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2020年，川藏線有95%的路段都已實現了柏油鋪裝，路況很好。但有2個地方，路況很差，小轎車通行受阻，即使是硬派越野車系的奔馳大G看見了，也想哭着下跪。
自駕川藏線時，如果要經過這2個地方，應該怎麼辦呢？下面為大家介紹應對措施。
第一個地方：海通溝。此地是川藏線出了名的爛路，位於金沙江江畔，常年降雨量充沛，地質鬆軟，經常在修路。老司機常評論海通溝道，“炮坑路簡直能卧驢”。小轎車通行時，稍不注意就會磕壞底盤。
處理方法：海通溝地處四川甘孜州巴塘縣與西藏昌都芒康縣之間，小轎車自駕川藏線時可選擇繞路通行。
繞行線路：於318國道理塘縣，轉217省道至稻城縣的波瓦山口，而後沿青德鄉、東旺鄉、古學鄉至雲南奔子欄，再經滇藏線的德欽、鹽井回到318國道的芒康縣。全程大約繞路200公里，可同時欣賞稻城亞丁、梅里雪山等景點。
第二個地方：覺巴山。覺巴山炮坑路不多，但路況非常險峻。經常有遊人回憶駕車翻越覺巴山的場景，“路又窄，路邊又沒有欄杆，全車人不敢説話，被窗外的萬丈懸崖嚇得脊背發涼，車裏安靜得能夠聽到汽車發動機每個齒輪轉動的聲音。”覺巴山海拔僅3900餘米，但其海拔高度落差頻率，是整個川藏線最劇烈的。
處理方法：不建議有恐高症的人駕駛這段路，很容易因窗外高聳入雲的懸崖受到影響，從而失去冷靜駕駛車輛的能力。
具體措施：駕駛時不要迷戀路邊險峻雄偉的景觀，注意與來車正常會車，彎道減速，注意力集中在車輛前方，切勿東張西望。
川藏線之所以讓人擔心，主要是因為川藏線盤山路多，沿途充滿不少水毀、落石路段。整體路況看起來雖然險峻，但實際上全程大都是寬敞明亮的柏油路段，大家不用太過擔心車輛本身的硬件問題。
普通家用小轎車，都具備通行川藏線的硬件條件。但是，大家需要警惕的是，如果自身駕駛經驗不足，切勿盲目穿越川藏線。
318川藏線路況雖好，但畢竟屬於“野路”，沿途沒有幾個紅綠燈和攝像頭。你開車不碰別人，但不代表別人開車不碰你。常常有藏族的康巴漢子把自己的皮卡當蘭博基尼開，即使是彎道也要和你“賽馬”一較高下，所以建議駕齡5年以上的司機前往川藏線。
對於川藏線自駕，有句箴言向來被譽為經典：沒有到不了西藏的人，只有到不了西藏的車。
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