自改革開放以來，我國各個方面的發展可謂是突飛猛進，在諸多領域都獲得了顯著的成就，眾所周知，在當今世界上，中國是最大、綜合實力最強的發展中國家，隨着國際地位的不斷提高，如今的中國已經成為了一支重要力量，在國際舞台上發揮着舉足輕重的作用。雖説仍是發展中國家，但成就卻非同凡響，甚至連一些發達國家都望之莫及。
就拿高鐵領域來説吧，中國高鐵似乎已經成為了一張新時代閃亮的“名片”，俗話説“要想富，先修路”，一個國家想要快速發展，就一定要有發達的交通線路。中國高鐵以高速、舒適、安全等多個優勢贏得了世界各國的認可。在高鐵領域，很多壞國無法解決的問題，中國便能完成突破，起到帶頭作用，就比如英國從倫敦到利茲的hs-2高速鐵路。
這是英國的最大高鐵項目，困難程度可想而知，為了將其實現，英國直接拋出4900億的豐厚條件，然而卻沒有人敢挑戰，最終被我國接手。當然，能有如此魄力，背後一定有超高技術作支撐，由此可見，中國實力是越來越強了。另外還有一個國際難題，日本耗時7年研究未果，美國斥資6400億也沒得到解決，最終被我國輕鬆攻破。
要知道日美都是發達國家，無論是經濟還是科技方面，都應該屬於世界領先水平，能讓他們感到無能為力，究竟是何等難度的問題？其實就是是處理核廢料。眾所周知，核廢料存在着極強的放射性，不及時處理必將對人體造成損傷，如果焚燒的話，釋放出的有害氣體還會對大氣造成污染。
為了解決核廢料排放，美國甚至砸了幾千億人民幣，在山裏挖了一個巨洞將其掩埋，然而早在三四年前，巨洞的儲存量就達到了3/4，雖説得到了暫時的緩解，但並不是長久之計。中國雖然在核能領域起步較晚，但卻已經完成了很大突破，解決了將核燃料利用率再提升的問題，早在2016年，我國核反應堆零功率裝置的臨界試驗就取得了成功。
此次實驗的成功，意味着廢棄核燃料可以再次煥發能量，在一定程度上實現了安全清潔。後來日本表示願意花3000億購買我國此項技術，美國的這次消息後，表示願意加倍加錢，只求達成技術共享，看到這裏，大家是不是也為祖國感到驕傲呢？
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