建校到1941年，培仁女中一直是冀東地區第一所、也是僅有的一所完全女子學校。從歷史上看，培仁女中是唐山近代工業蓬勃發展時期的產物，學校教學樓是典型的中西合璧式建築，整個建築物雖經歷唐山大地震，卻毫髮未損。
女中的內部，用圖片和文字的形式講述了培仁女中這些年的發展歷史，那些老照片，把當時的情景完美的展示在了我們的面前。
培仁女中的走廊裏，還有很多那個時代的畢業證書和老照片，這些老物件，應該會勾起五零後、六零後的集體回憶。1911年，法國天主教會仁愛會的修女白松林來到中國，從外地帶來一些孤兒和兒童，在唐山成立了“仁愛孤兒院”。
明媚的陽光，透過玻璃窗灑在了培仁女中二樓的書桌上，如今這裏依然充滿了書香墨香。
時光荏苒，這幢歷經百年依然屹立不倒的二層歐式建築，是唐山歷史的見證，也見證了當年在這裏讀書的老唐山人的青春歲月。下次還要自駕探嶽去。
