用實惠的價格買到心儀的產品，是很多消費者都夢寐以求的。但老話説，好貨不便宜，便宜沒好貨，也是有一定道理！近日，有用户花1300元買了輛60V的電動車，大家猜猜結果怎麼着？
該用户騎了一天後，電動車就沒電了並且無法充電。送去維修店，修車師傅拆開一看，發現裏面已經是鏽跡斑斑，看上去像是騎了五六年，並且裏面是由好幾個小電瓶合在一起的，使用一兩次後，就沒有用了。
當車主想要找到賣家時，因為在網上交易支付，對方已經將他刪除拉黑。自認為花費了一千多的價格買到了看起來很物超所值的東西，以為得了便宜，結果電動車就像一次性產品，買到的只是一個外觀嶄新的“龜殼”。
1300元買一輛60V的電動車，有這樣的便宜小編也想撿，但一旦貪便宜，就該想清楚其中是否有貓膩！事實上，目前低價電動車存在3大貓膩！
貓膩一：價格便宜的電動車，是翻新車
翻新電動車外觀神似新車，但電機、輪胎、電池、車架等零件使用翻新零部件，外面的塑件重新打磨後貼上外貼花。翻新車可以鑽新國標過渡期的空子，買了也可以上路，但是安全隱患很大，很容易散架或者斷裂，害人不淺。
貓膩二：採用翻新電池，續航壽命暫短
翻新電池和正品電池中間差價巨大，同樣使用壽命也相差巨大，有業內人士給筆者算過一筆賬，即便這些低價車以999元的售價銷售，生產廠商依舊可以從中賺取到200元左右的利潤。
貓膩三：偽造3C認證和出廠合格，處理庫存的非標車
目前全國各地對於非標車打擊挺嚴，市場監管部門會去門店檢查，超標車上路也會被查。但是無論是廠家還是經銷商倉庫，都還有不少的非標車庫存，這些車也不可能銷燬，最終的去向還是全國各地市場。這些非標車會偽造3C認證和出廠合格證，再提前利用網上買來的身份證或老顧客的身份證信息登記上牌，轉賣給不明真相的消費者。
小編在此勸誡廣大消費者，千萬不能貪圖一時便宜而購買低價低質車，到時候後悔都來不及。“一分價錢一分貨”是永遠不變的真理。買的沒有賣的精，劣質車也是要賺你的錢，大家別太天真了！
注：本文來自電動車頭條，略經編輯修改，版權歸作者所有，如有侵權，可聯繫刪除