6月6日，在恩施市沙地鄉夏家壩村200多名村民的歡呼聲中，由中鐵科工集團承建的恩施青雲崖旅遊度假區崖壁觀光小火車（懸掛式單軌）項目正式動工，宣告中國首條空軌商業運營線開建。
空軌即空中軌道列車，是懸掛式單軌列車，最高時速80公里，是一種歷史超過百年的軌道交通。青雲崖觀光小火車項目投資6億元，沿着山邊建設一條長2.1公里的空軌線路，其中800米建在懸崖峭壁上，是世界首個懸崖側壁懸掛式單軌。
從恩施市區出發驅車近兩小時，才抵達海拔1400米高的夏家壩村。沿着空軌設計的路線行走，巍峨的羣山和美麗的清江盡收眼底。“項目建成後，旅客乘坐空軌，夏看青山綠水，冬看銀裝素裹，感受大自然的美。”中鐵科工集團總經理林承朝如是説。
據介紹，恩施青雲崖旅遊度假區總投資48.6億元，是恩施土家族苗族自治州在建最大旅遊綜合體。空軌是該度假區的核心項目之一，主要接駁景區遊客進出，它串聯了度假區內的主要進出口、特色旅遊項目和景點，形成了獨特的觀光遊覽線路。線路全長2.1公里，設車站3座，列車採用2節編組，定員170人。
中國是繼德國、日本之後全球第三個擁有空軌技術的國家，目前在國內已建成了4條試驗線。其中包括中鐵科工集團投資1.5億元自主研發建設的武漢試驗線。空軌單趟運量約為地鐵運量的一半，但造價只有地鐵的四分之一，轉彎半徑最小為50米，行駛坡度達6%。其佔地少，編組靈活，造價便宜，運量適中，特別適合人口100萬至300萬的中等城市和旅遊景區的客流運輸。
林承朝介紹，經過反覆比較，空軌更合適青雲崖景區旅客運輸和觀光。項目原計劃今年下半年開工，得知當地村民受疫情影響收入有所減少，經多方協商後項目提前開工，可解決當地300多人家門口就業。
沙地鄉鄉長趙林表示，空軌項目的開建將大大提升本土旅遊資源開發力度，對解決農民就業和增收具有重要意義。去年底，技術人員到現場勘察設計時，村民們主動當嚮導，甚至給設計人員“打下手”，盼望着項目早日建成運營。
據悉，該空軌線路預計明年5月掛車，下半年開始試運行。
來源：湖北日報