波音遇到大麻煩之際,6架c919實現首飛意義重大,美國:難以想象

隨着時代的不斷髮展,飛機已經成為了人們出行的重要交通工具之一。我國如今雖然也有着許多航線,但大部分客機都是從國外進口。若是這種情況長期持續下去,對我國來説將非常不利。

波音遇到大麻煩之際,6架c919實現首飛意義重大,美國:難以想象


為了改變這種狀態,我國也開始了客機的研發。不久之前,中國自主研發的大型客機C919就傳來了好消息。根據媒體報道,近日第一批6架C919原型機已經順利完成了首飛,可謂意義重大。如今波音正因為兩起空難事故的發生遭遇了低谷,這無疑意味着C919已經迎來了發展的好機會。

C919是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,於2008年開始研製,採用了先進的氣動佈局,機長38.9米,翼展35.8米,最大載客量為190座,最大航程5555公里,目前為止已經收穫了上千架訂單,相信不久之後就能在國內實現全面運營。

波音遇到大麻煩之際,6架c919實現首飛意義重大,美國:難以想象


然而對於C919是否能取得“歐美適航證”一事,如今依然是個未知數,畢竟中國此前研製的ARJ-21就遭遇了失敗。加上美國一向喜歡針對我國,因此很可能C919這一次也會面臨失敗。對此有專家表示,中國根本不用死磕歐美市場,只要中國穩紮穩打,今後必然會吸引歐美各國的目光。

據悉,當初中國的高鐵也是被西方嗤之以鼻的,幾乎沒有任何西方國家願意與中國合作,不過中國還是收穫了不少來自東南亞以及非洲地區的訂單。隨着中國高鐵為經濟發展所帶來的好處日益顯現,這些西方國家也改變了最初的想法,開始希望中國幫忙進行高鐵的建造。


由此可見,只要C919不出現問題,今後一定能得到歐美國家的歡迎,只不過時間會稍晚一些而已。實際上,美國如今對C919並不排斥,畢竟C919進入歐美市場後,也能在一定程度上填補空白。對此不少美國人直言到,這簡直難以想象,西方花了200年才能做到的事,中國居然只用30年的時間就完成了。

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