隨着城市生活節奏的不斷加快，來自生活的壓力自然也不可避免。為了緩解各式各樣的壓力，人們越來越願意用健康的方式放鬆身心，像健身、瑜伽、跑步也逐漸成為流行。而作為一個一直都很喜歡健身的"運動狂人"，高中時就是體育特長生，大學也毅然選擇體育相關的專業，畢業後嗅到健身行業的商機，毅然決定回到離老家縣城不遠、且近幾年發展不錯的佛山，當一名健身教練。儘管剛開始從事這個行業時，爸媽都不太看好，畢竟這對他們來説，這行業實在有點偏門。可在我解釋了健身這個服務行業的潛力後，他們也尊重我的選擇。而這幾年來的堅持，也證明了我當初的選擇沒錯，已經出社會工作5年的我攢下來了一定存款，並在去年年底，我買了第一輛車：新寶駿RS-3。
買車不是頭腦一熱，而是我在深思熟慮之後下的決定，因為買房子這件事並不是我優先考慮的事情，而汽車就像一張名片，某種程度來説是個人身份和地位的象徵，所以相比之下我覺得買車更合適。再加上，我回家也更方便了，從工作的地方到我的老家，跑高速不到三百公里，2個小時左右就能回到家了。而且可能是平時工作待在健身房的時間很多，所以平時只要有空，我總會想去户外做點有氧運動，比如説爬山、攀巖等等，有了車後無論是出行，還是運動裝備的攜帶都變得更方便。因此，考慮到買車給我目前帶來的好處是最直接的，最終我掏了9萬多入手了一輛RS-3。
可能我本來就是一個閒不住的人，有了車之後更巴不得每個假期都出門走走，所以剛買車的第一個月，我的里程數就超過1500公里了，目前的表顯里程數是接近5千公里（主要是因為這近期不太方便出門），按理來説一個月跑1500公里，我的養車花費肯定不會少，RS-3又是一輛SUV，本來油耗就會高一點，但其實我每個月用來加油的錢都在700塊以內，所以我大致算了一下，RS-3的每公里油耗大概是4毛5，而且再考慮到我出行習慣將空調開很大，還偶爾喜歡在路上沒什麼車的時候，體驗一下起步地板油的感覺，沒想到RS-3的油耗還這麼低，這種感覺還挺爽的。
説到空調，我就不得不誇RS-3貼心，因為通過手機APP，我就可以提前打開車內暖氣，還可以預約開啓，這樣一來，冬天我準備出門之前，手機上點擊一下APP裏的"一鍵升温＂，就能打開空調了，上車之後就能感覺到比較舒適的温度。而且在我下車去户外運動之前，我可以推測這次大概會跑步/爬山多久，然後用手機APP預約空調開啓的時間，這樣跑步/爬山結束之後，一身汗回到車裏也不會着涼感冒。前段時間我還收到4S店工作人員發來的消息，説讓我去4S店裏免費升級N95級別的空氣濾芯，我半信半疑地去了，沒想到還真的是不花錢幫我升級了，有了它之後，我都習慣開車前遠程開啓空氣淨化系統，從此之後車內的空氣質量全是優。
別看我在二線城市工作，但佛山的堵車嚴重性一點不輸一線城市，而且我工作的健身房本身就在市區中心，所以每天上下班，不得不面對擁堵的車流。我試過最堵的是一次是某個下班高峯期，可能因為第二天是節假期，所以出城、進城的人都不少，原本我回家的路只需要花半個小時，那天晚上硬生生堵了我1個半小時，倒不是堵車浪費了我多少時間，但頻繁的走走停停，讓我的乘坐體驗很差。
可有了RS-3之後，堵車也不再那麼難熬了，它的L2級自動駕駛能夠幫我跟車，開啓這功能之後，RS-3就可以用合適的速度跟隨前車，遇到前車減速，剎車也很及時，並且不會突兀；加上RS-3車內共有7個音質不錯的喇叭，播放音樂有一種"環繞感"，遇到堵車的時候，我説一句"播放音樂"，它就會給我放一些我喜愛的歌曲，堵車這段路也就沒那麼折磨人了。一邊讓RS-3自己往前移動，一邊享受高品質的音樂，上下班的過程也愜意了起來。
沒想到花9萬多買了RS-3之後，我可以去更遠的地方，看看不同的風景，而不是每天只能面對冰冷的器材；上下班也更輕鬆、愉快了；偶爾想念爸媽了，還可以開車回去一趟也很方便。而這就是我想要的生活，拋開別人的眼光，做自己喜歡的工作，有一輛喜歡的車，安穩而簡單。