到底是什麼力量驅使我在半年內走過了三分之一面積的廣闊中國大地？回過頭來仔細想想，實在不可思議，我駕駛着房車，一寸一寸地走過了那麼多的山山水水。
七年前，我開着越野車穿越中國西部遼闊的無人區，日行千里不是神話。七年過去了，我以為我會累，但把上方向盤，依然精神，唯一讓我止步的理由是窗外有絕美風景，我要停車感受此刻的詩意。
旅途的詩意，一半來自路上的風景，一半來自路途的順暢。風景易得，順暢不易。因此，駕車馳騁天下，一條好的道路，能給旅途帶來無盡的美好和快樂。
海闊天空，馳騁四海，自駕遊這麼多年，最大的感受，大概就是“中國之路”越來越好走了。從南往北、從東往西，縱橫着多條國家高速公路。在崇山峻嶺間，在鬆軟的沙漠戈壁上，在險峻的斷層深谷中，中國之路如一條條神奇的飄帶，點綴着遼闊大地的蓬勃活力。你無法抗拒這些路網的誘惑，一旦上路，心裏的遠方將不斷刷新。前方就要路過湘西矮寨大橋了。搖下車窗，山風呼嘯，只見一座水泥鋼筋鑄就的“彩虹”橫跨峽谷。無數“彩虹橋”架設在高山深谷之上，連接着這龐大的“流動的血脈”。中國之路的優良，不僅體現在高速公路上，也體現在國道上、省道上、縣道上。現在，哪怕到了最偏遠的邊疆，也極少遇到糟糕的路況。
作為熱愛自然、熱愛旅行的人，我無比享受旅途帶來的歡樂，馳騁祖國的大江南北，車窗外流動着無窮無盡的美好。坐在房車高高的駕駛室裏，我常常情不自禁地放聲歌唱，歌聲裏滿是對目光所及的美好。
我渴望駛上美麗的“中國之路”。待春暖花開，我又將駕駛房車一路西行，去體驗獨特的青海“火星一號公路”和人間大美仙境“新疆獨庫公路”。我想象着自己坐在駕駛室裏，隨着窗外魔幻大片般的色彩節奏，揚起了笑臉，神采奕奕地飛向祖國斑斕絢麗的最深處。（陳閣）